Tanktetning for en vaskemaskin - hvordan smøre den og hvordan erstatte den?
I dag har automatiske vaskemaskiner blitt det vanligste. De, som mange andre husholdningsapparater, er designet for å ta på seg noen av husholdningsoppgavene og gjøre en persons liv mer behagelig og hyggelig. Utformingen av maskinene gjør at de kan utføre sine oppgaver effektivt. De går på strøm, bruker vann og har noen deler som ikke skal komme i kontakt med fuktighet.
Kombinasjonen av disse funksjonene til maskinens funksjon forpliktet designerne deres til å lage et system som lar dem kombinere alle disse tingene og samtidig opprettholde driftssikkerheten og muligheten for langsiktig drift av husholdningsapparater. Noen av oppgavene knyttet til å beskytte mot at vann kommer inn på uønskede steder ble tatt på seg av ulike mansjetter og pakninger til vaskemaskiner.
Beskrivelse av forseglingen
Oljetetningen er et spesialmateriale som har som oppgave å tette ulike skjøter og hindre vannlekkasje.
Den brukes i alle typer automatiske vaskemaskiner. Men i forskjellige modeller kan den ha en annen form og størrelse. Pakningene som brukes i maskiner kan ha noen forskjeller fra forseglingen som brukes i andre typer husholdningsapparater.
Deres egenskaper og egenskaper avhenger blant annet av kvalitetene til gummimaterialet de er laget av. I tillegg til gummi er de laget av silikongummi, fluorgummi og andre materialer.
Ved fremstilling av alle typer tetninger for en vaskemaskin brukes en spesiell metallinnsats. Den spiller rollen som forsterkning og bidrar til å opprettholde riktig form.Denne innsatsen kan være ganske skjør, så du må være forsiktig under utskiftingsprosessen for å unngå å skade den.
Oljepakning i utformingen av en vaskemaskin
La oss se på spørsmålet om plasseringen av oljetetningen i frontvendte vaskemaskiner. Trommelen i disse maskinene er festet på en brakett. Braketten har flere ben. Vanligvis 3-4 stk. I midten av den er en akselaksel av stål. Det er nødvendig for å feste trommelen til lagerenheten. Denne typen fiksering lar trommelen rotere. Det vil si å ha mobilitet. Akselakselen får den elektriske motoren til å snu.
Oljepakninger for vaskemaskiner er ikke festet til akselen, men til en spesiell bøssing. Og sammen med den sikrer den normal drift av vaskemaskinen og beskyttelse mot vannlekkasje. De gir vannmotstand og beskytter lagrene og hele enheten mot fuktinntrengning. Hvis det kommer fukt på lagrene, vil de ganske snart ruste og bli ubrukelige.
Oljetetningen er en svært viktig del av maskinen. Tross alt, hvis den er skadet, må du ikke bare bytte oljetetningen, men også lagrene. Og utskifting av lagre krever nesten fullstendig demontering av vaskemaskinen. Dette er en svært arbeidskrevende oppgave. Og hvis du ringer en spesialist, vil ikke reparasjonen være den billigste. Og hvis du gjør det selv, vil det kreve mye krefter og tid.
Du finner instruksjoner for å bytte lagre selv nedenfor.
Erstatning
Faktisk, For å bytte ut tetningene må du gjøre det samme som å bytte ut lagrene. Det vil si, nesten helt demontere maskinen. Først må du fjerne dekselet (den øvre delen av saken), og deretter fjerne front- og bakveggene. Gå deretter til tanken og fjern den. Demonter tanken i to halvdeler. Og etter det kan du komme til lagerenheten.Slik er oljetetningen og lagrene plassert. Vi vil ikke beskrive hele utskiftingsprosedyren i detalj, siden den allerede er beskrevet i artikkelen om utskifting av lagre, som er på nettstedet vårt.
For at du skal forstå hvor mye arbeid du må gjøre, foreslår vi at du ser et videoopptak av en lignende vaskemaskinreparasjon. Du kan også bytte ut både pakningene til vaskemaskiner og lagrene selv, ganske enkelt ved å gjøre det samme som mesteren gjør i videoen. Denne videoen er spilt inn på engelsk, men for å gjenta alle trinnene eller bare estimere mengden arbeid, trenger du ikke oversettelse. Se videoen:
Oljetetningssmøring
Ved utskifting av et lager og oljetetning må det fylles med smøremiddel. Det beste alternativet ville være å bruke disse 
smøremidler anbefalt av maskinprodusenten. Men slikt smøremiddel er kanskje ikke billig. Noen håndverkere bruker biler og andre typer smøremidler. Som for eksempel:
- Litol-24m,
- CIATIM-221,
- AZMOL-Alumina,
- AMBLIGON,
- og så videre.
Det antas at de fleste typer smøremidler ikke er egnet for dette formålet. Siden de mykner oljetetningen og den kan svikte igjen om et år eller to. Derfor, hvis du vil være sikker på at maskinen vil fungere skikkelig og over lang tid, er det bedre å bruke smøremidler anbefalt av produsentene eller andre som du har testet i praksis.
Interessant:
10 leserkommentarer
Legg til en kommentar
Kategorier
Vaskemaskin reparasjon
For kjøpere
For brukere
Oppvaskmaskin
Så hva bør du smøre med? Hvilket smøremiddel med optimale egenskaper finnes på salg?
Vennen min jobbet som vaskemaskinreparatør i ca 5 år. Han brukte alltid vanlig fast olje. Og jeg smurte det mye. Enten var han raus, eller så burde han det :)
Hvilken forskjell gjør det hva han smurte med hvis vi aldri får vite hvor lenge disse maskinene fungerte? En riktig installert oljetetning skal forresten vare i omtrent fem år.
I dag er det en sjelden detalj som varer så lenge)
Litholer, fett og andre autosmøremidler vaskes ut med vaskepulver i løpet av 2-3 måneder. Så går det ytterligere to måneder til lagrene ruster. Det er nøyaktig seks måneders garanti etter bytte av lagre. Oljetetningene trenger bare å smøres med et spesielt smøremiddel for oljetetninger på vaskemaskiner. Den er motstandsdyktig mot pulver. Selges i sprøyter for engangsbruk.
Fortell meg minst ett smøremiddel som vil være motstandsdyktig mot moderne vaskepulver. Nå ber verkstedet om minst 3-4 tusen for å reparere vaskemaskinen min, og det er ikke alle som tar det, og selv om de gjør det, som en venn skrev før, er det ennå ikke kjent hva de skal stappe denne pakningen med. Jeg demonterte det selv hjemme, byttet lagrene og oljetetningen, selvfølgelig, jeg kunne ikke finne det nødvendige smøremiddelet - jeg smurte det med lithol og satte det sammen igjen. Hvor lenge vil det fungere? Men jeg kjenner allerede denne maskinen ut og inn: hva den trenger, hvilke deler og hvordan man kommer inn i den osv.
LG-maskinen fungerte i nøyaktig 10 år uten å bytte ut lagre og tetning.Og så begynte den å slipe (Spørsmål - er Indesit-fett virkelig nødvendig for oljetetningen, siden det er den mest pålitelige?
Spesialist. fett i hvitt rør, SkF-lager i poser fra Indesit og Merloni m.m. Og alt dette fra en butikk for husholdningsapparater – UTROLIG!!! Ikke la deg lure! Bilen knirket etter et halvt år. En obduksjon viste: oljetetningsfettet (lysebrunt) ble til en emulsjon; Lageret inni er helt rustent, det samme er smøremidlet (også rustent). Derfor knaket det. Jeg vet ikke hva de fyller det med. Det ser ut som en vanlig solid olje (som selvfølgelig er løgn), men jeg ble sjokkert over dette bildet. Jeg gravde gjennom en haug med informasjon på internett og kom frem til følgende: i forseglingen er det bare kalsiumsulfonat, og for forseglingen kan du bruke tykk silikon, eller et annet "metall"-"gummi" smøremiddel som er motstandsdyktig mot alkalier. Så tenk på det. La min bitre erfaring tjene deg. Og for Eugene: LG bruker Kluber isoflex NBU 15 (polyurea) under merkenavnet NBU 15.
Jeg reparerte en Indesit-maskin med metalltank for 2 år siden. Det hele skjedde uten noen forberedelse. Lagde litt lyd. Etter demontering kom jeg til konklusjonen - lagre. Fant en brukt i garasjen. USSR-ovskie lagre, litol, CIATIM 201. Renset de lett brente lagrene og fylte dem på nytt. Ved forseglingen ble bekken fylt med CIATIM. Jeg venter på at den skal gå i stykker (vannstanden under vask og skylling er under forseglingen).
Vannstanden er under oljetetningen, så maskinen snurrer, vann kommer inn der.