Waarom pikt de wasmachine de airconditioner niet op?

Het is gemakkelijk op te merken dat de wasmachine de wasverzachter niet uit het ladecompartiment verwijdert - de gewassen items krijgen geen aangename geur en de dispenser blijft onaangeroerd. Een dergelijke situatie is niet alleen beladen met een gebrek aan aromatisering en elektrificatie van het wasgoed, maar ook met een ernstige verergering van het probleem, tot aan het volledig stoppen van de machine. Voordat u een diagnose stelt bij uw wasmachine en de service belt, moet u onafhankelijk de omvang van de storing beoordelen. Onze gedetailleerde instructies helpen u het probleem te diagnosticeren en op te lossen.

Mogelijke oorzaken van deze storing

Het is onmogelijk om onzorgvuldig te zijn als de airconditioner in de lade blijft staan. Op het eerste gezicht kan een storing die elementair is en een volwaardige wasbeurt niet hindert, ernstige problemen in de machine signaleren of na verloop van tijd veranderen in een ernstige storing. In ieder geval is het noodzakelijk om alle mogelijke bronnen van wat er is gebeurd te controleren, beginnend bij de ‘gemakkelijke’ en eindigend met de meest arbeidsintensieve problemen. We zullen eerst de meest waarschijnlijke en gemakkelijk te elimineren oorzaken opsommen.

1. Zwakke waterdruk. Meestal werkt de airconditioner in de wasmachine niet vanwege onvoldoende waterdruk tijdens de inlaat. In dit geval duurt het lang voordat de wasmachine gevuld is aan het begin van de wasbeurt, waardoor een ongebruikelijk ritselend geluid ontstaat. Het is waarschijnlijk dat de toevoerkraan half open staat of dat er problemen zijn met de druk in de watertoevoer. Dit laatste is eenvoudig te controleren: open het water op een andere plaats en evalueer de jets. Als het probleem een ​​zwakke watervoorziening is, moet u contact opnemen met de nutsbedrijven.
2. Verkeerde afdelingskeuze.Er is een speciaal ladecompartiment voor de airconditioner, gemarkeerd met een schematische afbeelding van een bloem. Vaak wordt het product per ongeluk in het poedercompartiment gegoten, dat alleen wordt gebruikt voor het voorwassen. We bestuderen de instructies voor onze machine en controleren de cuvetten.
3. Verstopte dispenser. Residuen van de airconditioner kunnen uitdrogen, aan elkaar klonteren en na verloop van tijd de toegang tot het compartiment blokkeren. Het probleem wordt opgelost door de spoelkanalen regelmatig schoon te maken. Het wordt aanbevolen om de procedure minstens één keer per twee maanden te herhalen.
4. Overmatig gebruik van het product. Slimme moderne modellen wasmachines kunnen de hoeveelheid ingenomen conditioner controleren, en de resterende gel in de bak geeft duidelijk aan dat de cuvet te vol is.

Overmaat leidt tot verstopping van het spoelkanaal, daarom meten we zorgvuldig de dosis voor elke wasbeurt.

5. Airco van slechte kwaliteit. Wij letten op de kwaliteit en houdbaarheid van het gebruikte glansmiddel. Een verlopen en laagwaardig product is niet alleen ongewenst vanwege de ineffectieve en gevaarlijke samenstelling, maar ook vanwege de onaanvaardbare viscositeit. Het wordt te dik en plakkerig, waardoor het lastig is om het in de trommel te spoelen. Daarom is het belangrijk om de staat van de gel te beoordelen voordat u deze in het bakje giet en deze indien nodig te vervangen of een beter merk te kiezen.

Als er geen problemen zijn met de druk, houdbaarheid en hoeveelheid glansspoelmiddel, en het bakje is onlangs grondig gereinigd, dan zoeken we het probleem verder op. Mogelijke oorzaken van defecten zijn onder meer problemen met de inlaatklep. Om specifieker te begrijpen wat er aan de hand is, moet u zorgvuldig rekening houden met het resterende bedrag en andere factoren en signalen evalueren.

Besteed aandacht aan tekenen van een probleem

Wanneer problemen met de waterdruk en willekeurige fouten zijn uitgesloten, zijn er slechts drie opties voor verdere actie: het reinigen van het inlaatklepfilter, het gedeeltelijk repareren ervan of het volledig vervangen ervan. De machine zelf zal u vertellen welke van de bovenstaande er gaat komen. U hoeft alleen maar op de volgende tekens te letten:

• De conditioner en het poeder worden gedeeltelijk uitgewassen, terwijl het starten van de cyclus duurt het lang voordat de machine de tank vult. De reden is een verstopt gaasfilter van de inlaatklep als gevolg van slechte kwaliteit, oude watertoevoerleidingen en te hard water.
• Het glansspoelmiddel wordt helemaal niet afgewassen en de machine kan het vereiste waterniveau niet bereiken, geeft een overeenkomstige fout weer op het display en start de was niet. De set wordt afgeremd door een volledig verstopt filter of een kapotte klep.
• Alle wasmiddelen blijven onaangeroerd, het water vult de tank snel en de machine begint de cyclus. Hier is alles ingewikkelder: het mechanisme dat water in de bak giet, is kapot. Het mondstuk, dat wordt geroteerd door een speciale kabel op een veer, is verantwoordelijk voor het "oppakken" van de airconditioner. Als de kabel door langdurig gebruik breekt of vastloopt, komt de jet in een ander compartiment of gaat helemaal voorbij.

Elk van deze problemen vereist een onmiddellijke reactie. De oplossing hebben we hierboven geschetst. U zult het filter moeten reinigen, het inlaatkanaal moeten vervangen of het mechanisme voor de watertoevoer naar de apotheek moeten repareren. Hieronder vindt u gedetailleerde instructies voor elk geval.

Het inlaatklepfilter reinigen

De meest voorkomende reden waarom het glansspoelmiddel niet wordt uitgespoeld, is een verstopt ventielfilter. Om het evenwicht te herstellen, moet u het grondig reinigen van de kalklaag. Iedereen kan dit doen, het belangrijkste is om je aan een speciaal algoritme te houden.

1. Koppel de machine los van de stroom- en watertoevoer.
2. Met de handen, tang of tang maken we de toevoerslang los van het lichaam.

Er zit altijd water in de toevoerslang, dus zorg ervoor dat u een paar vodden of een opvangbak bij de hand heeft om het op te vangen.

3. We vinden een plastic gaasfilter, klemmen het vast met gereedschap en trekken het naar voren.
4. Spoel af onder krachtig kraanwater. Als er zich te veel kalk heeft opgehoopt, moet u het onderdeel 30-60 minuten laten weken in een oplossing van citroenzuur en warm water in een verhouding van 1 theelepel. voor 1 glas. De watertemperatuur speelt een belangrijke rol: kokend water kan het plastic volledig verpesten, en koud water zal niet het volledige effect van citroenzuur bieden.

Zodra het gaas weer schoon is, plaatsen we het terug op zijn plaats en schroeven we de toevoerslang vast. Na alle manipulaties moet u ervoor zorgen dat er geen water lekt op de kruising. Vervolgens voeren we tests uit: we sluiten de machine aan op het netwerk en de watertoevoer, zetten een programma aan, openen de lade en kijken of er water in de lade komt.

Ventiel vervangen

Als de klep defect is, is vervanging ervan onmisbaar. Het zelf doen is niet moeilijk, hoewel het lastig is. Eerst moet u een soortgelijk exemplaar aanschaffen, waarbij u het serienummer van de wasmachine als richtlijn gebruikt, en daarna gaan we over tot demontage en installatie. De instructies over wat u moet doen en in welke volgorde zijn als volgt:

1. We koppelen de machine los van het elektriciteitsnet en draaien de kraan van de watertoevoer dicht.
2. We vinden de klep, waarvoor we de twee schroeven losdraaien waarmee de bovenklep vastzit en het paneel verwijderen. Soms moet u de kap van u af bewegen om de vergrendelingen los te maken. Eigenaren van machines met verticale belasting moeten de bijbehorende zijwand verwijderen (we laten ons leiden door de plaats waar de toevoerslang is aangesloten).

Het wordt sterk aanbevolen om de locatie van de klep en alle bijbehorende draden en leidingen te noteren met markeringen of foto's om fouten tijdens de montage te voorkomen.

3. We maken het onderdeel los van de bedrading en leidingen. Om dit te doen, maakt u de herbruikbare klemmen los met een tang of knipt u de wegwerpklemmen af. Vergeet niet vooraf vervangende bevestigingsringen aan te schaffen.
4. We ontkoppelen de klep van het lichaam door de grendels los te maken of de bevestigingsschroeven los te draaien.
5. Verwijder het onderdeel voorzichtig door het iets met de klok mee te draaien.

Vervolgens diagnosticeren we, indien nodig, de staat van de kabel en het mondstuk en repareren we het watertoevoermechanisme of installeren we onmiddellijk een nieuwe klep. In ieder geval wordt de installatie in omgekeerde volgorde uitgevoerd: plaats hem met een draai in de groef, sluit de draden en slangen aan, zet hem vast met klemmen en sluit het paneel. Het enige dat overblijft is het starten van een willekeurige wasmodus en controleren of de airconditioner is ingenomen.

1 lezersreactie

1. 08.08.2021 om 19:26

   Iwan:

   Er zijn nog andere storingen, zoals het lekken van de airconditioner uit de lade en het achterblijven van water in de lade.

   Antwoord