Kod ralat E40 pada mesin basuh Zanussi

Kadangkala apabila menggunakan mesin basuh Zanussi, masalah timbul: mesin menyala, berfungsi selama beberapa saat, dan kemudian dimatikan dan memberikan ralat E40. Jika anda tidak mencari dan menyelesaikan masalah, peranti tidak akan berfungsi. Kenapa ralat E40 dipaparkan pada mesin basuh Zanussi dan bagaimana untuk menanganinya, baca artikel kami.

Punca kesilapan, cipher bersebelahan

E40 agak merupakan ralat standard, yang menunjukkan kerosakan peranti kunci pintu. Papan kawalan mesin Zanussi mempunyai mod diagnostik yang perlu anda masukkan agar paling tepat menentukan sebab-sebab masalah. Sekiranya peranti anda tidak dilengkapi pemilih perisian, prosedurnya akan sedikit berbeza:

1. Dalam gambar di bawah, anda akan melihat dua kekunci di sebelah kanan di bawah nombor 1. Tekan secara serentak.
2. Pegang butang di bawah nombor 1 dan pada masa yang sama tekan butang di bawah nombor 2 untuk menghidupkan peranti pembasuh. Tekan kekunci sehingga semua petunjuk di mesin mula berkelip.

Jika mesin basuh anda dilengkapi dengan perisian, maka anda, seperti kata anda, hanya masukkan mod diagnostik. Untuk melakukan ini, pegang dua butang di sebelah kanan dan tahan mereka selama beberapa saat. Jika anda melakukan semuanya dengan betul, E40 akan hilang dari paparan, dan bukannya kod ini, salah satu kod ralat lain akan muncul:

• E41 - Ini adalah kod malfungsi yang memberitahu pengguna mengenai kebocoran di menetas tertutup.
• E42 - menunjukkan kerosakan UBL.
• E43 - Triac, yang bertanggungjawab untuk operasi peranti kunci menetas, dipecahkan.
• E44 - sensor untuk membuka pintu gendang dalam keadaan tidak berfungsi.
• E45 - terdapat litar elektrik khas antara triac sasaran dan peranti penyekat. E45 menunjukkan kerosakan bahagian ini.

Apabila anda mengetahui apa yang menyebabkan kerosakan mesin basuh anda, anda boleh meneruskan ke langkah penyelesaian masalah seterusnya.

Kami menukar peranti penyekat

Walau bagaimanapun, kod ralat E40 tidak selalu menunjukkan masalah yang serius dengan komponen mesin. Oleh itu, jangan masuk ke mod diagnostik sejurus selepas paparan menunjukkan ralat. Untuk memulakan, tekan pintu lutut menetas, perlahan-lahan, tetapi agak kuat. Dalam sesetengah kes, selepas tindakan sedemikian, mesin mula berfungsi seperti biasa. Walau bagaimanapun, jika ini tidak membantu, diagnosis kesilapan menggunakan kaedah di atas, atau periksa kerosakan bahagian mesin sendiri. Terbaik untuk bermula dengan UBL.

1. Buka pintu dan keluarkan pengapit daripada getah getah - sela.
2. Kunci dilampirkan ke pintu dengan bolt khas, mereka jelas kelihatan dari luar, membuka kunci mereka.
3. Ambil kunci.
4. Periksa semua kenalan (3 dan 4 kenalan ditutup, dan 4 dan 5 terbuka).
5. Letakkan kunci baru, dengan hati-hati lepaskan lama dari wayar
6. Kembalikan pengapit ke kedudukan asalnya.
7. Hidupkan mod basuh untuk memeriksa operasi mesin.

Sekiranya semuanya berfungsi dengan betul, maka anda telah menyelesaikan tugas dan sekarang anda tahu apa yang perlu dilakukan dan bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini. Kesalahan E40 boleh berlaku pada bila-bila masa, dan hakikat bahawa anda tahu bagaimana bertindak dalam situasi ini akan menjimatkan masa anda dengan ketara.

Kerosakan lain menyebabkan kod tersebut

Papan kawalan disambungkan ke UBL menggunakan wayar elektrik khas. Jika salah seorang daripada mereka berhenti bekerja, hubungan antara lembaga dan UBL dipecahkan dan, dengan itu, anda akan melihat kod ralat pada skrin. Menggunakan multimeter, periksa setiap pendawaian secara individu untuk mencari yang rosak.

Triac yang bertanggungjawab untuk kunci pintu terletak di papan kawalan. Dan lebih sukar untuk memperbaikinya. Jika anda tidak mempunyai latihan khas, kemungkinan besar anda tidak akan dapat mencari bahagian kecil ini di papan tulis. Dan jika anda boleh, sekiranya berlaku kerosakan, lembaga memerlukan pematerian, yang anda tidak boleh lakukan sendiri.

Dalam gambar di bawah anda dapat melihat foto papan model EWM200.Bahagian yang kita perlukan ditandakan dengan perkataan "Elemen ini runtuh" ​​dan terletak di sudut kanan bawah. Sudah tentu, jika anda mempunyai pengalaman dengan masalah yang sama, anda boleh cuba membetulkan bahagian dengan tangan anda sendiri, tetapi jika tidak, lebih baik menghubungi pakar.

Bagaimanapun, penampilan E40 pada paparan kereta anda boleh disebabkan oleh pecahan mana-mana bahagian lain dalam sistem pembukaan dan penutup pintu (pecah kunci itu sendiri, burnout triac). Oleh itu, untuk memastikan diagnosis pecahan, anda perlu menyemak semua komponen dari sistem di atas.

Sekurang-kurangnya kira-kira mengetahui apa yang menyebabkan kesilapan ini dan bagaimana menyelesaikannya, anda boleh cuba mempengaruhi operasi peranti anda sendiri. Sarjana boleh dipanggil dalam kes yang melampau, jika manipulasi bebas telah gagal.