Bagaimana untuk mengeluarkan galas dengan betul dari dram

Bunyi pengisaran yang muncul semasa mesin basuh berjalan pada kelajuan penuh, atau air yang bocor dari bahagian bawah mesin mungkin menunjukkan keperluan untuk menggantikan galas. Adalah sukar bagi seorang pemula untuk mengeluarkan bahagian penting ini dalam mesin basuh, kerana ia memerlukan sedikit kemahiran. Sebagai permulaan, adalah bernilai mengkaji proses ini secara teori, dan hanya kemudian mempraktikkan segala-galanya, menilai keupayaan anda.

Menyediakan alatan untuk bekerja

Untuk mengeluarkan galas dari dram mesin basuh, anda tidak memerlukan sebarang alat khas, kecuali penarik, mengambil perlumbaan galas dengan berhati-hati dan mengeluarkannya dari aci. Secara umum, sudah cukup untuk mempunyai satu set alat mudah yang kebanyakan lelaki ada dalam rumah tangga. Bergantung pada model dan jenama mesin tertentu, anda mungkin memerlukan:

• pemutar skru;
• tang;
• sepana (17 dan 19 mm)
• sepana soket bersaiz antara 7 hingga 13 mm;
• tukul getah;
• saiz heksagon 6 mm;
• pengedap dan pelincir (contohnya, gris Silicon-Fett atau gris Litol-24);
• pahat;
• penarik

Jangan tergesa-gesa untuk membeli penarik; pastikan galas tidak memerlukan penggantian, jika tidak, tidak mengapa jika anda merosakkan perlumbaannya dengan tukul. Jika anda tidak boleh melakukannya tanpa penarik, beli penarik universal yang sesuai dengan saiz galas yang berbeza; ia akan berguna kepada anda pada masa hadapan.

Mengeluarkan tangki dari kereta: arahan

Kerja-kerja memasang tangki dan dram bermula dengan mematikan kuasa mesin; kami juga tidak lupa menutup paip bekalan air pada mesin. Untuk mengeluarkan dram anda perlu membuka badan mesin basuh. Untuk melakukan ini, anda memerlukan:

1. Letakkan kereta supaya terdapat akses mudah kepadanya dari semua sisi.
2. Tanggalkan penutup atas mesin dengan menanggalkan dua bolt kepala Phillips dari belakang.
   
3. Tarik keluar dulang untuk serbuk dan perapi.
4. Tanggalkan bolt yang terletak di bawah dulang.
5. Keluarkan bahagian hadapan bahagian bawah badan mesin.
6. Tanggalkan dua lagi bolt yang terletak di bawahnya.
7. Tarik pengapit keluar dari palka dan keluarkan manset getah dari badan.
   
8. Setelah melepaskan peranti yang menghalang penetasan, cabut bahagian hadapan perumah.
   
9. Sekarang buka skru bahagian belakang badan mesin
10. Tanggalkan tali pinggang.
11. Kami mencari dan memutuskan wayar dari elemen pemanasan.
    

    Penting! Apabila memutuskan sambungan pendawaian dan elemen lain, tetapkan lokasinya yang betul pada kamera, ini akan memudahkan untuk memasang peralatan.

12. Putuskan sambungan paip dari pam ke tangki.
    
13. Keluarkan timbangan pengimbang.
14. Tanggalkan dua bolt yang menahan enjin dan tanggalkannya.
15. Tanggalkan penyerap hentak dan spring yang memegang tangki.
16. Sekarang anda boleh mendapatkan tangki.

Untuk pengetahuan anda! Untuk menanggalkan bolt berkarat dengan lebih berkesan, gunakan pelincir, seperti pelincir WD-40.

Mengeluarkan tangki dari kereta tidak begitu mudah, kami cuba menyenaraikan langkah utama dalam perkara ini. Mengeluarkan tangki dan dram diterangkan dengan lebih terperinci dalam artikel Bagaimana untuk membuka tangki.

Mengeluarkan galas

Setelah menarik tangki dengan dram keluar, kami teruskan membukanya dan terus mengeluarkan galas. Jika gris bocor ke penutup dram, ini mengesahkan keperluan untuk menggantikan pengedap dan galas. Jadi, tangki terdiri daripada dua bahagian yang bersambung antara satu sama lain. Sambungan boleh menjadi pelekat atau menggunakan bolt. Sambungan pelekat mesti dipotong dengan berhati-hati. Lebih mudah dalam hal ini untuk menyambung dengan bolt. Apabila tangki dibuka kepada dua bahagian, lakukan langkah berikut:

1. Kami membuka takal dram menggunakan sepana bintang khas atau menggunakan pahat dan tukul.
   

   Jom raikan! Bolt agak sukar untuk ditanggalkan, jadi anda perlu mempunyai alat berkualiti tinggi dan bertindak dengan sangat berhati-hati supaya tidak merobeknya.

2. Menggunakan pergerakan melonggarkan, keluarkan takal dari skru dram; di bawahnya terdapat galas.
3. Kami mengetuk aci dram ke dalam, dengan itu memisahkan tangki dan dram mesin basuh. Anda boleh menggantikan aci dengan yang lama dahulu supaya aci asal tidak rosak akibat pukulan tukul. Terdapat galas di bahagian dalam dan luar dram.
4. Apabila memasukkan batang logam di bawah perlumbaan galas, anda perlu mengetuknya dengan tukul dalam bulatan. Anda boleh menggunakan penarik bearing khas.

Penarik galas membolehkan anda mengeluarkannya dengan cukup cepat tanpa merosakkan perlumbaannya. Ini mungkin diperlukan dalam kes di mana galas itu utuh, tetapi aci tempat ia duduk rosak. Bentuk penarik boleh berbeza, terutamanya kerana terdapat sejumlah besar daripada mereka yang dijual. Untuk mengeluarkan galas dari dram mesin, anda memerlukan penarik yang kakinya dibentuk supaya, apabila menarik galas bersama-sama, ia akan meletakkan beban hanya pada perlumbaan dalam galas; beban pada perlumbaan luar haruslah minimum.

Biasanya galas kecil dikeluarkan dahulu, kemudian yang besar. Pengedap ditanggalkan di hadapan galas; adalah munasabah untuk menukarnya bersama-sama dengannya. Itu sahaja, bearing telah ditanggalkan, kini anda boleh memasang komponen baru dan memasang semula kereta dalam susunan terbalik. Apabila memasang pengedap minyak dan galas baru, pastikan anda melincirkannya untuk mengelakkan air daripada masuk. Di samping itu, pelincir akan mengurangkan geseran antara bahagian mesin, yang akan memanjangkan hayat perkhidmatannya.

Catatan! Apabila membeli galas baharu, lihat tanda tepatnya, yang digunakan pada perlumbaan dalaman. Jadi anda akan membeli galas yang serupa dengan yang lama.

Adakah ia berbaloi untuk menukar galas?

Apabila tanda-tanda pertama kegagalan galas muncul, anda harus segera berfikir tentang membaiki mesin. Penggunaan selanjutnya boleh menyebabkan kerosakan yang lebih serius, sebagai contoh, ubah bentuk bahagian silang, penggantian yang akan menelan kos lebih tinggi. Jika kegagalan galas membawa kepada kebocoran air, elemen pemanas mungkin terbakar dan sistem elektronik dalam kes ini perlu mengucapkan selamat tinggal kepada mesin selama-lamanya.

Apabila galas rosak, anda tidak perlu segera panik dan berfikir tentang berbelanja besar untuk peralatan baharu. Malah pembaikan di pusat servis akan menelan kos tidak lebih daripada $20, dan jika anda melakukannya sendiri, ia akan menjadi beberapa kali lebih murah. Bahagian yang serupa, bersama-sama dengan pengedap pada mesin basuh, sering rosak. Sesetengah pakar mengatakan bahawa mereka perlu ditukar setiap 5 tahun atau sekurang-kurangnya pelincir.

Jadi, jika proses penyingkiran tidak jelas sepenuhnya, tonton video tentang cara menggantikan bearing dalam mesin basuh.

1 ulasan pembaca

1. 31/12/2018 jam 11:50

   Molodechno:

   Super! Semua siap. Sekarang anda boleh mengubahnya.

   Jawab