Sprawdzenie pralki po zakupie

Pełna kontrola pralki polega na podłączeniu sprzętu do mediów domowych, zdiagnozowaniu procesu dodawania i spuszczania wody, rotacji bębna, sprawności panelu sterowania itp. Ale takich manipulacji urządzeniem nie można wykonać w sklepie i nawet po dostawie nie będzie możliwości uruchomienia urządzenia do pracy. Po prostu kurier nie będzie czekał na Twój podpis na potwierdzeniu dostawy i odbioru przez około godzinę. Nie oznacza to jednak, że musisz podpisywać się pod tym na ślepo, nawet nie próbując przeprowadzić podstawowego przeglądu pralki.

Zdecydowanie powinieneś sprawdzić swoją nową pralkę przy zakupie i dostawie. Główną metodą będzie diagnostyka wizualna. Kupujący po otrzymaniu sprzętu w punkcie odbioru sklepu lub przy dostawie ma obowiązek obejrzeć urządzenie ze wszystkich stron, dotknąć przycisków, korpusu itp. Metoda organoleptyczna natychmiast wykryje wady, które serwis może później uznać za nie -Gwarancja.

Kontrola zewnętrzna i elementy złączne do wysyłki

Duże znaczenie ma wygląd maszyny, obecność wiórów, wgnieceń i zadrapań na korpusie. Jeśli występują takie wady i to w dużych ilościach, lepiej nie kupować sprzętu. Po przeprowadzeniu kontroli i nie stwierdzeniu widocznych wad należy przystąpić do sprawdzenia śrub transportowych.

Należy zamontować śruby transportowe, w przypadku braku elementów mocujących w żadnym wypadku nie przyjmować towaru.

Nie słuchaj wyjaśnień specjalistów, którzy twierdzą, że śruby zostały usunięte w ramach bezpłatnej promocji, aby ułatwić kupującemu proces montażu. To jest jawne kłamstwo. Zabezpieczenia transportowe muszą być na swoim miejscu, ponieważ tylko one zapobiegają uszkodzeniu zbiornika i bębna podczas przenoszenia pralki.

Liczbę elementów złącznych, które muszą być obecne, można znaleźć w instrukcji każdej pralki. W instrukcji obsługi zostanie podana standardowa ilość śrub, ich umiejscowienie oraz sposób demontażu elementów po dostawie do kupującego.

Śruby zapewniające bezpieczeństwo sprzętu podczas transportu należy dokręcić całkowicie i równomiernie, ale nie pod kątem. Dlatego jeśli widać, że śruba została odchylona od środka, oznacza to, że maszyna została poddana silnemu uderzeniu, w wyniku czego czołg przesunął się na bok. Oczywiście najprawdopodobniej przemieszczenie zbiornika nie wpłynie na działanie pralki, ale kupując nowy sprzęt nie należy ryzykować. Jeżeli zbiornik jest plastikowy, wówczas uderzenie może spowodować powstanie pęknięć na jego powierzchni, co w trakcie użytkowania maszyny doprowadzi do awaryjnych wycieków.

Dlatego bardzo ważne jest, aby podczas dostawy zwrócić uwagę na śruby transportowe. Sprawdź każdy element mocujący; nie powinno być wokół nich żadnych śladów ani zadrapań. Jeśli są ślady, śruby prawdopodobnie zostały już usunięte. Lepiej odmówić takiej kopii pralki, ponieważ pralka mogła zostać naprawiona.

Zwróć uwagę na nogi

Każdy model pralki automatycznej jest wyposażony w cztery nogi z przeciwnakrętkami. Sprawdź każdy z nich. Nogi muszą być gładkie, bez wad. Na rogu obudowy, w pobliżu podstawy, nie powinno być żadnych wgnieceń ani odprysków.

Wady tego rodzaju powstają, gdy sprzęt uderza w podłogę, co może mieć miejsce podczas załadunku lub rozładunku maszyny. Odkształcone nóżki pralki nie pozwolą na wypoziomowanie urządzenia, co będzie skutkować gorszą jakością prania, niewyważeniem bębna, nadmiernym hałasem wytwarzanym przez urządzenie, awarią przeciwwag itp..

Kontrola dozownika

Pojemnik na proszek znajduje się w każdej maszynie. Dozownik należy napełnić detergentem, odżywką, nabłyszczaczem i innymi składnikami. Taca jest wyjmowana, co zapewnia łatwe czyszczenie elementu. W niektórych modelach należy nacisnąć przycisk, aby go wyjąć, w innych trzeba na siłę pociągnąć pojemnik na proszek do siebie.

Sprawdź tacę pod kątem uszkodzeń. Pamiętaj też, aby zajrzeć do otworu, z którego wyjęto tacę i poczuć, jak tam pachnie. Zwykle ze środka powinien wydobywać się lekko wyczuwalny zapach plastiku lub wilgoci. Kiedy z otworu wydobywa się wyraźny zapach detergentu, jest bardzo prawdopodobne, że ekspres był używany i dlatego w takiej sytuacji oczywiście lepiej odmówić takiego zakupu, jeśli oczywiście nie dokonasz tego zakup własnymi rękami.

Badanie węża spustowego i dopływowego

Należy również sprawdzić węże do podłączenia komunikacji. Szczególnej uwagi wymaga rura spustowa przymocowana do tylnej ściany pralki i połączona z pompą wypompowującą nieczystości ze zbiornika. Wąż odprowadzający wodę wykonany jest z cienkiego polimeru, przez co łatwo ulega uszkodzeniu. Staraj się nie przegapić ani jednej wady na falistej powierzchni rury spustowej.

Wąż dopływowy nie jest wstępnie podłączony przez producenta, ale jest dostarczany w komplecie z wyposażeniem - albo w oddzielnym opakowaniu, albo w bębnie pralki. Możesz sprawdzić element w jasnym świetle, przykładając wąż do źródła światła lub do okna.Trzeba szukać uszkodzeń, nawet najmniejszych pęknięć i złamań. Podczas pracy rura napełniająca będzie pod stałym ciśnieniem, więc przeoczona usterka może doprowadzić do pęknięcia węża i uwolnienia wody do pomieszczenia.

Zajrzyjmy do włazu

Ważnym elementem każdej pralki jest bęben. To w jego wnęce prane jest załadowane pranie. Na powierzchni bębna widać dużą liczbę otworów, które służą zapewnieniu cyrkulacji cieczy w środku. Wnęki te uzyskuje się po prasowaniu. Zewnętrzne granice otworów są rozdarte i bardzo ostre. W niektórych przypadkach po naciśnięciu może się okazać, że ostra krawędź nie jest schowana w środku, ale wystaje i będzie miała bezpośredni kontakt z praną odzieżą. W wyniku takiego „kontaktu” rzeczy niewątpliwie staną się bezużyteczne. Podczas dostawy należy zwrócić uwagę na brak takich wad produkcyjnych.

Również metalowe „zadziory” mogą znajdować się w obszarze spawania przedniej i tylnej części zbiornika. Z pewnością wpłynie to na jakość czyszczonego prania. Sprawdzenie bębna jest bardzo proste - weź nylonowe rajstopy i przeciągnij je po całej powierzchni. Delikatny materiał zaczepi się o każdą „krawędź”. Jeśli nie ma żadnych zaczepów, prane przedmioty nie zostaną uszkodzone.

Sprawdzenie modułu, silnika i pompy

Można częściowo sprawdzić sprzęt używany, a także samochody nowe, bez konieczności podłączania urządzeń do sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Dlatego podstawowa diagnostyka będzie dostępna zarówno w strefie sprzedaży, jak i przy dostawie pralki kurierem.

Jeżeli pralka została dostarczona do mieszkania kupującego zimą, zabrania się natychmiastowego podłączania urządzenia, konieczne jest umożliwienie „rozgrzania się” sprzętu.

Każdy model pralki posiada w pamięci standardowy program „Wirowanie”. Opcja ta nie wymaga podłączenia pralki do mediów domowych, a jedynie podłączenia przewodu zasilającego do sieci elektrycznej. Jeśli uruchomisz tryb, pompa spustowa zacznie działać, a jednocześnie bęben będzie się obracał z ustawioną prędkością. Włączając opcję „Spin” użytkownik ma pewność, że:

• pompa działa prawidłowo;
• panel sterowania działa;
• samochód nie wibruje i nie „podskakuje” przy dużych prędkościach;
• bęben jest dobrze „wyważony”.

Tego typu diagnostyka może nie spodobać się kierownikom sklepów lub dostawcy. Kupujący ma jednak pełne prawo uruchomić sprzęt przed podpisaniem protokołu odbioru towaru lub przekazaniem pieniędzy do kasy. Dlatego nie bójcie się uruchomić programu „Spin”.

Należy koniecznie sprawdzić używany sprzęt pod kątem prawidłowego działania silnika i pompy spustowej. Ponieważ zwykle w tym przypadku po przekazaniu pieniędzy sprzedawca nie ponosi żadnej odpowiedzialności wobec kupującego. W przypadku zakupu nowego sprzętu takie awarie są objęte gwarancją. Jednak diagnozowanie sprzętu „ze sklepu” w ten sposób nadal nie będzie zbyteczne.

Kupując używany, lepiej udać się do sprzedawcy i sprawdzić samochód na miejscu, gdyż często sprzęt nie został jeszcze odłączony od sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. W takim przypadku można sprawdzić wszystkie funkcje pralki: dopływ wody do zbiornika, użyteczność panelu sterowania, szybkie odprowadzanie zużytej cieczy, pracę przy dużych prędkościach podczas wirowania itp.

Po zakupie maszyny w sklepie z narzędziami nie zwlekaj z użytkowaniem urządzenia. Zaleca się jak najszybsze rozpoczęcie użytkowania urządzenia.Ponadto zaleca się jak najdokładniejsze przetestowanie urządzenia i „uruchomienie” prania w prawie wszystkich przewidzianych trybach. Takie środki pomogą szybko zidentyfikować wady fabryczne i szybko przekazać pralkę do centrum serwisowego.

Komentarze czytelników

• Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz