Como e o que lubrificar o rolamento na máquina de lavar

Ruídos provenientes da máquina de lavar roupa após algum tempo de uso podem resultar do desgaste dos rolamentos. Talvez ainda não haja colapso, mas não aperte a lubrificação de uma peça tão importante. A lubrificação oportuna de rolamentos e principalmente vedações de óleo prolongará sua vida útil. No entanto, você precisa saber como lubrificá-los e como fazê-lo.

Escolha um lubrificante

Existem vários tipos de graxa que são usados ​​para rolamentos e vedações. Todos eles têm propriedades diferentes e, portanto, você precisa escolher com cuidado. A graxa deve atender aos seguintes requisitos:

• deve ser resistente à umidade. Um retentor de óleo é um o-ring que é usado em um rolamento que gira em um eixo, de modo que a água não penetre no rolamento. Portanto, a graxa na bucha não deve ser lavada com água durante a operação.;
• ser resistente ao calor. Quando a água é aquecida a uma temperatura elevada e o veio é aquecido durante a rotação rápida do tambor, a caixa de enchimento e o rolamento também aquecem, a massa lubrificante não deve perder as suas propriedades, caso contrário a água entrará no rolamento;
• deve ser adequado para borracha e não ser agressivo. De graxa de baixa qualidade, os retentores de óleo podem “zadubita” ou vice-versa tornam-se muito macios, como resultado, a tensão é quebrada;
• deve ser grosso. A graxa não vaza durante a operação.

Importante! Lubrificantes automotivos, como Litol-24, Azmol e outros, é melhor não usar. Eles são extremamente ineficientes e muito em breve você terá que trocar os rolamentos na máquina de lavar.

Nos centros de serviço para lubrificação de retentores de óleo, eles geralmente usam:

• AMPLIFON - Graxa à prova d'água de fabricação italiana da MERLONI.
  
• O Anderoll, um lubrificante especializado recomendado pelos fabricantes da Indesit, é vendido em frascos de 100 g ou seringas duplas.
  
• STABURAGS NBU 12 é outra graxa que também é resistente à água e ao calor.
  
• LIQUI MOLY "Silicon-Fett" - Graxa de silicone de fabricação alemã, vendida em tubos de 50 gramas, bastante cara, mas eficaz para vedações de óleo lubrificante.
  
• Lubrificante Huskey Lube-O-Seal PTFE - graxa à prova d'água, Adequado para rolamentos e retentores de óleo.
  
  

Rolamentos ou vedação de óleo?

A questão de como lubrificar o rolamento na máquina de lavar roupa, poucos perguntam, acreditando que isso não é necessário. A maioria das pessoas compra um novo conjunto de rolamentos e vedações e, durante a instalação, lubrifica apenas a caixa de vedação e a bucha. Quanto aos rolamentos, eles geralmente já estão lubrificados.

Se os rolamentos foram comprados em uma loja que encomenda peças sobressalentes originais na fábrica, você pode colocar esses rolamentos com segurança na máquina de lavar. Em rolamentos de qualidade duvidosa, é melhor atualizar o lubrificante, na maioria dos casos, é colocado um lubrificante barato de baixo desempenho.

Portanto, a resposta para a questão do que precisa ser lubrificado, rolamentos ou vedações, é tudo. O principal é que seja um lubrificante, misturar diferentes lubrificantes é inaceitável. Neste caso, é melhor lubrificar apenas o retentor de óleo e a bucha.

Remova o tanque

Agora vamos falar sobre como lubrificar essas partes importantes da lavadora. Vamos avisá-lo imediatamente, este processo é muito demorado, uma vez que será necessária a desmontagem quase completa da máquina para remover o tanque com o tambor. Antes de iniciar o trabalho, desconecte a máquina do suprimento de água, do dreno e da eletricidade e, em seguida, instale-a de modo que fique acessível de todos os lados. Prepare chaves de fenda e alicates e proceda de acordo com as instruções:

1. remova a tampa da caixa superior desaparafusando dois parafusos na parte de trás;
2. puxe o recipiente de pó;
3. desconecte o painel de controle desconectando os fios da placa;
4. remova a braçadeira com uma chave de fenda, pois é entediante dobrar a mola e remover a braçadeira de retenção e inserir as bordas da braçadeira no tambor;
   
5. remova o painel inferior da arruela, que fica sobre as travas;
6. Desparafusar os parafusos que prendem o painel frontal, geralmente eles estão localizados atrás do receptor de pó, sob o painel inferior e superior;
7. remova a parede frontal da máquina;
   

   Importante! Não esqueça de desconectar os fios que vão da unidade de controle para o dispositivo de travamento do teto solar.

8. desconectar do tanque todos os canos, fios do aquecedor, bomba, motor e sensores;
9. remova o painel superior desaparafusando-o da caixa, assim como desparafusando o pressostato do painel e removendo os fios;
10. desaperte os contrapesos superiores e inferiores e remova-os;
11. verifique se todos os tubos e fios estão desconectados do tanque;
12. Desparafusamos os amortecedores e retiramos o tanque das molas, colocamos com a polia para cima;
    
13. remova a correia do motor e da polia e, em seguida, desaparafuse o motor.

No decorrer deste trabalho, é possível corrigir os passos na câmera. As fotos ajudarão a montar a lavadora corretamente, sem confundir a conexão de fios e canos.

Terminar

Depois de retirar o tanque da lavadora de roupas, inspecione-o. Pode ser dobrável ou integral. Tanques fixos são encontrados em Hotpoint-Ariston e outros. Para chegar aos rolamentos em tal tanque, você terá que vê-lo ao longo da junta comum. Se você fizer isso com muito cuidado, você pode conectar as metades de volta com parafusos e selante.

Metades de um tanque desmontável são conectadas por parafusos e travas especiais. Depois que o tanque é desmontado, você precisa derrubar o rolamento do assento, uma instrução detalhada sobre isso é proposta por nós no artigo Como remover o rolamento do tambor.

Depois de remover os mancais, inspecione-os quanto a danos. Geralmente a máquina de lavar roupa é desmontada quando os rolamentos já estão avariados, é improvável que alguém desmonte o equipamento para verificar a lubrificação e lubrificar a peça. Portanto, se o rolamento estiver danificado, é necessário comprar um conjunto de rolamentos novos e um retentor de óleo, o que é razoável para substituir imediatamente.

Se o mancal ainda puder ser operado, ele deve ser lubrificado. Primeiro, ele é limpo de sujeira com graxa WD-40 penetrante e limpo com um pano limpo e depois lubrificado. Em um rolamento dobrável com um bisturi, remova a tampa protetora e coloque a graxa. Lubrificar um rolamento não separável é um pouco mais difícil, mas é possível que o vídeo abaixo mostre como fazer isso.

Se o novo mancal não puder ser lubrificado, o vedante de óleo deve ser lubrificado. A graxa é colocada uniformemente no anel interno, que está em contato direto com a luva. Depois de instalar os mancais, um selo de óleo é instalado. Todas as partes da máquina de lavar roupa são montadas na ordem inversa.

Como você pode ver, o processo de lubrificação de rolamentos e vedações é simples, mas para chegar às peças em si, você terá que fazer muito trabalho. É por isso que na maioria das vezes com esse trabalho eles recorrem a um mestre profissional. Mas se você tiver tempo e vontade de trabalhar, faça o reparo sozinho, boa sorte!