Waarom wordt mijn vaatwasser geëlektrocuteerd?

Vaatwasser elektrocuteertWanneer er zich een probleem voordoet met de elektrocutie van uw vaatwasser, moet u onmiddellijk op zoek gaan naar de oorzaak. Je kunt hiervoor het beste een goede monteur bellen, die alles van elektra weet. Maar zolang de meester er niet is, kun je het artikel lezen en de redenen voor deze situatie ontdekken.

Oorzaken

Waarom wordt de vaatwasser geëlektrocuteerd?Ja, omdat er stroom lekt op de behuizing van de machine. Alle redenen hiervoor kunnen in twee groepen worden verdeeld: de eerste groep houdt verband met een storing van de machine zelf en treedt meestal op na enige tijd gebruik van de apparatuur. De tweede groep redenen houdt verband met een onjuiste aansluiting van de vaatwasser, of liever gezegd met het elektrische netwerk. Tegelijkertijd kan zelfs een nieuwe machine beginnen te “bijten”. We zetten alle mogelijke redenen op een rij:

  • de isolatie van de bedrading in de vaatwasser is kapot;
  • de motor van de auto is kapot;
  • defecte verwarming;
  • het stopcontact is defect;
  • geen aarding.

Als het stopcontact geaard is, maar de machine stroom genereert, controleer dan het stopcontact zelf; de contacten daarin zijn mogelijk geoxideerd. Het is voldoende om ze schoon te maken en het probleem zal worden geëlimineerd.

Controle van het verwarmingselement

Meestal ligt de reden dat een auto wordt geëlektrocuteerd in een kapot verwarmingselement. Om dit te controleren, moet u de verwarming verwijderen, hiervoor heeft u het volgende nodig:

  • koppel apparatuur los van het netwerk en de watervoorziening;
  • verwijder de vaatmanden, het vuilfilter en de sproeiers uit de tank;
  • als die er is, draai dan de schroeven onder het gaas (aan de onderkant van de tank) los;
  • draai de vaatwasser om zodat u bij de bodem kunt;
    vaatwasser bodem
  • verwijder de bodem;
  • we vinden de verwarming en ontkoppelen deze van de buis;
  • ontkoppel alle chips met draden van het verwarmingselement;
  • we halen de kachel eruit en inspecteren deze, al in dit stadium kan een storing worden gedetecteerd;
  • Om de storing te verifiëren, kunt u het verwarmingselement in een zoutoplossing laten zakken en vervolgens de weerstand tussen de verwarmer en de oplossing meten. Als het apparaat weerstand vertoont, betekent dit dat de verwarming kapot is.

    Belangrijk! De zoutoplossingtest helpt niet altijd bij het identificeren van het probleem.

  • Als er echt sprake is van een defect aan het onderdeel, vervang dan de verwarming door een nieuwe.

De tweede manier om te controleren of de verwarming droog is, gaat als volgt:

  • stel de meeteenheid op de multimeter in op Ohm;
  • breng de sonde van het apparaat aan op de contacten van de verwarmer;
    het verwarmingselement controleren
  • een bruikbaar onderdeel heeft een weerstand binnen 21-22 Ohm, een defect onderdeel heeft een oneindige weerstand;
  • controleer na het controleren van de verwarming het onderdeel op stroomlekkage naar het lichaam en schakel hiervoor de multimeter naar MegaOhms;
  • We plaatsen één sonde van het apparaat op het contact van de verwarmer en de tweede op zijn lichaam. Het kan niet op het lichaam worden aangebracht, maar op het aardingscontact. Als de verwarming goed werkt, moet er een oneindige weerstand op het apparaat zijn.

Belangrijk! Bij het uitvoeren van metingen moeten de pomp en de verwarming volledig droog zijn, anders zal de aardlekschakelaar uitschakelen als de vaatwasser draait, en dan zal de weerstand niet gelijk zijn aan oneindig.

Hoe de bedrading en de motor te controleren

Het lijkt duidelijk waarom de vaatwasser je schokt, maar wat doe je als hij zich zo gedraagt? Heel vaak wordt het lek veroorzaakt door de bedrading of het motorhuis. In onze praktijk zijn er gevallen geweest waarin muizen in de vaatwasser verschenen en, door aan de bedrading te knagen, een soortgelijk probleem veroorzaakten.

Als u vermoedt dat dit bij u gebeurt, ruik dan aan de behuizing van de vaatwasser. Muizenverblijven stoten meestal een specifieke onaangename geur uit.Als u een geur waarneemt, open dan de machine.

vaatwasser reparatieZelfs als er geen muizen in de machine zitten, kan de bulkbedrading binnenin defect zijn, met beschadigde isolatie, of is de isolatie na verloop van tijd gerafeld. Inspecteer elke draad visueel, let vooral op de basis van elke draad waar deze op chips of aansluitingen wordt aangesloten. Als u een beschadigde draad vindt, vervang deze dan.

Als je de vaardigheid hebt, kun je een multimeter gebruiken. Het helpt ook bij het vinden van een beschadigde draad, maar visuele inspectie is niet geannuleerd. Als de bedrading in orde is, controleer dan de motor. Als de wikkeling op de behuizing lekt, kan de motor gaan schokken. Dit is ook eenvoudig te controleren met een multimeter. Een kapotte wikkeling is niet geschikt voor verder gebruik; de motor zal vervangen moeten worden. Je kunt natuurlijk proberen het onderdeel terug te spoelen, maar dit kost meer.

U mag dit probleem met uw vaatwasser dus niet negeren. Maar hoe u het kunt oplossen, neem zelf een beslissing, bel een technicus of zoek en repareer het probleem zelf. Vergeet niet dat u uiterst voorzichtig moet zijn met elektriciteit!

   

Reacties van lezers

  • Deel uw mening - laat een reactie achter

Voeg een reactie toe

Wij raden lezen aan

Foutcodes wasmachine