Ușa mașinii de spălat Indesit nu se închide

Foarte des, utilizatorii se confruntă cu problema închiderii trapei în mașina Indesit. În acest caz, nu intrați în panică: ca standard, astfel de probleme sunt rezolvate rapid de unul singur, iar modul de a face acest lucru va fi descris în acest articol. Este de remarcat faptul că se întâlnesc de obicei două tipuri de probleme de mai sus: când ușa mașinii de spălat nu se închide și când ușa nu se blochează. Pentru comoditatea dvs., vom lua în considerare aceste cazuri separat, deoarece cel mai adesea nu sunt interconectate.

Daune aduse ușii în sine

În acest caz, blocarea ușii mașinii Indesit nu se închide de fapt. Într-o astfel de situație, când ușa este închisă, trapa nu va rămâne în poziția închisă (nu există un clic audibil, după care ușa este considerată închisă) sau pur și simplu se deschide. O altă opțiune este posibilă: atunci când închideți trapa, vi se va părea că ceva o oprește de la trântirea închisă, ca și cum ar apărea un obstacol în care trapa se oprește. Motivele pentru comportamentul acestei uși sunt variate.

1. Ușa ta este înclinată. Ușile mașinii de spălat tind să se încolăcească în timp cu utilizarea activă, acest lucru este absolut normal. Prin urmare, verificați dacă totul este în regulă cu ea, dacă cârligul cade într-o gaură specială. Dacă găsiți o problemă, ușa poate fi reglată cu ajutorul șuruburilor de montare.
2. Limba s-a rupt - un dispozitiv care ține direct ușa închisă. El, la rândul său, deține o tijă metalică specială, care ar putea foarte bine să cadă. Cu problema de mai sus, tot ce este necesar este să dezasamblați ușa și să puneți tija în poziția inițială.
3. În ușa în sine, o altă parte s-ar putea rupe - un cârlig, de exemplu. În acest caz, singura cale de ieșire este înlocuirea mânerului ușii dispozitivului.

Dacă încuietoarea nu se blochează în poziția închisă sau ușa se deschide doar atunci când este eliberat, problema este cel mai probabil în ghidul din plastic. Această parte este încorporată în unele modele de mașini de spălat și are capacitatea de a se uza. Ușa ta se poate strecura ușor, nu va afecta funcționarea unității de spălat, dar mai devreme sau mai târziu veți întâmpina problema uzurii ghidului din plastic. La ce va duce? Cârligul nu se va mai ține în canelură și trapa pur și simplu nu se va închide până când nu se va auzi un clic caracteristic. Ce să faci în acest caz?

• deșurubați elementul de fixare care conectează ușa la balama cu o șurubelniță asterisc;
• deșurubați șuruburile amplasate pe interiorul ușii într-un cerc, după ce l-au îndepărtat anterior de la balama;
• scoateți jumătățile ușii cu ceva ascuțit și dezasamblați-o;
• Examinați mecanismul de deschidere, găsiți problema.

Din păcate, separat, mecanismele de vânzare sunt rare, prin urmare, cel mai probabil, ușa va trebui înlocuită în întregime. Cu toate acestea, dacă defalcarea nu este atât de gravă (un arc a căzut sau tija a apărut) puteți repara singur mecanismul.

Aveți grijă când efectuați astfel de operații pentru a nu deteriora nicio altă parte a mașinii de spălat. În cazuri rare, astfel de manipulări pot duce la consecințe și mai mari, dacă neglijați prudența elementară. Fii extrem de atent!

Când trapa se închide, dar nu se blochează

Pentru a înțelege esența acestei probleme, imaginați-vă următoarea imagine: închideți ușa trapei, aceasta se închide obedient, dar în același timp șaibă vă indică spre trapa deschisă și refuză să începeți să spălați. Care este problema? Cel mai probabil, dispozitivul de blocare a trapei (prescurtat ca UBL) s-a rupt sau modulul de control a eșuat.

Deci, UBL este defect, ceea ce înseamnă că ușa nu se blochează și spălarea nu începe. Dispozitivul de blocare a trapei funcționează după cum urmează: tensiunea este aplicată și blochează trapa. În consecință, UBL este defectuos - fără spălare!

Pe lângă daune, există posibilitatea ca UBL să fie pur și simplu înfundat. Mai mult, ar putea fi înfundat cu ceva în special, dacă casa are copii mici. Această problemă este rezolvată aproape instantaneu: trebuie doar să verificați blocarea și să o curățați dacă este necesar.

Dar disfuncția modulului electronic este o cauză mai serioasă de îngrijorare. Modulul este proiectat pentru a oferi dispozitivului de blocare a trapei un semnal adecvat, dar acest lucru nu se întâmplă în cazul unei defecțiuni. De aceea, ușa ta nu se blochează. Un modul se poate arde din cauza unei căderi de tensiune sau software-ul său poate zbura brusc - în orice caz, trebuie să apelați la un asistent de reparații. El va înlocui modulul sau va instala din nou software-ul, în funcție de tipul defecțiunii.

Testarea UBL

Pentru a verifica funcționarea blocării, există un tester special (cea mai potrivită opțiune este un multimetru cu o gamă largă). Cu toate acestea, pentru a utiliza un astfel de dispozitiv, ușa trapei trebuie scoasă.

• Slăbiți clema care ține manșeta peretelui frontal în poziția sa. În funcție de clemă (și sunt diferite), utilizați fie o pereche de clește, fie o șurubelniță sau un clește.
• Pentru a găsi UBL, trebuie să îndepărtați manșeta de pe peretele frontal.
• Slăbiți cele două șuruburi (care ține blocarea în poziția corespunzătoare) în afara locului în care cârligul de blocare atinge blocarea.
• Deconectați firele și scoateți UBL (nu mai este fixat) prin orificiul dintre manșetă și corpul mașinii.

Pentru a merge mai departe, este necesar să se studieze schema specială a blocării trapei. În mod obișnuit, un astfel de dispozitiv este în aproape orice mașină, dar fiecare companie îl instalează în felul său (contactele diferă) și trebuie să știm în prealabil scopul fiecărui contact, altfel nimic nu va funcționa. Găsiți o astfel de schemă pe Internet și aflați unde se află fazele, contactele neutre, generale. Numai după aceasta este posibil să verificați blocarea de către tester.

• Comutatorul de comutare al dispozitivului trebuie să fie pus în modul de testare a rezistenței.
• Instalați pe contactele neutre și de fază ale blocării pe sondă.
• După aceea, dispozitivul ar trebui să arate un număr de trei cifre.
• În continuare, sondele ar trebui instalate pe contactele comune și neutre.
• Dacă pe dispozitiv apare 0 sau 1, aceasta indică o defecțiune a dispozitivului.

După cum se poate observa din povestea noastră, unele defecte ale mașinii dvs. pot fi eliminate cu puțin efort și aproape instantaneu, iar pentru unii va dura ceva efort și timp. Cu toate acestea, în orice caz, aceste probleme pot fi rezolvate atât independent, cât și cu ajutorul unui specialist.