Fout E41 in de Electrolux-wasmachine

Als op het display fout E41 wordt weergegeven in de Electrolux-wasmachine samen met "Err", dan moet u de besturingskaart niet onmiddellijk de schuld geven. Vaak geeft het systeem met deze code problemen met het luikslot aan, dat meerdere keren goedkoper is dan het vervangen van de regeleenheid. Maar voordat u een "diagnose" stelt en een "behandeling" voorschrijft, is het de moeite waard om een ​​uitgebreide diagnose van de wasmachine te stellen. Gedetailleerde instructies staan ​​hieronder.

Problemen met het luikslot

Vaak genereert het systeem een ​​E41-fout, waardoor een probleem met het vergrendelen van het schuifdak wordt opgelost. Visueel sluit en sluit de deur zonder problemen, maar de dichtheid is nog steeds verbroken en de UBL werkt niet. De situatie kan niet worden opgelost door de ingedrukte druk - het is noodzakelijk om de toestand van de knooppuntcontacten met een multimeter te controleren.

Foutcode E41 op wasmachine Electrolux geeft vaker een defect luikvergrendelingssysteem aan.

U hebt een werkende multimeter nodig met een groter bereik en een UBL-verbindingsschema op het bestaande model. Dit laatste mag niet worden verwaarloosd, omdat elke wasmachine van de Electrolux een speciaal vergrendelingsmechanisme heeft. Met een goed voorbeeld is het gemakkelijker om de connector los te koppelen en het doel van de contacten te achterhalen. Dan gaan we als volgt verder.

1. We configureren de tester voor de weerstandsmeetmodus.
2. We klampen een sonde vast aan het neutrale contact van de UBL en de tweede aan de fase.
3. We evalueren het weergegeven nummer op het scorebord. Als de multimeter een driecijferig nummer toont, betekent dit dat alles in orde is met het vergrendelingsmechanisme.

Maar dat is niet alles. We veranderen de positie van de tweede sonde door deze van fase naar gemeenschappelijk contact te verplaatsen. We kijken opnieuw naar het scherm van het apparaat en evalueren het resultaat. Als de tester "0" of "1" op het display weergeeft, is de UBL duidelijk beschadigd en is er een storing gevonden. Als het nummer anders is, is het slot goed vergrendeld en moeten we verder zoeken naar de oorzaak van DTC E41.

De simistor die UBL aanstuurt is doorgebrand

De tweede mogelijke reden voor fout E41 is een verbrande triac of een defecte besturingskaart. Dat wil zeggen, de UBL werkt prima, maar het systeem ontvangt geen signaal over de blokkering die is opgetreden. Om een ​​beschadigde module te repareren, moet u het circuit krijgen en inspecteren. Om dit te doen, moet u:

• verwijder de wasmiddellade door de lade te schudden en met moeite naar u toe te trekken;
• zoek 2 bouten in het gat naast het celcompartiment en draai ze los;
• haal nog 4 schroeven aan het uiteinde van het paneel onder de bovenklep van de machine;
• pak het paneel met uw handen en schuif het voorzichtig omhoog;
• wrik de vergrendelingen los;
• demonteer de paneelbehuizing en verwijder de besturingskaart.

Wanneer u de besturingskaart van de Electrolux-wasmachine verwijdert, moeten alle losgekoppelde draden op de camera worden bevestigd om de verbindingen tijdens het opnieuw monteren niet te verwarren.

Zodra het bord in handen is, is het de moeite waard om het oppervlak zorgvuldig te onderzoeken op defecten, brandende sporen of mechanische schade. Als er geen zichtbare reden tot bezorgdheid is, moet u opnieuw de multimeter gebruiken en elke triac controleren op uitval. De volgende instructies helpen u te begrijpen wat u moet doen om de module te controleren.

1. We zetten de tester in de modus voor het kiezen van geluid.
2. We raken sondes van contacten A1 en A2 en kijken naar het scherm. Wanneer "1" of "OL" wordt weergegeven, werkt de triac en wanneer het nummer bijna nul is, moet de situatie worden gecorrigeerd door het onderdeel te vervangen.
3. Als er geen TK tussen de klemmen is, controleren we de stuurelektrode. We richten de uiteinden van het apparaat op de voedingsklemmen en de hoofdelektrode. Met waarden van 80-200 hoeft u zich geen zorgen te maken.
4. We sluiten de hoofdelektrode en na een paar seconden verwijderen we de stroom en observeren we de toestand van de triac. Als de schakelaar niet sluit, is een volledige reparatie met vervanging vereist.

Maar het is beter om niet met het bord te experimenteren en de oplossing voor het probleem met de E41-fout toe te vertrouwen aan de meesters van het servicecentrum. Vergeet niet dat een module kwetsbaar en duur is, dus zonder ervaring en oefening is het gemakkelijk om een ​​storing te verergeren.