Kāpēc manā trauku mazgājamā mašīnā deg sāls indikators?

sāls indikators PMMJa jebkura zīmola trauku mazgājamā mašīnā iedegas sāls indikators, tas satrauc daudzus lietotājus. Vislabāk ir iegūt instrukcijas un izlasīt par šī indikatora mērķi un kad tas iedegas un kad mirgo. Ja to nevar izdarīt, jo trūkst norādījumu, izlasiet mūsu rakstu. No tā jūs uzzināsiet visu, kas jums nepieciešams.

Kā viņš strādā?

Lielākajā daļā trauku mazgājamo mašīnu sāls indikators var būt trīs stāvokļos: atpūšas, mirgo, deg. Šis indikators ir savienots ar sāls sensoru, kas atrodas jonu apmaiņas tvertnē. Tiklīdz sensors tiek iedarbināts, indikators sāk aktivizēties saskaņā ar norādīto programmu. Apskatīsim tuvāk indikatoru stāvokļus.

  1. Miers. Indikators nedeg vai nemirgo, tas nozīmē, ka viss ir kārtībā, lietotājam nekas nav jādara.
  2. Mirgo. Indikators brīdina lietotāju, ka tvertnē ir palicis maz sāls un tas ir jāpievieno, pretējā gadījumā tas drīz beigsies.
  3. Degšana. Ja šis indikators deg pastāvīgi, tas nozīmē, ka tvertnē ir beigusies sāls; tas brīdina, ka turpmāka trauku mazgājamās mašīnas izmantošana “nogalinās” jonu apmainītāju. Jums nekavējoties jāpievieno sāls.

Sāls trauku mazgājamajā mašīnā ir nepieciešama, lai sveķi jonu apmainītājā varētu atjaunoties, un pati ierīce varētu veikt savu funkciju.

Ja ignorēsi sensora gaismiņu un neber sāli trauku mazgājamajā mašīnā, tad uzreiz nekas nenotiks. Domājam, ka arī pēc 7-10 mazgāšanas reizēm nekas īpašs nenotiks, bet turpmāk jonu apmaiņas iekārta paliks bez sveķiem, kas ar laiku tiks izskaloti.Iekārta ātri aizaugs ar kaļķakmeni un sabojāsies. Sāls indikatora galvenais uzdevums ir laikus brīdināt lietotāju, ka sāls ir beigusies, un tad ļaut viņam pašam padomāt, vai viņam ir žēl sava “mājas palīga” vai nē.

Rezervuārs aizsērējis

shēma jonu apmaiņas aparāta bagātināšanai ar sālsūdeniVai pievienojāt sāli un gaisma joprojām deg? Iespējams, jums ir problēmas ar aizsērējumu vai īslaicīgu sistēmas kļūmi. Pārbaudīsim otro, restartējot trauku mazgājamo mašīnu. Vispirms izslēdziet iekārtu, izmantojot pogu, un pēc tam atvienojiet strāvas vadu no kontaktligzdas. Mēs turam mašīnu bez sprieguma 15 sekundes, pēc tam ieslēdzam to un skatāmies uz indikatoru. Ja tas atkal iedegas, tā nav elektroniska problēma.

Pat tad, ja lietotājs izmanto augstākās kvalitātes PMM sāli, rezervuārs var aizsērēt. Ko mēs varam teikt par gadījumiem, kad viņi pievieno parastā trauku mazgājamās mašīnas sāls, bez iepriekšējas sagatavošanās. Šajā brīdī aizsērēšana ir neizbēgama. Indikators reaģē, sadedzinot, kad jonu apmaiņas ierīce un tā sāls rezervuārs ir aizsērējušas. Iztīrīsim tvertni.

  1. Pirmkārt, drošības apsvērumu dēļ izslēdziet mašīnu un izslēdziet ūdeni.
  2. Atveriet trauku mazgājamo mašīnu un noņemiet apakšējo trauku grozu.
  3. Noskrūvējiet sāls tvertnes vāciņu.
  4. Izmantojiet spuldzi vai lielu šļirci, lai izsūknētu ūdeni no tvertnes.
  5. Ielejiet tvertnē tīru ūdeni, ar koka irbuli sajauciet to ar atlikušo saturu un vēlreiz izsūknējiet.
  6. Vēlreiz ielejiet tvertnē nedaudz ūdens, pievienojiet sāli un mēģiniet iedarbināt trauku mazgājamo mašīnu.

Vairumā gadījumu šāda vienkārša tīrīšana palīdz, un indikators pārtrauc degšanu. Ja problēma joprojām pastāv, iespējams, ir jānomaina pats sāls sensors.

Sāls sensora kļūmesāls sensors

Kāpēc sāls sensors neizslēdzas pat pēc tvertnes tīrīšanas? Iespējams, ka pats sensors ir salauzts vai aizsērējis.Jums ir jānoņem PMM korpusa sānu siena (pa labi vai pa kreisi atkarībā no mašīnas modeļa), jānoņem sāls sensors un jāpārbauda ar multimetru. Jūs varat redzēt, kā šis sensors izskatās, attēlā, kas pievienots šīs publikācijas vienumam.

Vienkāršs tests parādīs, vai šis sensors darbojas vai nē. Ja pats sensors darbojas pareizi, varat mēģināt to notīrīt un tajā pašā laikā pārbaudīt vadus, kas to nodrošina. Bojāts sensors ir jānomaina.

Tātad visi iepriekš minētie pasākumi ir paredzēti, lai atrisinātu degšanas sensora problēmu. Ja pēc visām iepriekš minētajām manipulācijām problēma paliek neatrisināta, jums jāsazinās ar speciālistu. Iespējams, problēma ir izdegušajā autobusā vai salauztā vadības paneļa programmaparatūrā, kurā jums nevajadzētu iekļūt, lai nepasliktinātu bojājumu. Kvalificēts tehniķis veiks diagnostiku un pēc tam remontu. Par laimi, šādi nopietni sabrukumi notiek reti, galvenais ir neatstāt visu kā ir. Nav nepieciešams ignorēt iedegto indikatoru, pretējā gadījumā viss var izraisīt nopietnākus darbības traucējumus.

   

5 lasītāju komentāri

  1. Gravatārs Mihails Maikls:

    Liels paldies par atsauksmi. Tīrīšana palīdzēja! Patiesība joprojām ir noslēpums par to, kas varēja izraisīt bloķēšanu.

  2. Gravatārs Aleksejs Aleksejs:

    Es mēģināju to notīrīt un atvienot - tas palīdzēja... kaut kāda maģija. kāpēc tas palīdzēja? Kuru dēļ? Bet fakts ir skaidrs.

  3. Gravatar Inna Inna:

    Paldies no visas sirds! Palīdzēja “ūdens nolaišanas ar bumbieri” posmā ☺️

  4. Gravatar Vusi Vusi:

    Sveiki.Auto jauns Bosch, pildīts ar sāli un ūdeni, viss kā nākas. Bet sāls indikators deg nepārtraukti un nemirgo. Kāda varētu būt problēma?

  5. Gravatārs Aleksejs Aleksejs:

    ATP, darīju visu kā rakstīts, bet kamēr nesamaisīju ar suši kociņu, sāls dega. Es domāju, ka viss, es dabūju naudu, tas izdevās.

Pievieno komentāru

Mēs iesakām lasīt

Veļas mašīnas kļūdu kodi