Un zgomot de măcinat care apare în timp ce mașina de spălat rulează la viteză maximă sau scurgerea de apă din partea de jos a mașinii poate indica necesitatea înlocuirii lagărelor. Va fi dificil pentru un începător să elimine această parte importantă dintr-o mașină de spălat, deoarece va necesita o anumită abilitate. Pentru început, merită să studiezi acest proces teoretic și abia apoi să pui totul în practică, evaluându-ți capacitățile.
Pregătirea instrumentelor pentru lucru
Pentru a scoate un rulment din tamburul unei mașini de spălat, nu aveți nevoie de unelte speciale, cu excepția unui extractor, ridicând cu grijă calea rulmentului și scoțându-l de pe arbore. În general, este suficient să ai un set de instrumente simple pe care majoritatea bărbaților le au în gospodărie. În funcție de modelul specific și marca de mașină, este posibil să aveți nevoie de:
șurubelnițe;
cleşte;
chei (17 și 19 mm)
chei tubulare cu dimensiuni cuprinse între 7 și 13 mm;
ciocan de cauciuc;
dimensiune hexagon 6 mm;
etanșant și lubrifiant (de exemplu, unsoare Silicon-Fett sau unsoare Litol-24);
daltă;
tractor
Nu vă grăbiți să cumpărați un extractor; asigurați-vă că rulmentul nu necesită înlocuire, altfel este în regulă dacă îi deteriorați cursa cu un ciocan. Dacă nu vă puteți lipsi de un extractor, cumpărați un extractor universal care se potrivește cu diferite dimensiuni de rulmenți; acesta vă va fi util în viitor.
Scoaterea rezervorului din mașină: instrucțiuni
Munca de instalare a rezervorului și a tamburului începe cu oprirea alimentării mașinii; de asemenea, nu uităm să închidem robinetul de alimentare cu apă al mașinii. Pentru a scoate tamburul trebuie să dezasamblați corpul mașinii de spălat. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
Așezați mașina astfel încât să existe un acces ușor la ea din toate părțile.
Scoateți capacul superior al mașinii prin deșurubarea a două șuruburi cu cap Phillips din spate.
Scoateți tava pentru pudră și balsam.
Deșurubați șurubul situat sub tavă.
Scoateți partea frontală inferioară a corpului mașinii.
Deșurubați încă două șuruburi situate sub el.
Trageți clema din trapă și scoateți manșeta de cauciuc de pe corp.
După ce a eliberat dispozitivul care blochează trapa, deconectați partea din față a carcasei.
Acum deșurubați partea din spate a corpului mașinii
Scoateți cureaua.
Găsim și deconectăm firele de la elementul de încălzire.
Important! Atunci când deconectați cablurile și alte elemente, fixați locația corectă a acestora pe cameră, astfel încât să fie mai ușoară asamblarea echipamentului.
Deconectați conducta care duce de la pompă la rezervor.
Scoateți contragreutățile.
Deșurubați cele două șuruburi care țin motorul și scoateți-l.
Scoateți amortizoarele și arcurile care țin rezervorul.
Acum poți lua rezervorul.
Pentru informația dumneavoastră! Pentru a deșuruba mai eficient șuruburile ruginite, utilizați un lubrifiant, cum ar fi lubrifiantul WD-40.
Scoaterea rezervorului din mașină nu este atât de ușoară, am încercat să enumerăm pașii principali în această chestiune. Scoaterea rezervorului și a tamburului este descrisă mai detaliat în articol Cum se dezasambla rezervorul.
Scoaterea rulmentului
După ce am tras rezervorul cu tamburul afară, procedăm să îl dezasamblam și să scoatem direct rulmenții. Dacă se scurge grăsime pe capacul tamburului, acest lucru confirmă necesitatea înlocuirii garniturilor și a rulmenților. Deci, rezervorul este format din două părți conectate între ele. Conexiunea poate fi adeziva sau folosind șuruburi. Îmbinarea adezivă trebuie tăiată cu grijă. Este mai ușor în acest sens să conectați cu șuruburi. Când rezervorul este dezasamblat în două părți, efectuați următorii pași:
Deșurubam scripetele tamburului folosind o cheie stea specială sau folosind o daltă și un ciocan.
Să sărbătorim! Șurubul este destul de greu de deșurubat, așa că trebuie să aveți un instrument de înaltă calitate și să acționați extrem de atent pentru a nu-l rupe.
Folosind mișcări de slăbire, scoateți scripetele din șurubul tamburului; sub acesta există un rulment.
Lovim arborele tamburului spre interior, separând astfel rezervorul și tamburul mașinii de spălat. Puteți înlocui mai întâi axul cu unul vechi, astfel încât arborele original să nu fie deteriorat de loviturile de ciocan. Există rulmenți în interiorul și în exteriorul tamburului.
Atunci când introduceți o tijă de metal sub pista de rulment, trebuie să o degajați cu un ciocan într-un cerc. Puteți folosi un extractor special de rulmenți.
Un extractor de rulmenți vă permite să-l îndepărtați suficient de rapid fără a-i deteriora cursa. Acest lucru poate fi necesar în cazurile în care rulmentul este intact, dar arborele pe care se află este deteriorat. Forma extractorului poate fi diferită, mai ales că există un număr mare de ele la vânzare. Pentru a scoate un rulment dintr-un tambur de mașină, aveți nevoie de un extractor ale cărui picioare sunt astfel încât, atunci când trageți rulmentul împreună, să exercite o sarcină numai pe pista interioară a rulmentului; sarcina pe pista exterioară ar trebui să fie minimă.
De obicei se scoate mai întâi rulmentul mic, apoi cel mare. Garniturile sunt îndepărtate în fața rulmenților; este rezonabil să le schimbați împreună cu acestea. Atât, rulmenții au fost scoși, acum puteți instala componente noi și reasamblați mașina în ordine inversă. Când instalați garnituri și rulmenți noi, asigurați-vă că le lubrifiați pentru a preveni pătrunderea apei. În plus, lubrifiantul va reduce frecarea dintre piesele mașinii, ceea ce îi va prelungi durata de viață.
Notă! Când achiziționați un rulment nou, uitați-vă la marcajele exacte ale acestuia, care sunt aplicate pe calea interioară. Asa ca vei cumpara un rulment asemanator cu cel vechi.
Merita sa schimbi rulmentii?
Când apar primele semne de defecțiune a rulmentului, ar trebui să vă gândiți imediat la repararea mașinii. Utilizarea sa în continuare poate duce la daune mai grave, de exemplu, deformarea traversei, a cărei înlocuire va costa mult mai mult. Dacă defecțiunea rulmentului duce la scurgeri de apă, elementul de încălzire se poate arde, iar sistemul electronic în acest caz va trebui să-și ia rămas bun de la mașină pentru totdeauna.
Când un rulment se rupe, nu ar trebui să vă panicați imediat și să vă gândiți să cheltuiți mari pentru echipamente noi. Chiar și reparațiile la un centru de service nu vor costa mai mult de 20 USD, iar dacă o faci singur, va fi de câteva ori mai ieftin. O parte similară, împreună cu sigiliile de pe mașinile de spălat, se defectează destul de des. Unii experți spun că trebuie schimbate la fiecare 5 ani sau cel puțin lubrifiate.
Deci, dacă procesul de îndepărtare nu a fost complet clar, urmăriți videoclipul despre cum să înlocuiți un rulment într-o mașină de spălat.
Un zgomot de măcinat care apare în timp ce mașina de spălat rulează la viteză maximă sau scurgerea de apă din partea de jos a mașinii poate indica necesitatea înlocuirii lagărelor. Va fi dificil pentru un începător să elimine această parte importantă dintr-o mașină de spălat, deoarece va necesita o anumită abilitate. Pentru început, merită să studiezi acest proces teoretic și abia apoi să pui totul în practică, evaluându-ți capacitățile.
Super! Toate clare. Acum o poți schimba.