Jak wymienić amortyzatory w pralce Indesit
Najczęściej amortyzatory pralki są wymieniane szybko i bez problemów, ale nie w pralkach Indesit. Aby dostać się do amortyzatorów Indesitan, trzeba będzie usunąć silnik elektryczny, pasek napędowy i „trudne” zatrzaski na samych zębatkach. Ślepe radzenie sobie z zadaniem nie będzie łatwe, dlatego zalecamy zapoznanie się z instrukcjami krok po kroku, trudnościami i niuansami instalacji. Najpierw najważniejsze - przeczytaj poniżej.
Przejdź do szczegółów
Zużyte amortyzatory odczuwają się ze zwiększonym przydźwiękiem, wibracjami i skokami maszyny podczas pracy, a aby nie pogarszać sytuacji przy wyważaniu bębna, należy wymienić amortyzatory. Ale „diagnoza” jest potwierdzona przez demontaż maszyny, więc przejdźmy do rzeczy. Działamy ściśle według ustalonego algorytmu.
- Odłączamy urządzenie od sieci, odcinamy dopływ wody, odłączamy wąż spustowy i wlotowy.
- Zapewniamy bezpłatny dostęp do pralki ze wszystkich stron.
- Spuszczamy resztki wody przez filtr śmieci.
- Wyjmij zasobnik.
- Odkręcamy śruby z tyłu i usuwamy tylną ścianę.
- Zdejmij pasek napędowy, ciągnąc gumę na siebie podczas obracania koła pasowego.
- Odłącz wszystkie przewody odpowiednie dla silnika.
Ważne! Aby ułatwić proces ponownego montażu, napraw lokalizację przewodów prowadzących do silnika za pomocą notatek, znaczników lub fotografii.
- Za pomocą klucza w pozycji 13 osłabić wszystkie mocowania mocujące silnik elektryczny.
- Zahaczamy każdy element ustalający płaskim śrubokrętem, ściskając lepkie połączenia.
- Pociągnij silnik i wyjmij.
Ścieżka do amortyzatorów jest otwarta, ale można do nich dotrzeć tylko od dołu. Dlatego przykrywamy podłogę szmatami i obracamy maszynę na bok. Przygotuj się na to, że wyleje się trochę wody, którą należy szybko zetrzeć, aby uniknąć przedostania się wilgoci do okablowania i tablicy sterowania.
Problemy z usuwaniem amortyzatora
Zapobiegają szybkiemu i łatwemu usuwaniu amortyzatorów z maszyny Indesit Specjalne zamki w postaci pękających zatyczek pomiędzy fachowcami zwanymi „gwoździami”. Każdy przechodzi przez przepustnicę i dwie plastikowe płyty przytrzymujące stelaż po obu stronach. Jego zewnętrzna podstawa jest absolutnie gładka, więc rozciągnięcie jej jest prawie niemożliwe.
Uwaga! Z drugiej strony nie zaleca się „wkręcania” śrubokrętu do korka - istnieje ryzyko uszkodzenia cienkiego plastiku i przerwania ciśnienia w układzie przełącznika ciśnienia.
Problem można wyeliminować, modernizując korek w ten sposób:
- znajdź wiertło o średnicy 2-2,5 mm i długości co najmniej 20 cm;
- wiertłem lub śrubokrętem wywierć otwór na środku o 3-4 cm, ale możesz to zrobić;
- wkręć wkręt samogwintujący w wykonany otwór, pozostawiając 3-4 cm na powierzchni;
- weź śrubokręt za pomocą szczypiec i pociągnij go do siebie.
- delikatnie weź śrubę z „gwoździem”;
- wyciągnij przepustnicę z rowków.
Aby usunąć drugi amortyzator, powtarzamy algorytm, obracając pralkę na drugą stronę. Najważniejsze jest, aby wybrać optymalną długość wiertła i dotrzeć do ustalacza. Jeśli nie możesz zbliżyć się do stojaków, zaleca się wyciągnięcie zbiornika i spróbuj ponownie.
Zainstaluj nową część
Teraz nadszedł czas, aby wymienić stare amortyzatory. Logiczne jest, że będzie to wymagało nowych części zamiennych kupowanych w centrach serwisowych lub sklepach internetowych. Możesz wybrać odpowiednie części na dwa sposoby: przynieść konsultantowi wcześniej używany stojak lub przepisać markę i numer seryjny pralki. Ponowny montaż odbywa się w następujący sposób:
- uzyskujemy amortyzator i przykładając siłę, umieszczamy go w specjalnych rowkach;
- bierzemy wcześniej używany korek i ostrożnie wbijamy go do otworu w przepustnicy przez obie przegrody;
- zainstalować wiertło w wiertarce i wraz z „odwróceniem” wyjąć śrubę samogwintującą;
- sprawdź niezawodność fiksacji;
- powtórz akcję z innym stojakiem, obracając maszynę po przeciwnej stronie;
- jeśli zbiornik został usunięty, zainstaluj go z powrotem w ciele;
- przywracamy silnik na miejsce, mocno dokręcamy śruby i łapiemy całe okablowanie zasilające;
- zakładamy pasek napędowy, nie zapominając o obracaniu koła pasowego;
- podnieś maszynę „na nogi” i przymocuj tylną ścianę.
Ostatnim krokiem będzie uruchomienie pralki przy maksymalnym wirowaniu. Jeśli maszyna jest stabilna podczas całego cyklu, wibracje są umiarkowane i nie dochodzi do szumu ani stukania, wówczas naprawa jest wykonywana poprawnie. W przeciwnym razie wracamy do etapu demontażu i dokręcamy amortyzatory ustalające mocowanie.
Ciekawe:
- Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz
Nagłówki
Naprawa pralki
Dla kupujących
Dla użytkowników
Zmywarka
Dodaj komentarz