Mașinile de spălat Ariston sunt renumite pentru rotirea excelentă a hainelor - proprietarii lor notează foarte des această caracteristică specială printre avantajele echipamentelor de spălat ale acestui brand. Cu toate acestea, uneori întâmpină o problemă - mașina de spălat Ariston nu se învârte. Adesea, tamburul se rotește chiar, dar nu suficient de repede pentru a crea efectul dorit și pentru a stoarce în mod corespunzător articolele spălate. De ce se întâmplă asta? Cum să eviți această problemă și să o rezolvi dacă apare?
Când nu este o chestiune de eșec
Dacă mașina nu se învârte, acesta nu este întotdeauna un semnal de defecțiune. Nu este nevoie să vă speriați imediat și să începeți să planificați costuri mari de reparații. Printre principalele motive pentru o centrifugare slabă (sau lipsa de centrifugare) se numără strângerea sau îndoirea furtunului de scurgere. În acest caz, apa nu poate fi scursă în canalizare. Trebuie doar să verificați comunicațiile furtunului și ieșirii.
Unele moduri de spălare nu implică centrifugare. De exemplu, dacă selectați o spălare delicată sau articole din lână, modul de centrifugare nu se va activa. Dacă trebuie să stoarceți lucrurile, trebuie să activați manual modul de rotire.
Rufele vor rămâne umede dacă programul de centrifugare este selectat la viteză mică. În acest caz, centrifugarea va fi efectuată, dar rufele nu vor fi centrifugate satisfăcător. Trebuie să rulați un mod separat de centrifugare la viteze mai mari.
Dacă mașina nu este încărcată optim cu rufe, nu se va centrifuga bine. Aproape toate modelele moderne au o funcție inteligentă de cântărire. Dacă mașina, după cântărirea rufelor, consideră că greutatea acesteia nu este optimă pentru centrifugare, nu va porni acest mod. Greutatea poate fi fie prea mare, fie prea mică.Scoateți obiectele în exces din tambur sau, dimpotrivă, adăugați mai multe articole pentru a seta greutatea optimă pentru rotire.
Dacă, după verificarea tuturor motivelor de mai sus, mașina nu stoarce rufele, aceasta poate fi din cauza unei defecțiuni. Vor fi necesare unele reparații minore. Să ne uităm la punctele principale.
Dă vina pe vină
O defecțiune dificilă poate fi de vină pentru această problemă. Ce să faci, unde să cauți motive? Cele mai frecvente defecțiuni care duc la întreruperea funcției de centrifugare a rufelor sunt:
probleme cu pompa de scurgere;
defectarea comutatorului de presiune;
funcționarea incorectă a turometrului;
Defecțiune motor;
eroare la modulul de control.
Iată principalele cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor în modul de rotație. Există și altele, dar cei mai mulți experți indică faptul că frecvența lor este neglijabilă. În primul rând, atunci când efectuați reparații cu propriile mâini, trebuie să inspectați fiecare element specificat.
Verificam si reparam pompa
Totul este mult mai simplu dacă codul F11 se aprinde pe afișajul mașinii de spălat. Acest lucru indică doar o problemă cu pompa de scurgere. În primul rând, găsim nodul corespunzător. Trebuie să așezați mașina pe o parte. Înainte de a face acest lucru, puneți o cârpă moale pe podea - acest lucru va ajuta la conservarea corpului. După deșurubarea șuruburilor, trebuie să îndepărtați partea inferioară (dacă este instalată pe modelul dvs.). În continuare procedăm astfel.
Trebuie să simțiți cu atenție conducta de scurgere. Dacă se simt blocaje în el, acesta trebuie îndepărtat din pompă.
Slăbiți clema care ține piesa.
După deșurubarea șuruburilor care țin piesa, trebuie să deconectați firele electrice.
Scoateți pompa.
Deconectați țeava de la rezervor și clătiți-o sub jet de apă. Astfel se va curata bine.
Inspectați vizual pompa. Adesea, pompa se înfundă pur și simplu cu murdărie, motiv pentru care nu funcționează. Clătiți-l.După aceea, puneți-l la locul său normal și testați-l cu un multimetru. Dacă nu există semnal, pompa trebuie înlocuită. Același lucru este valabil și pentru defecțiunea rotorului.
Verificarea și înlocuirea senzorului de nivel
Problemele descrise cu rotirea pot apărea și din cauza defecțiunilor altor unități. Înainte de a înlocui comutatorul de presiune, trebuie să vă asigurați în sfârșit că cel vechi nu funcționează. Trebuie scos pentru a verifica. Pentru a scoate comutatorul de presiune (denumit și senzorul de nivel al apei), trebuie să efectuați o serie de pași simpli.
Scoateți capacul superior al mașinii glisându-l înapoi. Presostatorul este situat pe peretele lateral. Se fixează cu șuruburi speciale.
Trebuie să deconectați firele și să scoateți furtunul de la comutatorul de presiune. Deșurubați șuruburile care fixează unitatea și scoateți-o.
Inspectați piesa, clătiți-o cu apă dacă se suspectează contaminarea. Conectorii trebuie să fie neoxidați. Dacă există oxidare, trebuie să le curățați cu atenție.
Verificați funcționalitatea unității.
Apoi, trebuie să puneți un furtun pe fiting, să îl aduceți la ureche și să suflați în capătul liber al furtunului. Un clic specific ar trebui să fie clar audibil în unitate. Aceasta indică faptul că există contact. Pot exista mai multe clicuri, depinde de model.
Niciun clic este cel mai rău semn. Indică faptul că piesa este defectă. Dacă există clicuri, trebuie să verificați fiabilitatea contactelor cu un ohmmetru. Trebuie să conectați dispozitivul de măsurare la prizele corespunzătoare de la intrarea blocului. La închidere și deschidere, se va observa o creștere a tensiunii. Dacă nu este acolo, atunci nodul este defect. Dacă, pe baza rezultatelor acestor acțiuni, devine clar că presostatul nu funcționează, acesta trebuie înlocuit.
Merită să verificați senzorul Hall
Dacă totul este în regulă cu presostatul, ne apropiem de motor.Dar înainte de a verifica motorul, este de asemenea important să vă asigurați că turometrul funcționează. Adesea poate fi și cauza problemei. Pentru a verifica această piesă, mașina de spălat va trebui să fie dezasamblată. Secvența acțiunilor este următoarea:
deconectați echipamentele de la sursa de alimentare, precum și de la ieșirile și intrările de comunicație;
pe peretele din spate al carcasei trebuie să îndepărtați toate șuruburile și să îndepărtați peretele în sine;
scoateți cureaua de transmisie trăgând-o ușor spre dvs. și rotind fulia în paralel.
Acum trebuie să scoateți motorul din mașină. În primul rând, este important să nu uitați să marcați toate firele care duc la motor. Apoi, trebuie să scoateți șuruburile care țin motorul. Legănați ușor motorul, scoateți-l din mașină. După ce ați scos motorul, puteți vedea bine senzorul Hall. Printre motivele probabile pentru funcționarea incorectă a acestuia: slăbirea elementelor de fixare, deconectarea contactelor. Toate acestea pot fi asociate cu vibrații puternice. Trebuie să strângeți șurubul și să verificați contactele. Rezistența tahogeneratorului se verifică folosind următoarea metodă:
setați testerul în modul de măsurare a rezistenței;
trebuie să eliberați conectorii de fir și să-i îndepărtați de contactele senzorului;
Verificăm rezistența atingând sondele de contacte.
Standardul de rezistență pentru un tahogenerator este de 60-70 Ohmi.
Pornim testerul în modul de citire a tensiunii, trebuie să aflați dacă se generează curent. Dacă da, atunci problema nu este la tahogenerator. Aplicăm sondele testerului la contactele senzorului. Prin rotirea manuală a motorului, monitorizăm citirile. Dacă citirile se modifică, se generează curent. În mod normal, dispozitivul ar trebui să arate o tensiune de aproximativ 0,2 volți. Și la sfârșit, asigurați-vă că verificați toate cablurile. Tahogeneratorul în sine se defectează rar.Dacă este detectată o problemă cu senzorul Hall, acesta va trebui înlocuit.
Să deschidem motorul
Deoarece echipamentele de spălat Ariston folosesc motoare comutatoare, defecțiunile motorului apar frecvent. Într-un astfel de motor se pot rupe următoarele: perii; lamele; înfășurarea rotorului; înfăşurarea statorului.
Periile sunt situate pe părțile laterale ale carcasei motorului. Sunt doi dintre ei. Sunt fabricate din metal destul de moale, de unde tendința lor de a se uza rapid. Înlocuiți-le dacă observați uzură mecanică. Este de obicei vizibil cu ochiul. Dacă uzura nu este vizibilă cu ochii, se recomandă să porniți motorul și să observați funcționarea acestuia. Dacă periile fac scântei, înseamnă că trebuie înlocuite.
Perii noi pot fi cumpărate de la orice magazin care are piese pentru mașinile de spălat Ariston.
Problemele cu lamelele apar din cauza particularităților fixării lor: acestea sunt atașate de arbore cu lipici. Din acest motiv, se pot desprinde adesea dacă motorul se blochează. Dacă deteriorarea este minoră, puteți întoarce comutatoarele pe un strung, iar problema va fi rezolvată. Așchii metalici trebuie curățați cu șmirghel.
Lamelele trebuie inspectate vizual cu atentie. Este deosebit de necesar să se acorde atenție prezenței detașărilor. Orice bavuri poate duce la defecțiuni ale „inimii” mașinii de spălat.
Dacă există o problemă direct în înfășurare, aceasta se va manifesta printr-o scădere a puterii motorului până la oprirea completă. După un scurtcircuit, are loc o oprire de urgență a motorului. Performanța înfășurărilor este verificată cu un multimetru. Trebuie să fie pornit în modul de rezistență. Apoi, atașați sondele la lamele. Valoarea normală ar trebui să fie între 20 și 200 ohmi. O valoare mai mică indică un scurtcircuit, o valoare mai mare indică o întrerupere a înfășurării.
Pentru a verifica performanța statorului, trebuie să comutați multimetrul în modul „buzzer”. Sondele trebuie aplicate separat la capetele cablurilor. Absența sunetelor va indica că nu există probleme. Dacă dispozitivul emite un sunet, atunci există o problemă.
Apoi, atașați o sondă la cablaj și a doua la carcasă. Nu ar trebui să existe sunete. Prezența lor va indica o problemă. Dacă se detectează o defecțiune la înfășurare, nu o veți putea repara singur. Întregul motor va trebui înlocuit complet.
Poate fi placa electronică.
Dacă pe afișaj apare un cod de eroare F18, aceasta indică necesitatea reîncărcării plăcii electronice. Nu veți putea efectua singur astfel de reparații. Este necesar să aveți cunoștințe speciale în domeniul electronicii și al programării echipamentelor. În acest caz, trebuie să cunoașteți caracteristicile modelelor specifice de mașini de spălat.
Dacă este detectată o astfel de defecțiune, este mai bine să contactați imediat centrul de asistență pentru clienți.
Repararea unei mașini de spălat Ariston nu este atât de complicată pe cât ar părea la prima vedere. După cum putem vedea, nu este greu de înțeles motivele pentru o rotire proastă sau lipsa acesteia. Și numai în cele mai dificile cazuri referitoare la „creierul” mașinii de spălat va trebui să apelați cu adevărat la specialiști. În alte situații, este posibil să remediați singur problema, petrecându-i un minim de timp.
Mașinile de spălat Ariston sunt renumite pentru rotirea excelentă a hainelor - proprietarii lor notează foarte des această caracteristică specială printre avantajele echipamentelor de spălat ale acestui brand. Cu toate acestea, uneori întâmpină o problemă - mașina de spălat Ariston nu se învârte. Adesea, tamburul se rotește chiar, dar nu suficient de repede pentru a crea efectul dorit și pentru a stoarce în mod corespunzător articolele spălate. De ce se întâmplă asta? Cum să eviți această problemă și să o rezolvi dacă apare?
Totul este mult mai simplu dacă codul F11 se aprinde pe afișajul mașinii de spălat. Acest lucru indică doar o problemă cu pompa de scurgere. În primul rând, găsim nodul corespunzător. Trebuie să așezați mașina pe o parte. Înainte de a face acest lucru, puneți o cârpă moale pe podea - acest lucru va ajuta la conservarea corpului. După deșurubarea șuruburilor, trebuie să îndepărtați partea inferioară (dacă este instalată pe modelul dvs.). În continuare procedăm astfel.
Acum trebuie să scoateți motorul din mașină. În primul rând, este important să nu uitați să marcați toate firele care duc la motor. Apoi, trebuie să scoateți șuruburile care țin motorul. Legănați ușor motorul, scoateți-l din mașină. După ce ați scos motorul, puteți vedea bine senzorul Hall. Printre motivele probabile pentru funcționarea incorectă a acestuia: slăbirea elementelor de fixare, deconectarea contactelor. Toate acestea pot fi asociate cu vibrații puternice. Trebuie să strângeți șurubul și să verificați contactele. Rezistența tahogeneratorului se verifică folosind următoarea metodă:
Adauga un comentariu