Como verificar a bomba de drenagem de uma máquina de lavar

verificação da bomba de drenagemVerificar a bomba em uma máquina de lavar automática moderna não parece tão difícil, mas nem todo mundo faz isso corretamente. Como resultado, os “pretendentes-mestres” substituem uma bomba de drenagem em funcionamento, perdem tempo e dinheiro e, no final, descobre-se que a causa da avaria foi completamente diferente. Se você verificar a bomba corretamente, evitará muitos problemas e poderá encontrar e consertar você mesmo uma avaria desagradável.

O que você vai precisar?

O que deve motivá-lo a verificar sua bomba? Nada mais do que sinais indiretos de avaria que se podem observar no comportamento da máquina de lavar. Quais são esses sinais?

  • Um código de erro que aparece graças ao sistema de autodiagnóstico de uma moderna máquina de lavar a máquina está presa com águamáquinas automáticas Se a decifração do código de erro levou a um problema com a bomba, primeiro verificamos a bomba de drenagem.
  • Antes de ser emitido o comando para drenar a água do tanque, a máquina para e fica pendurada com o tanque cheio de água.
  • A bomba de drenagem da máquina de lavar não emite nenhum som e não mostra nenhum sinal de funcionamento.

Se suposições razoáveis ​​​​sobre uma falha na bomba surgiram em sua cabeça, é melhor não deixar o assunto em segundo plano, mas começar a selecionar uma ferramenta que ajudará a diagnosticar a falha. Não precisaremos de muitas ferramentas, então não se preocupe em não encontrá-las. Obrigatório:

  1. multímetro;
  2. Chaves de fenda Phillips e planas;
  3. alicate;
  4. furador.

Pegue um multímetro eletrônico funcional. Se você não tiver esse dispositivo em sua casa, compre um – ele será útil.

Vamos aos detalhes

Em uma máquina de lavar automática, você pode ver a bomba de drenagem mesmo sem desmontar o corpo.Além disso, isso acontece na maioria dos modelos. Para que a bomba de drenagem esteja à mão, é necessário: desconectar a máquina de lavar da rede e das comunicações, drenar a água pelo filtro de drenagem, retirar a cubeta receptora de pó, colocar um pano no chão e colocar a roupa máquina no seu lado direito.

O fato é que muitas máquinas não possuem fundo e as peças localizadas abaixo são de domínio público. Por um lado, isso não é ruim, porque é possível alcançar tanto a bomba quanto o motor por baixo. Mas por outro lado, as partes inferiores correm o risco de serem danificadas durante o transporte da máquina de lavar ou pela exposição a grandes quantidades de pó e sujidade.

bomba na máquina de lavar

Nessa situação, assim que você olhar pela parte inferior do carro para dentro da carroceria, a bomba estará diante de seus olhos. Ele é instalado em frente ao corpo da bomba de drenagem, que você desparafusa periodicamente e limpa de sujeira. É muito difícil não notá-la.

Talvez o seu modelo de máquina de lavar automática tenha um fundo em forma de tampa especial. Neste caso, você também coloca a máquina de lavar de lado, mas ao mesmo tempo pega uma chave de fenda Phillips e desparafusa os parafusos que prendem a parte inferior. Você levanta a tampa com uma chave de fenda e a puxa, após o que o acesso às entranhas da caixa é aberto.

Se a máquina de lavar estiver totalmente protegida contra vazamentos, ela possui uma bandeja especial com sensor que deverá ser removida. Para ver a bomba de drenagem dessa máquina, faça o seguinte:

  • desconecte a máquina de lavar da água, esgoto e eletricidade;
  • drene a água restante do tanque através da mangueira de drenagem de emergência ou filtro de drenagem;
  • levamos a máquina de lavar para o meio da sala e colocamos um pano no chão;
  • retire a cubeta de pó;
  • coloque a máquina de lavar do lado direito;
  • levante-o com uma chave de fenda e retire as 4 travas do palete;
  • mova levemente o palete para desconectar o fio que sai do sensor montado no palete até o corpo;

O sensor acoplado à bandeja nada mais é do que um sensor de vazamento, que, caso entre água na bandeja, desliga a água e interrompe o funcionamento da lavadora, ajudando a evitar alagamentos.

  • Retiramos a bandeja lateralmente e temos acesso às peças dentro do gabinete.

Exploramos peças elétricas e mecânicas

Depois de encontrar a bomba da máquina de lavar, verifique-a imediatamente. O principal erro dos artesãos novatos é tentar verificar imediatamente a bomba com um multímetro, acreditando que sua parte elétrica está queimada. Na verdade, o motivo mais comum para a bomba parar de funcionar é sujeira, cabelos e outros detritos.

Em geral, o sistema de drenagem de uma máquina de lavar é projetado de forma que a maior parte do lixo que entra acidentalmente no tanque junto com as coisas acaba se depositando nas profundezas do filtro de lixo. Mas mesmo um pequeno pedaço de detritos tocando o impulsor da bomba pode causar muitos problemas. O mesmo cabelo humano, quando enrolado no impulsor, pode pará-lo facilmente. Nessa situação não adianta discutir, é preciso agir.

bomba na máquina de lavar

Conserto de bomba de máquina de lavar, além de verificar, começamos desmontando a peça. A bomba é muito fácil de remover.

  1. Fotografamos a localização dos fios.
  2. Remova todos os fios da peça.
  3. Usando um alicate, afrouxe as braçadeiras que prendem a mangueira e o tubo à bomba.
  4. Retiramos a mangueira e o tubo.
  5. Pegamos o corpo da bomba com a mão e damos meia volta no sentido anti-horário, a bomba será retirada.

Em seguida, precisaremos retirar as travas especiais e desmontar o corpo da bomba, mas antes disso podemos inspecionar o impulsor. Se o cabelo estiver enrolado, será notado imediatamente. Ao verificar a parte mecânica da bomba, é necessário inspecionar a integridade do mecanismo, das gaxetas de borracha e ao mesmo tempo limpar toda a sujeira que se acumulou na peça.

desmontagem da bomba de drenagem

Se você conseguiu verificar o mecanismo da bomba da máquina de lavar, mas ainda não encontrou nada, pode prosseguir para a verificação da parte elétrica. Ajustamos o multímetro para verificar a tensão, levamos as pontas de prova do aparelho até os contatos da bomba. Se o display do dispositivo mostrar zero ou um, provavelmente o motor da bomba está queimado e a peça precisa ser substituída. Você vê um número de três dígitos no visor, o que significa que você precisa procurar mais por uma avaria, mas provavelmente não é a bomba, talvez um triac no painel de controle, é difícil dizer de imediato.

Resumindo, notamos que verificar a bomba de drenagem em uma máquina de lavar automática não parece um procedimento complicado, especialmente se você receber primeiro instruções de especialistas. Para chegar à bomba, o carro quase não precisa ser desmontado e a verificação da peça em si levará muito pouco tempo. Boa sorte!

   

16 comentários de leitores

  1. Gravatar Ivan Ivan:

    É mais fácil desconectar os terminais da bomba e aplicar tensão.

    • Gravatar Andrey Andrei:

      Qual é a tensão na bomba?

      • Gravatar Oleg Oleg:

        220 volts

  2. Gravatar Kolya Kolya:

    A bomba gira, mas não expele água.

  3. Gravatar Paxá Paxá:

    E se, ao contrário, a bomba não desligar? O que poderia ser?

  4. Gravatar Zhenya Zhenya:

    “Configuramos o multímetro para verificar a tensão...” corrija a resistência.

  5. Gravatar Alexandre Alexandre:

    Meu multímetro mostra décimos, centésimos e milésimos de unidades de medida. E quando vejo o valor de três dígitos 00,xxx, devo ficar feliz. Viva! A bomba não tem resistência!

  6. Gravatar Anton Anton:

    Eu tenho 268 ohms.

  7. Gravatar Sionista sionista:

    A resistência normal é 160-260 Ohm +-5%.

    • Gravatar Paulo Paulo:

      Concordar. Eu tenho 216 Ohm, descobri que era uma bomba funcionando. Para verificar, conecte ~220 V.

  8. Gravatar Andrey Andrei:

    Que tensão pode haver em uma bomba que foi removida e desconectada da energia!? Resistência!!

  9. Gravatar dos Andes Andes:

    Obrigado! Em russo acessível, sem exibições desajeitadas.

  10. Gravatar Anônimo Anônimo:

    Retirei a bomba e não olhei qual fio ia para qual terminal. Existe polaridade na bomba?

  11. Gravatar Mototonya Mototonia:

    Não há polaridade!

  12. Gravatar Michael Michael:

    Eu tenho 337 ohms. Isto é bom?

  13. Gravatar Nikolai Nikolai:

    Por que mostra 170 ohms, se pela fórmula deveria ser 1200 ohms?

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