Jak wymienić łożyska w pralce Siemens

Wymiana łożysk w pralce jest zadaniem dość pracochłonnym. O uszkodzeniu łożysk użytkownik zostanie powiadomiony nieprzyjemnym hałasem, skrzypieniem i stukaniem, które pojawiają się podczas pracy pralki. Określone dźwięki z biegiem czasu będą się tylko nasilać, a jeśli ich nie wymienisz, po pewnym czasie pralka po prostu zacznie huczeć podczas prania, a w efekcie całkowicie przestanie działać. Dlatego po zauważeniu niepokojących „objawów” lepiej natychmiast zdiagnozować pralkę i samodzielnie wymienić wadliwą część.

Zbieramy wszystko, czego potrzebujesz

Zakres prac jest dość szeroki: urządzenie będzie musiało zostać prawie całkowicie zdemontowane. Do tego oczywiście potrzebne będą narzędzia pomocnicze. Aby wymienić łożyska w maszynie Siemens, musisz mieć w swoim arsenale:

• Wkrętaki krzyżowe i płaskie;
• klucze o różnych średnicach;
• wkrętak dwustronny z zestawem bitów;
• szczypce;
• uszczelniacz charakteryzujący się doskonałą wodoodpornością;
• dziurkacz;
• młotek z gumową końcówką;
• wioślarz;
• kilka śrub i nakrętek;
• zwykły mały młotek.

Oprócz działającego zestawu narzędzi należy zadbać o zakup nowych części. Uszczelniacz olejowy i łożyska można kupić w wyspecjalizowanych sklepach. Przy zakupie należy podać pełną nazwę modelu pralki lub podać numer seryjny części, który widnieje na uszkodzonych egzemplarzach.

Być może podczas samodzielnego demontażu pralki zauważysz, że stare łożyska są mocno przyklejone do powierzchni, a nawet częściowo zapadnięte.Aby ułatwić ich usunięcie, kup WD-40, uniwersalny smar w sprayu.

Zbiorników większości maszyn Siemens nie można rozdzielić, trzeba będzie je przyciąć. Do tych celów przydatny jest młynek.

Dotarcie do zbiornika

Rozpoczynając samodzielne naprawy należy pamiętać, że konieczne będzie wymontowanie zbiornika wraz z bębnem z korpusu automatu. Aby przeprowadzić taką manipulację, najpierw będziesz musiał usunąć ściany obudowy i usunąć z urządzenia wszystkie elementy, które przeszkadzają w wyjmowaniu zbiornika. Najlepiej mieć pod ręką kamerę i nagrywać postęp prac, ułatwi to ponowny montaż urządzenia. Podamy Ci dokładny i zrozumiały algorytm wymiany łożysk w pralce.

1. Zdejmij górną pokrywę maszyny, w tym celu będziesz musiał odkręcić śruby mocujące ją na miejscu. Odłóż pokrywkę na bok.
   
2. Wyjąć z urządzenia dozownik - tackę przeznaczoną do załadunku detergentów.
   
3. Odkręć śruby mocujące panel sterowania bez odłączania chipów i ostrożnie zawieś element na bok.
4. Za pomocą śrubokręta wyciągnij metalowy zacisk przytrzymujący mankiet włazu i wsuń gumową uszczelkę do wnętrza bębna.
5. Zdejmij wszystkie przeciwwagi, zawór napełniający z korpusu maszyny, odłącz rurę napełniającą i przewody prowadzące do elementów. Zapobiegnie to uszkodzeniu części podczas demontażu zbiornika.
6. Zdejmij fałszywy panel znajdujący się na dole pralki.
7. Odpiąć przednią ścianę MCA. Można to zrobić poprzez odkręcenie wszystkich elementów złącznych. Na tym etapie należy ostrożnie odkręcić urządzenie blokujące klapę lub po prostu wyjąć z niego styki.
8. Odkręć wyłącznik ciśnieniowy i prowadzący do niego wąż.
   
9. Odłącz styki (szary, brązowy i czarny przewód zasilający) i masę (żółty lub zielony przewód) od silnika CMA.
10. Odłącz przewody czujnika i elementu grzejnego.

Po wykonaniu powyższych kroków uzyskany zostanie swobodny dostęp do zbiornika. Ostrożnie wyjmij element z obudowy i połóż go na podłodze. Należy pamiętać, że silnik maszyny nie jest odłączony od zbiornika. Zdejmij pasek napędowy, odkręć dwie śruby mocujące silnik i przesuń silnik na bok. Odłącz koło zamachowe. Możesz przejść do kolejnego etapu pracy - demontażu zbiornika i montażu nowych łożysk.

Demontaż zbiornika i naprawa łożysk

Jak wspomniano powyżej, zbiorniki większości modeli automatów są nierozłączne, dlatego aby uzyskać dostęp do łożysk, konieczne będzie przecięcie lub wyłamanie łączników łączących dwie połówki zbiornika.

Problem może pojawić się przy wewnętrznych mocowaniach, na których zawieszony jest hak. Można go powalić młotkiem lub odciąć. Rozebranie zbiornika w inny sposób nie będzie możliwe.

Po otwarciu korpusu zbiornika można przystąpić do wymiany części. Najpierw musisz zdemontować starą uszczelkę olejową. Aby zdjąć łożyska z zacisku, najlepiej użyć ściągacza. Jeśli zauważysz, że części są przyklejone do powierzchni, posmaruj je smarem WD-40, znacznie ułatwi to proces demontażu łożysk.

Jeśli nie masz pod ręką ściągacza, możesz użyć specjalnego drążka i zwykłego młotka. Używając narzędzia hydraulicznego z młotkiem, wybij łożyska zewnętrzne i wewnętrzne.

Uszkodzone elementy zostały usunięte, teraz pozostaje tylko wstawić na ich miejsce nowe podzespoły.Na początek zainstaluj łożysko zewnętrzne i wbij je ostrożnie za pomocą płaskiego wybijaka i młotka.

Łożysko wewnętrzne montuje się w podobny sposób. Następnie należy założyć nową uszczelkę olejową na siedzenie. Najlepiej jest zamontować oryginalną gumową uszczelkę.

Podczas instalowania nowej uszczelki olejowej należy potraktować część specjalnym smarem.

„Warga” uszczelki olejowej jest całkowicie zatkana smarem, a wał bębna jest również obrabiany w miejscu styku z uszczelką olejową. Smar jest niezbędny, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci do łożysk, dzięki niemu znacznie zwiększa się żywotność elementów układu.

Kolejnym krokiem jest montaż bębna w zbiorniku. Następnie zainstaluj koło zamachowe i zabezpiecz je. Można przystąpić do ponownego montażu zbiornika. Połącz dwie połówki części, potraktuj szew łączący odpornym na wilgoć uszczelniaczem. Następnie dokręcić wszystkie odkręcone wcześniej śruby. Zakładając pasek napędowy na koło pasowe i podłączając silnik pralki, można ponownie zamontować zbiornik w korpusie pralki.

Maszyna Siemens jest montowana w odwrotnej kolejności. Zdjęcia pomogą Ci dokładnie podłączyć wszystkie przewody, styki i rury, które zostały poluzowane podczas prac naprawczych.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz