Înlocuirea rulmentului în mașina de spălat Electrolux

Înlocuirea rulmentului în mașina de spălat Electrolux are multe caracteristici, dar, în general, va trebui să faceți același lucru ca și în cazul unei reparații similare a mașinilor de spălat de la alte mărci. Principala diferență este că rezervoarele mașinilor de spălat Electrolux sunt pliabile, ceea ce înseamnă că procesul de înlocuire va fi mult mai rapid, nu va trebui să tăiați nimic. În acest articol, vom discuta semnele prin care se poate distinge un rulment rupt de o defalcare de alt tip, ne va spune cum să ajungeți la o parte ruptă, să dezasamblați întregul „asistent de casă” și să studiem nuanțele îndepărtării unui rulment distrus și instalarea unuia nou.

Semne de rupere

Înlocuirea rulmentului într-o mașină de spălat Electrolux este o muncă care necesită foarte mult timp, care presupune demontarea completă a mașinii de spălat. Este necesar să se efectueze doar această lucrare, fiind sigur că rulmentul este rupt și nu alte detalii. Acest lucru va fi în sfârșit verificat, numai prin demontarea parțială a carcasei mașinii de spălat, dar cu un grad ridicat de certitudine poate fi stabilit prin semne indirecte. Principalul semn al unei ruperi a rulmentului este lovirea, zgomotul și alte zgomote străine în timpul spălării și rotirii.

Este mai bine să înlocuiți rulmentul chiar dacă sigiliul este pur și simplu deteriorat.

Lovitura și zgomotul trebuie să fie suficient de puternice și, dacă se întâmplă acest lucru, este necesar să se inspecteze peretele din spate al rezervorului în regiunea scripetelor mari. Un rulment deteriorat se va da cu siguranță pe măsură ce uleiul murdar scurge și, dacă găsiți acest lucru, atunci reparația nu poate fi evitată. Pentru muncă, avem nevoie de un instrument destul de simplu:

• șurubelnițe (plate, cret);
• clește;
• maza de cauciuc;
• știft metalic;
• clichet cu un set de capete;
• sulă;
• un ciocan;
• Șurub de 16 mm;
• autotren pentru rulmenți;
• Lichidul WD-40
• material de etanșare siliconic.

De asemenea, trebuie să obținem rulmenți. Pentru a face acest lucru, trebuie să rescrieți desemnarea modelului dvs. de mașină de spălat Electrolux și să mergeți cu acesta la magazinul de piese. Vânzătorul trebuie să știe ce rulmenți sunt instalați pe el.

Cum să ajungi la partea spartă?

Dacă este prima dată pentru a desființa mașina de spălat Electrolux, atunci veți întâmpina probabil problema demontării carcasei sale. Cert este că corpul acestei mașini dă impresia unei persoane care nu se poate separa. Nu, la prima vedere, totul este în regulă, există o mulțime de elemente de fixare pe spate și în față care par să țină capacul, spatele și peretele frontal. Dar când începeți să deșurubați șuruburile unul câte unul, se dovedește că nu ați avansat deloc în a scoate cel puțin altceva decât, poate, capacul superior - cazul rămâne un monolit. Se pare că este pur și simplu imposibil să demontați această mașină.

De fapt, cazul mașinii de spălat Electrolux este pliabil, doar se demontează neobișnuit. De fapt, este format din două jumătăți: peretele frontal cu o parte a pereților de jos și lateral și peretele din spate cu o parte a pereților de jos și laterali. Pentru a îndepărta jumătatea din spate, este necesar nu numai să deșurubați elementele de fixare, ci și să închiziți zăvoare speciale care sunt situate în jurul perimetrului cusăturii (joncțiunea celor două jumătăți ale corpului).

Înainte de a scoate partea din spate a carcasei, scoateți dopul de plastic care ține furtunul de intrare și filtrul de curgere, altfel poate fi pur și simplu rupt. Cu un fir de rețea, de asemenea, aveți grijă.

Pe lângă zăvoare, jumătățile mașinii de spălat Electrolux au șuruburi. Sunt înșurubate de-a lungul marginilor unui fascicul transvers transvers larg care leagă cele două pereți laterali. Șuruburile trebuie să nu fie înșurubate, după care nimic nu va împiedica să mute jumătatea din spate a carcasei înapoi. Mai departe facem următoarele.

1. Ne agățăm cu o șurubelniță și scoatem gulerul manșonului.
2. Luăm marginile manșetei și le înfășurăm în interiorul trapei.
3. Îndepărtăm presostatul, fără să uităm de tubul său, deconectăm duza care vine de la receptorul de pulbere.
4. Îndepărtăm cureaua de antrenare, scoatem firele din motor și elementul de încălzire.
5. Opriți motorul, scoateți pompa și scurgeți furtunul.
6. Îndepărtăm conductele vrac anterior deconectate.
7. Opriți și îndepărtați soldurile.
8. Îndepărtăm elementele de fixare care țin panoul frontal, apoi îl scoatem împreună cu modulul electronic. Nu va funcționa pentru a-l îndepărta complet, întrucât multe fire care merg către el vor interfera. Dar faptul că acesta atârnă de aceste fire este, de asemenea, în regulă, trebuie doar să fii atent.
9. Scoatem amortizoarele, deșurubăm amortizoarele.

Dacă nimic altceva nu ne împiedică să scoatem rezervorul din corpul mașinii, atunci îl luăm cu atenție pe pereții acestuia și îl scoatem înapoi dacă totul este normal, rezervorul și tamburul vor renunța pur și simplu. Ei bine, am eliminat unitatea principală a mașinii de spălat, acum trebuie să o demontăm pentru a ajunge în cele din urmă la rulmenți.

Rulmentul pentru mașina de spălat nu este prea greu de îndepărtat, dar nu am ajuns până acum și principalul obstacol, în acest stadiu, este scripetele mari, care este înșurubat în partea din spate a rezervorului. Luăm o șurubelniță asterisc și încercăm să deșurubăm șurubul.

Din prima dată, este puțin probabil să reușim să facem acest lucru, deoarece acest dispozitiv de fixare din fabrică este strâns foarte bine și, în timp, mai are o proprietate „lipitoare”, așa că nu vom fi chinuiți prin pulverizare cu grăsime WD-40 și așteptăm 20-30 minute . Apoi, luăm un bloc de lemn, îl punem cu capătul butucului la capul șurubului, iar pe celălalt capăt vom atașa de mai multe ori cu un ciocan. După aceea, încercăm să deșurubăm din nou șurubul, ar trebui să funcționeze. Tragem scripetele și îl scoatem în lateral. Acum deșurubați șuruburile care țin jumătățile rezervorului, demontați rezervorul.

Dacă după deșurubarea șuruburilor, rezervorul nu înțelege imediat, introduceți o șurubelniță plană în golul dintre jumătățile sale și ajutați puțin. Încercați doar să nu deteriorați marginile fragile de plastic, altfel veți rula într-o înlocuire a rezervorului.

Procesul de înlocuire a pieselor

Lucrările cu rulmentul trebuie să înceapă în interiorul rezervorului. Luăm o șurubelniță plată, prindem glanda (sau rămășițele) cu ea și o scoatem. Folosim o pereche de clește și o șurubelniță pentru a smulge cercul de pe rulmentul vechi și apoi completăm rulmentul WD-40. Acum întoarcem jumătatea rezervorului cu capul în jos, luăm în prealabil știftul metalic pregătit și, folosindu-l ca un pumn, batem ușor rulmentul.

Mai întâi, cu hârtie fină emery, apoi cu o cârpă obișnuită, curățăm locul sub noul rulment. Folosind un mănuș, conducem noul rulment în loc. Dacă nu se „așează” imediat, folosiți un bloc de lemn și un ciocan, doar să nu loviți prea tare.

Instalăm un inel de prindere, fără să uităm să-l ungem cu unsoare specială pentru rulmenți. Adăugați puțină grăsime specială pe rulment, îndepărtați excesul cu o cârpă curată și uscată. Instalăm glanda, apoi procedăm la asamblarea mașinii de spălat Electrolux în ordine inversă. Dacă aveți nevoie de mai multe informații despre cum să produceți înlocuirea rulmenților în mașina de spălat Zanussi, puteți citi despre asta în publicația corespunzătoare.

Pentru a rezuma, reținem că înlocuirea unui rulment într-o mașină de spălat Electrolux este o muncă dificilă și consumatoare de timp, care, fără îndoială, va necesita mult timp și efort. Dacă nu ești încrezător în tine, este mai bine să încredințezi această chestiune maeștrilor profesioniști, mult noroc!