Hoe de peiling op de Ardo-wasmachine te veranderen

In 99% van de gevallen verdwijnt geluid, kraken en kloppen tijdens het wassen na het vervangen van lagers in de wasmachine. Anders neemt het probleem toe, elke cyclus gaat gepaard met een krachtig gebrul en al snel zal de machine volledig uitvallen, waardoor dure reparaties nodig zijn. Daarom is het beter om niet tot het uiterste te gaan en de lagersamenstelling bij het eerste teken van falen te veranderen. Hoe dit snel en vakkundig te doen - we zullen in alle details vertellen over het voorbeeld van de Ardo-wasmachine.

We demonteren de machine

Het proces van het vervangen van de assemblage is vrij tijdrovend, omdat u de lagers alleen kunt bereiken door de tank en de trommel uit te trekken. Om dit te doen, moet je de machine bijna volledig demonteren, waardoor huismeesters vaak worden afgeschrikt. Maar in feite kan iedereen consequent en nauwkeurig handelen, de taak aan. Het belangrijkste is om niet af te wijken van de volgende instructies:

• ontkoppel de machine van alle communicatie, stroom, water en riolering;

Waarschuwing! Vergeet niet om de locatie van de draden die op de delen van de camera zijn aangesloten te repareren om fouten tijdens het opnieuw monteren te voorkomen.

• vrije toegang bieden tot de achterwand van de machine;
• draai de bijbehorende bouten los, verwijder het achterpaneel;
• gooi de riem af (in oude Ardo-modellen is deze wig);
• reset de sensoren die aan de tank zijn bevestigd door het rubber met een platte schroevendraaier los te wrikken en elke groep draden te buigen;
• verwijder aarding van de as door de moer aan de basis los te schroeven;
• maak de bedrading op het verwarmingselement los, draai de vasthoudende TEN-bout los, duw de stang naar binnen en verwijder het onderdeel;
• draai de twee schroeven aan de bovenkant los en til het voorpaneel op, terwijl u aan de achterkant bent;
• neem de kop 13 en verwijder de metalen plaat ontworpen om de tank vast te zetten;
• bevestig het vliegwiel met een schroevendraaier, draai de centrale moer los en verwijder deze;
• draai alle zelftappende schroeven op de middelste ronde verbinding van de tank los;
• pak de bovenste tank met beide handen vast en trek hem in verschillende richtingen door het bestaande gat.

Als u op deze manier handelt, hoeft u de weegschalen, motor, schokdempers, dispensary en andere onaangeroerde elementen van de machine niet te verwijderen. Alleen de trommel met de kleinere helft van de tank wordt uitgetrokken. We plaatsen het op de oude autoband en beginnen met demontage met daaropvolgende vervanging.

Oude lagers verwijderen

Als je de verwijderde tank voor je plaatst, moet je de staat van de as evalueren. Hoogstwaarschijnlijk heeft zich in de loop van vele jaren in het midden van de behuizing veel roest en kalk opgehoopt, dus u zult het moeten behandelen met een universeel reinigingsmiddel zoals WD-40. Terwijl de compositie vuil aantast, vervangen we een stenen basis onder de container, en tussen hen - een zacht kussen. We blijven handelen.

1. We slaan de plakkerige as uit, waarvoor we een rubberen hamer vervangen en erdoor kloppen we met een hamer totdat de trommel in de binnenkant valt.
2. We slaan het buitenste lager en de oliekeerring op de tank uit.
3. Als het externe lager erg vastzit, slijpen we de beitel en slaan deze, variërend in de hellingshoek, uit met een hamer.
4. Wanneer de binnenring ontoegankelijk is, snijden we voorzichtig aan beide kanten met een grinder en schroeven we deze los met een gassleutel.
5. Vervolgens verwijderen we de tweede oliekeerring.

Nu moet u een plaats voorbereiden voor de daaropvolgende installatie van de lagers. Reinig de trommel en de tank grondig met een schoonmaakmiddel en een doek. Veeg vervolgens droog en haal de vervangende onderdelen.

Assemblage van nieuwe onderdelen

Het blijft alleen om de lagers met uw eigen handen te veranderen. Neem eerst een ring met een kleinere diameter, plaats de tank met het gat voor de trommel omhoog en plaats het onderdeel in de zitting. We laten de beitel met een stompe basis zakken en tikken met een hamer in een cirkel totdat deze helemaal krimpt. Nadat we een geschikte oliekeerring hebben aangebracht, smeren met een speciale samenstelling en deze omdraaien.

Het volgende in lijn is een extern lager, dat op dezelfde manier is gemonteerd: in een gat geplaatst en met slagen geramd. Vet de as na ruim in en schroef de trommel in de tank. Het zal nuttig zijn om door het lagersamenstel te lopen met een afdichtmiddel.

Nu moeten we vakkundig weer in elkaar zetten. We brengen de tank terug op zijn plaats en verbinden de twee helften van de tank met eerder geschroefde schroeven. In dit stadium raden we aan de kwaliteit van het werk te controleren door de tank naar links en rechts te schuiven. Als er geen vreemd geluid is, is de installatie uitstekend.

Bevestig vervolgens de poelie, draai de balansen aan, bevestig de verwarmer en sluit twee verwijderde sensoren aan. Wees uiterst voorzichtig met capillair - de gasslang kan gemakkelijk worden beschadigd door de minste druk. Bij de "afwerking" moet u de aandrijfriem omdoen en beide deksels vastdraaien. Vergeet niet om de machine "uit te rijden" met een testwassing, waarbij u de kortste modus kiest.