Demontaż pralki ładowanej od góry

Niestety, nie działają żadne urządzenia gospodarstwa domowego. Pralki nie są wyjątkiem. Podkładki pionowe pękają tak często, jak bardziej znane samochody przednie, a uszkodzenie pionów może być zarówno typowe, charakterystyczne dla samochodów przednich, jak i indywidualne, typowe dla pionowego SMA. Dowiemy się, jak zdemontować pralkę ładowaną od góry, aby poradzić sobie z awariami w domu.

Przygotowanie do pracy

Zanim zaczniesz rozmontowywać maszynę własnymi rękami, powinieneś podjąć pewne kroki przygotowawcze. Po pierwsze, należy odłączyć pralkę od zasilania, odłączyć urządzenie od mediów. Po drugie, musisz przygotować miejsce pracy - powinno być całkowicie bezpłatne. Po trzecie, lepiej jest wcześniej zadbać o miejsce przechowywania części wyjętych z urządzenia, aby przydzielić im miejsce na podłodze lub zwolnić mały stolik.

Następnie musisz zebrać wszystkie narzędzia i materiały, które będą potrzebne w procesie. Aby zdemontować „pionowy”, musisz mieć pod ręką:

• wkrętaki dwóch typów: Phillips i płaski;
• klucze oczkowe o różnych rozmiarach;
• zestaw samochodowych głowic gniazdowych;
• szczypce i szczypce;
• latarka - dla wygody pracy wewnątrz obudowy;
• Uniwersalny smar aerozolowy WD-40.

Ponadto należy przygotować mały pojemnik, który będzie używany do zbierania wody pozostałej w myjce, oraz kilka suchych szmat.

Najlepiej mieć pod ręką kamerę, aby móc uchwycić postęp pracy, ułatwi to ponowny montaż AGR.

Rozpocznij demontaż

Przed rozpoczęciem manipulowania maszyną przydatne będzie ustalenie, w jaki sposób ustawiono pralkę pionową. Pomoże to w lepszej nawigacji wewnątrz obudowy, zrozumienie, jak nazywa się ta lub ta część. Demontaż pionowych skrzynek znanych marek, takich jak Bosh Whirlpool i inne firmy przeprowadziły się jednakowo. Oczywiście mogą występować niewielkie różnice, ale podstawowy algorytm działań pozostanie niezmieniony.

1. Odkręć elementy mocujące znajdujące się po bokach, a następnie podważ śrubokrętem główny panel sterowania i ostrożnie go odłącz.
2. Lekko przechyl panel na bok i zrób zdjęcie, w jaki sposób podłączone jest okablowanie. Następnie możesz odłączyć i usunąć węzeł.
3. Zdemontować płytę, w tym celu usunąć pozostałe druty i odkręcić śruby.
4. Odkręć zawór napełniający, aby to zrobić, lekko poluzuj zaciski i odłącz gumowe rury, wyłącz zasilanie i naciśnij specjalne otwory. Te manipulacje pozwolą ściśnąć część.
5. Odkręć śruby mocujące panele boczne. Przesuń je lekko do dołu i ostrożnie wyjmij.
6. Odkręć śruby mocujące przednią ścianę, zdejmij panel na bok.

Dzięki podjętym działaniom uzyskasz bezpłatny dostęp do paska napędowego, silnika elektrycznego, pompy spustowej, przełącznika ciśnienia.

W większości przypadków na tym etapie możesz samodzielnie wymienić uszkodzoną część i ponownie zamontować pionową maszynę. W bardzo rzadkich przypadkach, gdy zatrzask zawodzi, co odpowiada za przytrzymanie drzwi po zamknięciu, konieczne będzie dalsze rozmontowanie maszyny:

• podnieś pokrywę, odkręć śruby, które ją przytrzymują, i wyjmij część;
• górna pokrywa podkładki zostanie przymocowana kilkoma śrubami umieszczonymi pod tuleją uszczelniającą. Konieczne jest odkręcenie elementów mocujących i zdjęcie pokrywy.

W ten sposób będziesz mieć bezpłatny dostęp do mankietu CMA i urządzenia do blokowania drzwi. Należy pamiętać, że zbiornik pionowy, w przeciwieństwie do maszyn z ładowaniem od przodu, nie jest usuwany z nadwozia. Dlatego przy wymianie łożysk bębna lub dławnicy konieczne jest usunięcie wyważenia i sprężyn oraz wymiana części.

Analiza podkładki pionowej została zakończona, jak widać, praca zrób to sam nie jest taka trudna. Po wymianie uszkodzonych elementów maszyny konieczne jest zmontowanie maszyny w odwrotnej kolejności. Jeśli zdjęcia były robione w trakcie pracy, lepiej skupić się na zdjęciach. Uważnie monitoruj prawidłowe okablowanie, niepoprawnie podłączone przewody mogą spowodować zwarcie w sieci.