Kod ralat mesin basuh Gorenje
Malangnya, kod ralat untuk mesin basuh Gorenje tidak disatukan. Terdapat dua kumpulan model mesin basuh, masing-masing mempunyai sistem diagnosis kendiri bebasnya sendiri. Ini tidak begitu mudah, kerana untuk membolehkan pengguna mengetahui penyahkodan kod ralat yang muncul pada paparan mesin basuh Gorenyenya, dia perlu terlebih dahulu mengetahui kumpulan model mana yang dimiliki, kemudian cari penyahkodan ralat kumpulan ini, dan hanya dengan itu mungkin untuk mendapatkan maklumat yang boleh dipercayai tentang ralat tertentu. Kami memutuskan untuk memudahkan tugas anda dengan mengumpulkan semua maklumat yang diperlukan dalam satu artikel.
Pembakaran dengan sistem kawalan PG1-PG5
Dalam perenggan ini, kami akan membentangkan kod ralat mesin basuh Gorenje satu demi satu, memberi mereka ringkas dan kemudian penjelasan terperinci. Di sini kami akan memberikan beberapa sebab untuk ralat ini.
F1. Kod ini memberitahu kita bahawa litar telah rosak atau litar pintas telah berlaku dalam litar elektrik penderia suhu. Ini bermakna sama ada pendawaian yang membekalkan penderia suhu dan menyambungkannya ke modul elektronik dan elemen pemanasan telah pecah, atau sesentuh telah terbakar.
Biasanya ralat ini muncul serta-merta selepas mesin basuh mengisi air, sebelum mencuci.
F2. Modul kawalan tidak menerima isyarat untuk menutup pintu palka. Ini bermakna modul kawalan mesin basuh Gorenye tidak menerima isyarat kawalan daripada penetasan UBL, yang bermaksud bahawa modul menjana ralat dan menghentikan program pencucian. Dalam kebanyakan kes, ini disebabkan oleh UBL yang rosak, tetapi mungkin terdapat litar terbuka antara UBL dan modul kawalan.
F3. Selepas dua percubaan, jumlah minimum air yang diperlukan tidak dikumpulkan.Ini bermakna mesin basuh cuba mengisi tangki dengan sekurang-kurangnya 4 minit air dan gagal. Kemudian dia mencuba lagi, menghabiskan 4 minit lagi, kemudian modul kawalan berhenti mencuba dan mengeluarkan kod F3. Selalunya sebab untuk ini adalah:
- tekanan rendah dalam bekalan air (ketiadaannya);
- masalah dengan injap pengisian (tersumbat, pecah);
- dalam kes yang jarang berlaku - suis tekanan.
F4. Ralat ini menunjukkan kerosakan dalam komunikasi antara penderia Hall dan modul kawalan mesin basuh Gorenje. Dalam kes ini, sama ada tachometer hanya terbakar, atau kenalannya terbakar, atau pendawaian pecah. Mungkin juga terdapat masalah dengan modul elektronik, yang tidak dapat mengenali isyarat daripada sensor Hall. Ralat berlaku 3 minit selepas isyarat daripada tachometer hilang. Selepas ini, mesin berhenti melaksanakan program basuh, mengisi tangki dengan air sejuk, dan kemudian mengalirkannya, kemudian mengeluarkan kod F4. Dalam model kereta dengan motor penyongsang, lebih kurang perkara yang sama berlaku dengan penyongsang.
F5. Kegagalan unsur semikonduktor (triac) yang mengawal motor. Dalam kes ini, disebabkan oleh unsur semikonduktor yang sepadan, papan kawalan tidak dapat mengawal operasi motor. Sebabnya mungkin litar pintas atau pemanasan enjin yang berlebihan. Ralat yang sama muncul pada model dengan motor penyongsang.
F6. Ralat ini muncul jika air dalam tangki dipanaskan terlalu perlahan atau tidak panas sama sekali. Apabila elemen pemanasan diaktifkan, modul kawalan, menggunakan sensor suhu, memantau peningkatan suhu air dan menyemak penunjuk yang ditentukan oleh program. Jika penunjuk menyimpang lebih daripada 150C, mesin basuh memaparkan ralat F6 selepas melengkapkan program basuh.Keistimewaan kesilapan ini ialah mesin basuh akan dalam apa jua keadaan mencuci, membilas dan berputar, hanya kemudian akan mengeluarkan kod yang ditentukan. Sebab yang mungkin:
- Sensor suhu rosak;
- elemen pemanasan terbakar;
- Modul elektronik rosak.
F7. Kod ini akan muncul jika mesin basuh tidak dapat mengepam air sisa dan parasnya tidak berkurangan di bawah tanda "minimum". Paras air dalam tangki mungkin tidak berkurangan sama sekali, atau menurun dengan sangat perlahan. Tidak seperti kereta jenama lain, Gorenje mengulangi prosedur penyaliran, jika ini tidak memberi kesan, ralat F7 muncul. Punca ralat F7 boleh dipertimbangkan:
- kerosakan atau penyumbatan serius pada pam;
- penapis sampah tersumbat;
- kehilangan bekalan kuasa ke pam longkang;
- suis tekanan telah gagal;
- Modul kawalan rosak.
F8. Ralat ini bermakna kelajuan putaran dram adalah lebih rendah daripada yang dinyatakan dalam program putaran. Dalam erti kata lain, jika modul mengesan bahawa dram berputar pada kelajuan di bawah 100 rpm semasa berputar, F8 akan muncul. Dalam keadaan biasa, mesin tidak memaparkan ralat sedemikian; ia hanya boleh dikesan apabila melakukan ujian perkhidmatan. Mengapa ralat ini berlaku? Motor terbakar, modul elektronik gagal, penyongsang pecah (untuk model kereta tertentu), dan tali pinggang pemacu menjadi longgar.
F9. Ralat ini berlaku pada mesin basuh Gorenje yang dilengkapi dengan sistem Aqua Stop dan bermakna air telah memasuki dulang basuh. Hakikatnya ialah mesin sedemikian mempunyai kuali khas yang dilengkapi dengan sensor pengesanan kebocoran. Jika tangki mesin Gorenie atau paip mula bocor, air pasti akan jatuh ke dalam kuali, sensor kebocoran akan berfungsi dan operasi mesin basuh akan dihentikan.
Pada masa yang sama, sistem Aqua Stop mematikan elemen pemanas dan mengalirkan air dari tangki mesin dengan segera.
Gorenje WA 101, 121, 132, 162, 162P
Nah, sekarang, mari kita senaraikan dan tafsir kod sistem diagnostik untuk mesin basuh Gorenje WA 101, 121, 132, 162, 162P. Sila ambil perhatian bahawa kod dan penyahkodannya agak ketara berbeza daripada sistem di atas, jadi berhati-hati.
F1. Kami tidak akan menerangkan kod ralat ini, kerana ini telah dilakukan dalam perenggan sebelumnya. Penyahkodannya adalah sama.
F2. Dalam masa 8 minit, mesin basuh tidak dapat memasukkan jumlah minimum air ke dalam tangki. Dalam masa yang ditetapkan, mesin basuh Gorenje membuat dua percubaan untuk menimba air; jika gagal, kod F2 muncul. Terdapat banyak sebab untuk masalah ini:
- mesh penapis yang dipasang di hadapan injap pengisian tersumbat;
- tiada air dalam bekalan air;
- tekanan air terlalu rendah;
- injap pengisian tidak berfungsi;
- Suis tekanan telah gagal.
F31. Tiada sambungan antara tachometer dan modul kawalan. Jika sambungan antara sensor Hall dan modul elektronik terputus, sistem akan menghentikan enjin dengan segera. Dalam masa 4 minit, modul cuba menghidupkan semula motor dua kali dan jika komunikasi tidak diwujudkan, kod F31 dikeluarkan. Ralat ini boleh disebabkan oleh penderia Hall yang rosak, komunikasi elektrik yang sesuai untuknya, atau modul kawalan itu sendiri.
F32. Gabenor enjin elektronik rosak. Pada beberapa model mesin basuh Gorenye, unit elektronik khas dipasang yang mengawal motor; jika ia terbakar, ralat yang ditunjukkan akan muncul.
F4. Penderia suhu merekodkan percanggahan antara suhu air sebenar dalam tangki dan nilai yang dinyatakan dalam program.Jika elemen pemanasan tidak memanaskan air di dalam tangki ke suhu yang diperlukan dalam masa yang ditetapkan, maka pada penghujung kod program pencucian F4 dipaparkan. Ralat yang dibenarkan +-150C. Punca: elemen pemanas atau modul kawalan.
F41. Penderia suhu mengesan kepanasan melampau air dalam tangki. Dalam kes ini, elemen pemanasan memanaskan air di dalam tangki ke suhu maksimum, walaupun ini tidak ditentukan oleh program pencucian. Untuk mengelakkan terlalu panas dan merosakkan elemen pemanas, sistem segera mematikannya, dan ralat F41 dipaparkan pada paparan. Sebabnya berkemungkinan besar dalam elemen semikonduktor (geganti) modul kawalan.
Sesetengah orang mengaitkan kod ini dengan penderia suhu yang rosak. Pendekatan ini selalunya tidak betul, kerana ia adalah penderia suhu yang dalam kes ini berjaya mengesan terlalu panas, tetapi dalam kes yang sangat jarang berlaku kesalahan terletak pada penderia suhu.
F43. Elemen pemanas panas terlalu cepat. Dalam kes ini, sistem segera menghentikan program pencucian dan, dengan itu, operasi elemen pemanasan untuk mengelakkan kegagalan bahagian ini dan kemungkinan kebakaran. Ini boleh berlaku jika modul elektronik telah mengaktifkan elemen pemanas apabila terdapat terlalu sedikit atau tiada air di dalam tangki. Sebab: suis tekanan rosak, tangki bocor, modul kawalan rosak.
F5. Ralat yang sama dapat dilihat jika mesin basuh Gorenje tidak dapat mengalirkan air sepenuhnya dari tangki dalam 2 percubaan dalam masa 4 minit. Selepas ini, pengguna boleh menekan butang mula program dan mesin akan cuba mengalirkan air sekali lagi, jika percubaan ini tidak berjaya, mesin basuh akan membeku sepenuhnya. Apa yang boleh berlaku?
- Pam tidak berfungsi dan tersumbat.
- Bekalan kuasa ke pam terganggu.
- Penapis sampah, paip longkang atau hos tersumbat teruk.
- Tiub suis tekanan tersumbat atau ia hanya terbakar. Ia juga mungkin bahawa pendawaian yang membekalkan sensor paras air atau sesentuh yang sepadan rosak.
- Dalam kes yang jarang berlaku, pengawal elektronik harus dipersalahkan.
F61. Apabila berputar, dram berputar terlalu perlahan. Untuk menjelaskan penjelasan ralat, mesti dikatakan bahawa sebelum modul memaparkan kod F61, ia mesti menentukan percanggahan dalam kelajuan putaran dram sekurang-kurangnya 100 rpm, dan untuk ini anda perlu menjalankan ujian perkhidmatan. Semasa operasi biasa mesin basuh, ralat ini tidak akan muncul. Sebab: enjin rosak, modul kawalan, tali pinggang pemacu longgar.
F63. Unit elektronik yang mengawal selia enjin tidak boleh berkomunikasi dengan modul kawalan. Kod muncul serta-merta selepas kerosakan berlaku. Punca: kerosakan unit elektronik, komunikasi elektrik atau modul kawalannya.
Pilihan Penyelesaian masalah
Kami telah bercakap tentang ralat, kod dan penjelasannya; yang tinggal hanyalah membincangkan secara ringkas cara menghapuskan punca ralat ini. Untuk kemudahan memahami bahan, kami akan menyenaraikan komponen dan modul mesin Gorenje yang diterangkan di atas, dan kami akan memberitahu anda cara membaikinya.
- Penderia haba. Penderia suhu untuk mesin basuh Gorenje terletak terus di dalam badan elemen pemanas antara sentuhan kiri dan bolt tengah. Untuk menyemaknya, anda perlu menetapkan multimeter untuk menguji rintangan, cabut wayar dan ambil ukuran. Sensor yang terbakar tidak boleh dibaiki; ia mesti diganti. Pendawaian sensor suhu juga diperiksa.
- Peranti penguncian menetas. UBL, tidak seperti penderia suhu, boleh dalam beberapa kes dibaiki, atau digantikan sahaja.Anda boleh membaca tentang cara terbaik untuk melakukan ini dalam penerbitan Peranti pengunci palka mesin basuh - cara menggantikan kunci pintu?
- Injap pengisian. Injap pengisi mengawal aliran air ke dalam mesin basuh. Jika ia gagal, mesin sama ada tidak boleh menarik air, atau, sebaliknya, tidak boleh mematikannya. Anda boleh mendapatkan injap pengisian dengan menanggalkan penutup atas CM, tetapi anda perlu membersihkan penapisnya terlebih dahulu. Penapis terletak di dasar perumahan SM, di titik sambungan hos masuk; ia ditarik keluar dengan playar biasa dan dibasuh di bawah air yang mengalir. Anda boleh menyemak injap pengisian itu sendiri dengan multimeter.
- Sensor aras air. Suis tekanan mesin basuh Gorenje juga mudah untuk dicapai. Ia terletak di bahagian atas dinding belakang badan mesin, terus di bawah penutup atas. Membaiki suis tekanan harus bermula dengan membersihkan tiubnya, kemudian anda boleh menyemak rintangannya dengan multimeter. Hanya selepas ini komunikasi elektrik yang sesuai untuk bahagian ini diperiksa.
Untuk tidak membebankan artikel ini dengan maklumat, kami memutuskan untuk mengganggu penerangan pilihan untuk membaiki pelbagai modul mesin basuh Gorenje, terutamanya kerana kami telah melakukannya lebih awal dalam artikel Membaiki kerosakan mesin basuh DIY Gorenje. Di dalamnya anda akan menemui penerangan pembaikan semua komponen yang menarik, yang bermaksud anda boleh dengan mudah mencari cara untuk menghapuskan punca ralat sistem tertentu. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa dalam beberapa kes adalah lebih baik untuk mempercayakan pembaikan kepada profesional, agar tidak membahayakan "pembantu rumah". Semoga berjaya!
menarik:
24 komen pembaca
Tambah komen
Kategori
Pembaikan mesin basuh
Untuk pembeli
Untuk pengguna
Mesin basuh pinggan mangkuk
Semua penunjuk berkelip dan tidak ada permulaan, apa salahnya, beritahu saya.
Periksa sama ada palka dikunci dengan betul. Jika ya, maka mungkin terdapat masalah dengan bekalan air dan sama ada mod basuh dipilih dengan betul.
Kunci kanak-kanak. Tekan dan tahan dua butang kekunci.
Saya ada masalah yang sama.
Program pencucian sebelumnya kekal dan tidak bertukar kepada yang lain. Dan ia tidak menyala. Bagaimana untuk menetapkan semula?
Ia memberikan ralat 3, apakah ini?
Tulang dari bra berada di belakang dram dan menggosok dengan sangat kuat semasa kitaran putaran. Bagaimana untuk mendapatkannya?
Kod E3 - apakah itu?
E3 dan bip. Apakah ini?
"Goryusha" saya berumur 13 tahun dan saya belum menemui pengganti yang layak lagi. Kami menukar berus pada enjin dua kali. Ralat F4, sekali elemen pemanas. Ralat F6 dan serentak dengan elemen pemanas mati. Saya menjalankan program sehingga mesin terhempas, dan kemudian papan itu terbakar - ini sepenuhnya salah saya! Ia hanya perlu menukar elemen pemanasan dalam masa! Tetapi saya bernasib baik dengan tukang, ia berfungsi buat masa ini! Selepas 13 tahun lagi digunakan secara aktif, satu engsel pada pintu palka kendur - tuannya berkata bahawa "mereka duduk di atasnya" - mungkin mereka secara tidak sengaja menyentuh pintu, kerana saya "mengeluarkan tangki" pada waktu malam. Buat pertama kali dalam 13 tahun, pam mati, mesin tidak memberi sebarang kesilapan, hanya pada akhir basuh, air mengalir dari dobi.Pada kali terakhir berus pada enjin diganti, tuannya berkata bahawa sesuatu pada motor telah haus teruk kerana penggantian berus yang tidak betul sebelum ini, dan motor tidak akan sesuai untuk pembaikan seterusnya. Saya hanya mahu Burning! Sila maklumkan yang mana lebih baik, dengan penyongsang atau motor konvensional? Saya melakukan antara 3 dan 7 cucian setiap hari.
Nama SE tertera pada mesin basuh
Ia menunjukkan F pada skrin semasa kitaran putaran, saya tidak tahu apa yang perlu dilakukan...
Kod pada paparan ialah E!0. apa dah jadi?
Pada panel "9". apa dah jadi?
Kereta terbakar paling teruk. Saya tidak mengesyorkannya kepada sesiapa
Ralat e22, apakah yang perlu saya lakukan?
Dua bunyi bip semasa memulakan dan mematikan. Apa ini, beritahu saya?
Keadaan yang sama. Ralat 09. Juruteknik melaporkan kerosakan modul kawalan. Selepas menggantikannya dengan modul terpakai, ia berfungsi selama setahun dan tiga bulan dan Ralat 09 muncul semula. Tiada apa-apa yang berfungsi!
Keadaan yang sama. Ralat 09. Juruteknik melaporkan kerosakan modul kawalan. Selepas menggantikannya dengan modul terpakai, ia berfungsi selama setahun dan tiga bulan dan Ralat 09 muncul semula. Tiada apa-apa yang berfungsi!
Ralat E30. Apakah maksudnya dan bagaimana untuk membetulkannya? Ia hanya mula mengalirkan air bersih, walaupun ia memanaskannya.
Ralat E5 Cucian berhenti dan mula mengalirkan air. Beritahu saya apa yang perlu dilakukan?
Apa yang perlu dilakukan jika ralat f13? Gorenje WT62113 menegak.
Apakah maksud ralat E07?
Apabila memilih program "Pengeringan", ralat F 16. Apakah yang perlu saya lakukan?