Wszystko o pralkach

Jak zmienić łożysko w pralce

Łożysko do pralkiJak zrozumieć, że wymiana łożyska w pralce jest konieczna? Robi hałas, skrzypi, puka podczas prania. Te nieprzyjemne dźwięki można z czasem wzmocnić. A jeśli nie wymienisz uszkodzonej części na czas, później będzie to trudniejsze. Ponadto pukanie może z czasem przerodzić się w nieznośny huk. Jeśli w ogóle nie zmienisz tej części zamiennej, wkrótce maszyna całkowicie ulegnie awarii. A jego naprawa będzie niezwykle droga. Najlepszą opcją przy wykrywaniu awarii łożyska jest natychmiastowa zmiana na nową.

Łożyska mogą ulec awarii, jeśli pralka będzie używana przez długi czas. Łamią się również z powodu wody. Wyciek wody powoduje korozję, która psuje część. Przecieki występują z powodu winy sieci. Ma ograniczony okres trwałości. I często zaczyna przepuszczać płyn przez 5-7 lat pracy. Uszczelka znajduje się obok łożysk. I przy każdej wymianie łożysk zwyczajowo się ją zmienia.

Samo wymiana łożyska jest bardzo skomplikowaną sprawą i wcale nie jest szybka. Dlatego przed rozpoczęciem musisz zdecydować, czy jesteś gotowy wykonać całą niezbędną pracę własnymi rękami? Jeśli praca jest zbyt skomplikowana, lepiej wezwać profesjonalnego mistrza. Cała praca wraz z nową częścią będzie kosztować około jednej trzeciej kosztów nowej pralki. Oczywiście ceny na rynku AGD i jego naprawy mogą się różnić. Podany tutaj koszt jest warunkowy.

Jeśli zdecydujesz się wykonać całą pracę sam, ten artykuł pomoże ci. A dla tych, którzy lepiej postrzegają wideo, radzimy natychmiast zejść na dół i znaleźć cały proces naprawy w formacie wideo.

Wymagane narzędzia i części

W tym celu musimy prawie całkowicie zdemontować pralkę. I oczywiście będziemy potrzebować narzędzi. Czego dokładnie potrzebujemy?

  • Szczypce
  • Wkrętaki (płaskie i Phillips).
  • Specjalny śrubokręt z różnymi dyszami.
  • Szczypce okrągłe.
  • Zestaw kluczy o różnych rozmiarach.
  • Wodoodporny uszczelniacz.
  • Dłuto (głupi).
  • Młotek gumowy.
  • Duży zwykły młotek.

Uszczelka olejowa i łożyska do pralkiPotrzebujemy również dławnicy i łożysk. Można je kupić w różnych usługach i sklepach specjalistycznych. Jeśli nie znasz żadnej takiej organizacji, wpisz Yandex, Google lub inną wyszukiwarkę: „Kup łożyska do pralki”, lepiej jest dodać nazwę swojego miasta do tego żądania. Na przykład „kup łożyska w Moskwie”. W wynikach wyszukiwania można znaleźć firmy sprzedające części. Powiedz im markę swojej maszyny. Następnie informują o koszcie części zamiennych. W skrajnych przypadkach możesz najpierw usunąć stare części, a dopiero potem odebrać dokładnie te same nowe.

Zdemontować pralkę

Zdemontować pralkęNajpierw musimy usunąć górną część ciała (pokrywę). Zapinany jest za pomocą dwóch śrub z tyłu. Po ich odkręceniu należy przesunąć pokrywę w kierunku tylnej części obudowy. I usuń to. Następnie całkowicie wyjmujemy dozownik maszyny. W niektórych modelach, aby wyjąć dozownik, musimy nacisnąć zatrzask. Następnie musimy usunąć panel sterowania. Aby to zrobić, odkręć śruby mocujące. Panel można starannie umieścić z boku obudowy.

Zacisk mankietu pralkiNastępnie otwórz klapę i zdejmij zewnętrzny kołnierz mankietu. Zaciski są różne. Niektóre są usuwane za pomocą szczypiec. Inne można usunąć za pomocą śrubokręta płaskiego. Po zdjęciu zacisku musimy oddzielić mankiet od przedniej części obudowy i włożyć go do wnętrza maszyny. Więc nie będzie nam przeszkadzać.

Po odkręceniu blokady. Jest zamontowany na dwóch śrubach. Przekręć je i wsuń rękę między mankiet a ścianę Usunąć wymienić blokadę pralkioddzielamy urządzenie blokujące od wnętrza ściany maszyny. Usuwamy wszystkie pozostałe zapięcia i usuwamy przód obudowy. Z góry usuniemy również obudowę, abyś już więcej nie zadzierał.

Następnie odłączamy lejek dozownika z dyszą od zbiornika maszyny.Aby to zrobić, musimy usunąć wszystko, co przeszkadza, i poluzować zacisk. Usuwamy wszystko, gdzie nie będzie przeszkadzało. Następnie musimy usunąć przeciwwagę (jeśli jest z przodu). Jeśli on jest w tyle, my również do niego dotrzemy i koniecznie go usuniemy. Zwykle przeciwwaga jest przykręcona. Te śruby odkręcamy śrubokrętem.

Wyjmij wymień grzałkę w pralceNastępnie wybieramy element grzejny (TENu). Większość modeli ma go z tyłu. Niektóre mają przód. Zanim go zdejmiesz, zrobimy zdjęcie drutów, abyśmy mogli następnie połączyć wszystko we właściwej kolejności. Następnie zdejmij mocowanie grzejnika. Częściej jest montowany na jednej nakrętce. Osłab go i naciśnij śrubę. Następnie podważamy płaskim przedmiotem (na przykład śrubokrętem) i wyjmujemy grzejnik.

Następnie usuń rurkę, która jest przymocowana do zbiornika. Nauczyliśmy się już rozłączać kołnierze, dlatego robimy to bez problemów. Następnie usuwamy przewody, które można przymocować do zbiornika.

Zdejmij pasek napędowy pralkiWchodzimy na tył maszyny i usuwamy pasek napędowy. Następnie odłączamy złącze przewodów prowadzących do silnika maszyny. Następnie wykręcamy śruby mocujące silnik. Potem bierzemy silnik, ciągnąc go w jego kierunku.

Następnie wykręcamy śruby mocujące amortyzatory. I oddzielamy ich dolne części od ściany maszyny. Pozostaje tylko usunąć sprężynę. A do czołgu można dotrzeć. Wszystko to należy zrobić ostrożnie, aby nie upuścić zbiornika.

Demontujemy zbiornik i wymieniamy łożyska

pct_002Teraz możemy położyć usunięty zbiornik na stole. Wygodniej będzie kontynuować demontaż. Guma, z której wykonany jest mankiet, może ulec zniszczeniu podczas dalszej pracy. Dlatego lepiej go usunąć. Ale najpierw warto zwrócić uwagę na jego pozycję z jedną lub kilkoma cechami znacznika. Następnie usuwamy pozostały zacisk i wyciągamy mankiet.

Ustawiamy zbiornik tak, aby wygodnie było nam zdjąć koło pasowe. Koło pasowe jest zamontowane na jednej śrubie. Musi zostać odkręcony. Po zdjęciu koła pasowego musimy utopić wał wewnątrz zbiornika. Spróbuj to zrobić własnymi rękami. A jeśli to nie zadziała, pomoże nam gumowy młotek. Następnie rozkładamy zbiornik na dwie części. Najczęściej są one mocowane za pomocą zatrzasków i / lub śrub.

Zbiornik i bęben pralkiKiedy podzieliliśmy części zbiornika i wyciągnęliśmy bęben, musimy sprawdzić poprzeczkę, wał i tuleje. Jeśli maszyna pracuje z uszkodzonymi łożyskami przez długi czas, prawdopodobne jest, że części te mogą zostać trwale uszkodzone.

Na przykład na krzyżu może pojawić się pęknięcie. Wał może się zepsuć, aby nowe uszczelnienie olejowe nie zawierało wody. Wał może ulec luzowi. I w tej pozycji długo nie będzie pracował. Jeśli którekolwiek z tych awarii są zauważalne, naprawa będzie wymagać dodatkowych inwestycji.

Miejmy jednak nadzieję, że nie opóźniłeś rozpoczęcia naprawy, a maszyna jest mniej więcej cała. Czyścimy tuleję i wałek z kamienia i różnych zanieczyszczeń, które mogą się tam pojawić. Muszą być przetwarzane bardzo ostrożnie, aby nie pozostawić płytki nazębnej i doprowadzić do absolutnie gładkiego stanu.

Wybić łożyska pralkiNastępnie usuniemy łożyska. Aby to zrobić, potrzebujemy młotka i tępego dłuta. Bierzemy część zbiornika, w której są umieszczone łożyska i wybijamy je za pomocą tych narzędzi. Powal je ostrożnie, aby nie uszkodzić czołgu. Jeden znajomy mistrz zrobił to na kolanach. Zapobiegł więc możliwości rozbicia zbiornika od dołu przed zbyt dużym uderzeniem.

Zwykle gruczoł również opada wraz z łożyskiem. Jeśli nie wypada, wówczas go wydobywamy. Ostrożnie przetwarzamy punkty mocowania łożysk na zbiorniku, usuwamy brud i wszystko, co może tam być. Następnie należy je traktować środkiem smarnym Litol-24.

Jak wbijać łożyska w pralceNastępnie montujemy nowe łożyska, wbijając je tym samym młotkiem i dłutem. Nie zapomnij zainstalować i hojnie nasmarować uszczelkę olejową „Letolom-24”. Następnie zbierz zbiornik. Szew i uszczelkę zbiornika należy pokryć wodoodpornym uszczelniaczem.

Następnie musimy tylko zebrać całą maszynę. Po montażu przeprowadzamy testowe mycie, aby upewnić się, że nowe łożyska działają poprawnie.

Nawiasem mówiąc, jeśli podczas procesu demontażu zrobisz zdjęcie w telefonie lub aparacie, możesz ułatwić sobie proces ponownego montażu. Fotografowanie jest konieczne dla wszystkich tych części, które Twoim zdaniem będą trudne do złożenia.

A dla tych, którzy chcą zobaczyć cały proces demontażu, montażu i wymiany łożysk na wideo, przygotowaliśmy specjalny film. Wykonany jest w języku angielskim, ale jeśli powtórzysz wszystkie kroki dla mistrza, nie powinno być żadnych problemów. A więc spójrz:

   

33 komentarze czytelników

  1. Gravatar Artem Artem:

    Opóźniłem naprawę łożyska, przez długi czas maszyna pracowała w takich warunkach. W rezultacie przyszedł mistrz, zdemontował samochód, wziął bęben i zabrał go do swojego warsztatu, mówiąc, że podarł plecy, aby zabrać ze sobą wszystkie narzędzia. Teraz dzwoni i mówi, że rękaw (o 2/3) jest zużyty i nie wykonuje takiej roboty, nikt nie zmienia rękawa w naszym mieście, to jest metaloplastyka itp. itd. Nie ma powodu, aby mu nie wierzyć, ponieważ w rzeczywistości przez pół roku korzystali z samochodu z bardzo głośnym łożyskiem.
    Pytanie - czy warto naprawić tuleję lub natychmiast kupić nową jednostkę?

    • Gravatar Vladimir Vladimir:

      Jeśli jest dobry tokarz - warto go naprawić

  2. Gravatar Vasya Vasya:

    Opcjonalnie - możesz kupić część zbiornika, w której znajduje się rękaw - nowy lub używany.

  3. Gravatar Vasya Vasya:

    lub nadal można znaleźć tokarza i zanurzyć tuleję w zbiorniku, a następnie włożyć wkładkę, która powtórzy wewnętrzne średnice „natywnej” tulei. Całe pytanie sprowadza się do pieniędzy, jeśli miasto jest małe, pensje są małe, zakup nowej maszyny wyjdzie za 20 ton, a stara zostanie naprawiona za tydzień lub dwa, ale to wszystko, aby zapłacić tonę.

  4. Gravatar Grisha Grisha:

    Dobra robota, szkoda, że ​​wystarczy wyciąć czołgi w nowoczesnych samochodach

  5. Gravatar Anna Anna:

    W naszej maszynie do pisania nic się nie zepsuło, orka trwa 10 lat, nawet dziwnie. To prawda, że ​​staramy się o nią dbać, czyścić i suszyć, dodawać kalgon podczas prania.

  6. Gravatar Ludmiła Ludmiła:

    Myjemy Calgon również w celu zmiękczenia wody, co niekorzystnie wpływa na działanie urządzenia. Chociaż należy wziąć pod uwagę wiele innych czynników, aby maszyna nie uległa awarii.

    • Gravatar Oleg Oleg:

      Calgon to oszustwo, nigdy go nie używał, zdemontował maszynę, w środku wszystko jest w porządku (oprócz łożysk).

      • Gravatar Andrey Andrey:

        Mamy tę samą historię. Nigdy nie używamy Kalgonu. bardzo rzadko, raz lub dwa razy w roku, używamy kwasu cytrynowego, a nawet wtedy w celu zapobiegania. ale łożyska dobiegły końca ...

        • Gravatar Wasilij Wasilij:

          Kwas cytrynowy jest dobry, ale wymiana krzyża jest jeszcze lepsza. Wykonany jest ze stopu aluminium, który bardzo dobrze rozkłada się z cytryn.

  7. Gravatar Olga Olga:

    Ile kosztuje wymiana łożysk bębna?

    • Gravatar Nikolay Nikolay:

      We Władywostoku, od 5500 z łożyskami i dławnicą, a jeśli sam ją zmienisz, możesz kupić najtańsze importowane łożyska i dławnicę. Dlaczego najtańsze łożyska? Ponieważ jeśli uszczelka olejowa wycieka do dowolnego łożyska, korby!

      • Gravatar Vadim Vadim:

        Czy cena jest taka sama dla składanego i składanego zbiornika?

        • Gravatar Maxim Maxim:

          W nierozdzielnych nikt oficjalnie nie zmieni łożysk. Podejmą się tego tylko prywatni mistrzowie, a nie centra usług. I tylko bez gwarancji.

      • Gravatar Alex Alexey:

        2 łożyska 6205 i 6206 kosztują mnie 550 rub + 280 rub uszczelnienia olejowego. Podkładka LG F1022ndr napęd bezpośredni

        • Gravatar Denis Denis:

          Czy jest jakaś specjalna uszczelka olejowa?

  8. Gravatar Lord Panie:

    Kupując samochód, należy uważnie przyjrzeć się nie tylko firmie „gwarancyjnej”, „wycofującej” (ponieważ niektóre z nich są płatne i nie zawsze odpowiadają rzeczywistości). Ale także możliwość konserwacji na wszelki wypadek. Nie należy kupować maszyny z nierozdzielnym zbiornikiem (ponieważ trzeba całkowicie wymienić zbiornik lub zmienić samochód), nie należy zabierać samochodów LG i Westel, ponieważ na osi, w której znajduje się uszczelnienie łożyska, występuje natrysk, który jest usuwany z użycia proszku bez Calgon, co prowadzi do korozji, a następnie odpowiednio zajęcie gruczołu zaczyna dostawać się wody na łożyska i maszynę Khan. Traktowane jest to tylko poprzez wymianę zbiornika lub krzyża zbiornika (nie zależy to od modelu maszyny).

    Warto wziąć samochody, na których można uzyskać szczegółowe informacje. Które są zunifikowane z innymi modelami tego samego producenta.Warto również wziąć maszyny, w których wał zbiornika idzie bez opryskiwania, maszyny te działają przez długi czas i bez problemów z łożyskami i zbiornikami.

    • Gravatar Zhenya Zhenya:

      Jakiego rodzaju specjaliści są szaleni w przypadku podkładek LG? Używam tej marki bez Kalgona od 12 lat, co wcale mi nie przeszkadza, bębny LG są składane, krzyże są przykręcone i łatwo je zmienić ... umieść oryginalne koreańskie łożyska, oryginalne dławiki, poprzeczki, a twoje narty będą działać przez kolejne 20 lat!

    • Gravatar Udoout Udout:

      Dlaczego mówisz Mam LG WD80150. Ta maszyna ma już 14 lat. Wszyscy moi przyjaciele już zmienili dwa samochody. I moje po raz pierwszy od 14 lat szeleściło łożysko. Mam nadzieję, że pozbędę się jednego. Zanim rzucisz coś na wentylator - pomyśl - ludzie cię czytają.

  9. Gravatar Andrey Andrey:

    Powiedz mi maszynę do cukierków csbl 75 ze składanym zbiornikiem?

  10. Gravatar Alla Alla:

    Witam Nauczyłem się wielu przydatnych rzeczy.
    Maszyna Zanussi TA833v, wygląda na to, że łożysko ulega awarii.
    Warto zawracać sobie głowę? A jaką maszynę polecasz, a raczej markę?

  11. Gravatar ALLA ALLA:

    Dzień dobry Który model poleciłbyś.
    Mamy Zanusi od 13 lat i wydaje się, że łożysko jest niesprawne. Warto naprawić lub jak

    • Gravatar Alex Alexey:

      Zanussi 16 lat - łożysko zepsuło się (bęben się podniósł i opuścił) całą maszynę należy zabrać do mistrza - postanowił w końcu zdemontować tylko łożyska, a dławnicę należy wymienić wszystko inne jest normalne - więc myślę, że warto zmienić łożyska tylko, aby sprawdzić wszystko inne - mankiet na drzwiach (jeśli 4500 r jest rozdarty, jeśli wałek jest zużyty lub siedzenie w skrzyni też tam jest) najpierw naliczyłem 14 tysięcy. W międzyczasie kosztuje 1,5 tr - 300 x 2 - łożyska 280 r - uszczelnienie olejowe i około 500 r - smarowanie dławnicy (30 g) można wykonać samemu taniej, a także pracować 3-3,5 tr

  12. Gravatar Olga. Olga:

    15-letni Kandy ma wpływ na silnik. Czy można obsługiwać maszynę, jak mistrz powiedział, że nie może zmienić na nim łożysk. Co robić, radzę, proszę.

  13. Gravatar Alex Alexey:

    Dzień dobry Wielkie dzięki dla autora artykułu! Dzięki tobie i ludziom takim jak ty, którzy dzielą się informacjami w sieci, sam to zmieniłem, naprawa wyszła na 800 rubli. Mistrzowie zajmują 3500 minut.
    Łożysko 6205 i 6206 + uszczelka olejowa.
    Jeszcze raz dziękuję za artykuł !!!

  14. Gravatar Gulya Gulja:

    W mojej maszynie podczas wirowania bęben zatrzymał się i nie wirował. Czy jest problem z łożyskiem?

  15. Gravatar Glory Sława:

    Potrzebuję rozmiarów uszczelek olejowych i łożysk do pralki Indesit iwsc5085

  16. Gravatar Wasilij Wasilij:

    Jakie łożyska ma Atlant SMA 50C102?

  17. Gravatar Victor Victor:

    Nowa maszyna Siemensa działa krócej niż rok. Podczas wirowania czołg brzęczał. Zdemontowane. Duże łożysko z rdzą. Woda przepływała przez gruczoł, jest to jakość obecnej technologii.

  18. Gravatar Maxim Maxim:

    Moja pralka zaszeleściła. Kupiłem nowe łożyska, ale nie mogę wyciągnąć bębna, aby je założyć. Co robić w tej sytuacji?

  19. Mistrz Gravatar Mistrz:

    Moja rada jest taka: jeśli zdecydujesz się samodzielnie zmienić łożyska w pralce, a wcześniej nie miałeś wiele do czynienia z narzędziami ręcznymi, nie rób tego. Lepiej znajdź kreatora na zaleceniu.

    • Gravatar Misha Misza:

      A ja, po zakupie urządzeń gospodarstwa domowego przed demontażem wtyczki w gnieździe, rozmontowuję i smaruję łożyska. I ani jednym przypadkiem nie było smarowanie łożysk. Czasami smarowany separator jest ledwo zauważalny.

  20. Gravatar Koksya Koksya:

    Maszyna Indesit działa od 4,5 roku. Teraz brzęczał. Wycie, gdy naciska go na obrotach. Na pewno trudno zakręcić bębnem. Co to jest Łożyska A ilu oni potrzebują? 2? A uszczelka olejowa?

Dodaj komentarz

Przeczytaj także

Kody błędów pralek