Fout F9 in de Atlant-wasmachine

Wit-Russische wasmachines Atlant zijn eerlijk gezegd niet de meest betrouwbare. Volgens de statistieken van servicecentra staan ​​deze machines in de top vijf door het aantal storingen in de eerste 3 jaar van gebruik. Gelukkig is in deze machines een zelfdiagnosesysteem ingebouwd, waarmee u de aard van het probleem op tijd kunt bepalen. Als onderdeel van deze publicatie zijn we geïnteresseerd in fout F9 in de Atlant-wasmachine. We zullen een decodering van deze fout geven, de oorzaken van het optreden zoeken en proberen deze te elimineren.

Wat betekent deze code?

Voordat we verder gaan met het ontcijferen van de fout F9 op de Atlant-wasmachine, laten we kijken hoe deze code op de machines van dit merk verschijnt zonder een display. Om niet alleen de F9-code op de wasmachine van dit merk te herkennen, maar ook elke andere code, moet u kijken naar de onderste rij indicatoren op het bedieningspaneel.

In ons geval zijn, naast de stroomindicator, het eerste en vierde lampje aan, wat fout F9 aangeeft.

Laten we het nu hebben over decodering. Als de F9-code op het display of het bedieningspaneel wordt weergegeven, betekent dit dat de toerenteller defect is, de motor defect is, of de elektrische communicatie tussen de motor en de regeleenheid en ten slotte kan de module zelf breken. Zelf voegen we eraan toe dat de Atlant-wasmachine vaak problemen met de firmware van de elektronische module 'zondigt'. Het volstaat om een ​​min of meer ernstige storing in het stroomnet te veroorzaken en de firmware begint "op een kinderachtige manier" te mislukken.

Gelukkig komen problemen met de elektronische module nog steeds minder vaak voor dan het niet goed functioneren van de toerenteller of motor, daarom wordt bij een F9-fout op de Atlant-wasmachine zelfreparatie getoond, tenzij u natuurlijk voldoende 'communicatieve' vaardigheden hebt met technologie.

Problemen met de toerenteller

De Atlant-typemachine heeft een zeer typische interne structuur, dus als u de achterwand van deze "thuisassistent" opent, ziet u daar niets ongewoons. De achterklep is heel gemakkelijk te verwijderen, gewoon een paar schroeven losdraaien. Onder het deksel ziet u een strass:

• achterwand van een tank;
• grote katrol met aandrijfriem;
• contacten van het verwarmingselement met geschikte draden;
• aftakleidingen;
• een motor met een chip verbonden met draden en een toerenteller.

Om voor de hand liggende redenen besteden we veel aandacht aan het laatste detail. Overigens wordt de wasmachine van het merk Atlant gekenmerkt door een vrij handige opstelling van interne elementen, in het bijzonder een bijna perfecte toegang tot de motor en de toerenteller opent door de achterwand. Dit zullen we gebruiken.

We ontkoppelen de bedrading naar de toerenteller, nemen dan een multimeter en controleren het onderdeel. Vervolgens moeten we de toerenteller verwijderen en de ring controleren; mogelijk heeft zich binnenin een oxidelaag gevormd. Als er zelfs een kleine oxideafzetting is, moet deze grondig worden gereinigd. Als een onderdeel doorbrandt, moet het worden vervangen door een vergelijkbaar nieuw exemplaar. Als u meer informatie over dit onderdeel wilt, lees dan het artikel. Toerenteller in de wasmachine.

Controleer en repareer de motor

De Atlant-wasmachine kan ook een foutcode F9 geven als er problemen zijn met de motor. Het probleem hier is dat als de motor een lek op het lichaam heeft of een anker is gebroken, er niets kan worden gedaan, moet u dit onderdeel vervangen. Nee, theoretisch gezien kun je de motor in deze gevallen repareren, alleen de reparatiekosten zijn astronomisch, het is gemakkelijker om een ​​nieuwe motor te bestellen.

Oké, laten we ons niet verdiepen in de filosofie, maar beginnen met het testen van de motor. Eerst moet de motor worden verwijderd. Om dit te doen, koppelt u de chip met draden eruit, draait u vervolgens de bouten los en trekt u de motor af. Zoek vervolgens de borstels, schroef de bouthouders los en trek beide delen eruit voor inspectie. Als de borstels zelfs een beetje versleten zijn, moeten ze worden vervangen. Verwissel de borstels in paren, zodat u zeker bent van de uniformiteit van hun slijtage.

Koop alleen originele borstels, anders bestaat het risico dat de lamellen worden bedorven en krijgt u een dure motorreparatie.

Nu moeten we het motorhuis gedeeltelijk openen en met een multimeter controleren of er stroomlekkage naar het motorhuis is. Vervolgens controleren we elke spoel van de wikkeling op defecten. Als er geen defecten of lekkage worden gevonden en de borstels volledig intact zijn, ligt de oorzaak van de F9-fout helemaal niet in de motor - we kijken verder.

Elektrisch circuit en regelmodule

Wat moet ik doen als de motor met de tachosensor werkt als een uurwerk en de foutcode F9 op indringende wijze meldt dat de storing niet is verdwenen? Het antwoord op deze vraag ligt voor de hand - u moet het circuit tussen de motor en de regeleenheid controleren.

Eerder hebben we een chip met draden van de motor losgemaakt. We keren terug naar haar en nemen een multimeter met ons mee. We testen elk bericht om de beurt. Als een bericht niet overgaat, moet het onmiddellijk worden vervangen. We raden u aan om de hele bundel draden minstens twee keer te controleren, omdat bij deze testmethode de bedradingsfouten niet worden uitgesloten.

Als het circuit volledig operationeel is, ligt de oorzaak van de fout in de elektronische module. Als u tot deze conclusie komt, ga dan op zoek naar een goede werkplaats voor het repareren van wasmachines, omdat de besturingsmodule niet wordt aanbevolen om zelf te repareren. Geïnteresseerd in details? Lees het artikel Is het de moeite waard om elektronische modules met uw eigen handen te repareren, nou, we naderen vlot de logische conclusies van onze publicatie.

Ten eerste konden we de fout decoderen met de code F9 op de Atlant-wasmachine. Het duidt op een storing in de toerenteller, motor, circuit of bedieningsmodule. Ten tweede kwamen we tot de conclusie dat de controle en reparatie van alle elementen behalve de regeleenheid met de hand kan worden gedaan. En ten derde vestigden we de aandacht op het feit dat zelfreparatie van de besturingsmodule niet praktisch is, omdat dit tot nog ernstigere storingen kan leiden. Veel geluk