Como substituir os rolamentos em uma máquina de lavar Hayer

Saber como substituir os rolamentos em uma máquina de lavar Haier pode poupar dinheiro no trabalho de um assistente. É difícil fazer isso sem experiência, mas é possível seguir estritamente as instruções, observar as precauções de segurança e não experimentar peças sobressalentes. Por onde começar, o que preparar e como consertar - nós diremos em detalhes.

O que pode ser necessário para reparos?

O processo de desmontagem da máquina de lavar Haier é padrão e praticamente não é diferente dos modelos de outras marcas de lavadoras. Você tem que ficar sob o tanque e remover um monte de peças de reposição, então você não pode prescindir de um conjunto de ferramentas. Então, é aconselhável ter em mãos:

• alicate
• chave de fenda;
• chaves de fenda planas e Phillips (ou melhor, uma chave de fenda universal com vários bicos);
• alicates redondos;
• um martelo;
• conjunto de chaves;
• maço de borracha ou madeira;
• cinzel com uma ponta sem corte.

É melhor preparar o selante à prova d'água e o limpador universal WD-40 com antecedência. Trapos e luvas de proteção não interferem. Para colocar um novo conjunto de rolamentos, você deve comprar um par de vedações e rolamentos. Você pode comprar peças de reposição no centro de serviços ou em uma loja online especializada. Um diâmetro adequado de peças de reposição é selecionado pelo número de série da máquina existente. Outra opção é remover o antigo e mostrar ao consultor uma amostra usada.

É necessário preparar para conserto e a própria máquina. Nós desconectamos a unidade do esgoto, da rede elétrica e do suprimento de água, e enrolamos todos os cabos e mangueiras. Em seguida, movemos a caixa para longe da parede, proporcionando acesso livre à máquina de lavar de todos os lados. Resta drenar a água através do filtro de lixo e prosseguir com o processo de desmantelamento.

Tanque livre e tambor

O conjunto do rolamento está localizado no eixo do tambor, então você tem que obter o tanque completamente. Mais uma vez, verifique a desconexão da fonte de alimentação e comece a desmontar a máquina. Nós seguimos as seguintes instruções:

Importante! Os mestres amadores são fortemente aconselhados a registrar suas ações na câmera ou marcar todas as partes e fios.

1. Nós nos aproximamos da máquina de lavar nas costas e desparafusamos a tampa traseira.
   
2. Desapertamos o ferrolho na polia.
3. Remova a correia de transmissão puxando-a delicadamente em sua direção enquanto gira a polia.
4. Enfie o grampo externo na braçadeira e rosqueie a goma de vedação para dentro.
5. Nós tiramos o recipiente de pó.
6. Desparafuse os parafusos superiores da parte de trás, empurre a tampa superior para frente e remova.
7. Desapertamos os dois pares de parafusos que seguram o painel frontal e o trilho com uma chave de fenda.
8. Usamos um alicate para prender o grampo na mangueira sob a bandeja, bem como nos tubos e canais conectados a ele.
9. Nós removemos o dispensador da máquina.
10. Usando uma chave 14, desaperte os parafusos que seguram os contrapesos superiores e inferiores.
    
11. Nós tiramos os saldos.
12. Nós prestamos atenção ao sistema de drenagem: nós soltamos as braçadeiras na carcaça, bocal, mangueira de drenagem e removemos o filtro de resíduos, a bomba e o caracol como um todo.
13. Fiação livre.
14. Com nossas mãos nós saltamos e removemos os amortecedores, e depois deles - o sensor de nível de água.

O tanque está agora completamente vazio. Para retirá-lo, é necessário apertar um par de molas laterais com uma mão e puxar com força a borda da outra. Resta colocar o recipiente em um local conveniente para desmontagem adicional e começar a remover os rolamentos.

Desmontando o tanque e substituindo os rolamentos

Isso não é tudo: para retirar o conjunto do rolamento, você terá que desmontar o tanque e tirar o eixo do tambor. É melhor executar os procedimentos indicados levantando o recipiente para uma superfície elástica (por exemplo, um pneu) e vire o manguito para cima. Você pode fazer o contrário e levantar a parte por 3-4 colocado ao lado da cadeira e colocar um travesseiro macio. Além disso agimos como segue.

1. Em um círculo, desparafusamos os parafusos na junta central e removemos a pequena metade da carcaça.
   
2. Gire o tanque com o buraco aberto para baixo.
3. Nós pegamos um maço e com golpes afiados nós derrubamos o tambor do resto do invólucro de proteção.
4. Nós processamos o interior do tanque WD-40, removendo escamas, ferrugem e sujeira acumulada.
5. Nós derrubamos um rolamento e um selo de óleo dele.
6. Se necessário, lave o buraco com um limpador e seque.
7. Inserimos o rolamento externo com um extrator e, se estiver faltando, coloque o anel na ranhura e bata com cuidado em um círculo com um martelo através do cinzel.
8. Nós viramos o tanque e colocamos o rolamento interno, fixando-o com uma rosca similar.
9. Colocamos um selo de óleo no anel do rolamento.

Recomenda-se preencher o vedante à prova d'água sobre o bucim e cobrir com uma camada de supercola para evitar a entrada de água no conjunto do mancal e lavar a graxa de fábrica.

Nesta instrução, como remover os rolamentos com as próprias mãos, quase acaba. Resta apenas retornar tudo ao seu lugar. Colocamos a metade removida do tanque no eixo e fixamos com alguns golpes de martelo. Em seguida, conectamos a segunda parte e parafusamos com segurança todos os parafusos fornecidos. Em seguida, instalamos o contêiner na máquina e, mais importante, verificamos a qualidade dos reparos feitos: rolando o tambor e avaliando a suavidade e o ruído da rotação.

Se não houver frenagem e rangidos suspeitos, montamos amortecedores, engatamos o pressostato e conectamos a fiação. Em seguida na linha são os contrapesos, o dispensário, o painel de instrumentos e a correia da movimentação. No final, realizamos o teste final: iniciamos o ciclo de teste na velocidade mínima e monitoramos a ausência de sons desnecessários.