DIY naprawa zbiornika

Jeśli przyczyną awarii automatycznej pralki jest zbiornik lub ruchomy element umieszczony w zbiorniku - oznacza to, że musisz zdemontować maszynę na podstawie. Najpierw musisz zdemontować zbiornik podczas demontażu nadwozia, a następnie zdemontować sam zbiornik, a następnie ponownie wszystko złożyć. Jest to dość czasochłonna praca, dlatego naprawy należy wykonywać raz i uczciwie, abyś nie musiał, a następnie ponownie demontować maszyny. Aby prawidłowo wykonać naprawę DIY od początku do końca, sprawdź nasz artykuł.

Co pęka w zbiorniku maszyny?

Zbiornik pralki Indesit (lub innej) jest jego główną częścią, w której znajduje się bęben i inne ruchome elementy. Woda jest gromadzona w zbiorniku i faktycznie odbywa się w nim pranie, nawet jeśli pranie ma kontakt ze ściankami bębna, a nie ze zbiornikiem. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że sam zbiornik nie może się rozbić, ponieważ jest tylko zbiornikiem. Kolejną rzeczą są poruszające się elementy, które są w nim zawarte, ale jest to powszechne nieporozumienie. Co może się zepsuć w zbiorniku automatycznej pralki?

• Łożyska Jest to ruchomy element umieszczony w zbiorniku. Same łożyska są warte ani grosza, ale ich wymiana wymaga dużo wysiłku. W takim przypadku istnieje ryzyko poważnego uszkodzenia wału, sworznia i innych elementów.
• Val. Może ulec deformacji, jeśli łożyska nie zostaną naprawione.
• Ściany czołgu. Mogą zginać się pod działaniem siły odśrodkowej w kontakcie z bębnem, w przypadku uszkodzenia amortyzatorów i łożysk. W najgorszym przypadku ściany mogą ulec uszkodzeniu, co naruszy ich szczelność.
• Spust zbiornika Sama dziura oczywiście nie może się złamać. Ale zainstalowany jest na nim zawór spustowy, który może zawieść. Ponadto otwór odpływowy może się zatkać i będzie musiał zostać wyczyszczony.

Uwaga! Jeśli łożysko nie zostanie naprawione na czas, może to doprowadzić do całkowitego zniszczenia zbiornika przez bęben luzu. Potem zdecydowanie trzeba będzie zmienić czołg!

Funkcje montażu i demontażu zbiorników

Procedura demontażu zbiornika automatycznej pralki jest podobna we wszystkich przypadkach. Chociaż będziemy mieli do czynienia z nierozdzielalną „wersją” czołgu, przynajmniej z składaną. Całkiem możliwe jest zdemontowanie zbiornika pralki własnymi rękami, ale musisz działać bardzo ostrożnie. W szczególności postanowiliśmy opisać cały proces na przykładzie nierozdzielalnego zbiornika, ponieważ będzie on nieco trudniejszy w obsłudze.

Na pierwszym etapie dokładnie sprawdź korpus zbiornika ze wszystkich stron. Naszym zadaniem jest określenie lokalizacji złącza spawanego, a także określenie miejsc, w których będziemy wiercić otwory pod przyszłe elementy złączne. Następnie bierzemy wiertarkę elektryczną, cienkie wiertło 3 mm i wiercimy 15-20 otworów w okręgu, jak pokazano na poniższym rysunku.

Ponadto, w kluczowym momencie, musimy działać tak ostrożnie, jak to możliwe, aby przeciąć szew spawalniczy korpusu zbiornika na dwie części własnymi rękami, używając piły do ​​metalu. Ta praca zajmie sporo czasu, więc bądź cierpliwy i śmiało. Tak więc nierozkładalne zbiorniki stają się składane.

Ważne! Podczas cięcia korpusu zbiornika nie wchodź zbyt głęboko, maksymalnie 5 centymetrów, ponieważ ściany korpusu nie są grube. Jeśli ostrze piły ześlizgnie się głębiej, istnieje ryzyko uszkodzenia ścian bębna.

Po wycięciu zbiornika należy uzyskać dwie połówki - przednią i tylną część. Przednia część to mały pierścień o nieregularnym kształcie wykonany z tworzywa sztucznego, w środku którego znajduje się klapa i gumowy mankiet. W tylnej części korpusu znajduje się cały bęben wraz z mechanizmem napędowym, który można teraz usunąć.

Bierzemy tylną połowę zbiornika i obracamy go z opuszczoną klapą bębna.Teraz musimy zdemontować wał bez uszkodzenia jego głównego elementu montażowego - śruby znajdującej się na środku. Aby go odkręcić, musisz wziąć metalowy pręt (stempel będzie działał dobrze), skieruj go na śrubę i kilkakrotnie uderz w pręt brązowym lub zwykłym młotkiem. Następnie weź śrubokręt krzyżakowy, odkręć śrubę.

Kolejny etap demontażu zbiornika sprowadza się do prawidłowego usunięcia wału z pręta. Robi się to w ten sposób. Najpierw bierzemy mały drewniany klocek i dwa duże pręty. Zastępujemy duże pręty pod krawędziami zbiornika, tak aby stał na nich mniej więcej równomiernie. Bierzemy młotek i mały klocek, kierujemy klocek na pręt i uderzamy go kilka razy młotkiem. Uderzamy w ten sposób: najpierw słaby cios, potem trochę silniejszy, potem trochę silniejszy. Następnie bęben powinien oddzielić się od korpusu zbiornika.

Uwaga! Z całej siły nie musisz uderzać w akcje przez pasek. Kolba wygląda na niezawodną, ​​ale jej wygląd jest mylący, więc aby nie uszkodzić części, zmierzyć siłę uderzenia, lepiej być bezpiecznym.

Kolejny etap obejmuje demontaż łożysk z korpusu zbiornika. Jeśli łożyska są sprawne, a problem leży w zdeformowanym lub nieszczelnym zbiorniku, nie można ich dotknąć, ponieważ nie przeszkadzają w naprawie. Ale jeśli usterka związana jest z łożyskami i uszczelnieniami, należy je usunąć. Bierzemy nasz metalowy pręt, kierujemy go na jedną z krawędzi łożyska i wykonujemy lekki cios młotkiem. Przenosimy pręt na drugą krawędź łożyska i ponownie uderzamy.Nie można uderzyć tylko w jedną krawędź łożyska, ponieważ jest luźne, a następnie trzeba będzie go wywiercić wiertłem stopniowym. Wydobywamy i wymieniamy oba łożyska na nowe. Po wymianie i naprawie wszystkich wadliwych części montujemy zbiornik w odwrotnej kolejności. Jednocześnie smarujemy krawędzie przetartych elementów uszczelniaczem lub zgrzewem na zimno i łączymy, a poprzez wstępnie wywiercone otwory mijamy śruby i mocujemy je nakrętkami. Rozmiar śrub zależy od użytego wiertła.

Rozwiązywanie problemów

Po pomyślnym zdemontowaniu zbiornika samemu naprawiamy. Wspomnieliśmy już o procesie wymiany łożysk, więc od razu przystępujemy do naprawy korpusu zbiornika. Naprawa uszkodzonych ścian zbiornika rozpoczyna się od sprawdzenia i oceny charakteru uszkodzenia. Wiele będzie zależeć od materiału, z którego wykonany jest zbiornik. Jeśli jest plastikowy, mogą się na nim tworzyć pęknięcia, przez które wycieka woda.

Niektórzy rodzimi rzemieślnicy oferują uszczelnienie pęknięcia i kontynuują eksploatację czołgu. Naszym zdaniem (eksperci się z nami zgadzają) taki skok nie potrwa długo, a następnie konieczna będzie naprawa maszyny za pomocą nowego. Lepiej kupić nowy zbiornik i go wymienić. Plastikowy korpus zbiornika jest tańszy niż metalowy.

Jeśli zbiornik składa się ze stali nierdzewnej i utworzył się w nim „otwór”, można go zaparzyć i nadal będzie służył przez pewien czas. W takim przypadku zalecamy przekazanie prac spawalniczych doświadczonemu spawaczowi, który musi wszystko zrobić szybko i dokładnie. Po spawaniu pomaluj spoinę wodoodporną emalią - wydłuży to żywotność zbiornika. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma innych odpowiednich sposobów mocowania wykrawanych metalowych zbiorników - tylko spawanie lub całkowita wymiana urządzenia. W tym przypadku nie pomoże żadne szczeliwo ani zgrzewanie na zimno.

Aby naprawić zgięte metalowe zbiorniki pralki, konieczne jest przeprowadzenie napraw w następującej kolejności.

1. Bierzemy zwykły młotek i drewniany klocek. Jeśli wgniecenie jest małe, a zbiornik nie ma otworów, nic więcej nie jest potrzebne.
2. Za pomocą palnika gazowego ogrzewamy wgniecenie, ogrzewając zewnętrzną ścianę zbiornika.
3. Ustawiamy pręt na wybrzuszeniu zbiornika, odpowiadającym wgnieceniu z zewnątrz i dopóki metal nie ostygnie, delikatnie uderz go młotkiem. Wgniecenie powinno się wyprostować.

Następnie musimy sprawdzić zawór spustowy i otwór spustowy zbiornika pod kątem wadliwego działania i zatkania. Wykonujemy następujące czynności.

• Sprawdź wzrokowo otwór odpływowy, usuń stos, włosy, zaklinowany brud i kamień wodny. Jeśli nie możesz tego zrobić rękami, użyj papieru ściernego.
• Sprawdzamy gumę uszczelniającą i mankiet zaworu spustowego zbiornika pralki. Jeśli guma od czasu do czasu „zadubil” stała się twarda i popękana, musisz zmienić mankiet i gumę uszczelniającą.
• Bierzemy multimetr i sprawdzamy styki zaworu spustowego, jeśli rezystancja wynosi 1, to urządzenie jest wadliwe. Konieczna jest wymiana zaworu na nowy.

Ważne! Zachowaj ostrożność przed sprawdzeniem zaworu za pomocą multimetru, dokładnie wyczyść jego styki, a następnie zmierz.

Podsumowując, zauważamy, że raczej trudno jest naprawić zbiornik pralki. Konieczne jest prawidłowe zdemontowanie maszyny, usunięcie zbiornika, a następnie demontaż zbiornika bez błędów, a dopiero potem kontynuacja naprawy, i nie jest wcale faktem, że ta naprawa może być w ogóle przeprowadzona. Wszystko będzie zależeć od rodzaju awarii.