Înlocuirea dopului de pe mașina de spălat

Dacă este necesar să schimbați fișa de pe firul mașinii de spălat, atunci nu este necesar să vă grăbiți la serviciul post-vânzare. Aproape oricine poate face față demontării și instalării ulterioare, cel mai important, urmează cu strictețe instrucțiunile date. Ordinea acțiunilor întreprinse este diferită pentru mufele euro și mufele standard, așa că vă sugerăm să vă familiarizați cu fiecare algoritm până la verificarea cablului de alimentare.

Repararea unui dop euro pe o mașină de scris

Înainte de a deschide și înlocui mufa, asigurați-vă că este deteriorat. Pentru a face acest lucru, scoateți ștecherul de la priză și inspectați cu atenție carcasa și firele. Dacă există urme de funingine, topire sau există un miros arzător, atunci repararea este indispensabilă. Pregătim un cuțit, șurubelnițe, clește și trecem la treaba:

Se recomandă să identificați mai întâi motivul pentru care dopul a ars, astfel încât situația să nu se mai repete.

1. Am tăiat vechiul dop euro.
2. Scoateți din cordon stratul superior de izolare cu aproximativ 4-5 cm.
3. Curățăm fiecare sârmă cu 1,5-2 cm.
4. Răsucim firele și le tăiem, lăsând cel puțin 1 cm din sârmă goală.
5. Folosind un clește, îndoiți capetele sârmei.
6. Verificați firele. Un cablu de alimentare standard este format din 3 pini: albastru sau albastru este zero, galben-verde este pământul, iar negrul, roz sau maro este faza.
7. Conectăm firele la noul caz, conectând pământul la contactul central și faza și zero la celelalte două (locația lor nu joacă un rol special).

În continuare, prindem cordonul cu un jumper de plastic, care îl va fixa în siguranță pe un loc dat. După ce verificăm din nou toate clemele și asamblăm carcasa dopului. Etapa finală va fi răsucirea șurubului principal.

Fixează o furculiță obișnuită

Aproape toate mașinile moderne de spălat au mufe euro. Dar, dacă doriți, europeanul poate fi înlocuit cu obișnuitul dop în stil sovietic vechi. Aceeași opțiune este de așteptat dacă nu este prevăzută o linie la sol în camera de zi. Procedura de bază va fi similară cu cea anterioară, dar există mai multe nuanțe. Instrucțiunea este următoarea:

• tăiați dopul deteriorat și dezasamblați corpul său;
• îndepărtați stratul superior de izolație cu 5 cm;
• curățăm capetele conductoarelor cel puțin 1,5-2 cm, tăieri în exces cu un cuțit;
• îndoaie fiecare miez într-un inel;
• conectați faza și zero la contacte, fără a fi atenți la polaritatea lor. Dacă există legătura la pământ, atunci trebuie tăiat - în prizele sovietice nu există aterizare pentru „sol”.

Selectați cu atenție un dop nou, deoarece trebuie să reziste la tensiunea nominală și maximă a rețelei și a mașinii de spălat.

Rămâne doar să verificați fiabilitatea fixării, să strângeți carcasa și să strângeți șurubul central. După conectarea la rețea, se recomandă să urmăriți câteva minute. Dacă dopul se topește, se simte mirosul de ardere sau se iese fum, este necesar să deconectați cablul electric și să aflați cauza defecțiunii.

Dacă cablul de alimentare este rupt

Cel mai adesea, o mufă suflată sau fuzibilă este doar rezultatul unui scurtcircuit, iar sursa problemei constă într-unul complet diferit. De exemplu, într-un cablu de alimentare rupt. Cablul de alimentare suferă după ce a fost zdrobit de un obiect greu sau daune exterioare cauzate de un cârlig pe un cui sau un colț ascuțit. Prin urmare, nu ne grăbim să dezasamblăm adaptorul, ci examinăm cu atenție suprafața sârmei pentru a avea fisuri, aplecări sau semne de arsură.

Uneori, o inspecție exterioară scurtă nu este suficientă pentru a detecta deteriorarea internă, deoarece stratul de izolare ascunde golul unuia dintre conductori în două părți.

Cel mai simplu mod de a verifica integritatea cablului este de a utiliza un multimetru. Trebuie doar să găsești testerul, să îl pui în modul „Buzzer” și să sune cablul. Dacă instrumentul detectează o scurgere de curent, se va auzi un scârțâit puternic.

Dacă este necesar să se testeze un lanț mai lung de doi metri, atunci trebuie să fie pregătit un fir suplimentar și inclus în circuitul general. Când nu există un conductor de rezervă, există o altă opțiune - răsuciți faza și zero la un capăt al cablajului. Apoi, conectați sondele multimetrului la contactele cele mai apropiate. Această opțiune comparată cu prima are mai multe avantaje:

• este posibil să verificați dacă există scurgeri de doi conductori conectați în serie într-un singur circuit;
• nu este necesar să căutați un conductor proporțional și să construiți circuitul.

Dacă nu există un multimetru la îndemână, atunci puteți verifica integritatea conductorului folosind un dispozitiv universal special fabricat acasă. Pentru fabricarea sa, va fi nevoie de becul de 3,5 volți al lui Ilyich, o baterie de alimentare (de preferință pătrată cu o putere de 4,5 volți), două nuclee de conectare și un conector interesant. Conectăm toate elementele din următoarea secvență:

• conectăm un bec la „plusul” bateriei;
• la „minusul” bateriei conectăm un conductor flexibil cu o clemă de crocodil.

Când lucrați cu înaltă tensiune, nu uitați de precauțiile de siguranță, mai ales dacă există riscul de scurgeri de curent.

Este mai bine să testați dispozitivul rezultat pe o parte deja cunoscută și funcțională a rețelei. Este suficient să agățați clema în orice loc, iar dacă circuitul este montat corect și curentul curge în sârmă, lampa se va aprinde. În lipsa unei străluciri, tragem o concluzie logică că există o scurgere sau o rupere în miez.

Dacă există îndoieli cu privire la integritatea cablului cu fișa sau există semne evidente de topire și ardere, trebuie luate măsuri urgente. Știind ce să faceți mai întâi și cum să faceți reparații, vă puteți proteja viața, sănătatea și proprietățile.