Semua tentang mesin basuh

Kod ralat untuk mesin basuh Electrolux

Mesin basuh ElectroluxKod kesalahan untuk mesin basuh diperlukan untuk memudahkan diagnostik.

Menggunakannya, kita dapat dengan mudah memahami apa yang telah rosak dalam perkakas rumah kita.

Pendekatan ini agak mudah. Dan jadi kita turun ke perniagaan.

 

Kod

Kod Tafsiran Kod Mengapa ralat muncul dan bagaimana untuk memperbaikinya?
E11 Air tidak dituangkan ke tangki semasa pelaksanaan program. Jumlah air tidak mencapai masa yang diperlukan.
  • Pilihan yang paling biasa bagi kesilapan ini adalah untuk keluar dari injap atau triac dari air.
  • Pastikan rintangan penggulungan adalah kira-kira 3.75 kΩ.
  • Sebagai tambahan kepada sebab-sebab yang disenaraikan, kerosakan ini boleh berlaku dengan tekanan air yang lemah dalam sistem bekalan air, kekurangan air dalam paip atau menyumbat sistem masuk.
E13 Terdapat kebocoran. Cecair masuk ke dulang titisan. Pastikan air sebenarnya dalam kuali. Cari dan ubah kebocoran.
E21 Air tidak dicurahkan dari mesin basuh pada masa yang ditetapkan (10 minit).
  • Sistem longkang tersumbat (muncung, penapis, pam).
  • Pam longkang itu tidak teratur.
  • Pastikan rintangan penggulungan pam saliran adalah lebih kurang 170 ohm.
  • Kerosakan boleh berlaku kerana kegagalan modul elektronik.
E23 Triac kawalan pam pecah. Pastikan terdapat pecahan dengan memeriksa triac. Jika kegagalan itu disahkan - ubahnya.
E24 Melanggar integriti litar triac pam. Pastikan terdapat kerosakan dan membaikinya.
E31 Kerosakan ke suis tahap.
  • Tukar sensor tahap.
  • Menjalankan pemeriksaan dan, jika kerosakan dikesan, ubah pendawaian.
E32 Data salah dari pressostat
  • Anda mungkin terlupa untuk membawa bekalan air paip ke kedudukan terbuka, atau tekanan dalam bekalan air terlalu lemah. Atau mungkin mereka mematikan air.
  • Bersihkan mesh penapis masuk dari injap masuk.
  • Gantikan injap ini.
  • Cuba ubah tiub suis peringkat.
  • Tukar relay itu sendiri.
E33 Fungsi salah sensors tekanan sensitif atau tidak konsisten (penyambungan tahap pertama dan relay pelindung akan memanaskan unsur). Berikut adalah pilihan yang paling biasa untuk keadaan ini:

  • Tiub sensor (a) tersumbat.
  • Suis tekanan telah menjadi tidak boleh digunakan atau relay akan memanaskan unsur tersebut.
  • Voltan yang berlebihan di sesalur kuasa.
E34 Tidak sepadan dengan data suis tahap dan tahap anti-mendidih yang kedua. Jika ralat dipaparkan lebih daripada satu minit:

  • Gantikan tiub suis aras.
  • Tukar suis tekanan.
  • Pastikan integriti wayar dan kenalan.
E35 Jumlah air yang berlebihan dalam mesin Terdapat terlalu banyak air. Ia mencapai maksimumnya. Periksa suis tahap dan, jika ia pecah, ubahnya.
E36 Kerosakan kepada relay perlindungan tahap elemen pemanasan. Semak kerosakan.
E37 Pengaliran paras air 1 berlaku. Semak bahagian ini.
E38 Tiada isyarat perubahan tekanan (mungkin tiub suis tekanan telah tersumbat) Bersih / tukar tiub.
E39 Suis tekanan overflow pecah. Semak peranti ini.
E3a Kerosakan kepada relay pemanas. Perlu berubah.
E41 Penutup pintu yang tidak mencukupi. Buka dan tutup pintu lagi.
E42 Kerosakan kepada UBL. Semak dan, jika perlu, ubah peranti kunci pintu.
E43 Triac kawalan UBL patah. Sahkan kerosakan dan gantikannya.
E44 Sensor yang membuka pintu telah merosot. Pastikan terdapat pecahan.
E45 Bahagian patah litar daripada simistor UBL Semak bahagian ini.
E51 Memendekkan triac motor elektrik Menjalankan cek kerosakan. Sekiranya ia disahkan - ubah bahagian yang patah.
E52 Tachometer motor tidak menghantar data ke pengawal. Salah satu sebab yang paling umum untuk penampilan kod E52 adalah mesin basuh pemasangan yang hilang.Atas sebab ini, gegelung mungkin terlantar dan kerosakan seperti itu akan berlaku. Anda boleh membetulkan keadaan dengan mengembalikan gegelung dan mesin basuh di tempatnya atau menukar tachometer.
E53 Bahagian litar kawalan triac motor elektrik tidak teratur. Bahagian ini diperiksa dan jika pecahan dikesan, ia akan diganti.
E54 Kumpulan hubungan relay terbalik telah tenggelam (sejumlah 2). Semak dan gantikan bahagian jika ada kerosakan.
E55 Terbuka dalam litar motor
  • Semak dan betulkan pendawaian.
  • Semak dan tukar enjin.
E56 Tiada data dari penjana tachometer. Tukar bahagian ganti yang dinyatakan.
E57 Elektrik lebih daripada 15 ampere.
  • Semak dan ubah pendawaian jika perlu.
  • Periksa dan dalam kes kerosakan menukar motor elektrik.
  • Semak dan gantikan modul elektronik jika perlu.
E58 Motor elektrik elektrik lebih tinggi daripada 4.5 ampera.
  • Tukar enjin.
  • Semak dan, jika perlu, gantikan pendawaian.
  • Tukar modul elektronik.
E59 Dalam masa 3 saat dari saat memberikan arahan mengenai operasi enjin, tiada isyarat dari tachometer.
  • Semak wayar.
  • Tukar penjana tachometer.
  • Tukar motor elektrik.
  • Tukar modul elektronik.
E5a Radiator penyejuk dipanaskan di atas 88 darjah. Gantikan kotak elektronik.
E5b Voltan jatuh di bawah 175 V. Periksa wayar. Tukar elektron. blok.
E5c Voltan di dalam bas melebihi 430 V. Tukar unit elektronik.
E5d FCV tidak menerima / menghantar data selama 2 saat. Tukar unit elektronik.
Sec Masalah komunikasi antara FCV dan ch. papan litar bercetak. Tukar kotak elektronik.
E5f Lembaga kawalan FCV membuat permintaan konfigurasi tanpa henti. Disebabkan hakikat bahawa terdapat reset semula sepanjang masa. Lakukan ujian pendawaian. Gantikannya jika perlu Jika semua gagal, ganti kotak elektronik.
E61 Semasa pemanasan, air tidak mencapai suhu yang diperlukan untuk pelaksanaan program untuk tempoh masa yang diperlukan. Kesilapan ini muncul hanya dalam mod diagnostik mesin basuh. Pastikan elemen pemanasan (TENA), kenalan dan wayarnya berada dalam keadaan baik.
E62 Air mengeringkan lebih dari 88 darjah dalam lima minit. Pastikan pemanas berada dalam keadaan yang baik (terdapat kemungkinan pecahan kes telah berlaku) Tetapi kebanyakannya kod ini dipaparkan pada masa pecahan sensor suhu. Sensor suhu mesti diuji dengan multimeter. Sekiranya rintangannya adalah dari 5.7 kOhm hingga 6.3 kOhm, maka dengan itu segala-galanya berada dalam drift.
E66 Relay gagal akan memanaskan unsur tersebut. Periksa pendawaian, litar dan geganti bahagian ini. Sekiranya sesuatu yang rosak - perubahan.
E68 Semasa kebocoran berlebihan Tukar pemanas atau komponen lain.
E71 Voltan sensor suhu berlebihan Kemungkinan besar, kerosakan kenalan berlaku atau memendekkan sensor dan / atau litar.
E74 Sensor suhu tidak diletakkan dengan betul. Pastikan dia mengambil kedudukan normal.
E82 Pelanggaran di lokasi pemilih yang dipilih. Modul elektronik, pendawaian atau pemilih telah gagal.
E83 Isyarat dari pemilih tidak dikenalpasti. Kod ini muncul hanya dalam mod diagnostik mesin. Konfigurasi salah, ubah blok.
E84 Pam pengedaran semula tidak dikenalpasti. Tukar unit elektronik.
E85 Kegagalan pam resirkulasi. Tukar pam atau unit elektronik.
E91 Masalah komunikasi antara muka dan unit utama. Ia adalah perlu untuk menukar elektronik.
E92 Terdapat masalah korespondensi antara unit utama dan antara muka. Ia perlu mengubah unit elektronik.
E93 Masalah dengan konfigurasi mesin. Anda mesti memasukkan kod konfigurasi yang betul.
E94 Konfigurasi mesin yang salah dan pelaksanaan program yang diberikan. Tulis ganti yang tidak menentu. ingatan, atau menukar litar.
E95 Masalah komunikasi dengan memori yang tidak menentu dan pemproses. Pastikan bekalan kuasa di papan adalah memori yang tidak menentu. Periksa integriti litar antara EEPROM dan "proses".
E96 Tidak sepadan dalam data konfigurasi pengawal elektronik dan unsur yang berkaitan / tidak disambungkan. Semak pematuhan / ketidakpatuhan unsur yang disambungkan.
E97 Masalah korespondensi antara perisian pengawal elektronik dan pemilih perisian. Konfigurasi mesin yang tidak betul mungkin. Ubah unit utama.
E98 Masalah komunikasi antara elektronik dan unit kawalan motor elektrik. Lakukan pemeriksaan dan, jika perlu, ubah pendawaian. Pastikan unit elektronik berfungsi dengan baik. Sekiranya tidak, ubahlah itu.
E99 Sambungan elektronik yang salah dan bunyi unit. Tukar unit; periksa pendawaian.
E9a Pelanggaran perisian antara elektronik dan pembesar suara. Tukar unit elektronik.
EA1 Operasi DSP yang salah. Semak pendawaian, anda mungkin perlu menukar unit utama; menukar DSP; menukar tali pinggang pemacu enjin.
EA2 Masalah dengan identifikasi DSP. Mengubah unit utama diperlukan.
EA3 DSP tidak mengunci kren mesin. Semak dan tukar pendawaian. Periksa dan tukar tali pinggang pemacu enjin. Tukar DSP.
EA4 DSP adalah rusak. Semak pendawaian Tukar unit utama. Tukar DSP.
EA5 DSP adalah kehabisan pesanan. Tukar unit utama.
EA6 Kekurangan data pergerakan dram selama 30 saat dari pelancaran. Pintu gendang terbuka (di menegak). Ia perlu menukar tali pinggang pemacu enjin. Ia perlu mengubah DSP.
EB1 Kekerapan induk tidak sepadan dengan yang diperlukan. Ia perlu melakukan pemeriksaan bekalan kuasa.
EB2 Voltan yang berlebihan tinggi. Menjalankan pemeriksaan kuasa.
EB3 Voltan yang sangat rendah. Semak bekalan kuasa.
EBE Litar perlindungan relay yang salah. Ia perlu mengubah unit elektronik.
EBF Masalah dengan pengenalan litar perlindungan. Unit elektronik perlu diubah.
EC1 Injap banjir telah terhenti. Tukar pendawaian. Tukar injap ini. Pembaikan / perubahan pendawaian.
EC2 Kegagalan yang berkaitan dengan sensor yang bertanggungjawab untuk kebersihan cecair. Tukarnya.
Ef1 Berlebihan panjang adalah pembuangan air dari mesin. Pastikan pam berfungsi. Bersihkan hos masuk dan keseluruhan sistem.
Ef2 Berbuih berlebihan pada masa penyiran. Hos mengalir tersumbat. Penapis pam longkang tersumbat. Pastikan pam sedang berfungsi Gunakan hanya serbuk mesin yang boleh dicuci. Jangan letakkan serbuk terlalu banyak di dispenser. Bersihkan penapis pam dan hos saliran.
Ef3 Sistem kawalan air diaktifkan. Masalah dengan pendawaian pam. Tukar pam. Membaiki pendawaian. Periksa mesin untuk kebocoran.
Ef4 Tiada data diterima daripada sensor aliran apabila injap pengisi diaktifkan. Pengambilan air disekat. Atau ketiadaannya dalam paip air.
Ef5 Stop kecemasan berhenti disebabkan oleh ketidakseimbangan yang ketara dalam perkara dalam tangki. Pastikan anda tidak meletakkan lebih banyak perkara daripada disyorkan untuk mesin anda. Pastikan mesin dengan cucian kurang berfungsi dengan baik.
Eh1 Kekerapan voltan tidak normal. Masalah elektrik Mungkin komponen elektronik perlu diubah.
Eh2 Voltan yang diabaikan. Tukar elektronik.
Eh3 Voltan yang sangat rendah. Tukar komponen elektronik.
Ehe Litar perlindungan relay yang salah. Tukar unit elektronik.
Ehf Masalah dengan pengenalan litar perlindungan. Gantikan kotak elektronik.

   

9 pembaca komen

  1. Gravatar Rediska26 Rediska26:

    Saya mempunyai EWS 11600 W.Mengumumkan siap mencuci beberapa saat selepas bermula. Autopsi menunjukkan bahawa dawai itu bodoh jatuh dari pam saliran. Dibetulkan, tentu saja, dengan mudah, tetapi tidak jelas mengapa kereta itu tidak mula bersumpah. Glitch firmware, atau memerlukan syarat khas, supaya ralat muncul?

  2. Gravatar val valia:

    Kami mengetuk kesilapan E40 dan E80 dalam senarai mereka bukan apa yang mereka maksudkan?

    • Gravatar Anonymous Anonymous:

      Tukar kunci.

  3. Gravatar Max Maks:

    EF0 - jenis kesilapan apa? Selepas mencuci tidak pergi ke bilas.

  4. Gravatar Anonymous Anonymous:

    Ralat EAO muncul, apa yang perlu saya lakukan?

  5. Gravatar Dmitry Dmitry:

    Ia menghasilkan ralat E 40 setiap kali, apa yang perlu saya lakukan?

  6. Gravatar George George:

    Electrolux memberikan gelang EF5 ralat. Tidak berputar. Operasi pam saliran boleh didengar, tetapi airnya tidak longkang. Apa yang perlu dilakukan

  7. Gravatar Sergey Sergey:

    Ralat e 90, apa yang perlu dilakukan?

  8. Gravatar Igor Igor:

    EWT 815 menegak, LED berkedip bawah 5 kali. Apakah kesilapan macam mana?

Tambah komen

Baca juga

Kod ralat untuk mesin basuh