Jak naprawić pralkę Bosch

Urządzenia gospodarstwa domowego Bosch zyskały miłość klientów za ich jakość. Niemieckie pralki są godne podziwu, od jakości materiałów używanych do produkcji maszyn po ergonomię. Jednak wśród tej techniki można znaleźć przypadki awarii maszyn. Dlatego postanowiliśmy napisać artykuł o tym, jak samodzielnie naprawić pralki Bosch i czy można to zrobić.

Rozwiązywanie problemów

Nowoczesne modele samochodów Bosch są wyposażone w specjalny program, który pozwala zidentyfikować awarie sprzętu, bez kontaktu z mistrzem. Instrukcja obsługi prawdopodobnie powie ci, jak prawidłowo postawić taką diagnozę. Jeśli nie, oferujemy szczegółowy algorytm do testowania maszyn, w przypadku gdy bęben przestał się obracać:

1. Zamknij drzwi klapy automatu perkusyjnego.
2. Ustaw pokrętło wyboru programu w pozycji „Off”.
3. Czekamy na 2-3 sekundy.
4. Teraz obróć pokrętło w tryb wirowania.
5. Czekamy, aż przycisk Start na panelu sterowania urządzenia zacznie migać.
6. Przytrzymaj przycisk wirowania.
7. Czekamy, aż przycisk Start ponownie zacznie migać.
8. Przekręcamy pokrętło do trybu „Drain”.
   Ważne! Obróć pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara.
9. Zwolnij przycisk wirowania.
10. Przez Kod błędu Bosch ustalić ostatnią usterkę.

Dla twojej informacji! Jeśli diagnostyka pralki w ogóle się nie rozpoczęła, oznacza to awarię płyty systemowej.

Ponadto program umożliwia usunięcie ostatniego błędu z pamięci i rozpoczęcie diagnostyki wadliwych elementów. Aby rozpocząć test silnika, ustaw pokrętło wyboru trybu w pozycji 3. Gdy uchwyt zostanie ustawiony w pozycji 4, rozpocznie się kontrola pompy spustowej, a do pozycji 5 - Tena. Pozycje 6 i 7 są przewidziane do diagnozowania zaworów wlotowych ciepłej lub zimnej wody; w pozycji 8 testowanie zaworu wlotowego wody rozpocznie się podczas prania głównego, 9 - wstępne.

Najczęstsze awarie

Mistrzowie centrów serwisowych Bosch odkryli, że spośród wszystkich możliwych awarii pralek w urządzeniach Bosch najczęściej występują następujące awarie:

1. Woda nie nagrzewa się podczas prania.
2. Woda nie spływa.
3. Bęben się nie obraca.
4. Hałas wewnątrz bębna.
5. Nie gromadzi się woda.
6. Silnik się nie uruchamia.

Sądząc po tej liście, możemy dojść do wniosku w pralkach tej firmy element grzewczy najczęściej się wypala. Jeśli Dziesięć wypali się, a układ elektroniczny pozostanie nienaruszony, naprawa zostanie przeprowadzona szybko i bezpiecznie. W przeciwnym razie będziesz musiał zmienić drogie moduły elektroniczne, przekazując sprzęt do mistrza.

Przyczyny wadliwego działania

Jakie usterki mogą wystąpić w pralce, wszystko jest jasne. A co może spowodować awarię, musisz się dowiedzieć. Poradzimy sobie ze wszystkim w porządku.

Jeśli po cyklu prania urządzenie nie spuszcza wody, przyczyną tego mogą być:

• awaria pompy spustowej (pompy);
• zatkany filtr odpływowy lub pompa;
• wadliwe kontakty między pompą a zasilaczem;
• Awaria czujnika poziomu wody.

W przypadku zatrzymania bębna najważniejszymi przyczynami są:

• zużycie paska napędowego;
• problem z elektroniką lub płytą sterowania;
• bardzo rzadko silnik psuje się w takich samochodach.

Hałas wewnątrz bębna może być spowodowany:

• wadliwe łożyska;
• mały przedmiot utknął w bębnie;
• uszkodzenie amortyzatorów;
• podarta przeciwwaga.

Gdy woda nie gromadzi się w zbiorniku pralki, wyróżnia się następujące przyczyny:

• brak zaopatrzenia w wodę;
• zatkana pompa lub system Aqua Stop;
• wystąpił wąż spustowy hali.

Silnik pralki Bosch może się nie uruchomić z powodu awarii elektroniki lub zamkniętych drzwi bębna. Po ustaleniu przyczyny awarii i jej ciężkości możesz samodzielnie przystąpić do naprawy.

Jeśli podział nie jest zdefiniowany, zwracamy się do mistrza.

Naprawa pompy, filtra spustowego i przełącznika ciśnienia

Teraz opiszemy szczegółowo, jakie usterki możesz naprawić samodzielnie, jak naprawić samochód. Zacznijmy od najprostszej rzeczy - zatkanego filtra odpływowego. Znajduje się na dole, pod panelem lub pokrywą. Aby przepłukać go z nagromadzonych zanieczyszczeń, należy otworzyć pokrywę, ostrożnie obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie zapomnij umieścić dużej szmatki, aby pozostała woda nie rozlała się na podłogę. Opłucz filtr pod bieżącą wodą i wymień go. Czyszczenie lub wymiana pompy spustowej nie obejdzie się bez zdjęcia przedniej pokrywy korpusu maszyny. Ten proces jest prosty, ale czasochłonny. Ta praca jest szczegółowo opisana w artykule na temat jak naprawić pompę w pralce.

Własnymi rękami możesz wyeliminować usterkę związaną z tym, że woda się nie gromadzi. Najpierw sprawdź, czy dopływ wody jest wyłączony i czy zawór dopływu wody jest otwarty. Następnie wąż spustowy jest sprawdzany pod kątem zagnieceń i dopiero wtedy można sprawdzić filtr Aqua Stop. Jeśli to nie działa, musisz zastąpić go podobnym.

Jeśli czujnik poziomu wody jest uszkodzony, należy go wymienić. Pod górną pokrywą w prawym rogu znajduje się czujnik. Aby zdjąć pokrywę, wystarczy odkręcić dwie śruby z tyłu. Sam czujnik jest wyciągany przez naciśnięcie zatrzasku. Następnie wąż jest usuwany, a styki rozłączane. Zamiast wadliwego czujnika poziomu wody instalowany jest nowy.

Zmieniamy TEN

Jak wymienić element grzejny w przypadku pęknięcia? Podobną awarię można również naprawić własnymi rękami. Otwierając tylną pokrywę pralki poniżej, pod zbiornikiem, widać Dziesięć. Aby go wymienić, potrzebujesz:

1. Odkręć śrubę mocującą grzejnik na zbiorniku.
2. Odłącz wszystkie przewody.
3. Wyciągamy dziesięć.
4. My bierzemy dziesięć.
5. Wszystko to w odwrotnej kolejności.

Wymiana łożysk i paska napędowego

Trudniejsza jest wymiana łożysk w pralce Bosch. W końcu musisz prawie całkowicie zdemontować pralkę, aby się do nich dostać. Ponadto wymagane są narzędzia i zręczność. Nakręcono szczegółowe wideo na ten temat. W nim cała praca jest wykonywana przez prawdziwych mistrzów.

Jedną z najczęstszych przyczyn wyłączenia silnika może być zużycie paska napędowego. Możesz go wymienić samodzielnie, wykazując cierpliwość i zręczność. Wykonaj to w następujący sposób:

1. otwórz tylną pokrywę;
2. robimy zdjęcie paska napędowego i jego właściwego zamocowania na rowkach koła pasowego, aby ułatwić założenie nowego paska;
3. weź pasek prawą ręką tuż pod kołem pasowym i pociągnij go do siebie;
4. lewą ręką powoli obracaj koło pasowe przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, dzięki temu ruchowi pasek będzie łatwo usuwany z koła pasowego;
5. wyjmujemy go z korpusu maszyny do pisania;
6. teraz bierzemy nowy pasek i najpierw zakładamy go na silnik;
7. pociągnij go lewą ręką i spróbuj założyć pasek na koło pasowe prawą ręką;
8. Kontynuując napinanie paska, obróć koło pasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, próbując założyć pasek do końca;
9. zamknij pokrywę obudowy.

Wyeliminuj hałas w bębnie

Jak już zauważyliśmy, zużyte łożyska, amortyzatory i rozdarta przeciwwaga mogą stać się przyczyną hałasu i szumu w bębnie. Po opracowaniu wymiany łożysk zastanowimy się, jak wyeliminować inne awarie.

Przed wymianą amortyzatorów dokładnie sprawdź bęben maszyny do pisania, świecąc w środku latarkę, być może utknął w nim obcy przedmiot, który można wyciągnąć bez demontażu korpusu i zbiornika maszyny do pisania. Być może to ten obiekt grzechota podczas obrotu bębna.

Jeśli chodzi o amortyzatory, zmieniają się one, podobnie jak w wielu innych pralkach, zgodnie z jednym algorytmem. Istnieje szczegółowy artykuł na ten temat, jak wymienić sprężyny, amortyzatory i amortyzatory.
Jeśli przyczyną hałasu jest poluzowanie przeciwwagi na uchwycie, to dokręć je. Przeciwwagi znajdują się pod górną pokrywą obudowy i poniżej.

Jeśli nie można naprawić przeciwwagi, musisz zastąpić ją podobną.Ta awaria jest dość rzadka.

Co zrobić z elektryką, elektroniką i silnikami?

Niemieckie silniki elektryczne do pralek są przykładem jakości, która pęka bardzo rzadko, jednak tak się dzieje.

Istnieją dwa sposoby rozwiązania problemu. Pierwszy obejmuje demontaż silnika i przekazanie go do ponownego montażu i naprawy specjalistom. Istnieje szansa, że ​​będą w stanie naprawić tę kosztowną jednostkę. Jeśli naprawa nie jest możliwa, będziesz musiał dokonać wymiany, a to w niektórych przypadkach prawie 1/3 kosztów pralki.

Dojazd do silnika jest łatwy. Konieczne jest tylko zdemontowanie tylnej ściany maszyny, a następnie zajrzenie pod zbiornik, jest silnik z mechanizmem napędowym. Aby go usunąć, musisz odłączyć przewody zasilające i czujnik, a także odkręcić trzy elementy mocujące silnik. Przed zdjęciem silnika eksperci zalecają sprawdzenie wydajności kondensatora czujnika. Aby to zrobić, uzbrój się w multimetr i podłącz jego sondy do styków. Wartość na wyświetlaczu powinna wynosić od 20 do 50 omów.

Multimetr będzie również wymagany do sprawdzenia elektryczności pralki. Jeśli podejrzewasz awarię okablowania, metodycznie sprawdź wszystkie styki, zaciski, wtyczki. Przy dłuższym użytkowaniu maszyny drut może na przykład strzępić się i stworzyć problem - sprawdź wszystko, nie bądź leniwy, a otrzymasz nagrodę.

Jeśli podejrzewasz awarię jednostki sterującej pralki, jedyne, co możesz zrobić, to albo zadzwonić do specjalisty, który przyjedzie i rozwiąże problem, albo zdemontuj jednostkę sterującą i przekaż ją do centrum serwisowego. Eksperci zdecydowanie nie zalecają wchodzenia w elektronikę niemieckiej technologii: zmienianie programów, flashowanie, podłączanie do komputera i testowanie. Aby to zrobić, musisz znać wiele niuansów - powierz tę pracę profesjonalistom.

Dlaczego niemieckie samochody Bosch psują się częściej?

Co się stało, dlaczego sprawdzone na rynku pralki Bosch zaczęły się coraz częściej rozkładać, ponieważ jest to jedna z najbardziej niezawodnych firm? A wszystko dlatego, że część przedsiębiorstw z Niemiec została przeniesiona do Turcji i Rosji, gdzie zaczęły używać tańszych części.

Na przykład metalowy zbiornik został zastąpiony plastikowym, niektóre części zostały zakupione w Chinach. Tańsze produkty i doprowadziły do ​​niższej jakości.

Niemiecki standard jakości obowiązuje tylko w pralkach montowanych w Niemczech.

Dlatego zdobywając taką maszynę, musisz zwrócić uwagę na to, dokąd zmierza. A jeśli dojdzie do awarii, specjaliści będą mogli naprawić maszynę Bosch bez żadnych problemów. Chociaż częściowo, to wciąż Bosch.

Naprawianie automatycznej maszyny Bosch własnymi rękami może być przytłaczające, w niektórych przypadkach nie można tego zrobić bez pomocy specjalisty. Jednak poważne awarie tej techniki są dość rzadkie, w końcu pralki Bosch są wysokiej jakości. W każdym indywidualnym przypadku awarii konieczne jest kreatywne podejście do naprawy.