Naprawa usterek w pralkach półautomatycznych
Pralki półautomatyczne nie zostały jeszcze zastąpione automatami i często można je spotkać na daczach i domach bez bieżącej wody. Podobnie jak każdy złożony mechanizm, psują się i mogą wymagać naprawy. Posiadając proste umiejętności pracy ze sprzętem i umiejętność czytania schematów elektrycznych, możesz naprawić półautomat własnymi rękami, bez oddawania go do mechanika w celu naprawy. Pomożemy Ci zrozumieć typowe problemy i sposoby ich rozwiązania.
Częste awarie i ich przyczyny
Pralki półautomatyczne z wirowaniem lub bez, mają długą listę awarii. Wszystkie w ten czy inny sposób kojarzą się z praniem lub wirowaniem, to znaczy maszyna albo nie myje, albo robi to słabo, albo nie wiruje. Podajemy awarie takich pralek:
- Pralka nie rozpoczyna prania, silnik milczy. Jeśli maszyna nie reaguje po włączeniu, przyczyną może być zwykła awaria wtyczki lub gniazdka lub awaria silnika lub elektryki.
- Maszyna buczy, ale aktywator lub bęben się nie obraca. Przyczyną tej awarii jest brak napędu, to znaczy spadł pasek napędowy.
- Jeżeli spod pralki wycieka woda, przyczyny należy szukać w uszkodzonej pompie, rurze lub korpusie pralki.
- Jeśli maszyna nie wypompowuje wody lub robi to słabo, przyczyną jest zatkany wąż lub pompa.
- Wyciek wody podczas wirowania wskazuje na awarię pompy spustowej, zbiornika wirówki, luźne połączenia elementów układu spustowego, uszkodzenie zaworu spustowego lub uszczelek gumowych.
- Wirówka nie kręci i silnik nie pracuje co oznacza awarię silnika lub elektryki.Jeśli silnik brzęczy, ale się nie obraca, oznacza to, że zbiornik wirówki mógł zostać przepełniony wodą lub praniem.
Naprawa pralek automatycznych będzie wymagała nie tylko pewnych umiejętności, ale także dostępności wolnego czasu i narzędzi, takich jak klucze płaskie, szczypce i multimetr, a także części zamiennych umożliwiających wymianę wadliwych elementów.
Mogą wystąpić problemy z częściami zamiennymi, dlatego naprawa pralek półautomatycznych często jest niepraktyczna.
Problemy z drenażem i wyciekiem wody
Aby rozwiązać problemy z pralkami półautomatycznymi związanymi z wyciekami i odprowadzaniem wody własnymi rękami, możesz skorzystać z poniższych instrukcji.
- Wyłączamy półautomat z sieci i sprawdzamy, czy nie ma blokad. W razie potrzeby oczyścić filtr i wąż spustowy. Po drodze sprawdź, czy wąż spustowy nie jest zagięty lub czy nie ma w nim dziur.
- Następnie za pomocą śrubokręta otwórz korpus maszyny i znajdź pompę spustową.
Dla Twojej informacji! W zależności od modelu maszyny mogą być dwa z nich, jeden do spustu wirówki, drugi do zbiornika myjącego. Jeśli jest tylko jedna pompa, wówczas zbiornik myjący jest opróżniany grawitacyjnie.
- Odłączamy pompę i otwieramy ją, aby oczyścić wirnik z zanieczyszczeń. Sprawdzamy także jego funkcjonalność za pomocą multimetru lub omomierza. Jeżeli uzwojenie pompy ulegnie spaleniu, należy je wymienić na nowe.
- W przypadku wycieków wody należy sprawdzić również takie elementy jak uszczelki, membrana i membrana. Można je łatwo zastąpić podobnymi.
- Sprawdzamy szczelność połączeń układu spustowego, pomiędzy pompą a rurami, a także zawór spustowy wody.
- Jeśli posiadasz wirówkę, sprawdź zbiornik pod kątem uszkodzeń i pęknięć. Jeżeli występują, to uszczelniamy je uszczelniaczem lub zgrzewaniem na zimno, po uprzednim wyjęciu zbiornika z półautomatu.
Naprawa ruchomych części
W tym akapicie porozmawiamy o awariach związanych z silnikiem i częściami napędowymi, które obracają bęben lub aktywator. Jeśli wirówka nie obraca się podczas wirowania, należy najpierw upewnić się, że zbiornik nie jest przeładowany praniem. Aby to zrobić, wyjmij niektóre rzeczy i spróbuj ponownie włączyć cykl wirowania. Jeśli nic się nie stanie, maszyna będzie musiała zostać zdemontowana.
Głównym problemem w pracy silnika jest zużycie szczotek, których wymiana własnymi rękami może być trudna dla kogoś, kto będzie to robił pierwszy raz. Aby je zmienić, wyjmij silnik półautomatu. Następnie odłącz przewody od szczotek i wyjmij szczotki. Weź nowe pędzle i włóż je tak samo, jak stare, czyli w tym samym kierunku, co szlifowany róg. Następnie podłącz przewody i zabezpiecz silnik w samochodzie.
Jeśli silnik wirówki ulegnie awarii, należy go wymienić. Spójrzmy na wymianę na przykładzie pralki Syberia.
- Za pomocą klucza 10mm odkręć 6 śrub mocujących górną pokrywę automatu.
- Odkręcić nakrętkę zbiornika. Lepiej zrobić to razem, jeden powinien przytrzymać zbiornik wirówki, a drugi odkręcić nakrętkę.
- Zbiornik zdejmujemy również wspólnie z wału za pomocą młotka. Jeden trzyma, drugi uderza.
Notatka! Trzeba ostrożnie uderzać młotkiem, w przeciwnym razie takie naprawy mogą spowodować nowe problemy.
- Jeśli idzie ciężko i nie trzeba nawet uderzać zbiornika młotkiem, spryskaj wał płynem WD-40 i spróbuj ponownie.
- Odsuwamy zbiornik na bok, a następnie wyjmujemy kołek montażowy, który jest włożony w wał silnika.
- Następnym krokiem jest podniesienie korpusu maszyny i ustawienie go do góry nogami.
- Ostrożnie wyjmij silnik z korpusu pralki.
Teraz musimy tylko zdecydować, co zrobić ze starym silnikiem. Możesz spróbować go przywrócić oddając do specjalisty w celu przewinięcia (samodzielne przewinięcie nie wchodzi w grę) lub możesz znaleźć i kupić działający silnik. Obie opcje będą bardzo drogie, łatwiej jest kupić nową półautomatyczną pralkę, ale jeśli naprawy są dla zasady, to decyzja należy do Ciebie.
Elektryczne
Jeśli silnik nie działa prawidłowo lub nie działa wcale, niekoniecznie musi to oznaczać problem. Jest całkiem możliwe, że główna przyczyna leży w elektryce. Aby naprawić tego rodzaju pralki półautomatyczne, będziesz musiał zdobyć obwód elektryczny dla swojego modelu „asystenta domowego”.
Dla Twojej informacji! Absolutnie wszystkie półautomatyczne pralki wyprodukowane w okresie sowieckim zostały wyposażone w obwody elektryczne w celu uproszczenia napraw. Do nowoczesnych półautomatów dołączona jest jedynie instrukcja obsługi, nie oznacza to jednak, że schematu nie można znaleźć w Internecie.
Zanim zaczniesz naprawiać elektrykę pralek półautomatycznych, musisz zrozumieć, co dokładnie poszło nie tak. Spójrzmy na objawy. Głównym objawem jest to, że silnik przestaje działać podczas wirowania, ale podczas prania działa normalnie. Jakie możliwe awarie mogą wystąpić?
- Jeden z przewodów w obwodzie elektrycznym maszyny jest uszkodzony lub postrzępiony. Stare pralki półautomatyczne często mają takie problemy.
- Awaria mikroprzełącznika, uszkodzony przekaźnik termiczny lub przekaźnik czasowy.
- Przekaźnik rozruchowy lub kondensator rozruchowy uległ spaleniu.
- Transformator się spalił.
Jak ustalić co dokładnie jest uszkodzone, jak sprawdzić wszystkie te elementy? Pralki półautomatyczne nie mają systemu autodiagnostyki, więc przyczynę będziesz musiał sam ustalić. Musisz wziąć schemat elektryczny, spojrzeć na normalną rezystancję wszystkich powyższych części, a następnie uzbroić się w multimetr i sprawdzić je wszystkie po kolei, każdy moduł i każde okablowanie. Przy odrobinie umiejętności praca ta zajmie 30-40 minut.
Jeśli usterka nie zostanie znaleziona, powtórz kontrolę od początku, zwracając uwagę na moduły, które zostały już sprawdzone, być może za pierwszym razem coś zostało pominięte. W przypadku wykrycia spalonego elementu obwodu elektrycznego należy go wymienić.
Podsumowując, zwróćmy jeszcze raz uwagę na bardzo ważną kwestię. Zanim zaczniesz naprawiać pralkę półautomatyczną, oceń jej ekonomiczną wykonalność. Być może „gra nie jest warta świeczki”. Powodzenia!
Ciekawy:
25 komentarzy czytelników
Dodaj komentarz
Kategorie
Naprawa pralki
Dla kupujących
Dla użytkowników
Zmywarka
Silnik obraca się i aktywator zatrzymuje się, ale pasek jest napięty. Co robić?
Ten sam problem... tyle że aktywator nie stoi, tylko kręci się powoli i skrzypiąc. Myślę, że obce zanieczyszczenia dostały się pod aktywator. Jak wyjąć aktywator i sprawdzić?
Najprawdopodobniej napęd aktywatora (skrzynia biegów) uległ awarii.
Ale jeśli działa w trybie delikatnym, ale po przejściu do trybu normalnego, timer tyka, ale maszyna nie działa, jaki jest powód?
Jak wymienić uszczelkę wirówki w pralce Saturn?
Moja wirówka nie wiruje, ale buczy.Co to może być, powiedz mi?
Odpływ nie działa! Co robić?
Maszyna kręci się w jedną stronę, a buczy w drugą. Co to może być, powie mi ktoś?
Wymiana silnika.
Spód mojej maszyny wypłynął do góry (..ten dysk z pryszczami... Komputer działa prawidłowo.. ale bęben już stoi.. Co mam zrobić?
Obydwa bębny kręcą się jednocześnie
Woda z mojej pralki trafia do wirówki. Jak wymienić zawór?
Zawór należy oczyścić, a nie wymienić.
Pasek jest luźny, jak go naciągnąć?
Wirówka nie wyciska
Musisz usunąć bęben w maszynie Saturn. Nie rozumiem jak. Są 2 zbiorniki. Jedna do prania, druga do wirowania. Muszę usunąć ten, który myje.
Nowa półautomatyczna maszyna. Dobrze się myje, aktywator się kręci, ale dźwięk jest niewyraźny. Mam wrażenie, że kręci się normalnie w jedną stronę, ale z pewnym wysiłkiem w drugą. Pranie dobrze się odbija. Wyjąłem pranie i przy samej wodzie dźwięk był normalny. Nie przeciążam maszyny. Jaki może być powód?
Prawdopodobnie słaby pasek.
Woda z maszyny trafia do wirówki, jak wyczyścić zawór?
Wymieniłem wąż od spodu maszyny i przymocowałem go drutem. Z tego miejsca wycieka woda. Co mam zrobić? Jak podłączyć wąż, żeby nie kapał?
Timer prania nie działa w maszynie półautomatycznej Slavda
Po włączeniu aktywator obraca się w jedną stronę, a gdy kierunek obrotu aktywatora powinien się zmienić, wszystko się zatrzymuje. Jeśli lekko naciśniesz aktywator, zacznie się on obracać aż do następnego przełącznika w tym samym kierunku. Czy możesz mi powiedzieć, co może być powodem?
Daj mi schemat elektryczny półautomatu Saturn
Półautomatyczna maszyna Królewna Śnieżka. Rozdziera ubrania podczas prania, powoduje porażenie prądem podczas pracy oraz po podłączeniu przewodu do prądu i wyłączeniu pralki.
Cześć! Maszyna Artel. Silnik pracuje, naprawa jest dokładna, ale aktywator nie może się uruchomić, ledwo się obraca. Proszę, powiedz mi co robić?