Ralat F21 dalam mesin basuh Siemens

Terlepas dari model dan konfigurasi, kesilapan F21 di mesin basuh Siemens mengatakan satu perkara - terdapat pecahan yang serius. Ia tidak akan berfungsi untuk memulakan mesin dan terus membasuh: pertama anda perlu membetulkan kesalahan dan menetapkan semula kod isyarat. Anda perlu memberi perhatian kepada enjin mesin basuh dan sistem kawalan. Bagaimana untuk memulihkan prestasi "pembantu rumah" tanpa memburukkan lagi masalah, kami akan menerangkan arahan dan penjelasan langkah-demi-langkah.

Apa jenis kerosakan yang menyebabkan kod itu?

Kelebihan utama kod malfungsi mesin Siemens ialah mereka membenarkan anda untuk menyempitkan carian untuk pecahan. Oleh itu, prasasti yang diterangi dengan F21 menunjukkan perhentian dram yang dipaksa. Untuk membetulkan keadaan, kita mula-mula mendiagnosis sumber masalah dengan betul. Mereka boleh:

• tachogenerator patah;
• berus elektrik yang dipakai;
• triac terbakar;
• rosak terbalik.

Kerosakan yang disebutkan ini menghalang fungsi penuh sistem kawalan dan operasi motor. Drum berhenti berputar, dan mesin membatalkan kitaran yang ditentukan. Walaupun kesungguhan pecahan, adalah mungkin untuk menentukan punca dan menjalankan kerja pembaikan secara bebas. Arahan langkah demi langkah tentang apa yang perlu dilakukan apabila ralat F21 berlaku seperti ini.

1. Kami mencabut mesin basuh dari komunikasi.
2. Buka kedua skru di belakang dan luncurkan penutup atas.
3. Keluarkan dinding belakang.
4. Tanggalkan tali pinggang pemacu.
5. Hidupkan mesin ke sebelah kiri.
6. Keluarkan sekrup memegang motor.
7. Putuskan wayar, cip dan tanah plumbum.
8. Kami dengan ketara menarik enjin ke arah kami.

Meletakkan enjin pada permukaan rata, kita mula secara konsisten menyemaknya untuk kerosakan yang sedia ada. Pertama sekali, kami akan memeriksa penjana tachometric. Di mesin Siemens, sensor ini pecah sangat jarang, jadi kegagalannya tidak mungkin.

Kami menguji dengan multimeter, menyambungkan probe ke kenalan dan menilai hasilnya: voltan akhir tidak seharusnya besar.

Seterusnya, perhatikan elektrobrush. Mereka terletak di kedua-dua belah enjin dan dikeluarkan dari perumahan selepas membuka bolt memegang. Kami membawanya keluar dari pemegang dengan menghulurkan jalur tembaga dan berhati-hati mencabut kenalan, dan mengukur hujung karbon. Jika panjang kurang daripada 0.7-1 cm, kami menggantikan kedua-dua berus dengan yang baru.

Memeriksa enjin dengan betul

Pembaikan do-it-yourself terus dengan prosedur yang lebih rumit - memeriksa enjin untuk integriti lamellas. Untuk melakukan ini, keluarkan sepenuhnya pemutar dari motor dan periksa pengumpul. Sekiranya mengelupas atau bertiup kelihatan, ia perlu menggantikan enjin atau pemutar (apabila mengupas kepada 0.5 mm, permukaannya boleh direndahkan sementara).

Pastikan membersihkan perumahan enjin dari habuk dan bahan pencemar yang sedia ada. Kami memberi perhatian khusus kepada alur di antara lamela dan menggilap seluruh permukaan. Jangan mengabaikan dan mengisar, yang dilakukan seperti berikut:

• memasang belakang motor;
• sambungkan wayar (jangan memakai tali pinggang pemacu);
• mula berputar dua kali pada kelajuan minimum;
• kembali tali pinggang ke tempatnya;
• hidupkan mod yang berlangsung sekurang-kurangnya sejam dengan drum kosong dan putaran minimum.

Selepas kita melihat langkah berjaga-jaga. Kitaran 2-3 pertama memuat dram separuh dan pilih kuasa yang rendah. Seterusnya - kami menggunakan mesin dengan cara biasa.

Selepas pembaikan

Untuk terus membasuh, mesin Siemens adalah perlu bukan sahaja untuk menghapuskan kerosakan, tetapi juga untuk menetapkan semula kod isyarat. Algoritma pembatalan ralat untuk model yang berbeza mungkin berbeza, tetapi tidak kritikal. Selalunya, langkah-langkah berikut cukup:

• putar pemilih program untuk meletakkan "0";
• beralih satu bahagian ke kiri;
• tekan "Start" dan tahan selama 2-3 saat;
• kembalikan kursor ke kedudukan terdahulu.

Ia masih menunggu sedikit, selepas itu kod itu akan ditetapkan semula, dan mesin itu akan siap dijalankan.Selalunya prosedur itu perlu diulang beberapa kali. Kadang-kadang bukan "Mula" anda perlu cuba butang "Spin".