Demontaż pralki

Dzień dobry, drogi czytelniku. W tym artykule znajdziesz instrukcję samodzielnego demontażu pralki. Wiele modeli pralek różnych producentów ma podobną konstrukcję. Po przeczytaniu tego artykułu dowiesz się, jak demontować maszyny ładowane od przodu (Hansa, Indesit, Samsung, LG, Siemens itp.) własnymi rękami.

Oczywiście niektóre modele będą miały swoje własne charakterystyczne cechy. Niektóre z nich będą wykorzystywać różne elementy mocujące lub wygląd części lub inne drobiazgi. Ale ogólnie ich konstrukcja jest podobna, więc korzystając z tych wskazówek, możesz zdemontować pralkę.

Niezbędne narzędzie

Do demontażu pralki potrzebujemy narzędzia. Większość niezbędnych narzędzi znajduje się niemal w każdym domu. Jeśli nagle zabraknie jakiegoś narzędzia, możesz je kupić w sklepie lub pożyczyć od sąsiada.

Potrzebujemy więc:

• Wkrętaki Phillips i płaskie.
• Zestaw kluczy o różnych rozmiarach.
• Młotek.
• Szczypce zwykłe, szczypce zagięte, szczypce, przecinaki do drutu, ewentualnie szczypce okrągłe. Wszystkie te narzędzia muszą być izolowane.

Przed przystąpieniem do demontażu zalecamy zebranie wszystkich niezbędnych narzędzi. A także upewnijmy się, że odłączyliśmy naszą maszynę od wody i prądu.

Jeśli planujesz później złożyć maszynę, możesz sfotografować szczególnie skomplikowane punkty mocowania, połączenia przewodów i inne części. Pomoże Ci to podczas montażu.

Demontaż przedniej ściany pralki

Demontaż maszyny należy rozpocząć od góry korpusu. To znaczy z pokrywki. Całość zabezpieczona jest od tyłu dwoma śrubami.Do odkręcenia użyj śrubokręta krzyżakowego. Po odkręceniu śrub należy dosunąć pokrywę od przodu maszyny w kierunku jej tylnej ścianki. Po czym możemy go usunąć.

Następnie wyjmij dozownik. W pralkach większości marek należy w tym celu nacisnąć punkt znajdujący się na środku plastikowej tacki i pociągnąć ją do siebie.

Następnie będziemy musieli odkręcić śruby mocujące panel sterowania.
I ostrożnie go oddziel i umieść na górze pralki, aby nam nie przeszkadzał. Niektóre modele posiadają hak serwisowy, za pomocą którego możemy powiesić go na górze bocznej ściany.

Teraz zdejmijmy dolny panel. W tym celu musimy odkręcić śruby mocujące go. Następnie przechodzimy do zdejmowania gumowego mankietu klapy. W tym celu należy otworzyć drzwi i zdjąć zacisk mocujący. Do jego usunięcia potrzebne będą szczypce, śrubokręt lub szczypce okrągłe (w zależności od rodzaju obejmy).

Po zdjęciu zacisku zdejmujemy mankiet z przedniej ścianki maszyny. Następnie możemy odkręcić dwie śruby mocujące zamek klapy.
Teraz pozostaje nam tylko usunąć pozostałe elementy mocujące. Po czym możemy zdjąć przednią ścianę pralki.

Kontynuujemy demontaż maszyny

Następnie można usunąć wąż wlotowy prowadzący do zbiornika. W tym celu należy zdjąć obejmę mocującą za pomocą szczypiec. Wtedy wąż nie będzie już niczego trzymał i będzie można go zdjąć. Następnie zdejmujemy wąż prowadzący do presostatu. Aby to zrobić, ponownie musimy najpierw usunąć zacisk.

Następnie usuń wewnętrzny zacisk mocujący gumowy mankiet do zbiornika maszyny. I usuńmy ten mankiet. Następnie zdejmij tylną ścianę samochodu. Jest on zabezpieczony śrubami.Bez problemu przekręcimy je śrubokrętem i wyjmiemy.

Następnie usuniemy przeciwwagi. Można je umieścić zarówno z przodu maszyny, jak i z tyłu. Z wyglądu przypominają bloki betonowe. Są potrzebne, aby pralka nie wibrowała zbyt mocno podczas wirowania i innych trybów prania. Zazwyczaj mocuje się je za pomocą długich śrub. Skręcamy śruby. Usuwamy przeciwwagi.

Następnie usuniemy element grzejny (element grzejny). W większości maszyn znajduje się on z tyłu na dnie zbiornika. W niektórych modelach znajduje się on z przodu, także na dole zbiornika. Aby go zdjąć należy dokręcić nakrętkę mocującą. Znajduje się pośrodku. Następnie naciśnij wystający trzpień. Ten, którym dokręciłeś nakrętkę. Trzeba go wepchnąć do środka. Jeśli nie da się tego zrobić ręcznie, można delikatnie uderzyć młotkiem. Następnie podważamy element grzejny czymś płaskim i ostrożnie go wyjmujemy.

Następnie zdejmij pasek napędowy. Prowadzi ona z silnika maszyny na koło pasowe zamontowane na zbiorniku. Usuniemy również przewody, które mogą znajdować się na zbiorniku i silniku. Usuwamy elementy mocujące silnik i usuwamy go.

Teraz nasz zbiornik jest zawieszony od dołu na sprężynach i przymocowany od dołu amortyzatorami. Przekręcamy amortyzatory i powoli usuwamy sprężyny. I wyjmij zbiornik. Jeśli chcesz zdemontować zbiornik, nie jest to trudne. Najpierw odkręć śrubę mocującą koło pasowe. Usuwamy koło pasowe. Wciskamy wał wewnątrz zbiornika. Następnie dzielimy zbiornik na dwie połowy, w tym celu należy zdjąć zacisk.

Nawiasem mówiąc, niektóre modele zawierają nieusuwalne – jednorazowe zbiorniki. Niektórzy rzemieślnicy widzieli je za pomocą piły ręcznej. Następnie zmontowano za pomocą śrub i wodoodpornego uszczelniacza.

Jak złożyć pralkę?

Maszyna jest składana w odwrotnej kolejności.Zdjęcia również Ci pomogą, jeśli zrobiłeś je podczas procesu demontażu. Na nich zalecamy uchwycenie położenia poszczególnych części, a także sposobów ich mocowania i odpowiednich dla nich drutów. Patrząc na te zdjęcia, możesz łatwo złożyć pralkę.

Ponadto, dla jasności, sugerujemy obejrzenie wideo. Na tym filmie zostanie wymieniona łożyska, podczas której zostanie zdemontowana cała maszyna. Nagranie jest w języku angielskim, ale nawet bez tłumaczenia można zdemontować maszynę, po prostu powtarzając kroki mistrza.

Jak zdemontować pralkę - wideo

Przeczytaj naszą stronę i powodzenia w demontażu!

6 komentarzy czytelników

1. 24.01.2015 o godzinie 11:46

   Dmitrij:

   Nie ma nic łatwiejszego do wymyślenia, i to nawet przy takich wskazówkach!
   Rosjanie są niepokonani!!!

   Odpowiedź
2. 24.02.2017 o godzinie 10:44

   Rinat:

   Szacunek dla autora za dobre przedstawienie materiału

   Odpowiedź
3. 08.04.2017 o godzinie 23:38

   Jurij:

   Autorze, powiedz mi, jak odkręcić krzyżyk z bębna pralki Samsung? Pękło jedno z zaczepów mocujących i bęben przesunął się do przodu, przecinając zbiornik zewnętrzny.Teraz konieczna jest wymiana poprzeczki. Jeżeli zgubię stronę napisz do mnie wiadomość prywatną

   Odpowiedź
4. 26.10.2017 o godzinie 18:24

   Dimon:

   Nie po rosyjsku. Ale wszystko jest jasne z filmu. Dziękuję.

   Odpowiedź
5. 18.01.2018 o godzinie 02:57

   Artur:

   Zapomniałem nasmarować uszczelkę olejową, na próżno zerwałem zatrzaski na zbiorniku i na jeden dzień można wybić łożyska gumowym młotkiem. Dobrze zrobiony.

   Odpowiedź
6. 09.12.2021 o godzinie 22:42

   Mignonetta:

   Jakich mądrych ludzi mamy w Rosji!

   Odpowiedź