Máquina de lavar roupa Ariston não gira o tambor

não gira o tambor em Ariston O tambor da máquina de lavar não gira - trata-se de uma avaria cuja reparação não pode ser adiada. Como acontece com qualquer outro equipamento, o mau funcionamento tem seus próprios motivos e esse problema pode ser eliminado por conta própria. Antes de fazer reparos e entender o que fazer, é preciso saber em que momento da operação ocorreu a pane: no início do programa ou durante a centrifugação. Vamos descobrir.

Começou e parou

A roupa é carregada, o programa está ligado, mas o trabalho não inicia, o tambor não gira. Ou ele ainda faz um favor e dá algumas voltas preguiçosas, mas no final tudo termina muito rapidamente com uma parada elementar de uma peça caprichosa. Se a sua máquina de lavar tiver um display, ela exibirá um código de erro e nada poderá ser feito a respeito. Isso acontece por vários motivos:

a roupa fica mal distribuída no tambor, causando desequilíbrio;
a correia de transmissão falha;
existem problemas com o elemento de aquecimento;
aparecem problemas com o motor (desgaste das escovas);
ocorre mau funcionamento do tacômetro (elemento especial que regula a rotação do motor);
uma quebra do módulo eletrônico “aparece”;
há problemas com a fiação da fonte de alimentação;
há um objeto estranho no tanque.

Parece que com uma lista tão extensa de motivos, é incrivelmente difícil entender o que exatamente está quebrado, mas não é hora de entrar em pânico. Nada de ruim acontecerá com a tecnologia se você se acalmar e abordar o problema de maneira inteligente.

Gira ao lavar, não gira ao girar

não gira o tambor no Ariston 2 A primeira etapa foi concluída, a roupa foi colocada no tambor e até lavada, mas na hora de centrifugar a máquina Ariston não girou o tambor. Talvez não haja nenhum dano, apenas não foi selecionado o modo em que o giro deveria ser realizado. Verifique se configurou o programa para “sem centrifugação” ou para uma lavagem delicada, quando a roupa é centrifugada minimamente ou não centrifuga. Você também deve ter em mente outras nuances.

Há muitos pequenos detritos no ralo, impedindo a saída da água, razão pela qual o ciclo de centrifugação tecnicamente não pode ser iniciado.
Desequilíbrio. O peso da roupa carregada ultrapassou o máximo, as coisas ficam empilhadas para o lado e não permitem continuar a trabalhar.
O pressostato (dispositivo que informa o “cérebro” da lavadora sobre o nível da água) quebrou e, portanto, a centrifugação não inicia sem o comando necessário.
Algo aconteceu com o painel de controle. Fiação queimada ou triac quebrado podem causar problemas.

Tais incidentes são, em geral, típicos de todos os modelos de automóveis, mas para nós é importante lidar com o problema do Hotpoint Ariston. A resposta oportuna e a eliminação do problema retornarão rapidamente a máquina de lavar à operação. Além disso, muitos problemas podem ser eliminados com as próprias mãos.

O equipamento para após a ingestão de água

Vamos estudar os “sintomas” do colapso o mais cuidadosamente possível. Ao parar a máquina de lavar logo no início, é necessário verificar se ela teve tempo de encher de água. Se tiver tempo, drene o líquido pelo filtro de lixo e tente girar o tambor com as mãos. Se mesmo com as mãos o tambor gira com dificuldade ou não gira, significa que algo está impedindo a rotação e ele está simplesmente emperrado. Nesta situação, devemos ter em mente que é possível:

a correia saiu do tambor ou quebrou e acabou na polia, o que bloqueia o movimento do tambor.
alguma coisa, que provavelmente já estava no bolso, acabou entre os mecanismos.
o rolamento está danificado e não desempenha plenamente suas funções. Isso pode acontecer devido a cargas significativas na máquina de lavar, ao carregar uma quantidade excessiva de roupas ou se o retentor de óleo não estiver devidamente lubrificado (defeito de fabricante).

Um mau funcionamento do rolamento geralmente pode ser determinado imediatamente pelo ruído estridente que ocorre ao usar uma máquina Ariston. Quando esses sons aparecem pela primeira vez, você precisa pensar em reparos.

O carro emite um zumbido após a partida

Logo no início da lavagem, o SM emite um zumbido característico, como se estivesse enchendo de água, mas o tambor não gira. Um som semelhante é produzido por um motor ao qual é fornecida energia, mas por algum motivo o motor não executa sua função. A que prestamos atenção especial?

Para escovas gastas. Muitas vezes, um indicador indireto desse problema é o cheiro desagradável de queimado que emana da máquina. A abrasão deste elemento é um problema comum, típico de motores comutadores.
Por danos nas lamelas do motor. Um problema mais raro, mas também ocorre. Uma verificação completa deverá ser realizada.
Para destruição e travamento do rolamento. Rangidos e outros sons desagradáveis são precursores do problema principal, pois após a destruição do rolamento, o tambor fica enraizado no local.

Estamos tentando consertar

Como podemos começar a falar sobre reparos? Faremos isso identificando primeiro as causas das avarias e, em seguida, identificando opções para a sua possível eliminação. Caso ocorra um desequilíbrio, o mais importante é interromper a lavagem iniciada.

A água coletada deve ser drenada. Isso é feito por razões de segurança. Agora você precisa abrir a máquina e redistribuir a roupa. As coisas devem ficar uniformemente no tambor. Se detritos se acumularem na mangueira de saída, o plano de ação será assim:

abra a escotilha no painel abaixo na frente.
retire o filtro, tire o excesso do próprio filtro.
retorne este elemento ao seu lugar.

polia SM Ariston Para verificar a correia de transmissão, você precisa examinar o conteúdo da máquina localizada atrás da parede traseira do gabinete. Arme-se com uma chave de fenda, peças sobressalentes se necessário e prossiga.

Primeiro, desligue a máquina.
Desconecte a mangueira, bloqueando primeiro o fluxo de água para a máquina de lavar.
Remova os parafusos na parte traseira da tampa usando uma chave de fenda.
Inspecione os danos quando o painel for removido. Devolva um cinto desgastado ou solto; se estiver muito gasto, será necessário substituí-lo.
Coloque primeiro a correia na polia pequena e depois na polia grande, girando-a em uma direção com uma das mãos.
Devolva a parede ao seu lugar.

Mesmo que haja problemas com o elemento de aquecimento, esta situação não é desesperadora. Além disso, ambos os problemas (inclusive os do motor) podem ser resolvidos simultaneamente. Primeiro você precisa desparafusar a tampa traseira. O elemento de aquecimento está localizado sob o tanque.

Para verificar os contatos, sua resistência é medida com um multímetro.

Após confirmar a falha, desconecte os fios do elemento de aquecimento. Desparafuse a porca central, mas não totalmente, e pressione um pouco o parafuso para dentro. Erguendo as bordas, retire este elemento do CM. Através do orifício que aparece, você pode examinar o interior do tanque em busca de objetos estranhos e removê-los se necessário.

O elemento de aquecimento para substituição também é instalado se proceder na ordem inversa. Antes de parafusar o painel, inspecione o motor, também localizado na parte traseira, para ver se há algum problema. Desde que o painel não esteja aparafusado, podem ser fixados no local.O próximo passo é retirar o motor para verificar as escovas e demais peças.

Desconecte os fios que conectam o motor ao sistema.
Desaparafuse os parafusos de fixação.
Retire o motor e as escovas e avalie seu estado. Se as escovas estiverem desgastadas, devem ser substituídas, assim como as lamelas e enrolamentos.
Avalie o estado do tacogerador localizado próximo ao motor. Ele também precisa ser substituído se alguma falha for encontrada.

Reparar você mesmo o equipamento de lavagem é uma tarefa difícil, mas pelo menos é possível avaliar a extensão dos danos. Mesmo que você não consiga consertar sozinho, você pode definitivamente identificar seu problema com um técnico ou centro de serviço. Eles definitivamente irão ajudá-lo nisso.