Jak zmienić łożysko w pralce LG

Jeśli „asystent domowy” zacznie hałasować podczas prania i wirowania z dużą prędkością, istnieje prawdopodobieństwo, że wystąpił problem z łożyskami. Wymiana łożyska w automatycznej pralce LG jest co najmniej niezbyt trudna, ale raczej kłopotliwa. Umiejętne męskie dłonie bardzo dobrze poradzą sobie z tą pracą, pod warunkiem, że wszystkie działania zostaną przeprowadzone zgodnie z instrukcjami krok po kroku zaproponowanymi w tym artykule.

Przygotowanie do naprawy pralki LG

Wymiana łożysk bębna automatycznej pralki LG to zadanie wymagające intensywnego szkolenia. Im lepiej się przygotujesz, tym szybciej i lepiej wykonasz zadanie. Zacznij prosto, zmontuj wszystkie niezbędne narzędzia, a mianowicie:

• młotek z brązowym uderzeniem;
• płyn smarujący WD-40;
• szczypce
• Wkrętaki krzyżakowe i płaskie;
• regulowany klucz średni;
• zestaw głów i kluczy;
• uszczelniacz samochodowy;
• metalowa szpilka o długości około 40 cm.

Po przygotowaniu narzędzia musisz zdecydować o zakupie komponentów, głównie łożysk i uszczelek olejowych do bębna automatycznej pralki LG. Określenie miejsca zakupu nie jest bardzo trudne, może to być specjalistyczny punkt sprzedaży części zamiennych do sprzętu AGD lub sklep internetowy. Najważniejsze, aby wiedzieć, co kupić.

Niestety w różnych modelach pralek LG instalują różne komponenty, a jeśli nie wiesz, które z nich są w twoim modelu, łatwo możesz się pomylić. Przed zakupem nowych uszczelek olejowych i łożysk sprawdź tabelę akcesoriów do pralki LG.

Tak więc, zakupione komponenty, możesz zacząć przygotowywać miejsce. Bardzo dobrze jest, jeśli dostarczysz pralkę do naprawy do warsztatu lub garażu, gdzie jest miejsce i specjalne urządzenia, które ułatwią pracę. Ale jeśli zdecydujesz się naprawić maszynę w domu - to nie ma znaczenia, zwolnij więcej miejsca w pokoju, abyś mógł umieścić maszynę i części zamienne i zabrać się do pracy.

Jak dostać się do zbiornika pralki

Pierwszy etap pracy z pralką LG poświęcony będzie uzyskaniu dostępu i wyjmowaniu bębna. Dotarcie do bębna nie jest tak łatwe, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka i pierwszą przeszkodą na naszej drodze - ścianami i panelami pralki. Najpierw zdejmij górną pokrywę, a także dolny i górny panel.

Aby zdjąć górną pokrywę, odkręć dwa przytrzymujące ją zaczepy, które znajdują się w górnej części tylnej ściany urządzenia gospodarstwa domowego. Po usunięciu wkrętów samogwintujących ściągamy na siebie pokrywkę i lekko ją podnosimy - można ją łatwo zdjąć. Teraz zdejmujemy górny panel, w tym celu obchodzimy pralkę LG z przodu, wyciągamy kuwetę z proszkiem i znajdujemy śrubę samogwintującą w jej wnęce z boku. Kilka dodatkowych śrub znajduje się powyżej i po prawej stronie deski rozdzielczej, musisz je wszystkie usunąć, po czym górny panel zostanie usunięty.

Aby całkowicie odłączyć górny panel własnymi rękami, musisz ostrożnie odczepić wszystkie przewody łączące panel sterowania i urządzenia elektryczne pralki. Chociaż naszym zdaniem nie jest to konieczne, pozwól mu się zawiesić, najważniejsze jest, aby pracować ostrożnie, aby nie zaczepić i oderwać drutów.

Panel dolny jest zamontowany na specjalnych plastikowych zatrzaskach, więc aby go usunąć, zginaj na przemian wszystkie zatrzaski płaskim śrubokrętem. Teraz musisz zdjąć przedni panel pralki. Od razu zauważamy, po prostu odkręć i wyjmij, ponieważ deska rozdzielcza nie działa - gumowy mankiet znajdujący się przy klapie przeszkadza, więc musisz go zdjąć. Procedura jest następująca:

1. Podważamy mankiet cienkim drutem wokół mankietu i wyjmujemy go.
2. Palcami chwytamy gumowy mankiet i wyciągamy go z rowka (ale nie sięgamy).
3. Wyłączamy czujnik odpowiedzialny za blokowanie klapy.
4. Odkręć dwie śruby i wyjmij czujnik.

Teraz mankiet przedniej ściany pralki nie trzyma się, możesz przystąpić do odkręcania mocowań przedniej ściany. Znajdują się za zaworem spustowym, za kuwetą, w lewym górnym rogu, prawym górnym i prawym dolnym rogu oraz za deską rozdzielczą. Po usunięciu śrub panel przedni zostanie usunięty.

Teraz naszym zadaniem jest uwolnienie zbiornika od elementów złącznych i przewodów, które uniemożliwiają jego odłączenie. Co trzeba odczepić?

• Łączniki do zaworu napełniającego.
• Rura spustowa.
• Przewody z elementu grzejnego.
• Okablowanie silnika.
• Okablowanie od pompy zalewowej.
• Przeciwwagi (dolny i górny).
• Odgałęzić rurkę od czujnika poziomu wody.
• Łączniki amortyzatorów.

Ważne! Jak tylko odkręcisz i odczepisz wszystko zgodnie z listą, zbiornik zostanie usunięty. Najlepiej jest wyciągnąć go razem, jeden odczepi sprężyny, a drugi podniesie zbiornik i wyciągnie go z korpusu maszyny.

Cechy demontażu zbiornika i wymiany łożysk

Zaczynamy demontować zbiornik pralki LG. Przede wszystkim odłącz elementy mocujące (śruby lub zatrzaski), które utrzymują obie połowy konstrukcji razem. Dzieląc zbiornik na dwie części, odsłoniliśmy koło pasowe bębna i jego zapięcie, które musimy odkręcić.

Uwaga! Jeśli jakieś śruby nie poluzują się dobrze, nasmaruj je dowolnym smarem do rąk (najlepiej WD-40), odczekaj 10-15 minut i spróbuj ponownie.

Odkręcając łącznik przytrzymujący koło pasowe bębna, ostrożnie wyciągamy koło pasowe i wkręcamy śrubę na swoje miejsce. Ta mała sztuczka pomoże następnie wybić bęben bez konsekwencji dla wału. Następnie opieramy metalowy kołek w wkręconej śrubie i zaczynamy uderzać go młotkiem - naszym zadaniem jest stopniowe wybijanie wału. W żadnym wypadku nie można wbijać szpilki w szpilkę ze znacznym wysiłkiem, może to ostatecznie zmienić się w kosztowną naprawę!

Po wybiciu wału za pomocą tulei, musimy dokładnie sprawdzić je pod kątem uszkodzeń. Aby lepiej zrozumieć, jak zużyty jest wał, konieczne jest zamocowanie na nim łożyska i przekręcenie go. Jeśli istnieje luz między łożyskiem a wałem, wał należy wymienić. Przeczytaj więcej na temat demontażu zbiornika pralki w artykule Jak zdemontować zbiornik pralki?

Przystępujemy do wymiany uszczelnień i łożysk. Bierzemy tył bębna i wyciągamy dławnicę na środku otworu. Aby to ułatwić, musisz wziąć płaski śrubokręt i po prostu wyciągnąć go z otworu. Jest to bardziej skomplikowane w przypadku starych łożysk - trzeba będzie je ostrożnie wybić. Bierzemy spinkę do włosów, opieramy ją na jednej stronie łożyska, a następnie na drugą i równomiernymi uderzeniami młota wybijamy go z otworu.

Po zdjęciu łożysk z bębna myjemy otwór od wiórów i oleju. Nowe łożysko należy „posadzić” tylko w bardzo czystym miejscu. Ostrożnie wbij nowe łożyska do otworu do końca. Następnie smarujemy uszczelki i umieszczamy je na miejscu - wymiana jest zakończona. Wszystkie powyższe kroki wykonujemy w odwrotnej kolejności, aby złożyć automatyczną pralkę LG.

Ważne! Gromadząc dwie połowy zbiornika, eksperci zalecają posmarowanie szwu uszczelniaczem samochodowym, aby lepiej przymocować części i szczelność konstrukcji.

Czego nie można zrobić przy wymianie łożysk?

Każdemu etapowi wymiany łożysk pralki LG, w tym montażu i demontażu samej maszyny, mogą towarzyszyć niedopatrzenia, co z kolei może prowadzić do problemów z naprawą. Specjaliści zidentyfikowali szereg typowych błędów popełnianych przez początkujących, którzy jako pierwsi podjęli się naprawy pralki. A więc co robią:

1. Oderwij przewody czujnika blokady klapy podczas zdejmowania przedniej ściany pralki.
2. Rozdzierają mankiet klapy pralki, próbując ją wyciągnąć, jednocześnie zapominając o zdjęciu zacisku.
3. Uszkodzić koło pasowe, jeśli nie zdejmie go z osi.
4. Oderwij „zablokowane” śruby, działając na nie zbyt mocno i nie próbując ich wstępnie nasmarować ani podgrzać.
5. Przerwać przewody czujnika temperatury elementu grzejnego.
6. Oderwij rurkę napełniającą za pomocą węża.
7. Wyciskanie łożysk z bębna powoduje jego uszkodzenie. Wymiana łożyska kończy się wymianą bębna.

Pamiętaj, aby zwrócić uwagę na powyższe błędy i nigdy ich nie powtarzaj. A jeśli nie masz pewności, czy możesz sam naprawić, skontaktuj się ze specjalistą, zrobi wszystko szybko i skutecznie.

Podsumowując, zauważamy, że zmiana łożysk i uszczelnień w automatycznej pralce LG jest całkiem możliwa bez pomocy specjalisty. Ale jednocześnie należy pamiętać, że nie mając doświadczenia w takiej firmie, ryzykujesz, że dostaniesz jeszcze droższą naprawę. Jak mówi przysłowie, jeden zły krok i ...!