Erro de porta na arruela Ariston

Se a máquina de lavar da Ariston mostrar um erro de porta, os proprietários familiarizados com o inglês perceberão imediatamente que há um problema com a porta da escotilha. Mas tudo não é tão simples: esse problema também se manifesta com a combinação de “F17” ou o piscar de certos indicadores. Diagnosticar com precisão a natureza e a extensão da avaria, identificar os sinais e reparar o defeito ajudará nossas instruções.

Nuances de desenvolvimento de código

Primeiro de tudo, é necessário reconhecer o código de falha da “porta”. A maneira mais fácil é se a máquina tiver uma tela e acender na tela "porta "ou"F17 ». Junto com isso:

• após o início, o ciclo e a ingestão de água não são iniciados;
• o programa selecionado é interrompido;
• a porta da escotilha não abre no final do ciclo.

O sistema de autodiagnóstico mais frequentemente exibe o erro de “porta” ao iniciar a máquina, menos frequentemente - no final, em casos extremos - no meio do ciclo.

Outra coisa é se a máquina de lavar da Ariston não tiver uma tela. Então você tem que navegar pelos indicadores piscando no painel. A ordem e a intensidade da indicação dependem do modelo da máquina.

• Os modelos mais antigos têm apenas duas lâmpadas - energia e fechadura. Portanto, você pode adivinhar o problema com a hachura por uma série de piscadas em 17 flashes instantâneos do botão liga / desliga. O sinal é repetido em intervalos de 4-5 segundos. Ao mesmo tempo, o seletor gira no sentido horário e a unidade faz cliques incomuns. Muitas vezes, a imagem é complementada pelo piscar da tecla UBL.
• As espingardas de assalto Ariston das linhas AV, AVL, AVTL, AVSL e CDE estão equipadas com muitas luzes de sinalização. Com o erro “porta”, apenas dois estão acesos: “Girar” e o botão inferior “Extra enxaguar” ou “Diminuir a velocidade de centrifugação”. O indicador Key também pisca e com uma alta frequência de oscilação.
• A série Low-End Hotpoint-Ariston (que inclui ARSL, ARTL, ARXL, AVM e ARUSL) fala sobre problemas com o fechamento da hachura de maneira diferente. Aqui você precisa prestar atenção aos LEDs chamados "Enxaguamento" e "Chave". Alguns estão localizados em uma linha vertical perto dos indicadores de fase do ciclo. É possível que todas as outras luzes do painel pisquem. Mas a localização exata das chaves de sinal depende do modelo. Assim, nas máquinas Hotpoint Ariston das marcas ARTF, AVC, ECOTF, os botões são instalados verticalmente, e em ARTL, ARXL, BHWD, BHWM - horizontalmente.
• A exibição privada do modelo Hotpoint Ariston do tipo Aqualtis, por exemplo, máquinas automáticas AQSL, AQS0L, AQ9L, indica um desarranjo F17 piscando duas combinações. A maioria dos carros com seis luzes de temperatura provoca o primeiro e o quinto piscando (“Sem aquecimento” e “60 ° C”). Se houver apenas cinco opções de temperatura, os LEDs piscarão ao lado das palavras “Sem aquecimento” e “90 ° C”.

Na maioria dos casos, não é difícil determinar se o sistema de autodiagnóstico exibe um erro de “porta”. Mas diagnosticar um problema é apenas a primeira tarefa. Então você precisa corrigir o problema e reparar a unidade. Como fazer isso, descreveremos em detalhes nas instruções abaixo.

O que está quebrado?

Antes de pensar no que fazer para corrigir a situação, vale a pena determinar com mais precisão a natureza e a extensão do incidente. Sim, o código de sinal “F17” ou “porta” indica diretamente a impossibilidade de fechar a escotilha. Ou seja, a porta do tambor não se fecha ou a placa de controle não “vê” a trava que ocorreu.

Em outras palavras, o UBL ou o dispositivo de bloqueio de hachura falhou. O problema é desagradável e precisa ser consertado imediatamente. Mas nem tudo é tão ruim: um mau funcionamento real é raro e, com mais frequência, os usuários enfrentam sua própria desatenção ou falha de programa.. Então, provavelmente, há um dos problemas comuns.

1. Porta solta. Muitas vezes, com pressa, não pressionamos o teto solar com força suficiente ou não notamos a roupa presa no punho.Portanto, primeiro de tudo, tentamos abrir e fechar a porta novamente. Se houve um clique característico, o fechamento foi bem-sucedido.
2. Quedas de energia. Lembre-se que quando U cai abaixo da marca de 200 volts, a UBL não funcionará. Isso ocorre ao operar a máquina de lavar roupa Ariston em uma casa particular. Para corrigir a situação, é necessário incluir um relé de monitoramento de tensão na cadeia.
3. Mecanismo de bloqueio contaminado. Se a máquina não for limpa regularmente, objetos estranhos ou sujeira podem entrar no orifício da trava para a lingueta da escotilha. A solução será uma verificação e lavagem completas.
4. Hardware de dobradiça da porta solta. Isso levará ao fato de que a língua não será capaz de entrar no mecanismo de travamento e a porta não será capaz de fechar completamente. O reparo necessário consiste em apertar os fixadores.
5. Falha no sistema. A máquina Ariston pode simplesmente “desligar”: não ler o sinal sobre o bloqueio que ocorreu ou iniciar incorretamente a indicação. Se o erro ocorreu pela primeira vez, é melhor reiniciar a unidade primeiro. É suficiente desligar a máquina da rede elétrica, aguarde de 5 a 10 minutos e repita a partida. Se o código desaparecer, o problema será resolvido.
6. Contatos enfraquecidos. Ariston, como qualquer máquina de lavar roupa, vibra durante a lavagem. Vibração excessiva freqüentemente afeta o desvio do fio e o erro “porta”. Para reparar a máquina, você precisará verificar cuidadosamente as conexões de contato.

Danos graves ocorrem muito raramente. Mas se nenhum dos problemas mencionados for encontrado, o problema estará escondido em outros problemas. Para continuar lavando, você terá que consertar a unidade sozinho ou com a ajuda de profissionais.

Sinais de danos e reparos

Antes de começar a resolver o problema, vale a pena diagnosticar com precisão o problema. Se, entre os sinais de quebra, a porta não fechar, a fechadura desaparecer no meio do ciclo ou a escotilha não abrir no final do programa, então a UBL é responsável por 75%. Como já foi observado, é responsável por obter firmeza no tambor e na porta trancada. É impossível reparar o dispositivo - apenas uma substituição completa.

Outra opção de falha é um módulo de controle com defeito. O painel de controle coordena a operação da máquina, lê e transmite comandos de um elemento para outro. Quando o controlador eletrônico começa a desacelerar, a relação é interrompida e o sistema apresenta um erro. A causa será o esgotamento de resistores, LEDs, triacs ou varistores.

Outras falhas são frequentemente responsáveis ​​por “F17” ou “porta”:

• contatos oxidados ou queimados em elementos de rádio;
• falhas no firmware da placa de controle;
• controlador eletrônico do processador defeituoso.

Para quaisquer problemas com a placa de circuito e elementos de rádio, é necessário reparar, reflash ou substituir os "cérebros" da máquina.

Entre as razões podem estar desgastadas escovas elétricas no motor coletor. Em muitos modelos Hotpoint Ariston, a placa controla a operação da UBL através do monitoramento do circuito, que inclui o motor. Se forem detectadas quebras no motor, por exemplo, desgaste escovas de carvãoentão o sistema geralmente o interpreta como um problema ao bloquear a escotilha. É lógico que um reparo terá que ser substituído.

Quando o motor elétrico é quebrado devido a lamelas queimadas ou a um enrolamento quebrado, é necessário substituí-lo completamente.

Se for impossível fechar a escotilha com firmeza devido a uma aba da porta que não cai na abertura da carcaça ou à ausência de um clique, agimos de forma diferente. Primeiro de tudo, prestamos atenção a dois pontos.

• Dobradiças de porta. A porta provavelmente está inclinada e não pode entrar nos slots da fábrica. A razão para os grampos soltos é devido ao estresse mecânico, por exemplo, ao montar as crianças em uma escotilha aberta. Para continuar lavando, um ou dois suportes precisarão ser substituídos.
• O mecanismo de bloqueio. Tanto a curvatura natural quanto o choque mecânico podem quebrar a língua. Como resultado, a língua não cai na ranhura. Desmontar a escotilha e substituir as peças danificadas ajudará a resolver o problema.

Muitas vezes, o guia do mecanismo de travamento “se solta” do assento e é suficiente para retorná-lo à sua posição anterior.

O último motivo que leva a "F17" ou "porta" é o dano à fiação na área do módulo para a UBL. Sinais falantes serão a recusa em ativar a trava, seu desaparecimento durante o processo de lavagem, destacando o erro no giro ou no dreno. Apagar o condutor na borda afiada do tambor ou danificar o isolamento por roedores leva a tais problemas. É mais seguro e seguro contatar reparadores profissionais. Se você decidir agir sozinho, evite torções e conexões soltas.