Alt om vaskemaskiner

Bytte ut vaskemaskinskiven

vaskemaskin remskiveNoen havarier på automatiske vaskemaskiner kan kreve skifte av skive. En remskive til en vaskemaskin er en spesifikk del som ikke går i stykker veldig ofte, men hvis den går i stykker, kan det skape et problem. Faktum er at en trinse-sammenbrudd ikke alltid kan diagnostiseres umiddelbart, spesielt hvis du ikke vet detaljene. I rammen av artikkelen vil vi prøve å snakke om problemet mer detaljert slik at det i fremtiden oppstår så lite som mulig.

Hva slags del er der?

På amatørspråk er trinsen på vaskemaskinen et ganske stort rundt hjul, som er plassert bak trommelen til vaskemaskinen. Et belte settes på dette hjulet, som overfører motorhastigheten til remskiven, som gjør at den roterer seg selv og roterer trommelen med skittentøy. Mekanismen er ganske enkel, primitiv, men samtidig ganske pålitelig og effektiv, så langt vil selvfølgelig ikke gå i stykker.

Det er ganske enkelt å komme til remskiven. Du må slå av vaskemaskinen, trekke den ut av nisjen den står i og distribuere. For å finne remskiven må du enten åpne den tekniske luken, som ofte er plassert på baksiden av maskinene for å reparere beltet og skifte ut remskiven, eller hvis det ikke er noen luke, må du fjerne bakveggen. Skru i noen fall av noen få skruer, så er du i mål, fjern bakveggen eller luken, og remskiven vil være foran øynene dine.

hvor er remskiven på vaskemaskinen

Motorrom blir overført til remskiven gjennom beltet, noe som betyr at beltet er mekanismens viktigste svake punkt. Så mange mestere tror, ​​og de har rett, men det er en ting. Hyppig riving og glidning av beltet kan være et resultat av en feil remskive og merke denne feilen, noen ganger kan bare et erfarent øye.

For din informasjon! I veldig sjeldne tilfeller flyr og brister beltet på grunn av motoren, og ikke på grunn av remskiven.

Hvordan oppdage et sammenbrudd?

Et sikkert tegn på at remskiven til vaskemaskinen må skiftes ut er hyppige belteproblemer. Hvis beltet flyr flere ganger, så strekker det seg ut og blir ubrukelig, men du har byttet det og problemet gjenstår, da er ikke problemet med beltet, men med remskiven.trommel og motorskiver

Billige vaskemaskiner produsert i Russland og Kina laget av falske deler har ofte et lignende problem. En lett bøyd remskive er installert på skiven direkte på fabrikken, og snart begynner den å "sveve hjernen" til eieren. Noen ganger er remskiver laget så “klønete” at du i arbeidssporene dine kan se skarpe metallborer og -kanter, takket være at beltet er frynsete i 5-6 vasker.

Viktig! Når du fjerner det gamle beltet fra elmotoren og remskiven på vaskemaskinen, må du inspisere det nøye. Eventuelle skrubbsår tårer og sprekker bør varsle deg.

Hvis det ofte er problemer med beltet, eller trommelen roterer for sakte under vasking og spinning, må du kontrollere remskivens tilstand. For å gjøre dette, trenger ikke trinsen fjernes. Gjør følgende:

  • fjerne baksiden av vaskemaskinen;
  • ta av beltet, for dette, ta tak i beltet med venstre hånd, og vri remskiven med høyre, beltet kommer av;
  • ta tak i remskiven med begge hender og sving den fra side til side;
  • skyv forsiktig langs arbeidsoverflaten på reimskiven med fingeren og sjekk den for skarpe kanter og briller;
  • inspiser remskiven for deformasjoner.

Hvis det oppdages feil: bøyde og skarpe kanter og andre trinser må byttes ut. Ikke la alt være som det er, ellers må beltet skiftes annenhver måned, eller enda oftere.

erstatning

For å skifte ut en del, må du først fjerne den gamle trommelskiven. Det kan være ganske vanskelig å gjøre dette, siden det ikke bare er kledd på trommelakselen, men også festet med en bolt, som igjen ikke bare er skrudd fast, men montert på et fugemasse. Men først ting først.

  1. Vi kobler vaskemaskinen fra strømnettet, vannforsyningen og kloakk.
  2. Vi tar den ut til et tomt sete for å gjøre det praktisk å jobbe.Hvis det er en låve eller verksted, er det bedre å dra det dit.
  3. Vi tar en Phillips skrutrekker og skru løs skruene som holder bakveggen eller serviceluken.
  4. Vi fjerner bakveggen.
  5. Fjern deretter drivremmen fra motoren og remskiven.
  6. Inspiser trinsen, sørg for at det er skader.
  7. Vi tar en liten treblokk og klemmer den med en trins og et kors. Dette er nødvendig slik at skaftet med trinsen ikke roterer og ikke forstyrrer løsningen av bolten.
    fjerning av trommel remskiver
  8. Nå tar vi en blåsehett og varme opp bolten litt, men vi blir ikke rødglødende. Mens bolten ikke har avkjølt, sprayer vi på den med WD-40 fett eller lignende.
  9. Vi venter litt mens fettet kommer i kontakt med restene av tetningsmassen, så helles en nøkkel og bolten løsnes.

Det kan hende at bolten ikke gir første gang, fortvil ikke, ta en hammer og trykk forsiktig på tasten. Over tid kan du på denne måten bryte bolten, trenger ikke å banke for hardt for ikke å skade kantene.

Fjern remskiven fra trommelenDet eneste som gjenstår er å fjerne trommelhjulet og fortsette reparasjonene. I neste trinn må vi sjekke motorskiven. Svært ofte, når det oppstår problemer med drivremmen, ligger årsaken i motorskiven. Å fjerne den er enda vanskeligere enn en trommelskive. Kan også trenge bytt motorbørster. Hvordan fjerne motorskiven?

  • Først skruer vi ut motoren på vaskemaskinen og glemmer ikke å koble ledningene fra den.
  • Vi tar en spesiell avtrekker for trinser og lagre.
  • Vi klemmer opp remskiven på vaskemaskinmotoren, og skaper maksimal spenning. Det vil ikke fungere å fjerne remskiven umiddelbart fra skaftet, så ikke knekk avtrekkeren, det koster penger.
  • Vi tar en gassbrenner og varmer skiven forsiktig, mens vi prøver å ikke varme opp avtrekkeren og selve akselen.
  • Når remskiven blir varm, øker du spenningen, den skal løsne. Hvis gassbrenneren ikke sørger for tilstrekkelig temperatur, må du ta en blåsehod, men håndtere den med ekstrem forsiktighet.

Når demonteringen av trommel remskiven og motorskiven er over, må vi nå sette nye trinser. Å sette trommelskiven er ikke vanskelig. Du trenger bare å sette en ny del på trommelakselen, smøre bolten med fugemasse og stram den med en nøkkel. Du må tulle litt med motorskiven.

  • Vi tar en blåsing og tenner den.fjern motorskiven
  • Vi venter til lampen er ordentlig varmet opp og begynner å gi en maksimal flammetemperatur. For å akselerere oppvarmingen av lampedysen, kan du rette flammen til en gassbrenner på den.
  • Vi klemmer på den nye motorskiven med tangen og varmer den med en blåsehodel.
  • Vi satte den oppvarmede remskiven på motorakselen, og deretter raskt, til den er avkjølt, trykker vi den inn med en hammer og en metallstang.

Husk at du må slå lett for ikke å ødelegge motoren. For å trykke "hot" krever det vanligvis ikke mye krefter. Når remskiven er avkjølt, vil den passe ordentlig på akselen. Det er alt, det gjenstår bare å sette motoren på plass, så ta på drivremmen og sette bakveggen. Du kan teste bilen!

   

2 leserkommentarer

  1. Gravatar Yuri jury:

    Tusen takk til forfatteren for tipset - for å varme opp tankskiven. Bolten "satt" død. Han varmet den bare opp med en brenner, på grunn av mangelen på den, men med en 1800 watt hårføner. Før oppvarming dekket jeg plasten til tanken med bølgepapp, bare i tilfelle. Deretter ble hårføneren i 3. stilling (ca. 570 grader) og oppvarmet bolten i ca 2 minutter. Så et lett slag mot nøkkelen, og - ... gikk kjære :)
    Videre, som deg ..., med den eneste forskjellen at jeg hadde en bolt M12x30, om enn 90 °, med innvendig. 6. gran. på "8"
    Forresten, den samme oppvarmede ermen, undertrykket begge tanklagrene.
    PS! Sett slikt søppel.Endeflaten til hylsen som vender mot tanken er alvorlig skadet av korrosjon. Materialet i hylsen, bedømt ut fra utseendet, er av tredje klasses alun. legering, r ... å, med andre ord.

    • Gravatar Anonym anonym:

      Jeg har en hårføner for mikrokretser - kraften var ikke nok, men det er en camping primus sammen med hammerslag - de etterlater ingen likegyldige! Skrudd løs!)

Legg til en kommentar

Les også

Feilkoder for vaskemaskiner