Como verificar a bomba de drenagem de uma máquina de lavar
Verificar a bomba em uma máquina de lavar automática moderna não parece tão difícil, mas nem todo mundo faz isso corretamente. Como resultado, os “pretendentes-mestres” substituem uma bomba de drenagem em funcionamento, perdem tempo e dinheiro e, no final, descobre-se que a causa da avaria foi completamente diferente. Se você verificar a bomba corretamente, evitará muitos problemas e poderá encontrar e consertar você mesmo uma avaria desagradável.
O que você vai precisar?
O que deve motivá-lo a verificar sua bomba? Nada mais do que sinais indiretos de avaria que se podem observar no comportamento da máquina de lavar. Quais são esses sinais?
- Um código de erro que aparece graças ao sistema de autodiagnóstico de uma moderna máquina de lavar máquinas automáticas Se a decifração do código de erro levou a um problema com a bomba, primeiro verificamos a bomba de drenagem.
- Antes de ser emitido o comando para drenar a água do tanque, a máquina para e fica pendurada com o tanque cheio de água.
- A bomba de drenagem da máquina de lavar não emite nenhum som e não mostra nenhum sinal de funcionamento.
Se suposições razoáveis sobre uma falha na bomba surgiram em sua cabeça, é melhor não deixar o assunto em segundo plano, mas começar a selecionar uma ferramenta que ajudará a diagnosticar a falha. Não precisaremos de muitas ferramentas, então não se preocupe em não encontrá-las. Obrigatório:
- multímetro;
- Chaves de fenda Phillips e planas;
- alicate;
- furador.
Pegue um multímetro eletrônico funcional. Se você não tiver esse dispositivo em sua casa, compre um – ele será útil.
Vamos aos detalhes
Em uma máquina de lavar automática, você pode ver a bomba de drenagem mesmo sem desmontar o corpo.Além disso, isso acontece na maioria dos modelos. Para que a bomba de drenagem esteja à mão, é necessário: desconectar a máquina de lavar da rede e das comunicações, drenar a água pelo filtro de drenagem, retirar a cubeta receptora de pó, colocar um pano no chão e colocar a roupa máquina no seu lado direito.
O fato é que muitas máquinas não possuem fundo e as peças localizadas abaixo são de domínio público. Por um lado, isso não é ruim, porque é possível alcançar tanto a bomba quanto o motor por baixo. Mas por outro lado, as partes inferiores correm o risco de serem danificadas durante o transporte da máquina de lavar ou pela exposição a grandes quantidades de pó e sujidade.
Nessa situação, assim que você olhar pela parte inferior do carro para dentro da carroceria, a bomba estará diante de seus olhos. Ele é instalado em frente ao corpo da bomba de drenagem, que você desparafusa periodicamente e limpa de sujeira. É muito difícil não notá-la.
Talvez o seu modelo de máquina de lavar automática tenha um fundo em forma de tampa especial. Neste caso, você também coloca a máquina de lavar de lado, mas ao mesmo tempo pega uma chave de fenda Phillips e desparafusa os parafusos que prendem a parte inferior. Você levanta a tampa com uma chave de fenda e a puxa, após o que o acesso às entranhas da caixa é aberto.
Se a máquina de lavar estiver totalmente protegida contra vazamentos, ela possui uma bandeja especial com sensor que deverá ser removida. Para ver a bomba de drenagem dessa máquina, faça o seguinte:
- desconecte a máquina de lavar da água, esgoto e eletricidade;
- drene a água restante do tanque através da mangueira de drenagem de emergência ou filtro de drenagem;
- levamos a máquina de lavar para o meio da sala e colocamos um pano no chão;
- retire a cubeta de pó;
- coloque a máquina de lavar do lado direito;
- levante-o com uma chave de fenda e retire as 4 travas do palete;
- mova levemente o palete para desconectar o fio que sai do sensor montado no palete até o corpo;
O sensor acoplado à bandeja nada mais é do que um sensor de vazamento, que, caso entre água na bandeja, desliga a água e interrompe o funcionamento da lavadora, ajudando a evitar alagamentos.
- Retiramos a bandeja lateralmente e temos acesso às peças dentro do gabinete.
Exploramos peças elétricas e mecânicas
Depois de encontrar a bomba da máquina de lavar, verifique-a imediatamente. O principal erro dos artesãos novatos é tentar verificar imediatamente a bomba com um multímetro, acreditando que sua parte elétrica está queimada. Na verdade, o motivo mais comum para a bomba parar de funcionar é sujeira, cabelos e outros detritos.
Em geral, o sistema de drenagem de uma máquina de lavar é projetado de forma que a maior parte do lixo que entra acidentalmente no tanque junto com as coisas acaba se depositando nas profundezas do filtro de lixo. Mas mesmo um pequeno pedaço de detritos tocando o impulsor da bomba pode causar muitos problemas. O mesmo cabelo humano, quando enrolado no impulsor, pode pará-lo facilmente. Nessa situação não adianta discutir, é preciso agir.
Conserto de bomba de máquina de lavar, além de verificar, começamos desmontando a peça. A bomba é muito fácil de remover.
- Fotografamos a localização dos fios.
- Remova todos os fios da peça.
- Usando um alicate, afrouxe as braçadeiras que prendem a mangueira e o tubo à bomba.
- Retiramos a mangueira e o tubo.
- Pegamos o corpo da bomba com a mão e damos meia volta no sentido anti-horário, a bomba será retirada.
Em seguida, precisaremos retirar as travas especiais e desmontar o corpo da bomba, mas antes disso podemos inspecionar o impulsor. Se o cabelo estiver enrolado, será notado imediatamente. Ao verificar a parte mecânica da bomba, é necessário inspecionar a integridade do mecanismo, das gaxetas de borracha e ao mesmo tempo limpar toda a sujeira que se acumulou na peça.
Se você conseguiu verificar o mecanismo da bomba da máquina de lavar, mas ainda não encontrou nada, pode prosseguir para a verificação da parte elétrica. Ajustamos o multímetro para verificar a tensão, levamos as pontas de prova do aparelho até os contatos da bomba. Se o display do dispositivo mostrar zero ou um, provavelmente o motor da bomba está queimado e a peça precisa ser substituída. Você vê um número de três dígitos no visor, o que significa que você precisa procurar mais por uma avaria, mas provavelmente não é a bomba, talvez um triac no painel de controle, é difícil dizer de imediato.
Resumindo, notamos que verificar a bomba de drenagem em uma máquina de lavar automática não parece um procedimento complicado, especialmente se você receber primeiro instruções de especialistas. Para chegar à bomba, o carro quase não precisa ser desmontado e a verificação da peça em si levará muito pouco tempo. Boa sorte!
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É mais fácil desconectar os terminais da bomba e aplicar tensão.
Qual é a tensão na bomba?
220 volts
A bomba gira, mas não expele água.
E se, ao contrário, a bomba não desligar? O que poderia ser?
“Configuramos o multímetro para verificar a tensão...” corrija a resistência.
Meu multímetro mostra décimos, centésimos e milésimos de unidades de medida. E quando vejo o valor de três dígitos 00,xxx, devo ficar feliz. Viva! A bomba não tem resistência!
Eu tenho 268 ohms.
A resistência normal é 160-260 Ohm +-5%.
Concordar. Eu tenho 216 Ohm, descobri que era uma bomba funcionando. Para verificar, conecte ~220 V.
Que tensão pode haver em uma bomba que foi removida e desconectada da energia!? Resistência!!
Obrigado! Em russo acessível, sem exibições desajeitadas.
Retirei a bomba e não olhei qual fio ia para qual terminal. Existe polaridade na bomba?
Não há polaridade!
Eu tenho 337 ohms. Isto é bom?
Por que mostra 170 ohms, se pela fórmula deveria ser 1200 ohms?