Zanussi veļas mašīnas trumulis negriežas

Pamanot, ka veļas mašīna negriež cilindru, ir steidzami jārīkojas un jānovērš problēma. Bremzēšanu var izraisīt problēmas ar siksnu, motoru, sildelementu vai iekārtas elektroniku. Lai neuzminētu un nerīkotos haotiski, iesakām konsekventi pārbaudīt visus iespējamos cēloņus un novērst šķēršļus pilnai rotācijai. Visi norādījumi Zanussi veļas mazgājamās mašīnas diagnosticēšanai un remontam ir atrodami mūsu rakstā.

Neveiksmes simptomi, iespējamie cēloņi

Tvertne var apstāties jebkurā mazgāšanas posmā: vai nu cikla sākumā, tā vidū vai centrifūgas cikla laikā. Neatkarīgi no tā, vai palēninājums notiek pēkšņi vai pakāpeniski – tas viss ir atkarīgs no konkrētā modeļa, notikušā bojājuma un dzinēja iegūtā paātrinājuma. Šie simptomi palīdz aizdomām, ka kaut kas nav kārtībā:

• ūdens ir piepildījies, bet attīšana nenotiek;
• indikatori uz paneļa ir ieslēgti, bet nav ūdens padeves;
• Iekārta ir gatava cikla palaišanai, motors dūko, un cilindrs ir statisks.

Ir grūti uzreiz izskaidrot šādu mašīnas uzvedību. Turklāt ir aptuveni desmit iespējamie Zanussi veļas mazgājamās mašīnas bojājuma iemesli, kas noveda pie apstāšanās.

1. Vaļīga, saplēsta vai vaļīga piedziņas siksna.
2. Tvertnē ir iekļuvis svešķermenis.
3. Aizķerta gultņu montāža.
4. Nolietotas elektriskās birstes.
5. Bojāts elektromotors.
6. Salauzts sildītājs.
7. Nefunkcionējošs vadības modulis.
8. Saplīsis kondensāts.

Visu iespējamo cēloņu konsekventa pārbaude palīdzēs precīzi diagnosticēt problēmas avotu. Labāk ir sākt ar visticamākajām un vismazāk darbietilpīgajām iespējām. Tātad, sāksim atrast un remontēt nerotējošo bungu.

Steidzamas darbības

Tiklīdz pamanāt pirmās pazīmes, ka cilindrs atsakās griezties, nekavējoties atvienojiet strāvas vadu no elektrības kontaktligzdas. Tajā pašā laikā ir stingri aizliegts pieskarties veļas mašīnai, jo nevar izslēgt strāvas noplūdes iespēju uz ierīces korpusu. Pēc tam izslēdziet ūdeni un atstājiet iekārtu 10-15 minūtes, līdz tā pilnībā atdziest.

Ko noteikti nevajadzētu darīt:

• mēģiniet restartēt mašīnu;
• sāciet noskaidrot cēloni, kamēr iekārta darbojas;
• nospiediet pogas, mēģinot izraisīt bungas griešanos.

Atcerieties, ka veļas mašīna ir pieslēgta spriegumam un rada bīstamus draudus īpašnieka veselībai, dzīvībai un īpašumam. Pēc Zanussi strāvas padeves izslēgšanas labāk nekavējoties sazināties ar servisa centru un uzaicināt uz mājām tehniķi. Tomēr jūs pats varat labot situāciju ar bungu, kas tiks apspriests tālāk.

Piedziņas siksnas pārbaude

Visbiežāk bungas negriežas jostas problēmu dēļ. To var novājināt, sabojāt vai noraut ilgstošas ​​lietošanas, savlaicīgas nomaiņas, ražošanas defektu vai regulāras maksimālās tvertnes noslodzes pārsniegšanas dēļ. Diska labošana pats ir pavisam vienkārša:

1. Mašīnu atslēdzam no visām komunikācijām (elektrība, ūdens apgāde un komunikācijas).
2. Mēs to pārvietojam prom no sienas, nodrošinot brīvu piekļuvi aizmugurējai sienai.
3. Noskrūvējiet aizmugurējo vāciņu.
4. Pārbaudiet, vai jostai nav plaisu vai citu bojājumu.
5. Noņemiet gumijas joslu, ar vienu roku velkot to pret sevi un ar otru pagriežot skriemeli.
6. Mēs ņemam jaunu siksnu un pakarinām to uz motora vārpstas, pēc tam uz pagrieztā skriemeļa.

Svarīgs! Josta, kas nolidoja lielā ātrumā, var sabojāt tuvumā esošos sensorus un vadus.

7. Mēs pievēršam uzmanību detaļām, kas apņem skriemeli, ja nepieciešams, nomainiet tās un pievelciet.
8. Mēs atgriežam vāku savā vietā.
9. Mēs sākam ātrāko mazgāšanu.

Ja cilindrs nekustas, tas nozīmē, ka kļūme nav radusies tikai jostas dēļ vai arī uzstādīšanas process tika veikts nepareizi. Vēlreiz pārbaudiet elastīgo spriegojumu un pagrieziet vārpstu. Ja rezultāts ir negatīvs, turpiniet diagnostiku, lai noteiktu sekundāro cēloni.

Iestrēgušā objekta noņemšana

Kad viss ir kārtībā ar piedziņas siksnu, jums jāpārbauda pati cilindra. Pilnīgi iespējams, ka telpā starp to un tvertni nokļuvis svešķermenis saplēstas pogas vai atslēgas veidā. Mašīnas darbības turpināšana ar “nelūgtu viesi” ir ārkārtīgi bīstama - cieta lieta var iestrēgt vai sabojāt cilindra sienu. Jebkurā gadījumā remonts būs dārgs, īpaši, ja būs jāmaina veļasmašīnas iekšējās tvertnes.

Ar vienkāršu testu var noteikt, vai tvertnē kaut kas ir iekļuvis. Atveriet lūkas durvis un ar plaukstu pagrieziet cilindru abos virzienos. Sastaptā pretestība, zvanīšana vai slīpēšana skaidri norāda uz ārēja šķēršļa klātbūtni.

Ir tikai viena izeja – pēc iespējas ātrāk dabūt ārā svešķermeni. Tomēr to ir diezgan grūti iegūt. Jums būs jārīkojas caur drenāžas filtru vai caurumu zem sildelementa. Pirmajā gadījumā secība ir šāda:

Drenāžas filtrā, šļūtenēs un caurulēs nokļūst tikai mīksti vai mazi priekšmeti: tapas, pogas, monētas, uzgriežņi, zeķes.

1. Mēs atrodam notekas lūku korpusa apakšējā labajā stūrī.
2. Noņemiet vāku ar plakanu skrūvgriezi.
3. Nosedziet grīdu ar lupatām.
4. Atskrūvējiet atkritumu filtru.
5. Iztīrām korpusu, izskalojam šļūtenes un caurules.

Lielāki priekšmeti paliek tvertnes apakšā. Ātrākais veids, kā pie tiem nokļūt, ir noņemt aizmugurējo vāciņu, atvienot sildītāju un izņemt sildelementu no tā sēdekļa. Tad caur to izspīdinām lukturīti, atrodam lietu un izvelkam ar garu knaibles, pirkstiem vai stieples āķi. Galvenais ir rīkoties ārkārtīgi uzmanīgi, lai nesabojātu tvertnes sienas.

Kad situācija ir sākusies un cilindrs jau ir iestrēdzis, tvertne būs pilnībā jāizjauc. Šajā gadījumā procedūra ir līdzīga gultņu bloka nomaiņai: noņemiet augšējo un aizmugurējo vāku, piedziņu, motoru, dozatoru, moduli, pretsvarus, amortizatorus un visas pārējās iekārtas rezerves daļas. Pēc visām manipulācijām mēs izņemam galveno konteineru, sadalām to uz pusēm un noņemam svešo piemēru. Tas ir vēl grūtāk, ja tvertne nav atdalāma. Tad ir nepieciešams četru stundu griezums, ko vislabāk atstāt apkalpojošam darbiniekam.

Problēmas ar gultņiem

Bungas negriežas iepriekš minēto gultņu dēļ. Precīzāk, to nodiluma dēļ, izsitot vai izmazgājot visu rūpnīcas smērvielu. Šo iznākumu izraisa tvertnes pārslodze ar veļu, nepareiza darbība un blīvējumu noplūde. Jebkurā gadījumā būs jānomaina viss gultņu komplekts. Aizstāšanas tehnoloģija ir diezgan sarežģīta:

1. Mēs izjaucam visu mašīnu.
2. Mēs saņemam tvertni.
3. Mēs izsitām bungas.
4. Mēs izņemam vecos gultņus.
5. Mēs izvēlamies rezerves daļas.
6. Mainām montāžu un blīves.
7. Mēs piestiprinām detaļas ar līmi un apstrādājam ar hermētiķi.
8. Mēs saliekam mašīnu apgrieztā secībā.

Visu darbu ir ļoti grūti paveikt pašiem, tāpēc labāk meklēt palīdzību pie profesionāļiem. Servisa centra darbiniekiem ir lielāka pieredze un speciāls aprīkojums demontāžai un uzstādīšanai. Ja vēlaties ietaupīt vairāk, izlasiet detalizētos norādījumus par gultņu nomaiņu.

Motora darbības traucējumi

Bieži vien statisks cilindrs norāda uz dzinēja jaudas trūkumu, lai pilnībā pagrieztos.Pie tā vainojamas nolietotās oglekļa elektriskās birstes. Dzinēja iepriekšējās veiktspējas atgriešana ir pavisam vienkārša:

1. Mēs nodrošinām piekļuvi dzinējam, noņemot mašīnas aizmugurējo vāku un noņemot piedziņas siksnu.
2. Mēs atbrīvojam elektroinstalāciju, kas savienota ar motoru.
3. Mēs atrodam otas abās ķermeņa pusēs. Tie atrodas korpusos, ir ar barošanas bloku un atsperi, kas piespiež detaļu pie rotējošām lamelēm.
4. Izmantojiet plakanu skrūvgriezi, lai paceltu strāvas spaili un novilktu vadu.
5. Mēs pārvietojam kontaktu pretējā virzienā.
6. Mēs nospiežam fiksatoru, pēc kura atspere atsprādzējas un izstumj suku.

Uzmanību! Atcerieties, kurā virzienā tika uzstādīta suka; ja tā ir uzstādīta nepareizi, motors radīs dzirksteles.

7. Mēs izmērām oglekļa uzgaļa garumu, kam jābūt vismaz 0,7-1 cm.
8. Paņemam jaunas elektriskās birstes un ievietojam dzinēja traversos.
9. Saspiediet pievienoto atsperi un ievietojiet to suku.
10. Mēs salabojam termināļus.
11. Mēs savienojam strāvas vadu.

Rezerves daļas un pievienoto vadu atrašanās vietu labāk ierakstīt kamerā. Jūs nevarat mainīt tikai vienu otu - tās var izjaukt tikai pa pāriem. Tāpēc mēs ņemam otro daļu un atkārtojam procedūru līdzīgā veidā. Beigās mēs pārbaudām fiksācijas uzticamību un pārbaudām atjaunināto motoru.

Sildelements ir bojāts

Zanussi veļasmašīnās arī bojāts sildelements izraisa cilindra palēnināšanos. Tādējādi temperatūras sensors neinformē vadības sistēmu, ka ūdens ir uzsildīts, un modulis nedod komandu motoram paātrināties. Tāpēc dzinējs testa režīmā griežas ar maksimālo ātrumu līdz 30 apgr./min. Šajā gadījumā remonts "dari pats" ietver sildelementa funkcionalitātes pārbaudi ar multimetru un, ja tas sabojājas, nomaiņu ar jaunu sildītāju.Sāksim ar testēšanu:

1. Noskrūvējiet aizmugurējo vāciņu.
2. Zem tvertnes atrodam sildelementu.
3. Iestatiet multimetru pretestības mērīšanai.
4. Atvienojiet visus piemērotos vadus no sildītāja.
5. Mēs pievedam skaitītāju zondes pie kontaktiem un novērtējam rezultātus.

Ja displejs parāda skaitļus 20-30 omu robežās, tad viss ir kārtībā. Ja ir novirze no normas, sildelements būs jāmaina. Mēs atskrūvējam turēšanas skrūvi, iespiežam tās stieni uz iekšu un izņemam ierīci. Veicam uzstādīšanu, saliekam mašīnu un uzsākam testa ciklu.

Vai tā varētu būt elektroniska problēma?

Vēl viens iemesls, kāpēc cilindrs negriežas, ir lidojoša elektronika. Tomēr ir diezgan grūti precīzi saprast, ka problēma ir vadības panelī un vai ir nepieciešams remonts. Turklāt tas bieži rada moduļa atteices izskatu, bet patiesībā iemesls netika novērsts iepriekš apspriestajos paplāksnes elementos. Tāpēc nevajadzētu nekavējoties vainot, labot vai mainīt elektronisko “pildījumu”: jūs varat izmest naudu kanalizācijā un nesasniegt rezultātus.

Šajā diagnozes stadijā ir jāvēršas pie speciālistiem. Tikai pieredzējis tehniķis varēs precīzi noteikt darbības traucējumu avotu un apmēru, kā arī salabot izdegušu triaku vai vaļīgu kontaktu. Stingri nav ieteicams patstāvīgi manipulēt ar vadiem un mikroshēmām: visbiežāk neveikli eksperimenti ar dēli beidzas ar galīgu kļūmi un dārgu nomaiņu.

   

Lasītāju komentāri

• Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru