Hvordan endre et lager på en Ardo vaskemaskin

I 99 % av tilfellene forsvinner støy, knirking og banking under vask etter bytte av lagre i vaskemaskinen. Ellers vil problemet øke, hver syklus vil bli ledsaget av et sterkt brøl, og snart vil maskinen mislykkes fullstendig, og krever dyre reparasjoner. Derfor er det bedre å ikke ta ting til det ekstreme og bytte ut lagerenheten ved det første tegn på feil. Vi vil fortelle deg i detalj hvordan du gjør dette raskt og kompetent, med Ardo-vaskemaskinen som eksempel.

La oss demontere maskinen

Prosessen med å erstatte enheten er ganske arbeidskrevende, siden du bare kan komme til lagrene ved å trekke ut tanken og trommelen. For å gjøre dette må du demontere maskinen nesten helt, noe som ofte skremmer bort hjemmehåndverkere. Men faktisk, ved å opptre konsekvent og forsiktig, kan hvem som helst takle oppgaven. Det viktigste er ikke å avvike fra følgende instruksjoner:

• koble maskinen fra all kommunikasjon, strømforsyning, vannforsyning og kloakk;

Merk følgende! Ikke glem å registrere plasseringen av ledningene som er koblet til kameradelene for å unngå feil under remontering.

• gi fri tilgang til bakveggen på maskinen;
• skru ut de tilsvarende boltene og fjern bakpanelet;
• fjern beltet (i eldre Ardo-modeller er det kilerem);
• tilbakestill sensorene festet til tanken ved å lirke opp gummibåndene med en flat skrutrekker og bøye hver gruppe ledninger;
• fjern jordingen fra akselen ved å skru av mutteren ved basen;
• løsne ledningene på varmeelementet, løsne bolten som holder varmeelementet, skyv stangen innover og fjern delen;
• Skru ut de to skruene på toppen og løft frontpanelet opp fra baksiden;
• ta hodet 13 og fjern metallplaten beregnet på å stramme tanken;
• fest svinghjulet med en skrutrekker, skru av den sentrale mutteren og fjern den;
• Skru løs alle skruene som er plassert i den midterste sirkulære skjøten på tanken;
• ta tak i den øverste tanken med begge hender, og flytt den i forskjellige retninger, trekk den ut gjennom det eksisterende hullet.

Hvis du handler på denne måten, vil det ikke være nødvendig å fjerne motvekter, motor, støtdempere, dispenser og andre urørte elementer på maskinen. Bare trommelen med mindre enn halvparten av tanken trekkes ut. Vi legger det på et gammelt bildekk og begynner demontering og påfølgende utskifting.

Fjerning av gamle lagre

Etter å ha plassert den fjernede tanken foran deg, må du vurdere tilstanden til akselen. Mest sannsynlig, over mange års bruk, har mye rust og avleiring samlet seg i midten av foringsrøret, så du må behandle det med et universalrengjøringsmiddel som WD-40. Mens sammensetningen spiser bort smuss, legger vi en mursteinsbase under beholderen, og en myk pute mellom dem. Vi fortsetter å handle.

1. Vi slår ut den fastsittende akselen, som vi erstatter en gummihammer og banker på den med en hammer til trommelen faller inn.
2. Vi slår ut det ytre lageret og oljetetningen som er igjen på tanken.
3. Hvis det ytre lageret sitter veldig fast, slip meiselen og ved å variere helningsvinkelen slå den ut med en hammer.
4. Når den indre ringen også er utilgjengelig, gjør du forsiktig kutt på begge sider med en kvern og skru den av med en gassnøkkel.
5. Deretter fjerner vi den andre oljetetningen.

Nå er det nødvendig å forberede et sted for den påfølgende installasjonen av lagerenheten. Rengjør trommelen og tanken grundig med et rengjøringsmiddel og en fille. Så tørker vi det tørt og tar ut reservedeler.

Montering av nye deler

Det gjenstår bare å bytte lagrene selv. Først tar vi en ring med mindre diameter, plasserer tanken med hullet for trommelen vendt opp og setter delen inn i setet. Vi senker meiselen med en stump base og banker den med en hammer i en sirkel til den krymper helt. Deretter installerer vi en passende oljetetning, smører den med en spesiell blanding og snur den.

Neste i rekken er det ytre lageret, som er montert på lignende måte: vi plasserer det i hullet og komprimerer det med slag. Etter det, smør akselen sjenerøst med smøremiddel og skru trommelen inn i tanken. Det vil være en god idé å påføre tetningsmasse på lagerenheten.

Nå må vi montere den riktig igjen. Vi returnerer tanken til sin plass og kobler de to halvdelene av tanken sammen med de tidligere skruene. På dette stadiet anbefaler vi å kontrollere kvaliteten på arbeidet ved å dreie beholderen til venstre og høyre. Hvis det ikke er fremmed støy, er installasjonen fullført perfekt.

Deretter fikser vi remskiven, strammer motvektene, fester varmeelementet og kobler til de to fjernede sensorene. Vær ekstremt forsiktig med den kapillære - gassrøret blir lett skadet av det minste trykk. Ved "avslutningen" må du sette på drivremmen og stramme begge dekslene. Ikke glem å "kjøre" maskinen gjennom en testvask, velg den korteste modusen.

Leserkommentarer

• Del din mening - legg igjen en kommentar