Kod ralat untuk mesin basuh Atlant
Kebanyakan peralatan rumah baru mempunyai beberapa ciri penting.
Di samping fungsi segera mereka, mereka juga memaklumkan tentang kegagalan apa yang menghalang mereka daripada bekerja dengan normal!
Mari kita teruskan untuk menerangkan kod ralat untuk mesin basuh.
Kod Ralat
| Ralat isyarat | Decryption | Pilihan Kerosakan | Pembaikan |
| Mesin taip dengan paparan "Sel". Pada mesin taip tanpa paparan: petunjuk tidak ringan | Kegagalan pemilihan modul antara muka | Potentiometer yang memilih program boleh pecah. | Tukar modul antara muka. |
| Pada paparan: "Tiada". Jika tiada paparan, semua penunjuk menyala. | Pembentukan buih yang berlebihan. | Terlalu banyak serbuk digunakan untuk mencuci. | Hadkan jumlah serbuk basuh kepada yang lebih kecil. |
| Seting mod ralat. Iaitu, rejimen dengan jumlah air berair yang berlebihan. | Pilih mod pencucian yang direka untuk kain jenis ini. | ||
| Pencuci atau detergen lain yang tidak sesuai untuk mencuci mesin. | Gunakan hanya produk dan serbuk yang dimaksudkan untuk mencuci mesin. | ||
| Paparan: "F2"Diod ketiga sedang aktif. |
Sensor suhu tidak teratur | Masalah dengan pendawaian dan kenalan sensor atau modul suhu. | Pastikan wayar dan kenalan berfungsi. |
| Sensor suhu telah merosot. | Tukar elemen pemanas (TEN). | ||
| Modul kawalan telah kehabisan pesanan. | Gantikan modul yang gagal. | ||
| Paparan: "F3"Penunjuk ke-3 dan ke-4 menyala. |
Elemen pemanasan mesin basuh (TEN) tidak dapat dilakukan | Kerosakan kepada unsur pemanasan. | Penggantian unsur pemanasan (TENA). |
| Kenalan rosak atau pendawaian. | Pastikan wayar dan kenalan berfungsi. | ||
| Modul kawalan telah kehabisan pesanan. | Ia perlu menggantikan modul ini. | ||
| Pada paparan: "F4"Cahaya 2 diod |
Kerosakan ke pam saliran (pam) | Hos longkang tersumbat atau mencubit. | Untuk meluruskan hos, untuk mencari dan menghapuskan penyumbatan. |
| Pemasangan hos tidak betul. | Pasang semula hos seperti yang diarahkan. | ||
| Sekiranya objek asing memasuki pam, ia mengunci pendesaknya. | Keluarkan objek terperangkap, periksa putaran pendesak itu. | ||
| Kerosakan ke pam saliran. | Tukar pam patah. | ||
| Bola fius dalam lengan saliran. | Tuangkan air dari mesin menggunakan tiub dan ubah gandingannya | ||
| Klac longkang tersumbat. | Lakukan pembersihan. | ||
| Masalah dengan pendawaian dan kenalan. | Pastikan kedua-duanya berfungsi. | ||
| Modul elektronik tidak dapat dipastikan. | Tukar modul elektronik. | ||
| Paparan: "F5"Petunjuk ke-2 dan ke-4 menyala |
Kerosakan pada injap pengisi | Penuras hos air masuk tersumbat. | Pembersih penapis. |
| Hos masuk atau tersumbat. | Tanggalkan hos dari mesin. Biarkan air dijalankan untuk diperiksa. Jika perlu, bersihkan hos. | ||
| Tidak ada air dalam bekalan air, bekalan air dalam paip tidak terbuka, atau injap pengisian dipecahkan. | Pastikan paip berada dalam kedudukan terbuka. Pastikan bekalan air tidak diputuskan. Tukar injap jika perlu. | ||
| Litar terbuka antara modul kawalan dan injap masuk. | Gunakan penguji untuk mengesahkan kehadiran atau ketiadaan rehat. | ||
| Kenalan injap persimpangan yang salah | Pastikan kenalan itu beroperasi. | ||
| Kegagalan Modul Kawalan. | Gantikannya dengan yang baru. | ||
| Paparan: "F6"Penunjuk ke-2 dan ke-3 sedang dihidupkan | Masalah dengan relay motor elektrik mesin basuh | Pemanasan melampau pemutar stator. Kenalan yang bertanggungjawab untuk perlindungan haba enjin diputuskan. | Tukar mesin mesin. |
| Paparan: "F7"Lampu: penunjuk ke-2, ke-3 dan ke-4 |
Masalah elektrik | Kerosakan Penapis Interferensi | Ia mesti diubah. |
| Voltan dalam rangkaian tidak sepadan dengan yang diperlukan (lebih kurang). | Menjalankan pemeriksaan rangkaian dengan penguji. | ||
| Modul kawalan pecah. | Gantikannya. | ||
| Paparan: "F8"Nombor LED 1 dihidupkan | Terlalu banyak air di dalam tangki mesin basuh | Kerosakan kepada suis tekanan. | Gantikan suis tekanan. |
| Injap jem tersekat. | Gantikan injap. | ||
| Masalah dengan pendawaian atau hubungan modostat dan modul kawalan. | Pastikan wayar dan kenalan berfungsi. | ||
| Pelanggaran ketat silinder. | Menjalankan pemeriksaan silinder. | ||
| Modul kawalan telah rosak. | Tukar ia berfungsi. | ||
| Paparan: "F9 »Petunjuk No. 1 dan No. 4 dinyalakan | Masalah dengan tachometer enjin | Pecah kenalan atau pendawaian motor elektrik atau modul kawalan. | Sahkan kehadiran atau ketiadaan masalah dengan memeriksa wayar dan kenalan. |
| Enjin atau tachogenerator pecah. | Tukar enjin. | ||
| Modul Kawalan Gagal. | Tukar ke tempat kerja. | ||
| Pada paparan: "F10" Jika mesin itu tidak mempunyai paparan: petunjuk No 1 dan No. 3 diterangi |
Kegagalan UBL (menyekat) | Kesalahan dalam menyekat. | Tukar ke yang baru. |
| Kegagalan Modul Kawalan. | Penggantian. | ||
| Mesej paparan: "Pintu"Menunjukkan petunjuk ke-1, ke-3, ke-4 | Pecah kunci kunci (UBL) | Tiada perhubungan dalam penyekatan . | Pastikan kabel disambung dengan betul dan tidak ada rehat. |
| Hatch tidak cukup ketat. | Kunci menangkap lagi. | ||
| Pintu atau kunci yang tergelincir. | Luruskan tangkapan / kunci. | ||
| Litar terbuka antara modul kawalan dan UBL. | Gunakan penguji untuk menguji litar. | ||
| Kunci Masalah Penyambung . | Sahkan ketulenan dan wayar integriti yang betul. | ||
| Modul kawalan telah kehabisan pesanan. | Tukarnya. | ||
| Paparan: "F12"Petunjuk 1 dan 2 dinyalakan | Kemungkinan kegagalan enjin triat | Mesin mesin pecah. | Gantikan. |
| Terbuka dalam penggulungan motor. | Gantikan enjin. | ||
| Tiada kenalan. | Pastikan wayar dan penyambung berfungsi. | ||
| Modul kawalan telah rosak. | Tukarnya. | ||
| Paparan "F13"Petunjuk 1, 2 dan 4 dinyalakan | Pelbagai kerosakan | Masalah dengan pendawaian atau kenalan. | Periksa wayar dan kenalan. |
| Modul kawalan pecah. | Tukar ke yang baru. | ||
| Pada paparan: "F14"Penunjuk 1 dan ke-2 | Kemalangan program | Program tersebut terhempas. Modul elektronik tidak diprogramkan secara salah. | Gantikan modul. |
| Paparan: "F15" | Air bocor | Tangki itu tertekan. | Gantikannya. |
| Bocor melalui pintu tertutup | Tukar cuff dari menetas. | ||
| Pelanggaran pengedap hos saliran, muncung, lengan salir | Cuba cari kebocoran dan ubahnya. Pastikan pengapit memasang paip dengan cukup baik. Pastikan integriti muncung dan hos saliran. |
Menarik:
16 komen pembaca
Tambah komen
Tajuk
Pembaikan mesin basuh
Bagi pembeli
Untuk pengguna
Mesin basuh pinggan mangkuk
Mesin basuh Atlant telah bekerja untuk saya untuk tahun ke-5. Tiada aduan. Jika saya menukar mesin, itu hanya Atlant. Atlant saya membeli peti sejuk pada tahun 2010. Tidak ada aduan sama ada ia berfungsi dengan sempurna. Keep it up guys. Baik dilakukan. Saya sendiri dari Donetsk. Terima kasih atas produk yang baik.
dalam masa dua tahun, kegagalan ketiga - modul !!!!
Ia semua bergantung kepada karma, saya juga mempunyai mesin atlas, peti sejuk. Semuanya berfungsi
Kesalahan 7 bulan 15 perkhidmatan tidak berdaya
Mesin taip 5 tahun - bukan kegagalan tunggal. hanya sedikit bising. Juga peti sejuk. Sudah selesai!
Mesin Atlant - 6 tahun semuanya baik-baik saja. Pada mencuci seterusnya, ia menyala dan menyala - hujung program dan kunci. Dan ia tidak membersihkan dan tidak bermula. Apa yang perlu dilakukan Bantuan!
Saya bekerja selama 4 tahun dan itu sahaja, modul itu terbang. Ganti, kemudian satu lagi tangki pateri. Secara umum, tiada apa lagi untuk diperbaiki. Lebih baik untuk membeli yang baru. Saya faham sekarang semua kereta tidak lebih daripada 5 tahun dan semuanya baru. Dasar sedemikian.
Saya tidak tahu apa yang perlu dilakukan.Mesin itu memberikan ralat F8, ia berfungsi dengan sempurna sebelum penutupan, mengambilnya sebagai ganti kerana saya memerlukan mesin basuh besar dalam basuh yang tetap. Sekarang yang utama telah pecah dan yang ini memberi tahu bahawa terdapat banyak air di tong, walaupun ini tidak boleh. Dia berdiri selama 4 tahun.
Ralat f16, apa itu?
Clipper Atlant mengetuk kesilapan f13. Petunjuk 3,4,6 dihidupkan. Apa yang perlu dilakukan, apakah sebabnya? Beritahu saya?
Mengetuk kesilapan n, apakah maksudnya?
Ini bukan kesilapan, tetapi mod pencuci mulut malam.
Tiada karma! Selama 1.5 tahun, mesin basuh memecah 4 kali. Sebelum itu, saya boleh lakukan tanpa penyihir, dan sekarang saya tidak dapat mencari kod ralat R. Terima kasih, pengeluar domestik!
Harapan, "n" bukan kesilapan, tetapi pilihan "mencuci malam" dihidupkan. Terdapat butang di panel - anda boleh menghidupkan dan mematikan pilihan 🙂
f13 - menukar modul kawalan, firmware telah diterbangkan.
f16 - pemanasan tidak dimatikan. Tukar sama ada modul kawalan atau pemanas. Apa sebenarnya, jangan didiagnosis dari jauh.