Eroarea E30 în mașina de spălat Electrolux

Autodiagnostic în mașinile de spălat Electrolux nu este în măsură să determine în mod unic sursa defecțiunii. Combinația prezentată pe afișaj poate indica zeci de dimensiuni diferite și de natură a problemelor. Pentru a găsi un loc specific, trebuie să verificați în mod constant toate opțiunile posibile. Un exemplu izbitor este eroarea E30 a mașinii de spălat. Care este această problemă și cum să o rezolvi?

Test de service

Cert este că Electrolux dă mai întâi un cod de eroare comun pentru mai multe defecțiuni, dar combinația poate fi clarificată printr-un test de service. Locația specifică a defecțiunii nu va fi reflectată, dar câmpul de căutare va fi redus în mod semnificativ. Pentru a intra în modul de testare, trebuie să respectați următoarele instrucțiuni:

• opriți mașina de la rețea;
• apăsați simultan butoanele „START / PAUSE” și următorul buton „OPTION”, fără a elibera butonul timp de 2-5 secunde (până când LED-urile de pe tabloul de bord încep să clipească)

Pentru a ieși din modul de testare a serviciului, trebuie să opriți, să porniți și să opriți mașina de spălat.

Imediat ce luminile vor începe să lumineze, modul de testare va începe. Acesta este un program de testare automată a unității, în timpul căruia sistemul caută posibile probleme în două etape, simplificând procesul de soluționare a problemei. În prima etapă, se evaluează funcționarea butoanelor și a LED-urilor, la a doua sunt cititecoduri de eroare pe detalii specifice. În ultimul caz, direcția diagnosticului poate fi controlată prin rotirea selectorului de viteze în sensul acelor de ceasornic.

Dacă E30 nu reușește, programatorul trebuie mutat în a șasea „poziție”. Încălzitorul și ventilul solenoid al mașinii de spălat sunt „fixate” la acesta și, dacă există o problemă cu acestea, sistemul va emite un cod adecvat. Dacă s-a întâmplat acest lucru, atunci este necesar să corectați situația printr-o verificare completă a încălzitorului.

Verificare detaliată a încălzitorului

Răspunsul este ce trebuie să faceți dacă există suspiciunea unei defecțiuni a încălzitorului, este să „sunați” încălzitorul cu multimetru. Dar înainte de a configura testerul și a începe măsurătorile, este necesar să cunoaștem exact rezistența nominală a elementului. Pentru a face acest lucru, amintiți-vă de matematica și calculați indicatorul după formula R = U² / P, unde:

• U este tensiunea la care funcționează încălzitorul, în realitățile rusești este constantă - 220 volți;
• P este puterea încălzitorului existent. Fiecare are o valoare diferită, așa că primim manualul de utilizare de la șaibă și căutăm parametrul adecvat. Dacă nu există nicio instrucțiune, atunci mergem pe Internet introducând în linia de căutare o interogare cu numărul de serie al mașinii de spălat.

De exemplu, avem o putere de încălzire nominală de 1800 wați, iar tensiunea în rețea, respectiv 220 de wați. Atunci formula completată va arăta astfel: R = 220² / 1800 = 26,8 Ohmi. Ne amintim de valoarea rezultată și procedăm la verificarea directă cu un multimetru.

Înainte de a testa încălzitorul, trebuie să deconectați aparatul de la sursa de alimentare.

1. Deconectați cablul de la încălzitor.
2. Setați multimetrul la modul „Rezistență”.
3. Setați selectorul la 200 ohmi.
4. Aplicăm sondele de testare la bornele de pe încălzitorul de apă.
5. Estimăm cât de aproape este măsurarea pe care o arată dispozitivul de cifra calculată anterior.

Dacă rezistența nominală este aproape de rezultatul formulei, atunci partea este operațională. În cazurile în care este afișat „1”, chiar repararea nu va ajuta - doar o înlocuire completă a încălzitorului. De la „0” situația este similară cu „1”, deoarece a avut loc un scurtcircuit și funcționarea suplimentară a încălzitorului este inacceptabilă.

Nu merită să ne concentrăm asupra integrității externe a elementului - adesea curge din „spirală” un dielectric, extrem de periculos pentru sănătatea umană. Este mai bine să verificați imediat cazul unei defecțiuni cu multimetrul în modul „Buzzer”. Dacă auziți un scârțâit după aplicarea uneia dintre sonde la carcasă, atunci încercarea de a repara încălzitorul nu are rost - este necesară o înlocuire urgentă.