Kandy veļas mašīnā radusies kļūda E08

Bez sadzīves tehnikas mūsdienu dzīvi nav iespējams iedomāties. Bet bieži tas saplīst, kas liek mums pārsniegt komfortu. Un diemžēl Kandija veļas mašīna nebija izņēmums. Viņiem raksturīga kļūda E08, kas rodas mazgāšanas sākumā. Šajā brīdī aprīkojums pārstāj darboties, lūka ir aizsprostota, un veļa nonāk sava veida norobežojumā. Kā izturēties šādā gadījumā, ko nozīmē šī kļūda un kā novērst dārgu remontu? Mēs nolēmām šos jautājumus izskatīt šodienas rakstā.

Pārbaudiet tahometru un motoru

Diemžēl pievienotajā instrukcijā nav detalizēta kļūdas E08 apraksta. Tajā ir tikai informācija par to, ka tas notiek, kad motora tahoģenerators sabojājas vai aizveras. Tas var notikt arī tad, ja motors nedarbojas, un retāk, ja vadības modulis sabojājas. Balstoties uz iepriekš minēto informāciju, pirmkārt, ir jāpārbauda veiktspēja, piemēram:

• motors;
• tahometrs;
• vadības modulis.

Pārbaudei ir nepieciešams ievērot noteiktu algoritmu. Pirmajā posmā motors ar tahogeneratoru tiek noņemts, un pēc tam tiek veiktas šādas darbības, piemēram:

• mašīnas atvienošana no strāvas;
• skrūvju noņemšana no aizmugures paneļa;
• paša paneļa demontāža;
• piedziņas noņemšanajosta ar vienlaicīgu vilkšanu uz sevi un skriemeļa ritināšanu.

Tad jums vajadzētu noņemt motoru. Lai to izdarītu, uz vadiem, kas stiepjas no motora, ieteicams uzlīmēt etiķetes, lai novērstu grūtības savienojot. Pēc tam, kad mēs atskrūvējam bultskrūves, kas notur motoru, un noņemiet pēdējo no korpusa. Tagad mēs pārbaudām Hall sensoru rakstāmmašīnā: spēcīgas vibrācijas var izraisīt stiprinājuma pavājināšanos vai kontaktu pavājināšanos. Šādā situācijā jums tikai jāpievelk montāžas skrūves un jāpieslēdzas atkal.

Ja problēma nebija šī, jums būs jāpārbauda tahometra pretestība. Tam ir divas metodes.

1. Testera iestatīšana pretestības noteikšanas režīmā. Ir nepieciešams atbrīvot vadu savienotājus un noņemt tos no sensora kontaktiem. Tad zondes tiek piestiprinātas pie kontaktiem, lai pārbaudītu pretestību. Normāls indikators ir diapazonā no 60 līdz 70 omi.
2. Testera pārslēgšana uz sprieguma noteikšanas režīmu, lai saprastu, vai tiek ģenerēta strāva. Lai pārbaudītu, zondes ir uzliktas uz sensora kontaktiem, ritinot motoru. Ja vērtības mainās (aptuveni 0,2 volti), tad detaļa ir darba stāvoklī.

Obligāti jāpārbauda vadu integritāte, jo Bieži vien tahogeneratoru sagrauj viņa. Un, ja detaļa darbojas nepareizi, būs nepieciešams to salabot vai pilnībā nomainīt.

Ja avārija vēl nav identificēta, jums jāpārbauda motors. Sākuma posmā mēs pārbaudām sukas, un, ja izrādās, ka tās ir nolietojušās, mēs tās nomainām.

Jūs varat iegādāties šo preci specializētajos veikalos vai izmantot pakalpojumu “pasūtījums”. Lai to izdarītu, meklētājprogrammā varat ievadīt nepieciešamo pieprasījumu un atrast nepieciešamo organizāciju.

Tātad, izmantojot multimetru, mēs pārbaudām, vai elektroinstalācija, kas piegādā tahometru un motoru, nav sadalīta. Ja pārtraukumi netiek atklāti, būs jāpārbauda rotora un statora pretestība. Tad mēs pārbaudām, vai gadījumā nav strāvas noplūdes, pēc tam pārbaudām tinumu starpgaitas ķēdi. Bojājumi nozīmē, ka dzinēju nevar salabot augsto remonta izmaksu dēļ, un labākā izvēle būs jauna motora uzstādīšana.

Nepieciešama vadības paneļa verifikācija

Ar savām rokām moduļa virsmu pārbaudi var veikt tikai bojājumu un izdegšanas gadījumos.Citas pārbaudes metodes var veikt tikai speciālists, kurš, ja tiek konstatēts bojājums ar kļūdu E08, nekavējoties tos salabos. Vizuālai pārbaudei atvienojiet mašīnu no tīkla un veiciet šādas darbības:

• dozēšanas trauka noņemšana;
• priekšējā paneļa stiprināšanas skrūvju atskrūvēšana;
• atlaidiet plastmasas aizbīdņus ar skrūvgriezi un noņemiet paneli no korpusa;
• aiz paneļa ir galvenā vienība. Nofotografējiet viņa fotoattēlu, lai noteiktu elektroinstalācijas atrašanās vietu;
• dažreiz, lai sasniegtu dēli, ir jāatver bloka aizbīdņi.

Pēc tam būs jāveic rūpīga valdes pārbaude. Ja uz tā ir sadegušas vietas, tas nozīmē, ka jums vajadzētu piezvanīt meistaram remontam. Dažas detaļas var salabot ar savām rokām. Mēs sagatavojam lodāmuru un iegādājamies rezerves daļu.

1. Kondensators. Viņš spēlē stabilizatora lomu, un, lai to aizstātu, jums jāpielīmē tikai nopirktā daļa līdz plus elektrodam. Lai saprastu, kur tas atrodas, jums būs jāizmanto testeri.
2. Rezistors Testētājs izmanto arī šīs daļas veselības pārbaudi. 1. kārtas daļām optimālais sniegums ir 8 omi un 2 A pārslodze. Bet otrajai kārtībai tas ir 3-5 A, savukārt pretestība būs atkarīga no moduļa frekvences. Atkāpe no normas ir iemesls, lai daļu aizstātu ar lodāmuru.
3. Tiristora bloks. Lai to pārbaudītu, mēra negatīvo spriegumu. Indikators nedrīkst pārsniegt 20 V. Dažreiz izdegas ierīces filtrs, kura remonts ir katoda tīrīšana.
4. Sprūda Lai pārbaudītu darbību, būs jāizmēra ieejas spriegums. Optimālais indikators ir 12 V, bet sprūda pretestībai - 20 omi. Lai nomainītu, jums būs jāizmanto tas pats lodāmurs.

Ja jums izdevās identificēt sadegušo daļu, noņemiet to un noņemiet to specializētajā veikalā. Pārdevējs jums paņems līdzīgu rezerves daļu, un jūs varat to droši pielodēt vecajā vietā. Tikai uzmanieties, lai nesabojātu sliedes, kas iet uz daļu.

Lodēšanas integritāti var ietekmēt vibrācijas iekārtas darbības laikā, tāpēc tas izdod kļūdas kodu E08. Tāpēc mazgāšanas laikā ir jānodrošina tehnikas stabilitāte.

Ko darīt avārijas gadījumā un kā pareizi novērst darbības traucējumus, zina eksperti. Sākot remontu ar savām rokām, padomājiet, vai varat to izdarīt pats. Ja prasmes ar lodāmuru nav pieejamas - sazinieties ar speciālistiem!