Menggantikan pulley mesin basuh

Sesetengah kerosakan pada mesin basuh automatik mungkin memerlukan gantian pulley. Pulley untuk mesin basuh adalah bahagian tertentu yang tidak pecah dengan kerap, tetapi jika ia pecah, ia boleh mencetuskan masalah. Hakikatnya, pecahan takal tidak boleh selalu didiagnosis dengan segera, terutamanya jika anda tidak mengetahui spesifiknya. Dalam rangka artikel ini, kami akan cuba untuk membincangkan masalah dengan lebih terperinci, supaya pada masa depan ia muncul sesedikit mungkin.

Apakah bahagiannya, di manakah letaknya?

Dalam bahasa amatur, pulley mesin basuh adalah roda bulat yang agak besar, yang terletak di belakang drum mesin basuh. Satu tali pinggang diletakkan pada roda ini, yang memindahkan kelajuan enjin ke pulley, yang menjadikannya berputar dan memutarkan dram dengan cucian kotor. Mekanisme ini agak mudah, primitif, tetapi pada masa yang sama agak dipercayai dan efisien, setakat ini, tentu saja, tidak akan pecah.

Mendapatkan ke takungan cukup mudah. Anda mesti mematikan mesin basuh, tarik keluar dari niche di mana ia berdiri dan dipasang. Untuk mencari pulley, anda sama ada perlu membuka menetas teknikal, yang sering terletak di belakang mesin untuk membaiki tali pinggang dan menggantikan pulley, atau jika tidak ada menetas, keluarkan dinding belakang. Dalam sebarang keadaan, buka sekrup beberapa skru, dan anda berada di sasaran, keluarkan dinding belakang atau menetas, dan pulley akan berada di depan mata anda.

Belakang enjin dihantar ke pulley melalui tali pinggang, yang bermaksud tali pinggang adalah titik lemah utama mekanisme. Banyak tuan berfikir, dan mereka betul, tetapi ada satu perkara. Selesainya dan tergelincir tali pinggang yang seringkali boleh menyebabkan pulley yang salah dan perhatikan kesalahan ini, kadang-kadang hanya mata yang berpengalaman.

Untuk maklumat anda! Dalam kes-kes yang sangat jarang berlaku, tali pinggang itu lalat dan pecah kerana enjin, dan bukan kerana pulley.

Bagaimana untuk mengesan pecahan?

Tanda pasti bahawa pulley untuk mesin basuh perlu diganti adalah masalah sabuk yang kerap. Sekiranya tali pinggang itu terbang beberapa kali, maka ia terbentang dan menjadi tidak dapat digunakan, tetapi anda mengubahnya dan masalah itu kekal, maka masalahnya bukan dengan tali pinggang, tetapi dengan takal.

Mesin basuh murah yang dibuat di Rusia dan China yang diperbuat daripada bahagian palsu sering mempunyai masalah yang sama. Pulley sedikit bengkok dipasang di mesin basuh secara langsung di kilang, dan kemudian, ia mula "melambungkan otak" kepada pemiliknya. Kadang-kadang kendi dibuat supaya "kikuk" bahawa dalam alur kerja mereka, anda dapat melihat burrs dan tepi logam yang tajam, terima kasih kepada tali pinggang yang dibasuh untuk mencuci 5-6.

Penting! Apabila mengeluarkan tali pinggang lama dari motor elektrik dan kimpalan mesin basuh, sila semak dengan teliti. Apa-apa air mata dan retak harus mengelakkan anda.

Sekiranya terdapat masalah yang kerap dengan tali pinggang, atau gendang berputar terlalu perlahan semasa mencuci dan berputar, periksa keadaan kren. Untuk melakukan ini, pulley tidak perlu dikeluarkan. Lakukan yang berikut:

• keluarkan bahagian belakang mesin basuh;
• keluarkan tali pinggang, untuk ini, ambil tali pinggang dengan tangan kiri anda, dan putar katri dengan hak anda, tali pinggang akan keluar;
• ambil pulley dengan kedua-dua tangan dan ayunannya dari sisi ke tepi;
• perlahan-lahan meluncur di sepanjang permukaan kerja kren dengan jari anda dan periksa untuk tepi tajam dan burr;
• periksa pulley untuk ubah bentuk.

Jika kecacatan ditemui: tepi bengkok dan tajam dan kendi lain mesti diganti. Jangan tinggalkan segala-galanya, jika tidak, tali pinggang perlu diubah setiap dua bulan, atau lebih kerap.

Penggantian

Untuk menggantikan bahagian, anda mesti terlebih dahulu mengeluarkan kren drum lama. Ia boleh menjadi agak sukar untuk melakukan ini, kerana ia bukan hanya berpakaian pada batang gendang, tetapi juga tetap dengan bolt, yang pada gilirannya tidak hanya diskrukan, tetapi dipasang pada sealant. Tetapi perkara pertama yang pertama.

1. Kami mencabut mesin basuh dari sesalur, bekalan air dan kumbahan.
2. Kami membawanya ke tempat duduk kosong untuk menjadikannya mudah untuk berfungsi.Jika ada bangsal atau bengkel, lebih baik menyeretnya di sana.
3. Kami mengambil pemutar skru Phillips dan membuka skru yang memegang dinding belakang atau menetas perkhidmatan.
4. Kami mengeluarkan dinding belakang.
5. Seterusnya, keluarkan tali pinggang memandu dari enjin dan takal.
6. Periksa pulley, pastikan ada kerosakan.
7. Kami mengambil blok kayu kecil dan mengetatkannya dengan kren dan salib. Ini perlu supaya poros dengan katrol tidak berputar dan tidak mengganggu dengan melepaskan bolt.
   
   
8. Sekarang kita mengambil penapis dan panaskan bolt, tetapi kita tidak panas-panas. Walaupun bolt tidak disejukkan, kami menyemburkannya dengan WD-40 gris atau sejenisnya.
9. Kami menunggu sedikit manakala gris masuk ke dalam sisa-sisa sealant, maka kunci dituang dan bolt dilonggarkan.

Bolt tidak boleh memberi pada kali pertama, jangan putus asa, mengambil tukul dan perlahan-lahan tekan kunci. Dari masa ke masa, dengan cara ini anda boleh memecahkan bolt, hanya tidak perlu mengetuk terlalu keras supaya tidak merosakkan tepi.

Semua yang tersisa adalah untuk menghilangkan kren drum dan meneruskan pembaikan. Dalam langkah seterusnya, kita perlu menyemak pulley enjin. Sering kali, apabila timbul masalah dengan tali pinggang, alasannya terletak pada pulley enjin. Mengeluarkannya adalah lebih sukar daripada drum drum. Mungkin juga perlu menukar berus enjin. Bagaimana untuk mengeluarkan pulley enjin?

• Pertama, kita membongkarkan dan mengeluarkan enjin mesin basuh, tidak lupa untuk melepaskan wayar dari situ.
• Kami mengambil penarik khas untuk kendi dan galas.
• Kami mengapit kren motor mesin basuh, mewujudkan ketegangan maksimum. Ia tidak akan berfungsi dengan serta-merta mengalih keluar kren dari batang, jadi jangan memecahkan penariknya, ia membebankan wang.
• Kami mengambil pembakar gas dan memanaskan kapi dengan berhati-hati, sambil cuba untuk tidak memanaskan penarik dan batang itu sendiri.
• Kerana pulley memanaskan badan, meningkatkan ketegangan, ia harus dikeluarkan. Sekiranya pembakar gas tidak memberikan suhu yang mencukupi, bawakan api, tetapi mengendalikannya dengan berhati-hati.

Dengan pembongkaran kren gendang dan pulley enjin selesai, kini kita perlu meletakkan pullei baru. Meletakkan kren gendang tidak sukar. Anda hanya perlu meletakkan bahagian baru pada batang gendang, gris bolt dengan sealant dan ketatkannya dengan kunci. Anda perlu menggeram sedikit dengan kren enjin.

• Kami mengambil penyaring dan menyalakannya.
• Kami tunggu sehingga lampu dimanaskan dengan baik dan mula memberi suhu nyalaan maksimum. Untuk mempercepatkan pemanasan muncung lampu, anda boleh mengarahkan api pembakar gas ke atasnya.
• Kami mengapit kren enjin baru dengan tang dan memanaskannya dengan blowtorch.
• Kami meletakkan kren yang dipanaskan pada aci motor, dan kemudian dengan cepat, sehingga ia disejukkan, kami menekannya dengan tukul dan batang logam.

Perlu diingat bahawa anda perlu menyerang dengan ringan supaya tidak memecahkan enjin. Biasanya untuk menekan "panas" tidak memerlukan banyak usaha. Sebaik pulley menyejuk, ia akan sesuai dengan selamat ke aci. Itu sahaja, hanya untuk meletakkan enjin di tempatnya, kemudian letakkan tali pinggang dan letakkan dinding belakang. Anda boleh menguji kereta!