Como trocar os rolamentos e a vedação de uma máquina de lavar LG?

Como trocar rolamentos e vedação em uma máquina de lavar LG Se você diagnosticou que seu “assistente doméstico” precisa substituir os rolamentos e a vedação, não se preocupe. Na verdade, mesmo um não profissional pode compreender a essência do próximo trabalho. O principal é ter paciência, tempo livre, o conjunto de ferramentas necessário e aprofundar-se nas instruções detalhadas das etapas de reparação que lhe iremos fornecer. Portanto, explicaremos mais detalhadamente como substituir elementos em uma máquina de lavar LG e quais armadilhas você pode encontrar ao fazê-lo.

Vamos coletar materiais e ferramentas

A preparação adequada para reparos economizará tempo e nervosismo nos próximos trabalhos. Para trocar os rolamentos do tambor em uma máquina de lavar LG, você precisará de um conjunto completo de ferramentas. Você deve ter os seguintes equipamentos em mãos:

um par de chaves de fenda (com fenda e Phillips);
alicate;
martelo com cabeça de bronze;
conjunto de chaves de boca;
conjunto de cabeças de soquete;
haste de metal;
Lubrificante aerossol WD-40;
selante de silicone;
lubrificante especial para retentores e rolamentos.

Depois de descobrir que todas as ferramentas necessárias estão disponíveis, você precisa adquirir peças de reposição. Ao selecionar os componentes, preste atenção não apenas ao modelo da máquina de lavar, mas também verifique o tamanho do retentor de óleo e o tipo de rolamentos. Os detalhes necessários sobre as peças podem ser encontrados na ficha técnica do equipamento.

Ao adquirir peças de reposição em loja especializada, entre em contato com um consultor para obter ajuda. Forneça o número de série da máquina de lavar e informações sobre os componentes. Um especialista irá ajudá-lo a escolher os rolamentos e o retentor de óleo do tamanho certo.

O melhor é visitar uma loja com as peças a serem substituídas já retiradas do corpo da lavadora, assim a probabilidade de comprar a “errada” será reduzida a zero.

Você não deve adquirir peças sobressalentes que não sejam destinadas a esta categoria de equipamento. Neste caso, existe um grande risco de que algum tempo após a instalação a reparação tenha de ser repetida novamente. Quanto ao custo, os rolamentos originais custarão cerca de US$ 3, o anel de vedação custará cerca de 300 rublos.

Depois de preparado o conjunto de ferramentas e peças de reposição, você deve cuidar do local de trabalho. Não será possível desmontar a máquina em um banheiro apertado, o ideal é levar o aparelho para a garagem ou, na pior das hipóteses, para um cômodo amplo. Se você estiver fazendo reparos DIY em um apartamento, cuide da segurança do piso - cubra-o primeiro.

É importante liberar o máximo de espaço possível para que nada interfira na desmontagem da lavadora automática e na troca de componentes.

Removendo o tanque

O primeiro passo, caso seja necessário substituir os rolamentos e a vedação, será desmontar a lavadora. Para retirar o tanque, será necessário retirar a tampa superior e a parede frontal da máquina, além de retirar os demais elementos do sistema do corpo. O próximo algoritmo de ações será o seguinte:

desparafuse os 2 parafusos que prendem a tampa superior do gabinete, remova-a e reserve;
remova o dispensador de detergente. Você pode limpá-lo imediatamente de placas e detritos;
Desaparafuse todos os mecanismos de fixação que suportam o painel de controle da máquina;
Com cuidado, tomando cuidado para não danificar ou arrancar os fios, coloque o painel em cima da lavadora;
retire o painel falso inferior da caixa, para isso dobre as travas especiais com uma chave de fenda;
afrouxe a braçadeira de metal que envolve a braçadeira do tanque e remova o anel;
desconecte os contatos do dispositivo de travamento da escotilha e retire o sensor;
Em seguida, você precisa desparafusar os parafusos que prendem a parede frontal do gabinete. Você deve procurar parafusos auto-roscantes atrás da válvula de drenagem, cubeta, na parte superior direita e esquerda do corpo, na parte inferior direita e atrás do painel. Agora não será difícil remover a parede frontal da máquina de lavar.

O caso está quase concluído, o acesso ao tanque foi obtido. Em seguida, é necessário desconectar a fiação que conecta o tanque aos demais elementos da máquina de lavar e remover os fechos. Isso é sobre:

fixação da válvula de enchimento;
tubo de drenagem;
fios que conduzem ao elemento de aquecimento;
fiação de motores elétricos;
cabos da bomba que capta água;
montagens de contrapeso;
tubo pressostato;
elementos de absorção de choque.

Quando tudo o que for possível tiver sido desconectado do tanque, é necessário retirá-lo da caixa. Aqui você deve ligar para um assistente. A primeira pessoa deve soltar as molas, a segunda deve retirar a peça. Se você se esforçar, poderá realizar a tarefa sozinho.

Procedimento de desmontagem do tanque

O tanque de uma máquina de lavar automática consiste em duas partes fixadas. Para separar as metades é necessário retirar todos os parafusos e afrouxar os fixadores especiais.

Se algum fixador não puder ser removido, você poderá tratá-lo com lubrificante em spray WD-40.

Ao desapertar o parafuso de fixação principal, é necessário retirar a polia do tambor e recolocar o parafuso no seu lugar original. Em seguida, coloque a haste de metal preparada no parafuso e comece a bater suavemente com um martelo para arrancar o eixo. É importante não danificar o eixo, caso contrário, os reparos DIY resultarão em custos significativos.

Substituímos peças danificadas

Depois que o tanque for desmontado em duas metades, você poderá remover os componentes desgastados e instalar novas peças. Outros trabalhos serão realizados especificamente com a metade traseira do dispositivo de bateria. No meio você verá um o-ring, ou seja, um retentor de óleo. Use uma chave de fenda para removê-lo de seu assento.

Os rolamentos deverão ser retirados com a mesma haste metálica. A extremidade da haste é colocada na borda do rolamento e batida com um martelo. A ação deve ser realizada diversas vezes, em toda a circunferência da peça, até a retirada dos elementos.

Para minimizar o risco de danos ao mecanismo, você pode usar um extrator especial, mas isso aumentará o custo dos reparos.

O orifício aberto deve ser completamente limpo de aparas de metal, camadas de óleo e outras sujeiras. É importante colocar novos rolamentos e vedações em local preparado e limpo.

Agora você deve pegar os novos componentes e prepará-los para instalação. Não se esqueça do lubrificante especial que deve ser usado para tratar a área de assento. Os rolamentos são colocados no lugar antigo. Para instalar o retentor de óleo corretamente, cubra-o com uma boa camada de lubrificante. Esta medida evitará a entrada de água nos mancais. processo de substituição de rolamentos em uma máquina de lavar LG

O eixo da máquina de lavar também pode ser tratado com lubrificante. O principal é não esquecer, neste caso, de deixar a máquina “parada” algumas vezes para evitar sujar a roupa. A montagem posterior do tanque e da máquina de lavar ocorre na ordem inversa.

Ao conectar as metades do tanque, você deve usar um selante resistente à umidade para fixar a estrutura com mais segurança. Quando o equipamento estiver totalmente montado, verifique o funcionamento da máquina de lavar.Ligue a máquina e execute o ciclo de lavagem “inativo” (sem colocar coisas no tambor).

Que problemas podem surgir?

Se você estiver desmontando e consertando uma máquina automática pela primeira vez, existe o risco de cometer alguns erros durante o trabalho. Para evitar que um erro irritante leve ao mau funcionamento da unidade e aumente o custo dos reparos, é melhor se familiarizar com antecedência com os erros mais comuns cometidos por iniciantes.

A fiação do dispositivo de travamento da escotilha simplesmente se rompe quando a parede frontal é removida descuidadamente.
A vedação da porta fica inutilizável por ser “puxada” do corpo com muita força, sem que a braçadeira metálica seja puxada.
A polia do tanque é danificada quando é removida descuidadamente do eixo.
Os fixadores que não são pré-tratados com lubrificante WD-40, mas são removidos pelos artesãos com enorme esforço, deterioram-se.
Os fios que levam ao sensor de temperatura se soltam.
O tubo de abastecimento de água rompe, junto com a mangueira de entrada.
O tambor será danificado se os rolamentos forem arrancados de maneira descuidada. Como resultado, é necessário trocar completamente o tambor, o que aumenta várias vezes o custo dos reparos.

Antes de começar a substituir, pense cuidadosamente se você é capaz de realizar esse tipo de trabalho. Se você não tem certeza de que pode lidar com isso de maneira limpa, é melhor confiar em um mestre profissional. Nesse caso, o especialista terá que pagar US$ 45 ou mais pelos serviços, mas você receberá uma garantia pelos reparos realizados. O custo final depende do modelo do equipamento, do tipo de tanque (dobrável ou fundido), do preço das peças de reposição, da complexidade da obra a ser realizada, da sua urgência, etc.