Demontarea unui rezervor neseparabil pentru mașina de spălat

Există mai multe cazuri în care trebuie să te uiți în interiorul rezervorului. Cel mai adesea, acest lucru este necesar atunci când rulmenții și etanșarea de ulei, „ascunse” în structura turnată, eșuează. Cu toate acestea, cauza poate fi, de asemenea, crăpături în element, ceea ce duce la scurgeri. Oricare ar fi, trebuie să acționați cât mai curând posibil. Să ne dăm seama cum să dezasamblam un rezervor neseparabil fără a apela la ajutorul unui specialist.

Scoaterea rezervorului

Etapele procesului de îndepărtare a unui element din mașina de spălat vor fi similare pentru diferite modele de mașini. Va exista o diferență semnificativă numai atunci când reparați „fața” și „verticala”; în primul caz, va trebui să îndepărtați peretele frontal al carcasei, în al doilea - partea laterală. Pentru a scoate cu ușurință rezervorul din mașină și a-l împărți ulterior, pregătiți următoarele instrumente:

• șurubelnițe Phillips și plate;
• şurubelniţă;
• ferăstrău pentru metal;
• burghiu cu un diametru de 3-5 mm;
• cleşte;
• lovi cu pumnul;
• set de capete prize;
• cheie cu clichet.

În timpul procesului de dezasamblare a mașinii de spălat, este recomandabil să fotografiați toate circuitele și conexiunile deconectate pentru a asambla corect mașina după reparație.

Principalele etape ale lucrării privind îndepărtarea unui rezervor neseparabil din corp:

• opriți alimentarea mașinii de spălat;
• închideți robinetul responsabil cu alimentarea cu apă a sistemului;
• deconectați furtunurile de admisie și de evacuare de la carcasă;
• scoateți capacul superior al dispozitivului; pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță sau șurubelniță pentru a deșuruba șuruburile de fixare;
• scoateți tava de detergent din sistem;
• Scoateți șuruburile care țin panoul de control principal. Nu trebuie să-l deconectați complet de la corp; doar puneți piesa deasupra mașinii de spălat;
• slăbiți clema care ține manșeta ușii trapei. Trageți inelul și introduceți garnitura de cauciuc în tamburul mașinii;
• deșurubați cele 2 șuruburi care țin dispozitivul de blocare a trapei, scoateți UBL-ul, după ce ați deconectat mai întâi sursa de alimentare;
• Deșurubați șuruburile rămase care țin peretele frontal al carcasei, scoateți-l și lăsați-l deoparte;
• demontați peretele din spate; pentru a face acest lucru, deșurubați toate șuruburile de fixare;
• deconectați firele de la elementul de încălzire, slăbiți piulița principală și scoateți elementul de încălzire din priză;
• îndepărtați contragreutățile adiacente rezervorului;
• scoateți cureaua de transmisie de pe scripete, desfaceți cablul de alimentare al motorului electric.

După ce toate piesele și componentele au fost deconectate de la rezervor, puteți trece la slăbirea amortizoarelor. Deșurubați arcurile suspensiei și scoateți rezervorul. Îndepărtați cu grijă structura care nu poate fi separată de pe corp și așezați-o pe o suprafață plană pentru reparații ulterioare DIY.

Etapele muncii

Nu este profitabil pentru producătorii de aparate electrocasnice să producă rezervoare pliabile. În structurile monolitice nu există șuruburi și elemente de fixare suplimentare, iar dacă același rulment se rupe, majoritatea utilizatorilor vor achiziționa un rezervor de schimb, plătind mulți bani. Nu mulți oameni știu că o mașină de spălat cu un rezervor neseparabil poate fi „învinsă” prin împărțirea piesei turnate în două jumătăți, obținând astfel acces în interior. Un ghid pas cu pas pentru dezasamblarea rezervorului la înlocuirea rulmenților va fi următorul.

1. Marcați și găuriți găuri pe suprafața carcasei din plastic.
   
2. Tăiați cu grijă rezervorul de-a lungul liniei marcate.
   
3. Scoateți tamburul.
4. Folosind un drift sau o cheie specială, scoateți rulmenții și instalați alții noi în locul lor.
   
5. Schimbați sigiliul.
6. Reasamblați în ordine inversă.

Schema generală este extrem de simplă. Cu toate acestea, munca de față este complicată și necesită forță de muncă, așa că vom lua în considerare fiecare etapă mai detaliat.

Deschiderea rezervorului

Deci, rezervorul este scos din corpul mașinii de spălat. Ștergeți-l cu o cârpă curată și începeți să marcați punctele din jurul perimetrului sudurii. Se recomanda sa se faca gauri la o distanta de 5-7 cm una de alta, nu mai mult. Un burghiu cu un diametru de 3 până la 5 mm este potrivit pentru găurire.

Odată ce puteți urmări cu ușurință linia de tăiere vizual prin găuri, începeți să tăiați cu atenție rezervorul cu un ferăstrău. La sfârșitul acțiunii vei avea două jumătăți. În „castelul” din spate va fi un tambur, rulmenți, o garnitură de ulei și o roată pentru scripetele de spălare.

Pentru a scoate tamburul trebuie mai întâi să scoateți roata. Șurubul care ține inelul este „situat” cu adeziv de către producător pentru o mai mare fiabilitate. Pentru a îndepărta elementul de fixare, puneți o bâtă pe el și loviți șurubul de câteva ori cu un ciocan. Adezivul se va desprinde și îndepărtarea roții va deveni mult mai ușoară. După aceasta, puteți scoate în siguranță tamburul.

Următoarea etapă de lucru implică demontarea rulmenților. Luați o deriva, așezați-o pe marginea interioară a rulmentului și, cu grijă, atingând un cerc, scoateți piesa din locașul său.

Axul tamburului deschis trebuie curățat și tratat cu lustruire specială pentru a obține o strălucire.

Scaunul trebuie, de asemenea, eliberat de murdărie și placă. Apoi treceți la introducerea rulmenților utili și a unui nou simering de ulei. Lubrifiați zona de instalare cu o unsoare specială rezistentă la umiditate, introduceți rulmentul și folosiți o drift pentru a lovi de-a lungul marginii sale exterioare.Procedura trebuie efectuată cu mare atenție pentru a nu deteriora noul element. Când rulmentul este introdus până la capăt, veți auzi un ciocănit caracteristic. Instalăm al doilea inel pe partea din spate într-un mod similar.

Rulmentul trebuie să fie complet în poziție și să se sprijine pe lateral.

Puneți un sigiliu pe rulmentul interior, tratat generos cu unsoare siliconică specială. Siliconul va împiedica pătrunderea umezelii în sistem și va crește durata de viață a pieselor noi.

Reasamblarea începe cu instalarea tamburului. Tija sa ar trebui să se potrivească liber în rulmenți. Ulterior, inelul scripetelui este atașat la locul anterior și strâns cu un șurub. Tot ce rămâne este să asamblați jumătățile tăiate într-un singur întreg. Lubrifiați marginile din jurul întregului perimetru cu etanșant siliconic de încredere, apoi conectați părțile rezervorului. Găurile forate anterior vor servi la strângerea jumătăților cu șuruburi.

După cum puteți vedea, este posibil să dezasamblați un rezervor neseparabil. Această metodă va fi mult mai economică decât înlocuirea completă a unei structuri monolitice. Reasamblați mașina de spălat în ordine inversă și verificați funcționarea acesteia.

Comentariile cititorilor

• Spune-ți părerea - lasă un comentariu