Diagnosticarea mașinilor de spălat rufe singur - sau cum să determinați o defecțiune?
În zilele noastre, sunt produse un număr mare de mașini de spălat diferite. Și pot diferi semnificativ în designul lor. Chiar daca sunt realizate de aceeasi firma. Unele modele de la diferiți producători pot avea aceleași piese de schimb. În timp ce alții pot avea puține în comun. Având în vedere caracteristicile de design și diferențele dintre modelele existente, este destul de dificil să dai sfaturi specifice cu privire la autodiagnosticarea mașinilor de spălat.
Din nou, este, desigur, posibil să luăm în considerare fiecare model separat și să oferiți recomandări clare cu privire la modul de identificare și eliminare a defecțiunilor din acesta. Dar descrierea tuturor acestor modele necesită foarte multă muncă. Prin urmare, mai jos vom analiza doar recomandări generale. Se pot aplica tuturor mașinilor în general. Mai mult decât atât, merită luat în considerare faptul că fiecare model individual poate avea propriile sale subtilități și nuanțe.
Toate tipurile de utilaje au documente și diagrame pentru a simplifica autodiagnosticarea reparațiilor. Aceste informații descriu în detaliu structura, caracteristicile de proiectare, setul de programe și moduri și alte lucruri importante. Aceste descrieri sunt de obicei disponibile în diferite organizații. Cei care repară și întrețin profesional electrocasnice. De asemenea, este foarte posibil să găsiți orice date specifice despre mașinile de spălat care vă interesează pe Internet. Și începem să discutăm despre cele mai frecvente defecte.
Apa nu se scurge din rezervor
Dacă apa din rezervorul mașinii de spălat nu se scurge, pot exista mai multe explicații pentru aceasta:
În primul rând, filtrul pompei de scurgere sau pompa în sine se pot înfunda. În acest caz, este necesară curățarea filtrului sau a pompei. Filtrul este situat în partea de jos a mașinii și este ascuns în spatele unui panou special pe partea frontală.
În al doilea rând, pompa de scurgere ar putea pur și simplu să se defecteze. Apropo, aceasta este una dintre cele mai frecvente defecțiuni. Dacă este într-adevăr stricat, atunci trebuie înlocuit.
Cauza acestei defecțiuni poate fi și o conductă înfundată. Cel care se afla intre rezervor si pompa sau furtunul de scurgere este infundat. Este clar că pentru ca mașina să funcționeze corect, acestea trebuie curățate.
Mașina de spălat nu încălzește apa
Elementul de încălzire (elementul de încălzire) încălzește apa din mașina de spălat. Și defecțiunea elementului de încălzire este, de asemenea, una dintre cele mai frecvente. Pentru a diagnostica această defecțiune este necesară spălarea la o temperatură mai mult sau mai puțin ridicată. De exemplu, la 60 de grade. Puteți paria mai mult.
Apoi, trebuie să atingeți sticla trapei în timpul spălării. Dacă este semnificativ mai cald decât temperatura din cameră, atunci totul este în regulă cu elementul de încălzire. Dacă există eșecuri în execuția programului, sau sticla trapei rămâne rece, atunci există posibilitatea ca elementul de încălzire să se fi deteriorat. Defecțiunile din cauza acestei defecțiuni pot apărea după cum urmează:
Aparatul ia apa.
Apoi începe să rotească încet tamburul.
Ea așteaptă încălzirea, dar încălzirea nu are loc.
Pur și simplu îngheață și spălarea nu continuă.
În acest caz, puteți continua spălarea în apă rece. Pentru a face acest lucru, selectați o spălare fără căldură sau setați temperatura la zero. Sau doar opriți spălarea și începeți să înlocuiți elementul de încălzire.
De obicei, elementul de încălzire este situat în partea de jos a rezervorului mașinii de spălat.Dar pe unele modele este situat pe partea din față a carcasei, pe altele pe spate.
Aparatul este zgomotos
De asemenea, nu este neobișnuit să auziți plângeri de la proprietarii de mașini de spălat rufe că este excesiv de zgomotoasă. Și în această situație, pot exista mai multe opțiuni pentru ceea ce cauzează acest zgomot. Să ne uităm la ele:
Una dintre cele mai frecvente cauze de zgomot este un corp străin care este prins între rezervor și tamburul mașinii. Opțiunea cea mai de top pentru un astfel de articol aleatoriu este considerată a fi sutienul cu sârmă. Alte lucruri se pot bloca accidental acolo. De exemplu, unele articole care au fost uitate să fie scoase din buzunarele de îmbrăcăminte sau din nasturi rupti. Este ușor de stabilit că cauza zgomotului este un obiect străin. Pentru a face acest lucru, trebuie să rotiți tamburul de mai multe ori cu mâna. Și dacă în timpul acestei acțiuni auziți sunete puternice specifice, înseamnă că acesta este un „în afară”. Obiectele străine sunt îndepărtate prin deschiderea elementului de încălzire.
De asemenea, este important să acordați atenție când apare zgomotul. Dacă apare atunci când mașina drenează apa, înseamnă că de vină este o pompă de evacuare a apei defectă. Și pentru a rezolva problema, va trebui să cumpărați și să instalați o nouă pompă.
Dacă mașina de spălat face zgomot atunci când tamburul se rotește, atunci, pe lângă un obiect străin, lagărele defecte pot fi, de asemenea, cauza. Înlocuirea rulmenților nu este cea mai ușoară sarcină. Deoarece pentru a ajunge la ele trebuie să dezasamblați aproape întreaga mașină. Dacă nu sunteți mulțumit de această cantitate de muncă, atunci vă puteți economisi timp și efort și puteți contacta un specialist.
Zgomotul poate fi cauzat și de instalarea necorespunzătoare a mașinii de spălat sau de o podea neuniformă.Pentru a verifica această opțiune, trebuie să împingeți mașina din diferite părți. Dar nu trebuie să faci asta foarte greu. Dacă nu este stabil, atunci vei vedea că se rostogolește dintr-o parte în alta și vei auzi același zgomot. Pentru a elimina zgomotul, trebuie să reglați picioarele mașinii de spălat pentru a o aduce într-o stare stabilă. Picioarele sunt pe partea de jos. Și pentru a le schimba dimensiunea trebuie doar să le răsuciți.
Tamburul mașinii de spălat nu se centrifează
Pot exista destul de multe motive pentru acest lucru. De exemplu, cureaua de transmisie se poate rupe, modulul se poate rupe sau motorul se poate defecta.
Să începem prin a verifica integritatea centurii. Dacă în timpul spălării auziți zgomotul motorului în funcțiune, dar tamburul rămâne pe loc. Aceasta înseamnă că problema este la cureaua de transmisie. Sau, mai degrabă, s-a uzat, a alunecat sau s-a rupt. Pentru a accesa centura, poate fi necesar să scoateți capacul din spate. Dacă modelul dvs. are un capac din spate care nu poate fi detașat, atunci îndepărtați capacul aparatului. Dacă cureaua este defectă, atunci cumpărăm una nouă și o înlocuim.
Este posibil ca cauza să fi fost rulmenți uzați sau un obiect străin între rezervor și tambur. În acest caz, tamburul se va bloca pur și simplu. Și nu o veți putea roti cu mâinile. Desigur, aceste probleme vor trebui corectate.
Dacă motorul sau modulul se defectează, nu veți auzi zgomotul motorului în funcțiune. În aceste cazuri, este mai bine să contactați un specialist în reparații electrocasnice.
Aici am analizat cele mai frecvente defecțiuni ale mașinilor de spălat, metodele de diagnosticare și depanare a acestora.
Informații mai detaliate despre aceste și alte tipuri de defecțiuni pot fi găsite în secțiunea despre defecțiuni ale mașinii de spălat. Succes la identificarea defecțiunilor și remedierea lor!
Mașina de spălat rufe verticală ARISTON AVTL-83...Exact 9 ani de funcționare.
Cureaua s-a rupt. Cu puțin timp înainte de aceasta, am simțit o ușoară senzație de arsură de la apa electrificată la scurgere. Am schimbat cureaua, am schimbat elementul de încălzire.
Acum butonul de program al mașinii de spălat (1,2,3,4,5=bumbac, 6,7,8,9=sintetice, 10,11=lână, mătase) funcționează invers!
Îl căptuşesc la 5, începe drenajul (aceasta este exact 180 de grade de la 5).
L-am setat la 9..-programul 1 începe (pre-spălare, spălare etc.)
Pentru a începe SPĂLARE SCURTĂ (programul nr. 9), acum am setat mânerul la 1 (acesta este 180 de grade).
Nu am verificat încă elementul de încălzire în timpul funcționării.
Ce am eu? Este ceva ars pe placa de alimentare? Sau pe placa de control?
Mașină Candy activa smart 1000 AA ASC 1040. Defecțiune - rotația tamburului nu s-a pornit. Motivul este că scaunul senzorului de temperatură este înfundat cu produse de spălat și, ca urmare, nu există niciun semnal despre funcționarea elementului de încălzire. Senzorul este situat deasupra elementului de încălzire. Fără acest semnal nu va exista nicio comandă de rotire a tamburului.
Mașina s-a spălat timp de 3 ore, apoi s-a clătit cu aceeași cantitate.L-am pornit de la priză, am așteptat o oră și l-am pornit. Se clătește din nou, dar lumina de spălare este aprinsă. Și când se toarnă apă în mașină, aceasta nu ține. Se varsă imediat în canalizare. Care este motivul și ce trebuie făcut?
În zilele noastre, sunt produse un număr mare de mașini de spălat diferite. Și pot diferi semnificativ în designul lor. Chiar daca sunt realizate de aceeasi firma. Unele modele de la diferiți producători pot avea aceleași piese de schimb. În timp ce alții pot avea puține în comun. Având în vedere caracteristicile de design și diferențele dintre modelele existente, este destul de dificil să dai sfaturi specifice cu privire la autodiagnosticarea mașinilor de spălat.
Elementul de încălzire (elementul de încălzire) încălzește apa din mașina de spălat. Și defecțiunea elementului de încălzire este, de asemenea, una dintre cele mai frecvente. Pentru a diagnostica această defecțiune este necesară spălarea la o temperatură mai mult sau mai puțin ridicată. De exemplu, la 60 de grade. Puteți paria mai mult.
De asemenea, nu este neobișnuit să auziți plângeri de la proprietarii de mașini de spălat rufe că este excesiv de zgomotoasă. Și în această situație, pot exista mai multe opțiuni pentru ceea ce cauzează acest zgomot. Să ne uităm la ele:
Mașina de spălat rufe verticală ARISTON AVTL-83...Exact 9 ani de funcționare.
Cureaua s-a rupt. Cu puțin timp înainte de aceasta, am simțit o ușoară senzație de arsură de la apa electrificată la scurgere. Am schimbat cureaua, am schimbat elementul de încălzire.
Acum butonul de program al mașinii de spălat (1,2,3,4,5=bumbac, 6,7,8,9=sintetice, 10,11=lână, mătase) funcționează invers!
Îl căptuşesc la 5, începe drenajul (aceasta este exact 180 de grade de la 5).
L-am setat la 9..-programul 1 începe (pre-spălare, spălare etc.)
Pentru a începe SPĂLARE SCURTĂ (programul nr. 9), acum am setat mânerul la 1 (acesta este 180 de grade).
Nu am verificat încă elementul de încălzire în timpul funcționării.
Ce am eu? Este ceva ars pe placa de alimentare? Sau pe placa de control?
Mașina toarnă apă în mod continuu după eroarea de contaminare a filtrului. Cum să remediez?
Presostat
Mașină Candy activa smart 1000 AA ASC 1040. Defecțiune - rotația tamburului nu s-a pornit. Motivul este că scaunul senzorului de temperatură este înfundat cu produse de spălat și, ca urmare, nu există niciun semnal despre funcționarea elementului de încălzire. Senzorul este situat deasupra elementului de încălzire. Fără acest semnal nu va exista nicio comandă de rotire a tamburului.
Mașina de spălat rufe Elektrolux nu pornește
Mașina s-a spălat timp de 3 ore, apoi s-a clătit cu aceeași cantitate.L-am pornit de la priză, am așteptat o oră și l-am pornit. Se clătește din nou, dar lumina de spălare este aprinsă. Și când se toarnă apă în mașină, aceasta nu ține. Se varsă imediat în canalizare. Care este motivul și ce trebuie făcut?
Mașină de spălat Indesit. Pompe în apă și atât. Niciunul dintre programe nu pornește. Și nu se scurge. La ultima spălare am auzit un trosnet.
Bosch Classic 5. Nu pornește, nu blochează încuietoarea. Clătiți flash-urile.
Mașina crapă la viteze mari