Viss par veļas mašīnām

Kļūda E21 Hansa veļas mašīnā

Kļūda E21 Hansa1 veļas mašīnā

Viena no modernāko Hansa veļas mazgājamo mašīnu priekšrocībām ir tāda digitālā displeja klātbūtne, kas stāsta par mazgāšanas soli, izvēlēto režīmu, laiku vai citiem darbības momentiem. Arī nepareizas darbības gadījumā ekrāns signalizē par problēmu ar šifrētu ziņojumu, un viena no iespējām, par kuru ziņo SOS sistēma, ir kļūda E21. Lai pareizi reaģētu uz parādīto kodu, vispirms jānoskaidro sadalījuma raksturs. Uzziniet par iespējamiem problēmas avotiem un apmēru, izmantojot detalizētus norādījumus un instrukcijas šajā rakstā.

Šī koda vērtība

Nav grūti izdomāt uznirstošā brīdinājuma nozīmi: vienkārši apskatiet veļas mazgājamās mašīnas instrukcijas vai konkrēta modeļa lietotāja rokasgrāmatu. Ja nav pie rokas tehnisko dokumentu, tam nav nozīmes, lielākajai daļai Hansa mašīnu kļūmju kodu saraksts ir standarta. Tātad ar E21 kļūdu mašīna ziņo par piedziņas siksnas bloķēšanu, jo trūkst tahoģeneratora signāla. Starp citu, aprakstīto problēmu šis ražotājs sastopas ļoti bieži inženiertehnisko trūkumu dēļ. Neveiksmes avoti var ietvert:

  • neizdevies tahoģenerators, ieskaitot vaļīgus kontaktus vai vaļīgus stiprinājumus;
  • salauzts siltuma slēdzis;
  • traucēta vadības paneļa darbība.

Saskaņā ar pašreizējo garantiju automašīna ar E21 nekavējoties jānosūta servisā. Ja garantijas laiks ir beidzies, gadījumos ar tahoģeneratoru un termoslēdzi nav nepieciešams sazināties ar profesionāliem remontdarbniekiem. Ir viegli diagnosticēt, kurš ir vainīgs un ko darīt. Galvenais ir rīkoties saskaņā ar instrukcijām.

Taho čeks

Lai mēģinātu patstāvīgi noteikt sadalījumu: jums ir pareizi jānosaka problēmas cēlonis. Vairumā gadījumu kļūdains tahometrs rada kļūdu E21. Tas atrodas tieši uz motora un ir "atbildīgs" par bungas apgriezienu intensitāti. Lai nonāktu pie sensora, jums jāveic virkne darbību.jāpārbauda motora tahometrs

  1. Atvienojiet mašīnu no barošanas avota, notekūdeņu sistēmas un izslēdziet ūdens krānu.
  2. Nodrošiniet ērtu piekļuvi ierīcei, pārvietojot to prom no sienas vai izvelkot no skapja.
  3. Noņemiet aizmugurējo sienu, ar Phillips skrūvgriezi atskrūvējot atbilstošās skrūves.
  4. Noņemiet piedziņas siksnu, velkot gumiju pret sevi, vienlaikus griežot skriemeli.
  5. Atzīmējiet vadītājus, kas savienoti ar motoru, un atvienojiet tos.

Svarīgi! Nepalaidiet uzmanību marķējumiem vai fotogrāfijām, lai, veicot atkārtotu montāžu, nesajauktu kontaktus un pareizi uzstādītu.

  1. Atskrūvējiet skrūves, kas notur motoru, un, atbrīvojot motoru, noņemiet to no korpusa.
  2. Pārbaudiet motoram piestiprināto Hall sensoru, pārbaudot bloķēšanas spēku un pieejamos kontaktus. Ja kāds no iepriekš minētajiem punktiem ir vājš, ir jāpievelk spailes, jāatjauno savienojumi un jāatgriežas sākotnējā stāvoklī.

Kad nav šaubu par kontaktiem un stiprinājumiem, mēs pārbaudām tahogeneratora darbību. Lai to izdarītu, ir pietiekami izmērīt pieejamo pretestību vai spriegumu. Pirmkārt, mēs pārbaudām pretestības spēku, atverot savienotājus un kontaktiem pieliekot multimetra zondes. Ja displejā tiek parādīti skaitļi no 60 līdz 70 omiem, sensors ir kārtībā. Vēl viena iespēja ir izmērīt pašreizējo paaudzi. Mēs pārslēdzam ierīci uz jaunu indikatoru un pielietojam savienotājus, pagriežot motoru. Optimālā vērtība ir aptuveni 0,2 volti.

Ja rezultāts ir negatīvs, jāmaina tahometrs. Šeit ir svarīgi nekļūdīties, tāpēc noņemto daļu noņemam un skaidrības dēļ nogādājam veikalā. Ierīce tiek uzstādīta atpakaļ līdzīgā veidā.

Termiskā slēdža pārbaude

Ja rezultāts ir pozitīvs, atstājiet tahogeneratoru mierā un turpiniet meklēt Hans mazgāšanas mašīnas sadalījumu temperatūras slēdzī. Mēs atkal atvienojam mašīnu no visiem sakariem, atveriet aizmugurējo vāciņu un pievērsiet uzmanību sildītājam.Mēs atvienojam vadus, kas iet uz ārējo termostatu, un vājina turēšanas stiprinājumus. Pēc tam, kad mēs esam noņēmuši ūdens sildītāju, iegūstam termistoru.nepieciešams pārbaudīt termistoru

Tagad pārbaudiet, vai sensoram nav pietiekamas pretestības:

  1. Mēs uzņemam multimetru un konfigurējam to, lai izmērītu Ohms.
  2. Mēs piestiprinām zondes ar attiecīgajiem termiskā slēdža kontaktiem.
  3. Mēs fiksējam parādīto vērtību: 200 grādu temperatūrā 6000 omi.
  4. Iegremdējiet sensoru karstā ūdenī.
  5. Mēs novērtējam rezultātus: strādājošās ierīces skaits mainīsies uz mazāku pusi, un 500 grādu temperatūrā tas nepārsniegs atzīmi 1350 omi.

Ja pieejamie skaitļi ir tālu no parastā, jums būs jāaizstāj termistors. Sensora remontēt nav iespējams, tikai iegādājoties jaunu eksemplāru, koncentrējoties uz veļas mazgājamās mašīnas sērijas numuru un modeli. Turpmāka ierīces uzstādīšana un iekārtas montāža neradīs nepatikšanas: mēs vienkārši rīkojamies apgrieztā secībā.

Veiksmīgi nokārtoti testi ar termostatu un tahogeneratoru norāda uz vienu: vadības panelī vainojama kļūda E21, kas parādās displejā. Labāk nav eksperimentēt ar remontdarbiem pats, jo vadības modulis pārāk jutīgi reaģē uz trešo personu manipulācijām. Jebkura nepareiza pārvietošanās novedīs pie liela mēroga sekām, ja dārgs zvans uz servisa centru. Ieteicams nemēģināt pats noteikt bojājumus, bet uzreiz piezvanīt kvalificētam speciālistam.

   

Lasītāju komentāri

  • Dalieties savā viedoklī - atstājiet komentāru

Pievienojiet komentāru

Lasīt arī

Kļūdu kodi veļas mašīnām