Jak wymienić bęben w pralce Indesit

wymiana bębna w Indesit Wiele problemów może wymagać wymiany bębna pralki: pęknięta poprzeczka, zużyte łożyska, dziura w zbiorniku itp. Oczywiście w każdym z tych przypadków możesz po prostu wymienić maszynę, ale będzie to kosztować Ciebie i Twoją rodzinę. Za pomocą naszego artykułu możesz samodzielnie dokonać napraw, nawet nie znając budowy bębna w maszynie Indesit. Iść!

Wymagane przygotowanie

Do otwarcia i naprawy samochodu potrzebne będą nam jedynie najbardziej dostępne narzędzia. Jeśli nie masz czegoś w domu, spróbuj poprosić znajomych lub sąsiadów o narzędzie. Będziemy więc potrzebować:

wkrętaki płaskie i krzyżakowe;
zestaw kluczy;
szczypce, przecinaki do drutu, szczypce (wszystkie narzędzia muszą być izolowane);
młotek.

Zaleca się zebranie całej listy narzędzi przed przystąpieniem do demontażu maszyny. Jeśli martwisz się, jak ponownie złożyć maszynę po naprawie, po prostu zrób zdjęcia głównych etapów demontażu, a także lokalizacji połączeń, lokalizacji różnych śrub, położenia przewodów itp.

Przed rozpoczęciem naprawy nie zapomnij odłączyć pralki od źródła wody i prądu.

Uporządkujmy to powoli

Podczas demontażu pralki nie trzeba się spieszyć, ponieważ pośpiech tutaj tylko zaszkodzi sprawie. Ponieważ będziesz musiał prawie całkowicie zdemontować samochód, a najprawdopodobniej robisz to po raz pierwszy, zachowaj ostrożność i postępuj zgodnie z naszymi improwizowanymi instrukcjami krok po kroku:

Ustaw maszynę w wygodnej pozycji, aby można było do niej podejść z dowolnej strony. W razie potrzeby przenieś go do przestronnego pokoju lub garażu.
Zdejmij górną pokrywę. Na początek odkręć wszystkie śruby z tyłu, a następnie podważ pokrywę za pomocą śrubokręta.
Zrób to samo z tylną okładką. Odkręć śruby w okręgu.
Następnie powinieneś zobaczyć zbiornik, koło pasowe, silnik i pasek. Dokładnie sprawdź zbiornik: jeśli są na nim ślady rdzy, zaczynając od środka zespołu, prawie na pewno możemy mówić o zużyciu łożysk.
Wyjmij pasek ze zbiornika.
Konsekwentnie odłącz wszystkie przewody od zbiornika.
Wykręć śruby mocujące silnik.
Spójrz na pralkę przez górny otwór - zobaczysz dużą część, która wygląda jak kamień. Ta część nazywa się przeciwwagą, jest potrzebna do wytworzenia nacisku na zbiornik i utrzymania równowagi w samochodzie. Za pomocą odpowiednich narzędzi usuń wszystkie mocowania utrzymujące go na miejscu.
Sprawdź pozostałe części uniemożliwiające wymontowanie zbiornika. Mogą to być przystanki transportowe, szuflada do załadunku proszku itp. Wyjmij je również za pomocą śrubokrętów i sześciokątów.
Do zbiornika można dotrzeć od góry lub od dołu. Wybierz najwygodniejszą metodę.

Zła wiadomość jest taka, że zbiornika w pralkach Indesit nie da się rozebrać. Części plastikowego korpusu są ze sobą zlutowane, więc nie można ich łatwo rozdzielić. Będziesz musiał kupić nowy zbiornik. Wyjmij bęben, włóż nowy, a następnie wykonaj wszystkie czynności w odwrotnej kolejności, aby ponownie złożyć pralkę.

Czy warto robić wszystko samemu?

Może się wydawać, że nie ma potrzeby w ogóle zajmować się takimi naprawami: łatwiej jest kupić nową pralkę, niż przechodzić tyle etapów i wymieniać bęben. Należy jednak wziąć pod uwagę, że obecnie wszystkie samochody są coraz droższe, dlatego kilka dodatkowych godzin Twojego czasu pomoże Ci zaoszczędzić 20-50 dolarów. Bęben to tylko jedna część, choć istotna, nie należy z tego powodu wyrzucać całego samochodu. cięcie czołgu SM Indesit

Głównym problemem jest tutaj fakt, że zbiornika w Indesicie nie można rozdzielić. Te. nawet jeśli zauważysz zużycie zespołów łożyskowych (jedna z najczęstszych usterek, ponieważ podlegają one większemu obciążeniu niż inne części pralki), bęben i komora nadal będą wymagały wymiany: łożyska znajdują się w To.

Jednakże prywatni rzemieślnicy lub warsztaty naprawcze mogą zaoferować przecięcie zbiornika w celu oddzielenia go od bębna i późniejszą naprawę (lub wymianę części wewnętrznych). Następnie dwie połówki plastikowego korpusu zbiornika są sklejane ze sobą i instalowany jest uchwyt.

Brzmi nieźle i można na tym sporo zaoszczędzić, ale jest jeden przykry fakt: nikt nie da gwarancji, że po takim wycięciu i sklejeniu zbiornika maszyna będzie długo i prawidłowo pracować. Co więcej, możesz sam przeprowadzić takie naprawy, tylko tutaj ryzykujesz całkowitym zniszczeniem zbiornika w wyniku niechlujnego demontażu. Jeżeli więc chcesz mieć pewność, że po naprawie samochód będzie mógł służyć Ci jeszcze kilka lat, najlepiej wymienić zbiornik na nowy.