Como remover um rolamento de uma máquina de lavar LG?

Como remover um rolamento de uma máquina de lavar LGPara retirar o rolamento do tambor da lavadora LG, será necessário desmontar quase totalmente o equipamento. Mas se a maioria dos reparadores novatos consegue chegar ao tanque, então nem tudo é tão simples - o conjunto do rolamento é bastante difícil de remover. Sugerimos que você não experimente a máquina, mas aja estritamente de acordo com as instruções.

Chegando aos rolamentos

Se o caminho até o tanque for concluído sem problemas, retire o recipiente do corpo e coloque-o sobre uma superfície plana. Em primeiro lugar, abrimos as duas metades desconectando os parafusos ou travas. Retirada a parte “vazia” do tambor, colocamos a segunda com a polia para cima.

Se os parafusos estiverem enferrujados ou houver depósitos estranhos na superfície do tanque, essas áreas devem ser tratadas com um produto como WD-40, deixado por 10-15 minutos e remover qualquer ferrugem remanescente.

  1. Desparafusamos o elemento de fixação que prende a polia do tambor e, depois de puxar a roda, recolocamos o parafuso no lugar. A “fundição” protegerá ainda mais o eixo e a superfície do tanque contra danos mecânicos.
  2. Inserimos um pino de metal no parafuso aparafusado e batemos cuidadosamente com um martelo, arrancando lentamente o eixo. Você deve agir com extrema cautela, pois um golpe forte resultará em reparos caros.

Assim que o eixo e a bucha forem retirados, você deve inspecioná-los cuidadosamente quanto à integridade. É fácil verificar o grau de desgaste da haste: basta fixar o rolamento nela e desparafusá-la. Se houver folga entre as peças, a peça precisa ser substituída. Quando não houver lacuna, você pode começar a remover.

Removendo peças danificadas

Ao reparar um conjunto de rolamento, você não só terá que remover o rolamento da máquina de lavar LG, mas também trocar as vedações.Portanto, retiramos a referida junta da parte traseira do tambor, prendendo o elástico com uma chave de fenda. Vale lembrar que essas peças são substituídas apenas aos pares, independente do grau de desgaste da segunda vedação.desmontagem de rolamentos

Em seguida, removemos os próprios rolamentos. Os novos podem ser simplesmente empurrados, mas os antigos e enferrujados exigirão um esforço considerável. Trate imediatamente a superfície com WD-40 e limpe o assento. Em seguida, levamos o pino de metal até a borda do anel e, mudando constantemente de posição, tentamos arrancar a peça com golpes uniformes.

O pino deve ser movido constantemente - para a outra borda, transversalmente, mais próximo do meio, caso contrário o rolamento sairá mais longo e não completamente.

Não há necessidade de poupar o rolamento antigo e, se a base for destruída, pode-se retirá-lo peça por peça com um alicate, pinça ou alfinete. Pelo contrário, é melhor evitar as bordas do assento. Se o furo estiver deformado, não será possível instalar o novo anel com firmeza.

Após remover as vedações e rolamentos, não ignore a limpeza. Todas as lascas, ferrugem, sujeira e placa bacteriana acumuladas na sede devem ser tratadas com um limpador. Se a camada de incrustações for muito espessa e não responder ao WD-40, então “caminhamos” sobre a superfície com uma lixa fina e varremos os detritos com um pano. Não é recomendado prosseguir com a instalação de um novo conjunto de rolamento até que o furo esteja limpo e seco.

   

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