Jakie łożyska znajdują się w pralce?

Jakie łożyska znajdują się w pralce? Konstrukcja pralki jest przemyślana w najdrobniejszych szczegółach, a awaria nawet niewielkiego zespołu łożyskowego natychmiast wpłynie na funkcjonowanie pralki. Pralka zacznie pukać, hałasować i grzechotać, aż wyda głośny dźwięk. Jeśli nie wymienisz części, możesz całkowicie zepsuć urządzenie i zapłacić dużo pieniędzy za poważne naprawy. Dzięki temu w porę reagujemy na stukanie i wibracje, a przede wszystkim dowiadujemy się, które łożyska znajdują się na bębnie. Nasz artykuł pomoże Ci nie pomylić się z rozmiarem i wyglądem.

Gdzie montuje się łożyska?

Bez teorii nie da się go zastąpić, dlatego przyjrzyjmy się budowie dowolnej pralki. Zwróćmy uwagę na miejsce pomiędzy bębnem a kołem pasowym - to tutaj znajduje się zespół łożyska, zamontowany w specjalnym krzyżu. Ten ostatni jest łatwy do znalezienia: jest przymocowany z tyłu lub z boku zbiornika i ma 3-4 odgałęzienia. Poprzeczka wraz z łożyskami zapewnia płynny i bezproblemowy obrót. Zespół jednostki składa się z dwóch łożysk:

wewnętrzny, który znajduje się bliżej bębna i „przejmuje” cały ładunek, dlatego jest grubszy i ma większą średnicę;
zewnętrzny, który jest zainstalowany na drugim końcu wału i jest o rząd wielkości mniejszy od swojego „kolega” i pełni funkcję pomocniczą.

Ważny! W nowoczesnych maszynach czasami zdarzają się mocniejsze i trwalsze łożyska typu mono, które stanowią pojedynczy pierścień z dwoma rzędami.

Gdzie montuje się łożyska?

Pomiędzy wałem a zespołem montażowym znajduje się uszczelka gumowa, a para uszczelek chroni łożyska przed tarciem i wodą. Wszystkie części układu łożyskowego są dokładnie nasmarowane specjalnym środkiem zapewniającym stały poślizg.

Jakie są rodzaje elementów łożyskowych?

Łożyska montowane w pralkach mogą być metalowe lub plastikowe. Typ można rozpoznać po oznaczeniach naniesionych na powierzchnię zewnętrzną: 2RS oznacza tworzywo sztuczne, a ZZ oznacza metal. I niezależnie od tego, jak dziwnie to zabrzmi, produkty z tworzyw sztucznych są uważane za bardziej niezawodne i trwałe. Cały „sekret” polega na tym, że oba typy mają metalową podstawę, ale w drugim przypadku konstrukcję uzupełnia górna powłoka z tworzywa sztucznego. Dzięki temu zabezpieczeniu część jest łatwiej wytrzymać wycieki uszczelnienia olejowego i jest mniej podatna na tarcie.

Jednak łożyska z tworzyw sztucznych są rzadkie, ponieważ ich wysoki koszt zmusza producentów do stosowania tańszego sprzętu. Ale przy prawidłowej obsłudze i terminowych naprawach różnica między częściami nie jest zbyt zauważalna. Dlatego nie należy zastępować oryginalnego typu ulepszonym w już wyposażonym samochodzie - lepiej zainstalować fabryczny analog.

Dlaczego trzeba je zmienić?

Łożyska, podobnie jak inne elementy pralki, podlegają naturalnemu zużyciu. Nawet w drogich maszynach marek Indesit, Ariston, Bosch, Samsung i LG, które wyróżniają się jakością i trwałością, obowiązuje standardowy limit 6-7 lat. Dzieje się tak przy prawidłowym działaniu, bez wad fabrycznych. W rzeczywistości okres ten jest znacznie krótszy z powodu wielu naruszeń podczas korzystania z maszyny:

częste przeciążenia maszyny przekraczające maksymalną dopuszczalną masę;
używanie maszyny do przechowywania ciężkich przedmiotów;
pochylenie ciała;
przedwczesna naprawa lub wymiana.

Najczęściej przyczyną szybkiego zużycia jest ostatni punkt. Zwłaszcza jeśli chodzi o uszczelki olejowe. To właśnie ten element, jakim jest uszczelka gumowa, zabezpiecza łożyska przed przedostawaniem się wody do środka i wymywaniem smaru.Jeśli nie zauważysz na czas nieszczelności uszczelki olejowej i wypłukanego smaru, drobna awaria doprowadzi do poważnych problemów.

Jakie łożyska są montowane w różnych maszynach?

Prawie każdy może wymienić uszkodzone łożyska. Trudniej będzie samodzielnie określić, która część jest idealna dla istniejącej maszyny. Warto zrozumieć, że nawet w obrębie tej samej marki zakres rozmiarów komponentów jest bardzo zróżnicowany, dlatego nie będzie można kupić uniwersalnej części zamiennej.

Najlepiej jest sprawdzić typ łożyska w instrukcji dołączonej do konkretnego urządzenia. Jeśli nie masz pod ręką instrukcji technicznej, możesz pójść w drugą stronę i „wbić” numer seryjny maszyny w Internecie. Najłatwiej jest usunąć stare urządzenie i znaleźć podobne w asortymencie sklepu. To prawda, że \u200b\u200bnie ma gwarancji, że poprzedni właściciel nie poprawił konstrukcji podkładki za pomocą łożyska o niewłaściwej średnicy i grubości.

Możesz także wybrać rozmiar łożyska do pralki w oparciu o firmę produkującą sprzęt. Każdy producent preferuje określone średnice:

Uwaga! Lista łożysk ma charakter wyłącznie informacyjny, ponieważ marki mogą zmieniać konfigurację według własnego uznania.

Najczęściej stosowane łożyska to 203-204, rzadziej 205-206. Jedynie WF-R105AV posiada niestandardowe oznaczenia, do których nadają się modele 305-306.
LG. Układ łożysk jest podobny do pralek Samsung: 6203-6204, 6205-6206 i niezwykle rzadko - 6305-6306.
Boscha. Występują części typu ZZ i w rozmiarach od 6203 do 6206 oraz od 6305-6306.
Ariston. Większość pralek wyposażona jest w dwurzędowe jednołożyskowe marki SKF BA2B 306037. W innych przypadkach np. z maszyny Ariston ALS 1048 CTX kupujemy numery od 203 do 206 ZZ.
Ardo.Najwyższa opcja częstotliwości w modelach WD, A, FLZ i S to 6204 i 6305. W przypadku TL i FLS potrzebne są tylko 6202 i 6203.
Indesit. Lepiej skupić się na konkretnych rozmiarach. Zatem przy średnicy wewnętrznej 2 cm, średnicy zewnętrznej 4,7 cm i wysokości 1,4 cm wybieramy 6204-2RSR, a o wartościach odpowiednio 2,5 cm, 5,2 cm i 1,5 cm - ZVL 6205-2RSR. Jeśli pomiary się nie zgadzają, decydujemy się na łożyska typu 203-204.
Beko. Odpowiednie są tylko łożyska metalowe, których liczba waha się od 6203 do 6205 w zależności od modelu.
Dostępne są standardowe systemy łożyskowe typu 203-205 i 204-205.
Atlantyku. Odpowiednich oznaczeń jest najmniej - 6204 i 6205.

Znając standardowe rozmiary stosowane przez konkretnego producenta, możesz sprawdzić zalecenia konsultanta handlowego i potwierdzić wybraną opcję. Ale nie zapominaj, że wiele zależy od konkretnego modelu. Dlatego nie zaniedbujemy możliwości usunięcia starego łożyska i wykorzystania go jako próbki.

Najważniejsze jest, oprócz rozmiaru, przemyślenie innych niuansów nadchodzącej naprawy. Na przykład preferuj oryginalne części zamienne lub produkty koreańskie. I pamiętaj, że nie możesz wymienić tylko jednego łożyska. Cały zespół jest demontowany i instalowany ponownie lub lepiej od razu zainstalować nowe uszczelki.