Mașina de spălat bomboane nu se învârte - ce să faci

Mașina de spălat bomboane nu se învârteO mașină de spălat care a fost folosită de câțiva ani se poate defecta în orice moment. Simptomele unei astfel de defecțiuni sunt foarte diferite, de exemplu, mașina de spălat Candy nu stoarce rufele după spălare. Ce să faci în acest caz? În primul rând, nu intrați în panică și, în al doilea rând, verificați ce ar putea cauza o astfel de defecțiune. Acest articol vă va ajuta în acest sens.

Defecțiune sau eroare?

Când vă confruntați cu problema lipsei de centrifugare a mașinii, trebuie mai întâi să eliminați toate erorile utilizatorului. Pentru a spune așa, asigurați-vă că mașina este cu adevărat stricata. Cert este că rufele vor rămâne umede dacă a fost selectat un mod pentru care centrifugarea nu este prevăzută sau are loc la viteze mici. Drept urmare, vi se pare că mașina nu se mai învârte bine.

Mașina nu se învârte

În plus, unii utilizatori opresc ciclul de centrifugare și apoi uită să îl pornească. Un alt motiv comun pentru care mașina de spălat nu centrifează este distribuirea necorespunzătoare a rufelor. Acest lucru se întâmplă atunci când sunt prea puține rufe în tambur, sau sunt voluminoase, dar în același timp foarte ușoare, de exemplu, perdele din organza.

În acest caz, trebuie să verificați dacă mașina se învârte în principiu, activând separat funcția de centrifugare și plasând produse din bumbac, de exemplu, prosoape, în tambur.

Motivul pentru rotirea slabă sau lipsa acesteia poate fi un filtru de scurgere înfundat. Este suficient să deșurubați filtrul situat în partea de jos a mașinii și să îl spălați. Când deșurubați piesa, fiți pregătiți pentru a curge apa din gaură, așa că pregătiți o cârpă mare bună și puneți un recipient plat.

Defecțiuni tipice

Dacă mașina de spălat nu se centrifează, în nicio circumstanță, nici măcar funcția de centrifugare separată nu pornește, atunci cel mai probabil, o parte a mașinii este ruptă. Cel mai adesea mașinile de spălat Kandy eșuează:

  • pompa de scurgere;
  • modul de control (mai precis, controler pe modul);
  • turometru

Defalcarea oricăreia dintre aceste părți blochează funcționarea echipamentului, rotirea nu are loc. Pentru a identifica defecțiunea și a o remedia, va trebui să vă aprovizionați cu timp și instrumente. În primul rând, veți avea nevoie de șurubelnițe și clești, precum și de un multimetru.

Depanare

Depanarea se începe cel mai bine cu pompa. La mașinile marca Kandy, acesta este îndepărtat și instalat prin partea inferioară. Pentru a face acest lucru, trebuie să puneți echipamentul pe o parte. Apoi, toate firele și țevile care sunt ținute în poziție cu cleme sunt deconectate de la pompă.

Pentru informația dumneavoastră! După deconectarea țevilor de la pompă, le puteți spăla și cu o perie moale. Astfel, nu le vei curăța doar de murdărie și mucus, ci și de mirosuri neplăcute.

De la pompa scoasă, scoateți mai întâi capacul și verificați funcționalitatea rotorului. Dacă nu există păr sau resturi pe el și se rotește bine, atunci treceți la verificarea părții electrice a pompei. Luând un multimetru, verificați rezistența piesei. Dacă se arde, atunci există o singură opțiune - cumpărați o pompă nouă și instalați-o pentru a o înlocui pe cea veche.

înlocuirea unei pompe în Kandy

După pompă, verificați turometrul. Este instalat pe motor, așa că această procedură de verificare este destul de justificată. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să deschideți trapa de service de pe spatele carcasei sau să îndepărtați întreg capacul din spate. Mai jos, sub rezervor, veți vedea motorul, pe arborele căruia se află un turometru.Înainte de a o scoate, trebuie mai întâi să scoateți cureaua de transmisie de pe scripete și motor, apoi deșurubați motorul și scoateți-l din mașină.

Acum deconectam firele de la senzor și măsurăm rezistența, care în mod normal ar trebui să fie de 60 ohmi. Acordați atenție șurubului care ține senzorul. Nu ar trebui să se blocheze, altfel senzorul de viteză se va „gașca”. Înlocuirea acestei piese este scrisă în articol Senzor taho într-o mașină de spălat.

Important! Senzorul motorului se defectează când mașina de spălat este supraîncărcată cu rufe. Prin urmare, nu încărcați niciodată „asistentul acasă” la maximum, altfel rufele se vor întinde mai rău și uzura pieselor va crește.

înlocuirea tahometrului

Poate cea mai problematică parte a mașinii de spălat Kandy este modulul de control. Aceasta este partea electronică a mașinii de spălat, care nu este atât de ușor de verificat, mai ales dacă nu ați întâlnit acest lucru și sunteți un profan complet. Dacă acesta este cazul, atunci este mai bine să apelați imediat un specialist și să-i încredințați această lucrare, deoarece altfel puteți avea probleme care vor duce la cheltuieli semnificative.

Panou de control Kandy

Dacă aveți cel puțin puține cunoștințe de electronică și ați fost nevoit să lucrați cu plăci de circuite imprimate, verificați cu atenție toate controlerele pe care le vedeți pentru funcționalitate folosind un multimetru. Unul dintre ei este responsabil de rotire. Puteți, desigur, să descărcați mai întâi diagrama modulului și să aflați care parte este responsabilă pentru ce, dar este mult mai ușor să verificați și să detectați defecțiunea la întâmplare. Adevărat, acest lucru va funcționa numai dacă controlerul este cu adevărat defect, dacă există o problemă cu o pistă sau altă parte semiconductoare, atunci cu siguranță va fi necesar un circuit.

Pentru a rezuma, observăm că, dacă mașina de spălat a funcționat, a funcționat și apoi a „explodat” - a decis să se oprească de centrifugare, trebuie să căutați imediat cauza problemei. Este important să ne amintim că o defecțiune găsită la momentul nepotrivit duce la o serie de probleme suplimentare. Și cu cât folosim mai mult o mașină de spălat defectă, cu atât mai scumpă va fi reparația ulterioară.

   

1 comentariu de cititor

  1. Gravatar Marina Marina:

    Mulţumesc mult! Foarte util articol!

Adauga un comentariu

Vă recomandăm să citiți

Coduri de eroare a mașinii de spălat