Wszystko o pralkach

Bęben nie wiruje w pralce Candy

bęben nie wiruje w pralce KandyCo dzieje się po załadowaniu prania do bębna pralki Kandy? Gospodyni ustawia tryb prania, a urządzenie zaczyna pobierać wodę. Gdy tylko zostanie pobrana wymagana ilość wody, silnik uruchamia się i maszyna zaczyna myć, ale po pewnym czasie następuje nieplanowane zatrzymanie maszyny. Dlaczego bęben nie wiruje w pralce? Poszukamy odpowiedzi na to trudne pytanie.

Początkowa akcja

Co zrobić w przypadku awaryjnego zatrzymania maszyny? W takiej sytuacji nie trzeba panikować. Pierwszym krokiem jest wyłączenie zasilania i odłączenie przewodu od gniazdka. Następnie musisz przygotować się do spuszczenia wody. Odwodnienie odbywa się przez otwór filtra. Naprzeciw otworu należy zainstalować jakiś pojemnik przeznaczony do odprowadzania wody. Po usunięciu wody możesz wyjąć pranie z bębna.

Podczas „diagnozy” należy zrozumieć, w którym momencie nastąpiło zatrzymanie. Jeśli stało się to podczas wirowania, pranie będzie po prostu mokre i nie będzie na nim śladów detergentów. Jeśli zacięcie wystąpiło podczas prania, wszystkie rzeczy w bębnie będą w proszku.

Po wyjęciu prania można ręcznie obrócić bęben. Jeśli próba się nie powiodła, najprawdopodobniej przyczyną było ciało obce lub zepsuta część. Jeśli bęben przewrócił się bez większego wysiłku, problem leży w układzie elektronicznym.

Nie przeciążaj maszyny pościelą.

I jeszcze jedno. Często gospodyni przeciąża bęben, co może również spowodować jego zatrzymanie podczas prania. W takim przypadku możesz podzielić pranie ułożone w praniu na dwie części i spróbować ponownie uruchomić pralkę.

Produkowane dziś maszyny są wyposażone w czujnik kontrolujący masę załadowanego prania. Te dane są wyświetlane na monitorze.

Przed „ostateczną diagnozą” należy sprawdzić węże pod kątem ich zamocowania, a także stanu filtra. W rzeczywistości powody, dla których maszyna Candy nie obraca bębna, są liczne. Będziemy musieli rozważyć je pojedynczo.

Ciała obce w zbiorniku

Często z powodu przeoczenia kochanki ciała obce dostają się do zbiornika i w najbardziej nieoczekiwanym momencie mogą zatrzymać obrót bębna. Obiekt utknięty między bębnem a ścianą zbiornika może łatwo spowodować poważne uszkodzenia. Awarie te prowadzą do naprawy zbiornika.

Aby szukać ciał obcych, warto uzbroić się w latarkę i przeprowadzić dokładną kontrolę bębna. Prawdopodobnie zostanie znaleziony przycisk lub coś innego, co spowodowało zatrzymanie urządzenia.

Ciała obce usunięte z pralki

Ostrożnie usuwaj ciała obce. Istnieje duża liczba przedmiotów, które mogą dostać się do maszyny przez przypadek, a widzenie ich przez otwory bębna nie zawsze jest możliwe. Aby wyodrębnić małe przedmioty, należy wykonać częściowy demontaż korpusu maszyny.

Sekwencja demontażu

Algorytm częściowego demontażu nie wygląda na bardzo skomplikowany. Aby zapewnić wygodną obsługę, konieczne jest zaparkowanie samochodu w taki sposób, aby dostęp do niego był zapewniony ze wszystkich stron. Następnie potrzebujesz:

  • odkręcić śruby znajdujące się na tylnym panelu i przytrzymując górną pokrywę;
  • z pewnym wysiłkiem popchnij pokrywę do przodu, a następnie ją zdejmij;
  • odkręcamy zapięcia znajdujące się za nimi i usuwamy tylną ścianę;
  • zdemontować przewody z grzejnika, poluzować nakrętkę, wcisnąć kołek w środku;
  • bardzo ostrożnie wyjmij grzejnik.

Po jego usunięciu powstaje otwór, przez który można kontynuować wyszukiwanie i wydobywanie ciał obcych. Jeśli obcy przedmiot utknie w górnej części bębna, możesz go przewinąć, a następnie zablokowane przedmioty spadną z miejsca, z którego można je łatwo usunąć.

Awaria łożyska

Awaryjne zatrzymanie bębna może również wystąpić z powodu awarii łożyska. Podczas demontażu bębna należy sprawdzić integralność łożyska i kołnierza uszczelniającego, nawiasem mówiąc, można je natychmiast wymienić.

Amortyzację można ustalić na podstawie dźwięku maszyny, zużyte łożysko powoduje grzechotanie, brzęk, stukanie. Ponadto maszyna zaczyna silnie wibrować podczas prania. Wszystko to wskazuje na zużycie łożyska i że nadszedł czas, aby go wymienić.

wyjmujemy zbiornik pralki Kandy

Aby usunąć łożysko, dopuszczalne jest stosowanie improwizowanych narzędzi. Po demontażu smar jest wprowadzany na miejsce instalacji. Przed zdjęciem zużytego łożyska należy zdemontować pralkę. Ta procedura będzie wymagać obecności zwykłego narzędzia stołowego. Dzięki niemu musisz zdjąć przednią pokrywę, dozownik, jednostkę sterującą. Każdy z bloków jest zamontowany na śrubach lub plastikowych klipsach; należy je usunąć przed usunięciem części i zespołów.

Po zdjęciu panelu przedniego i innych elementów można zdjąć tylną i górną pokrywę. Następnie zdejmij przeciwwagę. Wszystko to jest konieczne, aby uzyskać dostęp do zespołu łożyska.

usunięcie łożyska

Podczas demontażu pralki rury muszą zostać zdemontowane, innymi słowy, usuwają wszystko, co jest konieczne do swobodnego dostępu do zespołu łożyska i miejsca, w którym bęben i zbiornik są połączone.

Bezpośrednio przed zdjęciem zespołu, który obejmuje zbiornik i bęben, silnik elektryczny jest usuwany z obudowy. Teraz możesz zacząć rozmontowywać zbiornik - zespół bębna. Po usunięciu węzła wskazane jest przeniesienie go do stołu roboczego. Następnie usuwają łożysko, mankiety, zatykają smar i montują nowe części.

Podczas montażu bębna należy zachować szczególną ostrożność, złącze musi być pokryte uszczelniaczem, jest to konieczne, aby zapobiec wyciekom.

Pasek napędowy

Aby uzyskać dostęp do paska napędowego, należy usunąć tył maszyny. Podczas pracy pasek może zsunąć się z koła pasowego, konieczne będzie przywrócenie go na miejsce i sprawdzenie działania maszyny. Podczas pracy pasek może się zużyć, zacząć ślizgać, a ostatecznie pęknąć. W takim przypadku ta część musi zostać wymieniona.

Podczas instalowania paska w regularnym miejscu należy wziąć pod uwagę, który silnik jest używany w konstrukcji maszyny. Jeśli zainstalowany jest asynchroniczny zespół napędowy, najprawdopodobniej używany jest pasek klinowy. Jeśli zainstalowany jest silnik kolektora, wówczas montowane są paski klinowe.

Aby zainstalować pasek klinowy, należy poluzować silnik i przesunąć go lekko w kierunku bębna. Po zainstalowaniu paska na kołach pasowych i ustaw silnik w pierwotnym położeniu. Do naprężenia paska należy użyć śruby regulacyjnej. Napięcie paska powinno być ciasne. Po naciśnięciu paska ściąganie w wysokości 5 mm uważa się za normalne.

pociągnij pasek napędowy

Pasek klinowy w przekroju przypomina profil przekładni. Parametry pasa są zaznaczone na jego zewnętrznej stronie. Metoda jego wymiany jest identyczna z metodą wymiany paska klinowego. Siła naciągu paska klinowego powinna być mniejsza niż siła paska klinowego.

Zwróć uwagę na silnik

W tym procesie powstaje sytuacja, gdy szczotki w wyniku zużycia przestają zapewniać przekazywanie prądu do wirnika elektrowni. W rezultacie w pewnym momencie silnik po prostu się zatrzyma. Dlatego konieczne jest okresowe sprawdzanie ich stanu.

Ważne! Do wymiany konieczne jest użycie tylko tych szczotek, które są zaprojektowane specjalnie dla zainstalowanego modelu silnika elektrycznego. Zainstalowanie różnych szczotek prędzej czy później doprowadzi do awarii silnika.

Aby sprawdzić status „silnika”, należy zdemontować tylną ścianę obudowy „asystenta domowego”. Wcześniej musisz odłączyć urządzenie od zasilania.

  1. Odłączamy silnik od odpowiednich do niego przewodów.
  2. Po wyciągnięciu urządzenia kładziemy go na boku, tak aby miejsce, w którym zainstalowano szczotkę, znajdowało się u góry.
  3. Odkręcamy elementy mocujące i wyciągamy szczotkę z obudowy silnika.

sprawdź szczotki silnika

Podczas wymiany zużytych szczotek nie wolno zapominać o stanie kolektora. Podczas pracy powstają na nim osady węgla i zadrapania. Aby je usunąć, użyj „zerowej” ściernej skóry lub twardej gumki. Usuwając zużyte szczotki, zainstaluj nowe.

Po złożeniu silnik wraca na swoje miejsce, przewody są podłączone, pokrywa jest wymieniona. Następnie sprawdź wydajność pralki. I dopiero potem można uruchomić pralkę.

Silniki zainstalowane w jednostkach tej klasy mają wysoką niezawodność, a aby je złamać, musisz podjąć niezwykłe wysiłki. Czasami jednak może wystąpić zwarcie uzwojenia lub przerwanie drutu na stojanie lub na wirniku. Pierwszą oznaką wystąpienia takiej sytuacji jest to, że maszyna pracuje normalnie na biegu jałowym, a gdy pranie jest wkładane do bębna i uruchamiane w trybie roboczym, ochrona zostaje uruchomiona, a prąd w domu jest wyłączony.

kontrola silnika

Gdy drut jest zwarty lub zerwany, bęben po prostu się nie obraca, ale maszyna wydaje szum. Silnik w tym stanie można naprawić, ale jeśli poczujesz zapach po włączeniu zasilania z przedziału mocy, najprawdopodobniej silnik będzie musiał zostać wymieniony.

Aby sprawdzić status uzwojenia elektrowni, stosuje się urządzenie o nazwie multimetr lub tester. Musimy sprawdzić rezystancję na sąsiednich listwach, rozbieżność nie powinna przekraczać 5 omów. Sprawdź rezystancję uzwojenia. Instalujemy jedną sondę na zespole, a drugą sondę prowadzimy wzdłuż stojana. Jeśli opór jest tak wysoki, jak to możliwe - jest to norma. Jeśli zostaną złamane, opór będzie dążył do zera.

Zapobieganie awariom

Jeśli powstałe problemy zostały rozwiązane, należy podjąć środki, aby zapobiec ich wystąpieniu w przyszłości. Aby to zrobić, musisz przestrzegać kilku prostych zasad. W szczególności przed załadowaniem bębna należy dokładnie sprawdzić kieszenie, w których mogą pozostać wszelkie małe rzeczy, na przykład zapalniczka.

Musisz również użyć specjalnej siatki, która jest wypełniona drobiazgami, bielizną. Aby zaoszczędzić elektronikę przed skokami napięcia w zasilaniu, zaleca się podłączenie urządzenia stabilizator napięcia. Podczas układania prania w bębnie należy starać się go nie przeciążać.

   

Komentarze czytelników

  • Podziel się swoją opinią - zostaw komentarz

Dodaj komentarz

Przeczytaj także

Kody błędów pralek