Eroare F9 la mașina de spălat Atlant

eroare F9 în SM AtlantMașinile de spălat Atlant din Belarus, sincer vorbind, nu sunt cele mai de încredere. Potrivit statisticilor de la centrele de service, aceste utilaje sunt printre primele cinci ca număr de defecțiuni în primii 3 ani de funcționare. Din fericire, aceste mașini au un sistem de autodiagnosticare încorporat, care vă permite să determinați rapid natura problemei. În scopul acestei publicații, ne va interesa eroarea F9 din mașina de spălat Atlant. Vom oferi o explicație a acestei erori, vom căuta motivele apariției acesteia și vom încerca să le eliminăm.

Ce înseamnă acest cod?

Înainte de a trece la descifrarea erorii F9 pe mașina de spălat Atlant, să vedem cum apare acest cod pe mașinile acestui brand fără afișaj. Pentru a recunoaște nu numai codul F9 de pe o mașină de spălat de acest brand, ci și orice alt cod, trebuie să vă uitați la rândul de jos de indicatoare situate pe panoul de control.

În cazul nostru, pe lângă indicatorul de alimentare, prima și a patra lumină sunt aprinse, indicând eroarea F9.

eroare F9 la mașina de spălat Atlant fără afișaj

Acum să vorbim despre decodare. Dacă pe afișaj sau pe panoul de control este afișat codul F9, înseamnă că fie turometrul s-a defectat, fie motorul s-a defectat, fie comunicațiile electrice dintre motor și modulul de comandă s-au defectat și, în final, modulul însuși. s-ar fi putut strica. Să adăugăm singuri că mașina de spălat Atlant suferă adesea de probleme cu firmware-ul modulului electronic. Tot ce este nevoie este o defecțiune mai mult sau mai puțin gravă în rețeaua electrică, iar firmware-ul începe să „devină copilăresc de erori”.

Din fericire, problemele cu modulul electronic sunt încă mai puțin frecvente decât defecțiunile turometrului sau ale motorului, prin urmare, dacă există o eroare F9 pe mașina de spălat Atlant, este indicată auto-repararea, dacă, desigur, aveți suficientă „comunicare” abilități cu echipamente.

Probleme cu turometrul

Aparatul Atlant are o structură internă complet standard, așa că dacă deschideți peretele din spate al acestui „asistent acasă”, nu veți vedea nimic neobișnuit acolo. Capacul din spate poate fi îndepărtat foarte ușor, doar deșurubați câteva șuruburi. Sub copertă veți vedea imediat:

  • peretele din spate al rezervorului;
  • scripete mare cu curea de transmisie;
  • contactele elementului de încălzire cu firele potrivite pentru acestea;
  • conducte;
  • un motor cu un cip conectat la el cu fire și un turometru.

Din motive evidente, acordăm o atenție deosebită acestui ultim detaliu. Apropo, mașina de spălat marca Atlant se distinge printr-o aranjare destul de convenabilă a elementelor interne, în special, prin peretele din spate există un acces aproape perfect la motor și turometru. Acesta este ceea ce vom folosi.

Tahometrul mașinii Atlant este defect

Deconectam cablurile care merg la turometru, apoi luăm un multimetru și verificăm piesa. Apoi, trebuie să scoatem turometrul și să-i verificăm inelul, poate că în interior s-a format un strat de oxid. Dacă există chiar și un mic depozit de oxid, acesta trebuie curățat bine. Dacă o piesă se arde, trebuie înlocuită cu una nouă similară. Dacă doriți mai multe informații despre această parte, vă rugăm să citiți articolul Senzor taho într-o mașină de spălat.

Verificarea si repararea motorului

motor spre AtlantDe asemenea, mașina de spălat Atlant poate afișa un cod de eroare F9 dacă există probleme cu motorul său.Problema aici este că dacă motorul are o scurgere pe carcasă sau armătura este spartă, nu se poate face nimic; va trebui să schimbați această piesă. Nu, ei bine, teoretic, este posibil să reparați motorul în aceste cazuri, dar costul reparațiilor va fi astronomic; este mai ușor să comandați un motor nou.

Bine, să nu ne adâncim în filozofie, dar să începem să verificăm motorul. În primul rând, motorul trebuie scos. Pentru a face acest lucru, deconectați cipul cu fire de la acesta, apoi deșurubați șuruburile și trageți motorul. În continuare, găsim periile, deșurubam șuruburile suportului și scoatem ambele părți pentru inspecție. Dacă periile sunt uzate chiar și puțin, acestea trebuie înlocuite. Schimbați periile în perechi pentru a asigura o uzură uniformă.

Cumpărați doar perii originale, altfel există riscul de a deteriora lamelele și atunci veți ajunge cu reparații scumpe la motor.

Acum trebuie să deschidem parțial carcasa motorului și să verificăm cu un multimetru dacă există vreo scurgere de curent în carcasă. Apoi verificăm fiecare tură a înfășurării pentru defecțiune. Dacă nu se detectează nicio defecțiune sau scurgere, iar periile sunt complet intacte, atunci cauza erorii F9 nu se află deloc în motor - vom căuta mai departe.

Circuit electric și modul de control

Placa modulului de control al masinii de spalat rufe AtlantCe să faci dacă motorul cu turometrul funcționează „ca un ceas”, iar codul de eroare F9 informează enervant că defecțiunea nu a dispărut? Răspunsul la această întrebare este evident - trebuie să verificați circuitul dintre motor și modulul de control.

Puțin mai devreme am desprins cipul cu fire de la motor. Ne întoarcem la el, luând cu noi un multimetru. Testăm fiecare cablare unul câte unul; dacă vreuna dintre ele nu sună, trebuie înlocuită imediat. Vă recomandăm să verificați întregul pachet de fire de cel puțin două ori, deoarece erorile nu sunt excluse cu această metodă de testare a cablajului.

Dacă circuitul este complet funcțional, atunci cauza erorii se află în modulul electronic. Dacă ajungeți la această concluzie, începeți să căutați un atelier bun de reparații mașini de spălat, pentru că nu este strict recomandat să reparați singur modulul de control. Interesat de detalii? Citește articolul Merită să reparați singur modulele electronice?, ei bine, ne apropiem treptat de concluziile logice ale publicației noastre.

În primul rând, am reușit să descifrăm eroarea cu codul F9 pe mașina de spălat Atlant. Indică o defecțiune a turometrului, motorului, circuitului sau modulului de control. În al doilea rând, am ajuns la concluzia că este foarte posibil să verificați și să reparați singuri toate elementele, cu excepția modulului de control. Și în al treilea rând, ne-am concentrat asupra faptului că repararea independentă a modulului de control este nepractică, deoarece aceasta poate duce la defecțiuni și mai grave. Noroc!

   

Comentariile cititorilor

  • Spune-ți părerea - lasă un comentariu

Adauga un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare a mașinii de spălat