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Como substituir rolamentos em uma lavadora AEG

Como substituir rolamentos em uma lavadora AEGAlguns componentes da máquina de lavar roupa desgastam-se ao longo do tempo e deixam de funcionar a plena capacidade. Rolamentos não são exceção. Alguns anos depois de comprar a lavadora, durante o seu funcionamento, você pode notar a aparência de ruído, batidas, vibrações. Se a situação não for corrigida a tempo, o chocalho habitual se transformará em um estrondo irritante.

Substituir os rolamentos na máquina de lavar AEG é um processo bastante demorado, a opção ideal é enviar a máquina para a oficina, os profissionais farão reparos com rapidez e precisão. No entanto, você pode economizar dinheiro e tentar fazer um substituto sozinho. Nossas instruções ajudarão você com isso.

Tentando chegar ao tanque

Para remover os rolamentos com as próprias mãos e instalar novos componentes em seu lugar, você terá que desmontar o tanque CMA. Para isso, o elemento deve ser removido do corpo da unidade. Este processo não é fácil, porque para realizar tal procedimento, você terá que obter muitos detalhes da máquina.

Aconselhamos que você tenha uma câmera à mão e capture o processo de desmontagem do equipamento, o que ajudará no futuro a montar a unidade com precisão.

Para chegar ao tanque e removê-lo livremente da lavadora, execute o seguinte algoritmo de ações:

  • remova a tampa da caixa superior. Para fazer isso, use uma chave de fenda Phillips padrão para desparafusar os dois parafusos auto-roscantes que seguram a parede;
    remova a tampa superior da caixa e remova a bandeja de detergente
  • remova a bandeja de detergente;
  • remova a goma de vedação ao redor da escotilha - afrouxe a braçadeira que prende a braçadeira e insira-a no tambor;
  • desligue o painel de controle, para isso, desaparafuse todos os parafusos que o prendem. Para evitar que o painel interfira na operação, mova-o cuidadosamente para o lado. Tenha cuidado para não quebrar os contatos;
    desaperte e remova o painel de controle
  • remova a barra de metal superior;
  • desaperte o painel inferior da parede frontal;
  • Desparafuse os parafusos auto-roscantes que seguram a frente da caixa localizada na parte inferior e superior da parede. Quando você puxar a tampa em sua direção, você verá os contatos do dispositivo de bloqueio do teto solar. É necessário remover o invólucro e retirar o fio UBL. Então puxe a parede e ponha de lado;
  • desligue os contrapesos da frente e da parte superior da máquina de lavar;
  • remova o tubo de drenagem;
  • desapertar os amortecedores do depósito;
  • desconecte o tubo do pressostato e remova o sensor de nível de água;
  • Desparafuse o dispensador dos fixadores, remova a válvula de enchimento, para fazer isso, afogue-o na carcaça e gire-o para a direita. Dispensador conectado à válvula, ponha de lado;
  • desconecte o filtro de ruído;
  • remova a parede traseira da máquina, remova a correia de transmissão da polia, desconecte os contatos que levam ao aquecedor, bem como a fiação do motor.

Depois de realizar a sequência de ações descrita, você terá acesso livre ao tanque SMA. Agora você precisa remover cuidadosamente o elemento do corpo da máquina.

Preparação e desmontagem do tanque

Depois que o tanque estiver vazio, é necessário desconectar a polia, o motor e o elemento de aquecimento da estrutura. Em seguida, usando um alicate, remova os dois amortecedores localizados na superfície. A grande maioria das lavadoras A AEG está equipada com tanques não separáveis, pelo que o elemento terá que ser serrado.

Para o próximo estágio, você precisará de uma furadeira com uma broca longa de 6 mm de diâmetro, cinco parafusos de fixação com 5 mm de diâmetro, vários parafusos auto-roscantes (12-14), um agente desengordurante, um selante resistente à água e uma serra fina com dentes pequenos. O algoritmo de ações será o seguinte:

  • faça 5 marcas com um marcador, nelas ao montar o tanque você pode aparafusar os parafusos no lugar certo;
    faça marcas com um marcador nos locais dos fixadores
  • use uma broca para fazer furos nos pontos marcados;
  • pegue uma serra e corte exatamente no meio do tanque;
    moedor aprofundar o lábio do tanque
  • Usando um moedor ou um ferro de solda, afunde um pouco a parede do lábio do tanque, como mostrado na figura. Isso ajudará você com uma nova montagem;

com a ajuda de um ferro de solda, fazemos reentrâncias para parafusos na borda do tanque

  • puxar o tambor para fora do corpo do tanque, inspecionar o eixo para a presença de um trabalho para fora, não deveria ser. Limpe a bucha se necessário.

Depois que o tambor for removido para o lado, você verá o local de montagem dos rolamentos e da caixa de vedação. Passamos ao próximo estágio de trabalho na substituição direta de componentes.

Mudar os rolamentos

Antes de obter peças fora de ordem, remova toda a sujeira presente na superfície. Para remover os rolamentos antigos e caixa de gaxeta, é necessário preparar um drift e um martelo comum. Coloque uma extremidade da ferramenta de bancada na área do bucim, martele suavemente a borda superior do punção. Com essas etapas, você pode limpar facilmente suas peças antigas.

remova os rolamentos antigos e a caixa de empanque com um punção

O rolamento interno é empurrado para dentro do tanque, após o qual o tanque deve ser virado e o segundo rolamento externo removido.

Antes de colocar peças novas, é melhor lavar a superfície do tanque e do tambor. Depois de limpar as peças, você pode prosseguir com a instalação. Para este procedimento, é melhor ter um extrator, a ferramenta permitirá que você empurre suavemente os rolamentos no lugar. No entanto, na ausência de um extrator, você pode usar um desvio plano.

Quando os rolamentos são colocados no lugar, você pode colocar a glândula. Os mestres recomendam borrar a goma em um círculo com supercola comum para fixação mais confiável da peça. O anel de vedação deve ser tratado com um lubrificante especial para os mancais e vedações da SMA, ele precisa entupir completamente a borda do elemento. Além disso, não se esqueça de tratar a manga do tambor com um lubrificante.

local de instalação de rolamentos e vedantes

Você pode começar a remontar o tanque. Para fazer isso, a costura da serra é desengordurada em toda a circunferência. Em seguida, um tambor é inserido no tanque. Após o procedimento de desengorduramento, um selante resistente ao calor é aplicado às bordas de ambas as partes do tanque em uma camada contínua.

para colar as metades do tanque, aplicamos selante resistente ao calor

Depois que as paredes estiverem sujas, conecte as duas partes do tanque. Em seguida, aparafuse os parafusos de fixação nos orifícios marcados no início do trabalho. Prepare um ferro de solda, parafusos e uma chave de fenda. Usando um ferro de solda, faça um recesso na costura de conexão em um círculo, com um passo de cerca de 5 a 8 cm, depois insira um parafuso auto-roscante no orifício e afunde-o com uma chave de fenda.

O processo de remontagem do tanque está completo. Resta anexar o motor anteriormente removido para ele, insira o elemento de aquecimento, polia, coloque a correia de transmissão. Depois disso, a máquina automática é montada na mesma ordem em que foi entendida.

   

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